铝包钢芯高导铝绞线在福建地区应用之探讨

铝包钢芯高导电率铝绞线采用20.3%IACS的铝包钢绞线替代传统的镀锌钢芯作为加强芯,与高导电率铝线组成新型的节能导线。与同规格的钢芯铝绞线及钢芯高导电率铝绞线的性能相比,有节能、防腐等显著特点,尤其适用于福建地区。     

高导电率钢芯铝绞线在750 kV输电 线路中的应用研究

为了降低输电线路损耗,提高导线输送效率,750 kV输电线路采用节能导线JL(GD)/G1A-400/50高导电率钢芯铝绞线,其节能及经济特性与普通导线进行对比,表明高导电率钢芯铝绞线既具有优良的机电性能,又具备突出的节能优势,在新建线路中优势明显,是极有推广潜力的导线。     

高压输电线路上全面推广应用铝包钢芯铝绞线的意义

本文指出高压输电线路使用钢芯铝绞线存在的问题。应用铝包钢芯铝绞线,可以降低线损,提高防腐能力,而且强度高,重量轻。在高压输电线路上全面推广应用,对提高输电线路建设质量,减少运行维护费用,增加电力网建设效益,都具有较大意义。     

高压输电线路上全面推广应用铝包钢芯铝绞线的意义

本文指出高压输电线路使用钢芯铝绞线存在的问题。应用铝包钢芯铝绞线,可以降低线损,提高防腐能力．而且强度高、重量轻。在高压输电线路上全面推广应用,对提高输电线路建设质量,减少运行维护费用,增加电力网建设效益,都具有较大意义。     

铝合金芯铝绞线在750kV输电线路中的节能分析

为了降低输电线路电能损耗,提高电能利用效率,新疆二通道750kV输电线路采用了一种新型节能导线JL/LHA1—220／230型铝合金芯铝绞线。把这种铝合金芯铝绞线的节能效果与常规导线进行对比分析,结果表明铝合金芯铝绞线在全寿命周期内年费用低,具有显著的经济效益。     

输电线路钢芯铝绞线股线力学特性研究

鉴于钢芯铝绞线股线应力分析是研究导线力学特性的基础,在考虑钢芯铝绞线结构特性的情况下,通过ANSYS软件建立了完整的钢芯铝绞线模型,并对钢芯铝绞线模型施加适当的边界条件分析了股线的应力应变分布情况。结果表明,钢芯铝绞线股线应力水平和应变程度与其结构性能有关,所有铝股线中最外层铝股线承担更多的应力,且首先进入塑性应变阶段。     

绞合型碳纤维复合芯导线在新建线路中的应用研究

与目前普及应用的棒型碳纤维复合芯导线相比,绞合型碳纤维复合芯导线具有柔软性能良好、安全稳定性高、连接金具简单和架线施工方便的系列优点,是未来碳纤维复合芯导线的发展趋势。为研究该导线在500 kV新建架空输电线路工程中的应用前景,以两典型500 kV双回交流线路模型为例,分别从节材和节能的角度相应选取碳纤维复合芯导线,与推荐的铝包钢芯铝绞线方案进行综合技术经济比较,总结绞合型碳纤维复合芯导线经济性方面的优劣势,以指导实际工程应用。     

碳纤维复合芯导线输电塔体系地震响应

基于碳纤维复合芯导线所具有的优点,运用数值模拟方法建立了碳纤维复合芯导线和传统钢芯铝绞线输电塔体系三维有限元模型,采用时程分析法,考虑了导(地)线的几何非线性,研究了一致激励和非一致激励地震作用下导(地)线输电塔体系的地震响应,得到了两种塔—线体系的塔顶位移和加速度、塔腿应力、导线中点最大位移和加速度、导线轴力的时程曲线。结果表明,碳纤维复合芯导线—输电塔体系与钢芯铝绞线—输电塔体系相比,塔顶最大位移、塔腿应力、导线中点最大位移和加速度均较小,一致激励地震作用与非一致激励地震作用的地震响应相差较大,非一致激励地震作用下比一致激励地震作用下的导线中点和挂点轴力大。     

提高大截面导线压接质量的新工艺

锦屏—苏南±800kV特高压直流输电线路采用JL/G3A-900/40大截面钢芯铝绞线,使得线路输电容量达到7.2GW。由于导线截面的增大,使得原有的压接工艺无法适用,合格率较低,给线路施工及日后运行带来重大的安全隐患。通过对压接工艺的改进,适当改变压接方向以及设定合理预偏值等措施,解决了大截面钢芯铝绞线压接施工的技术难点。     

碳纤维复合芯导线的特性及应用

阐述了碳纤维复合芯(ACCC)导线的结构和材料特点,比较了直径相近的ACCC导线与传统钢芯铝绞(ACSR)导线的主要材料性能,绘制了两种导线的应力弧垂曲线,将两类导线在最高气温下的弧垂和应力进行了对比。结果表明,ACCC导线的截面积、最高工作温度、载流量均高于ACSR导线,而弧垂明显小于ACSR导线,在实际工程中ACCC导线弧垂小的优势可明显降低铁塔的高度,进而可减少线路的造价。     

碳纤维复合芯导线输电线路风振响应时域分析

针对碳纤维复合芯导线(ACCC)输电线路的风振响应,采用数值模拟建立输电线路体系有限元模型进行分析,并将得到的位移、弯矩和轴力响应与传统钢芯铝绞线(ACSR)进行对比。结果表明,ACCC导线的抗风性能优于ACSR导线,更适用于高温运行环境和风灾严重地区、大跨越输电线路等频繁承受大风荷载作用的输电线路。     

基于钢芯制热导线的实时在线融冰技术

为消除电网输电线路覆冰灾害,提出了一种基于钢芯制热导线的实时在线融冰技术,通过在钢芯与铝绞线之间加入一层绝缘层设计出了一种新型复合导线。为验证这一技术的可行性,先运用有限元分析软件ANSYS Workbench仿真了通过80A电流时复合导线铝绞线温度随时间的变化情况,仿真结果表明复合导线铝绞线温度快速达到0℃以上,能够满足融冰需求;最后制作了试验样品进行试验验证,在近似恒温条件下,研究了25mm覆冰的融化过程,获得了电流大小、环境温度及覆冰重量对融冰时间变化的影响,未考虑重力作用影响计算所得融冰时间与实际融冰时间存在一定差异,但总体时间变化趋势一致。该试验可为研究覆冰导线实时在线融冰提供参考依据。     

铜包钢绞线在工程接地中的应用探讨

为有效的解决铜包钢绞线在实际工程接地中的应用问题,建立实心圆柱及空心圆柱导体的并联模型并推导其阻抗表达式,有针对性地研究计算铜包钢导体在工频下的自阻抗参数,并得到其等效电阻率及磁导率。通过热稳定校验得到不同材料作为接地导体的最小截面积,并选取合适的导体尺寸,利用国际通用软件CDEGS进行大型地网的接地计算。通过对计算结果的分析,验证了该方法的合理性,并发现铜包钢地网的接地参数更接近铜地网的参数。对某一工程算例,计算比较了铜、铜包钢、钢三种导体接地网的接地参数,得出铜包钢作为接地网材料具有优良的接地性能、较大的经济优势等结论。     

预应力对管道涂层防腐性能的影响

采用C形环试样模拟管道在压力载荷作用下的变形，通过中性环境盐雾试验，比较了20#钢无缝管道无应力试样和预应力试样的六种常用防腐涂层防腐性能，结果表明：管道试样施加预应力后，对聚乙烯收缩带、环氧粉末与聚乙烯复合涂层、正黄色氯磺化聚乙烯、双层熔结环氧粉末涂层和红丹银粉涂层防腐性能影响不大，单层熔结环氧粉末涂层无应力试样防腐性能比预应力试样好，并分析了预应力影响管道涂层防腐性能的机理。     

碳纤维芯耐热导线及其在750 kV线路应用分析

通过与常规导线对比,详细分析了耐热导线——碳纤维芯耐热（铝绞）导线的机械电气性能。同时,分析指出了750kV大截面、大容量输电线路的特点。在此基础上,探讨了碳纤维芯耐热导线在750kV线路上应用的可能,并进一步分析了碳纤维芯耐热导线的应用对750kV线路工程的影响。最后总结了耐热导线技术发展的方向和应用前景。     

钢-泡沫铝-纤维复合结构抗冲击性能数值分析

采用数值模拟的方法研究了冲击荷载作用下钢-泡沫铝-纤维复合结构(以下简称复合结构)的动力响应特性,并着重考察了面板厚度和芯层厚度对复合结构抗冲击性能的影响,寻找其规律,比较分析同质量复合结构中前置钢板与泡沫铝材料质量比重对其冲击性能的影响,寻找前置钢板与泡沫铝最优质量比,并对这种复合结构进行优化设计,为工程实际提供数据依据。结果表明,一定质量范围内,增加钢板厚度对复合结构抗冲击性能的提升要优于同质量泡沫铝,但钢板与泡沫铝存在一个质量最优比,在平面尺寸9.2 m×9.2 m、120 t级的复合结构(PE纤维和后置钢板定量)中这个最优比在0.97:1附近。相同平面尺寸150 t级的复合结构,最优比在0.75:1～0.83:1之间,考虑工艺要求和造价,选择前置钢板9.5 cm、泡沫铝54 cm时综合性能更好,可以抵抗300 m/s初始速度弹体,具有一定安全储备,其重量只有钢筋混凝土结构的1/5.67,体积只有钢筋混凝土结构的17%且抗冲击性能较其更优越。     

测量导体截面积的方法比较

导体的截面积一般为标称截面积,是确定导体特定尺寸的数值.导体的截面积是电线电缆的一个重要性能指标,在实际工作中,确定导体的截面积尤为重要,对比了几种测量导体截面的几种方法,对测试数据的准确性加以比较.     

绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线在线路增容工程中的应用

  [目的]  为解决某220 kV线路增容问题,在工程设计阶段,对常规导线和多种耐热导线进行综合比选。  [方法]  分析了要求输送容量下各型导线的最高运行温度;对比了机械荷载和导线弧垂变化对杆塔基础的影响;计算了不同导线的电能损耗;分析对比了施工运维和建设难度;从一次性投资和年费用上进行经济分析。  [结果]  结果显示:在满足输送容量和导线允许温度的情况下,常规导线方案需全线拆除并新建杆塔和基础;各型耐热导线弧垂和荷载均满足原线路设计条件;常规导线和绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线的年费用较低,运维相对便利。  [结论]  绞合型碳纤维复合芯软型铝绞线综合性能较优,适用于利用已有线路杆塔实现线路增容的场合,尤其是在城区或近郊等新建杆塔较为困难的地方。