带小轴的汽轮发电机转子装配工艺探讨

<正>汽轮发电机转子在制造厂内生产过程中,需要进行动平衡试验,有的机组还需要进行总装试验,这就涉及发电机转子的装配。相对于由两个轴承支撑一个发电机转子的普通汽轮发电机来说,由3个轴承支撑一个发电机转子及一个小轴的汽轮发电机轴系,其装配过程就要复杂得多,尤其第三轴承与小轴的装配,是需要较高技术含量的精细工作。本文介绍了三轴承支撑的汽轮发电机转子与小轴的装配工艺过程。     

某660MW超超临界机组轴系振动故障诊断和处理

某电厂一台超超临界汽轮发电机组在其发电机检修后启动过程中,历经轴系振动大无法升速至3000r/min、空载状态下低压转子振动大、带负荷后发电机轴承振动超标等振动问题,严重影响了机组的正常启动和安全运行。介绍整个处理过程,通过对振动数据的实时采集和深入分析,及时且精确地诊断出故障原因,指出发电机汽机侧密封瓦出现动静碰摩、低压转子质量不平衡、发电机转子质量不平衡是主要影响因素,分阶段实施后,各工况下的轴系振动均合格。     

50MW汽轮发电机组振动故障分析和处理

石嘴山发电厂50MW汽轮发电机因电网污闪事故造成机组轴承振动超标,经过试验分析和诊断,确认造成该机组振动超标的主要原因是轴系存在原始不平衡和热态下（机组带负荷状态）发电机转子存在热弯曲,经采取有效措施,彻底消除了机组振动。     

300MW汽轮发电机振动及烧瓦诊断处理

总结了宝发电厂二厂１号机组１９９９年下半年发生轴系振动及２号轴承烧瓦的诊断处理。主低压转子失衡、摩擦振动、分谐波振动、支撑标高上升烧瓦等,可供汽轮发电机振动故障及烧瓦处理借鉴。     

300 MW汽轮发电机振动及烧瓦诊断处理

总结了宝鸡发电厂二厂1号机组1999年下半年发生轴系振动及2号轴承烧瓦的诊断处理.涉及低压转子失衡、摩擦振动、分谐波振动、支撑标高上升烧瓦等,可供汽轮发电机振动故障及烧瓦处理借鉴.     

消除汽轮发电机组振动的研究

本文运用柔性转子振动特性理论及动平衡原理,从理论上阐明了在一阶临界转速以前,转子两轴承可能出现反相的振动特性,在二阶临界转速以前,转子两轴承可能出现同相的三阶振动特性的“异常”钡象。运用轴承润滑理论和静不定问题阐明了运行中多支承汽轮发电机组由于轴承标高变化而使轴承中心线发生改变,会引起轴承负荷重新分配和轴承动力特性改变而影响轴系振动的内在机理。并且应用轴系不平衡响应程序进行定量的计算和通过模型转子试验验证了以上分析的正确性。为正确分析机组振动原因及有效地解决此类振动问题提供了理论依据。     

50MW汽轮发电机组振动故障分析和处理

石嘴山发电厂５０ＭＷ汽轮发电机因电网污闪事故造成机组轴承振动招标,经过试验 诊断,确认造成该机组振动超标的主要原因是轴系存在原始不平衡和热态下,发电机转子存在热弯曲,经采取有效措施,彻底消除了机组振动。     

Arabelle型核电汽轮发电机轴系振动与密封瓦运行状态分析

以某百万千瓦级核电半速汽轮发电机组为研究对象，采用转子动力学的专业分析软件ARMD，建立弹簧基础-轴承-转子的动力学模型，通过动力学计算获得轴系动力学特性，现场实测轴系临界转速与计算值吻合，验证了该计算模型的准确性。在此基础上计算了发电机密封瓦热不平衡导致的振动响应，发现其振动变化主要集中于发电机转子处，密封瓦动静摩擦仅是轴系振动波动问题的直接影响因素之一，而非根本原因。同时对不同运行状态下密封瓦油膜受力进行分析，发现轴向倾斜对密封瓦受力影响最大，因此机组在检修调整过程中应保证加工及安装工艺，严防密封瓦运行过程中出现轴向倾斜。     

罗马尼亚330 MW汽轮发电机组振动分析及处理

总结了2台罗马尼亚进口的330 MW汽轮发电机组几年来多次振动故障的处理实践,涉及高、中、低压转子的轴系综合平衡,高、中压转子支承轴承的稳定性,升速过程动静碰磨引起转子的热弯曲振动及定速过程轴颈与轴瓦的轻摩擦振动,接触式绝对轴振动测量系统频率低于12 Hz的振动信号分量的失真显示,运行中发生断叶片的诊断判别,发电机轴承的稳定性等。     

汽轮发电机转子外伸端质量不平衡引起的振动分析

讨论了汽轮发电机转子外伸端质量不平衡产生的振动特点及其诊断方法，结合现场分析处理实例，阐明发电机转子外伸端质量不平衡产生的振动类似于主跨转子三阶不平衡引起的振动特性，但有时发电机转子两轴承处也会产生明显的反相振动分量。对于外伸端质量不平衡的识别，应根据主跨转子的振型分离情况、转子动力学知识及现场经验综合判断。     

转子匝间短路引起发电机组振动的分析及处理

某公司2号汽轮发电初细运行中5号瓦轴振突然增大,经全面分析原因,通过直流电阻和交流阻抗试验,判断为发电机转子匝间短路引起振动。解体检查发现,转子绕组中嵌有一个螺栓引起线圈匝间短路,处理后转子试验数据合格,枳细投运正常,振动消失。还对制造、安装、运行和维护等方面提出了相应预防措施。     

汽轮发电机组轴承座动力特性识别方法研究

汽轮发电机组轴承座动力特性对转子－轴承系统振动有比较大的影响。但迄今为止,除了冲击试验外,还没有找到轴承座动力特性实测的好方法。文中提出利用转子－轴承系统结构数据和机组启停过程中不平衡响应数据重构出轴承座频响函数,利用最小二乘原理获得轴承座动力特性。新模型无需已知油膜轴承动力特性系数和转子上原始不平衡分布情况,识别结果的准确性仅仅与转子系统模化精度有关。该方法在现场很容易实现,可以对运行机组进行实测,具有非常强的实用性。文中最后结合国产200MW汽轮发电机组实例进行了仿真和试验分析,计算结果表明该方法是可行的。     

Development of elements of the condition monitoring system of turbo generators of thermal power stations and nuclear power plants

The rationale is given for the improvement of the regulatory framework for the use of shaft sensors for the in-service condition monitoring of turbo generators and the development of control systems of shaft surfacing and misalignments of supports. A modern concept and a set of methods are proposed for the condition monitoring of the “shaft line–thrust bearing oil film–turbo generator supports” system elements based on the domestic COMPACS® technology. The system raw data are design, technology, installation, and operating parameters of the turbo generator as well as measured parameters of the absolute vibration of supports and mechanical quantities, relative displacements and relative vibration of the rotor teeth in accordance with GOST R 55263-2012. The precalculated shaft line assembly line in the cold state, the nominal parameters of rotor teeth positions on the dynamic equilibrium curve, the static and dynamic characteristics of the oil film of thrust bearings, and the shaft line stiffness matrix of unit support displacements have been introduced into the system. Using the COMPACS-T system, it is planned to measure positions and oscillations of rotor teeth, to count corresponding static and dynamic characteristics of the oil film, and the static and dynamic loads in the supports in real time. Using the obtained data, the system must determine the misalignments of supports and corrective alignments of rotors of coupling halves, voltages in rotor teeth, welds, and bolts of the coupling halves, and provide automatic conclusion if condition monitoring parameters correspond to standard values. A part of the methodological support for the proposed system is presented, including methods for determining static reactions of supports under load, the method for determining shaft line stiffness matrices, and the method for solving the inverse problem, i.e., the determination of the misalignments of the supports by measurements of rotor teeth relative positions in bearing housings. The procedure for calculating misalignments of turbo generator shaft line supports is set out.     

汽流激振对轴系稳定性的影响分析

本文提出了汽流激振的新模型,指出汽流激振将同时产生动态力和静态力并作用到转子上,两者都将影响轴系稳定性。静态力与转子在汽缸中的偏心率成正比,而动态力与偏心率无关。考虑静态力的作用后,轴系稳定性有可能更差。这从一个新的角度分析了汽流激振对轴系稳定性的影响。本文最后结合国产２００ＭＷ机组高压转子实例进行了分析。     

非同期并列时汽轮发电机组轴系的扭振及其主动控制

非同期并列是大型汽轮发电机组常见的电力系统故障之一,对机组的安全运行甚为关键。该文计算了非同期并列时汽轮发电机组产生的电磁转矩,分析了其影响因素,并以一台２００ ＭＷ 汽轮发电机组为例,建立了汽轮发电机组轴系扭振主动控制系统模型,并用二次型全局最优控制算法对非同期并列时产生的扭振进行主动控制模拟计算,取得了满意的效果。     

汽轮发电机组开机调试过程中出现的不规则振动分析

某台350 MW汽轮发电机组开机调试过程中出现了不规则振动:①在发电机护环动平衡过程中,影响系数幅值和相位分散度很大:②机组升速过程中,发电机两侧轴振出现大量0～10 Hz的不规则低频分量.结合机组设备检修及动平衡过程对上述不规则现象进行了分析,指出压条松动和过大振动导致的轴瓦鹰损是造成不规则振动的原因.     

摩擦热冲击问题的建模、仿真与振动特性分析

摩擦是大汽轮机发电机组常见故障。在摩擦力的作用下,摩擦面温度分布变得不均匀,子会因此而产生热弯曲,导致异常振动,文章对该问题进行了深入研究,建立了摩擦热冲击问题的数学模型,结合实际汽轮发电机组仿真了不同情况下摩擦面温度和热弯曲情况,分析了摩擦热冲击作用对机组振动的影响,得出了一些有用结论。     

双水内冷发电机组不稳定振动的诊断与处理

某电厂8号机组带负荷后振动过大,通过试验分析,查明振动原因是由于发电机转子冷却水管冷却不均匀、低压转子和励磁机转子质量不平衡,引起运行时发电机转子产生热弯曲以及4号、8号轴承振动超标。采取对发电机转子内冷水管反冲洗和调整轴系平衡等措施,机组振动得以消除。     

汽轮发电机组轴系突发性振动的消除

该文通过某电厂一台１５ＭＷ 汽轮发电机组轴系异常振动的测试分析,找到振动异常原因,指出由于轴系联轴节的不对中,导致轴瓦负荷减轻,轴瓦发生油膜涡动。当机组轴系重新找正后,机组振动恢复正常。     

1000MW汽轮发电机转子绕组匝间短路故障

对某电厂1000MW汽轮发电机在运行过程中发现转予的轴振动异常为例进行了分析.在结合运行记录和大修试验检测的相关数据分析后,认为转子存在早期匝间短路隐患.就大型汽轮发电机转子绕组匝间故障诊断方法及存在的问题进行了研究.