用角铁弯制框架的下料处理

图1所示框架是用角铁弯制,在下料时如何计算一直是困扰我们的难题,后经研究,探讨如下。 图2为框架成品的 一角,显而易见,图中 以r为半径的1/4圆 部分应预先处理掉,方 能保证顺利弯曲。经过 这样处理,可看作是对 一厚为δ的板材进行弯 制,它的内侧受挤压,外侧被拉伸,必有一中间层,即图示FG层,在弯制     

反变形法弯制小圆弧铜管

汽轮机冷油器上的冷却管(材质HSn70-1)φ19×1毫米要弯曲180°成U形。弯曲半径为R45毫米。由于弯形滚轮直径小,弯管时弯曲部位外侧管壁受拉力作用,厚度减薄明显,且有拉伤痕迹,内侧管壁受挤压力压缩而增厚,起皱。U形管的外侧圆弧与直线     

V形折弯件的下料尺寸计算

在如图1所示V形模上进行板料弯曲时,常因难于确定下料尺寸而感到棘手。过去我们通常先试调下料尺寸L=L_1-t(其中L_1为折边成形尺寸,t为料     

型钢折角弯开切口下料计算方法

型钢下料在基本建设和机械制造等部门中有着广泛的应用。例如用型钢制成的屋架、桥梁、机车车辆和各种设备等。用型钢制成的构件是很复杂的、根据受力和使用要求不同,有煨制弯曲和开口弯曲、开口弯曲又分为圆角开口弯曲和折角开口弯曲两种。型钢折角弯的构件展开长度,切口位置和切口角度的下料,现场工作者一般都采用放样量取的方法,这样比较麻烦。下面以型钢中的角钢为例、介     

角型钢弯园下料经验计算方法

展开一良皮一(D欠心+(1.5x灼〔例〕如图1,弯园道铿D二500公厘,角铜是50火50火6公厘(又一50),下料展开最度是多少? 展开是度=(500 x 3 .14)一卜(1 .SX石O) 二16连5公厘 〔例〕弯园道侄D一950公厘,用6OX如欠6角铜(叉二60)下料,展开簧度是多少? 展开畏度一(950欠3.14)十(1.5x6o) =3073公厘 展开长度一(D又,)一(1。5又艾) 〔例〕如图2,弯园值铿D二1000公厘,用65又65又6公厘角铜以一65),下料展开厦度是多少? 展开最度=(1000x3。14)一(1.5火GS) 二3042.5公厘图1.24.角型钢弯园下料经验计算方法@李忠揚$松江机械厂~~…     

螺旋折流板下料尺寸计算程序

螺旋折流板换热器显著地提高了换热效率,大幅度降低了压力降,控制了振动造成的破坏,减少了污垢沉积的可能性,具有诸多优点。但是其折流板和定距管下料尺寸的计算比较复杂。介绍了一个程序用于螺旋折流板和定距管下料尺寸、折流板加工胎具的尺寸计算以及折流板最大排布数量和剩余空间量的计算。     

球头容器热旋压成形下料尺寸的计算

热旋压是压力加工中一种比较新颖的成形方式。我厂某产品壳体零件就是采用无缝钢管为坯料,通过热旋压成形方式加工的。工作简图如图1所示。     

毛坯重量及锻坯下料尺寸计算图线

为了便于计算零件的毛坯重量及锻坯下料尺寸,我们制作了一种计算图线。用这种图线计算,简便迅速,精度满足要求,制作简单,可随身携带。现将图线的用法及作法介绍如下。一、用法举例已知一齿轮锻坯的尺寸为ф270×60毫来,求其重量为多少公斤?     

一种新型的可调行程液压缸

我公司的 1台三维汽车型材拉弯设备中 ,有 1只行程可以调节的液压缸 ,它和目前普遍使用的可调行程液压缸有很大的不同 ,现介绍给大家。该液压缸的主要参数如下 :缸径 80 mm,活塞杆外径 55mm,总行程为 60 0 mm,行程可在 0～ 60 0 mm之间任意调节 ,属于单活塞杆缸 ,耐压值为 14MPa,外形及安装尺寸符合日本 JIS8354- 1978标准 ,其结构形式如图 1所示。1.压盖　 2 .前端盖　 3.缸筒　 4.偏心限位套5 .后端盖　 6 .垫片　 7.调节螺母　 8.销子9.螺纹丝杠　 10 .空心活塞及活塞杆　 11.导向套图 1　可调行程缸的结构形式该液压缸的可调行程部分…     

一种支撑在滚轮上的大直径圆形工件新型安装卡盘

大直径圆形工件在进行表面处理时,大都安装在滚轮上再由电机通过卡盘驱动.常用的三爪卡盘对其安装不便.而新型设计的卡盘根据该工件主要是以传递扭矩的作用,巧妙地通过上下两个活动伸出爪卡住工件,使之旋转作业,并且利用微调结构克服电机主轴与工件对中心在安装上的误差.     

新型动力卡盘动力学分析

动力卡盘是机床上使用的一种重要附件,随着数控机床主轴转速的不断提高,卡盘的振动和噪声已经引起人们足够的重视.为了保证卡盘具有足够的刚度,保证零件的最终加工精度,必须对卡盘进行结构静力分析和振动模态分析,从中找出影响卡盘刚度的主要环节.采用三维CAD建立了动力卡盘的实体模型、利用有限元分析软件对卡体进行动力学分析,通过模态分析确定结构在无阻尼、自由振动条件下的固有频率和固有振型.最后根据模态分析结果提出了结构改进方案.     

弹簧外夹头胎体结构的改进

通过对弹簧外夹头胎体结构的改进,即由整体结构改为分体结构,降低了零件的加工难度,缩短了加工周期,保证了分厂生产进度的顺利完成。同时通过分体零件的材料的选择及热处理工艺的改进,达到了节约成本的目的,为以后生产、设计类似零件提供了参考。     

关于提高卡盘速度

数控车床、车削中心的高速化，要求适应更高速度、更高效率的卡盘。     

一种气动卡盘夹紧机构的设计

根据气动卡盘夹紧机构的工作原理,利用气压产生动力驱动卡盘卡爪运动特点,设计应用于普通车床、简易CNC车床上的一种气动卡盘夹紧机构,从而提升工件加工的自动化水平.     

简易型滚动轴承的设计及低成本制造

介绍了一种针对生产实际而开发的结构独特的简易型滚动轴承的设计,提出了低成本制造该轴承的具体方法。     

浅析新型可调重型切削车刀的加工与工具系统

新型可调刀瘤切削（SWC）重型车削加工不仅是为了提高加工重型零件的生产率及设备利用率,还要求降低能耗并进行干切削。结合我国现代切削加工实际情况,设计新型可调刀瘤切削重型车削刀具时,应综合考虑刀具材料、刀具涂层和刀具几何形状之间的相互兼顾的优化关系,与解决不同切削条件下精粗加工工艺的集成以及对干式切削与绿色切削的新技术要求的实现程度问题,其相关技术和管理手段应服务并能优化整个加工过程的高效要求。因而,新型可调刀瘤切削重型切削车刀工具系统先进技术的推广与应用对提高重车削效益有其重要的意义。     

论可调式刀具新技术的开发运用

现代制造业“高精度、高效率、高可靠性和专用化”及集约化的发展要求使可调式刀具的开发、应用迫在眉睫。主要介绍了可调式刀具的研发状况和技术优势。