一种轮胎气密层胶及其制备方法

一种测试硫化橡胶/钢丝帘线动态粘合性能的方法     

帘布动态粘合性能测试方法

<正>在全钢子午线轮胎的发展历史中,如何提高胶料与钢丝界面的粘合性能是轮胎行业长期研究的课题。钢丝粘合主要是钢丝与胶料的表面,通过各种界面力,粘合在一起的状态。目前,比较普遍的测试粘合力方法为静态粘合测试方法,主要有H抽出、剥离测试、轮胎附着力测试等。本文所使用的帘布动态粘合测试仪,将钢帘线硫化在方块橡胶试样中,帘线的两端由螺栓固定,在设定的温度,橡胶试样以一定的震幅和频率沿帘线伸     

橡胶帘线粘合性能在动态及加热条件下的评价方法

橡胶-帘线(包括钢丝帘线)复合材料在动态条件下粘结界面发生物理化学变化,直接影响材料使用性能。介绍橡胶-帘线动态剪切粘合试验基本原理:将帘线埋于方块硫化橡胶试样中,帘线两端悬以质量不同的砝码。试验时橡胶试样以一定的振幅和频率沿帘线伸延方向做往复运动,考察帘线与橡胶达到某一设定的粘合强度值所需的时间,用以表征帘线与橡胶在动态条件下的粘合性能。应用该原理和实用仪器对不同材质橡胶-帘线粘合性能做出测试和评价。     

预热温度及硫化时间对丁腈橡胶粘合性能的影响

生产工艺对丁腈橡胶粘合性能有一定的影响。本文用实验模拟生产过程,通过测试粘合强度和附胶率,研究了预热温度及硫化时间对丁腈橡胶粘合性能的影响。结果表明,预热温度在90℃以下对粘合性能没有影响,高于90℃时,粘合强度随温度升高而降低;硫化时间在4h以内不影响粘合,长于4h会对粘合强度产生影响。     

硫黄与癸酸钴对轮胎胎体橡胶/钢丝粘合性能的影响

采用子午线轮胎胎体配方胶料,开发了一种橡胶/钢丝帘线动态粘合性能的测试方法,考察了硫黄与癸酸钴对橡胶/钢丝动静态粘合性能的影响。结果表明,随着硫黄用量的增大,动静态粘合性能均呈现出先增大后减小的趋势。经20万次拉伸屈挠疲劳试验之后,硫黄用量少的胶料抽出力升高,反之则降低,与力学性能和动态力学性能相关性不大;癸酸钴能显著提高橡胶/钢丝帘线的动静态粘合性能,癸酸钴用量为2份时动态粘合性能最佳,与胶料的力学性能和动态力学性能有较好的相关性,撕裂强度较高,滞后性能较低,动态粘合性能好。     

几种新型纤维帘线性能测试仪器的结构与原理

介绍帘线干热收缩仪、帘线弯曲疲劳试验机和帘线动态粘合试验机的结构和测试原理.多工位干热收缩仪采用加热体移动方式,由计算机控制加热体移动,使帘线试样受热时间更为精确.帘线弯曲疲劳试验机可按程序设定自动完成试验,并能保证在试验结束时试样不受多余的拉伸作用.帘线动态粘合试验机测定帘线与橡胶界面的结合性能.     

热老化和湿气老化对橡胶/钢丝帘线粘合性能的影响

研究了热老化和湿气老化对橡胶钢丝帘线粘合性能的影响,分析了不同老化条件下的粘合失效机理。通过实验测试了抽出力大小及钢丝表面附胶量多少,分析得出了老化因素对橡胶钢丝帘线粘合性能的影响规律。     

不同粘合体系对天然橡胶性能的影响

在天然橡胶配方体系中,分别研究了传统间甲白粘合体系和复合型间甲白粘合体系对天然橡胶硫化性能、力学性能、粘合性能及动态曲挠性能的影响。结果表明,复合型粘合剂的综合性能明显优于传统间甲白体系的综合性能。     

胶管和胶带的粘合体系

本文介绍了白炭黑和各种添加剂在输送带机传动带及胶管粘合部件应用的例子.静态和动态粘合研究包括NBR与黄铜、CR、CIIR、EPDM和NBR与织物和帘布粘合.在这些实例中,增加白炭黑含量、间苯二酚树脂、酚醛树脂、氧化锌和氧化镁是改善粘合的主要途径.     

胶管和胶带的粘合体系

本文介绍了白炭黑和各种添加剂在带机传动带及胶管粘合部件应用的例子，静态和动态粘合研究包括NBR与黄铜，CR，CIIR，EPDM和NBR与织物和帘布粘合，在这些实例中，增加白炭黑含量，间苯二酚树脂，酚醛树脂，氧化锌和氧化镁是改善粘合的主要途径。     

聚合物帘线与橡胶粘合研究进展

从测试与分析方法、纤维与粘合剂的界面粘合、浸胶帘线与橡胶的粘合、间苯二酚－甲醛－胶乳浸胶层的物理机械性能等方面总结了人造丝、尼龙、聚酯和芳香聚酰胺等聚合物帘线与橡胶的粘合方法及最新进展。     

煤矿用整芯阻燃输送带动态粘合性能的测定

采用屈挠试验测定煤矿用整芯阻燃输送带覆盖胶与整体带芯的动态粘合性能.进行屈挠试验,当屈挠2万次时,输送带覆盖胶与芯体不出现剥离裂口,则其动态粘合性能可达到或超过设计使用要求,与粘合强度相比,动态粘合性能用于判断输送带的实际使用寿命更为准确.     

橡胶-织物帘线粘合的静态和动态评价

使用两种天然橡胶胶胶料和用于聚酯和尼龙－６６帘线的两种浸渍液，对橡胶－帘线体系的静态和动态粘合疲劳进行了比较，其它变量是热处理的温度和时间。静态和动态粘合疲劳的相关性出乎意料地差。表明如果增强的橡胶在动态下使用，则在进行静态粘合测量时应同时进行粘合疲劳试验。     

橡胶－织物帘线粘合的静态和动态评价

使用两种天然橡胶胶料和用于聚酯和尼龙－６６帘线的两种浸渍液，对橡胶－帘线体系的静态和动态粘合疲劳进行了比较，其它变量是热处理的温度和时间。静态和动态粘合疲劳的相关性出乎意料地差，表明如果增强的橡胶在动态下使用，则在进行静态粘合测量时应同时进行粘合疲劳试验。     

芳纶/聚酯复合帘线性能研究

通过改变芳纶／聚酯复合帘线的初捻捻度比和复捻捻系数对比了复合帘线的强伸性能变化规律，并优选加捻参数，研究了芳纶、聚酯、芳结／聚酯复合帘线在不同温度下老化不同时间的静态及往复拉伸疲劳后的粘合性能和不同受力条件下动态往复疲劳后的粘合性能以及不同受力条件下动态往复疲劳后的粘合强度保持率，比较了３种帘线的耐疲劳性能。结果表明，复合帘线的静、动态老化后粘合性能均优于芳纶、聚酯帘线，耐疲劳性能比芳纶帘线略有提高，成本比芳纶帘线降低４４％。     

芳纶/聚酯复合帘线性能研究

通过改变芳轮／聚酯复合帘线的初捻捻度比和复捻捻系数对比了复合帘线的强伸性能变化规律，并优选加捻参数，研究了芳轮、聚酯、芳纶／聚酯复合帘线在不同温度下老化不同时间的静态及往复拉伸疲劳后的粘合性能和不同受力条件下动态往复疲劳后的粘合性能以及不同受力条件下动态往复疲劳后的粘合强度保持率，比较了３种帘线的耐疲劳性能。结果表明，复合帘线的静、动态老化后粘合性能均优于芳纶、聚酯帘线，耐疲劳性能比芳纶帘线略有提     

核电厂气动调节阀隔膜质量控制点分析

总结了核电厂隔膜常规的失效模式，包括贯穿撕裂、疲劳破坏、分层鼓包以及螺栓孔破坏形式；研究了导致失效的根本原因以及如何控制隔膜质量。结果表明，当隔膜失效时，测试隔膜的拉伸性能、动态疲劳、压缩永久变形、粘合强度、爆破压力及动作寿命试验等，有利于分析出隔膜失效的原因。     

载重轮胎胎体钢丝粘合性能研究及样品制备方法

载重轮胎胎体钢丝粘合性能测试研究,其特征是样品来源于成品轮胎。主要目的为解决不同结构组成的轮胎胎体钢丝从成型胎胚到硫化后钢丝与橡胶粘合性能评价和利用不同热氧老化条件推测轮胎实际使用到中期及中后期轮胎钢丝与橡胶粘合的评价以及各粘合料配方调整优化评价。     

环保型浸胶液的应用性能研究

研究环保型浸胶液(EPD)的应用性能。结果表明:EPD浸胶的聚酯、锦纶66和芳纶帘线具有良好的粘合性能及粘合表面,浸胶聚酯帘线的动态粘合性能达到常规D417+RFL浸胶聚酯帘线水平;与D417+RFL浸胶聚酯帘线相比,EPD浸胶聚酯帘线动态疲劳强力保持率和热老化粘合力保持率增大;EPD具有良好的稳定性。     

一种橡胶与纤维帘线粘合的动态疲劳演变测试方法

<正>授权公告号:CN 104502276B授权公告日:2017年6月9日专利权人:青岛科技大学发明人:史新妍、廉成波、商元元本发明公开了一种橡胶与纤维帘线粘合的动态疲劳演变测试方法。该方法通过将夹具与弹性体测试系统相连的方式,实现在恒应力、恒应变、交变载荷、交变频率等多种模式下,模拟在各种条件下橡胶与纤维帘线粘合失效的连续演变过程。