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生产试验证明:球铁中加入适量的Sb能适度提高基体组织中的珠光体量,使球铁具有珠光体-铁素体混合型基体组织,性能达到牌号QT500-7要求的中等强度和中等伸长率..应用于台车铸件批量生产结果,铸件各项性能都达到了设计要求. 相似文献
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某型烧结机台车体,长4500 mm,宽1388 mm,高450 mm.材质为QT600-3,金相要求球化3级以上,球化率85%.抗拉强度在500 MPa以上,伸长率5%以上.硬度170~290 HB.本体附铸试样.退火后,对所有台车车体的交叉肋进行磁粉探伤,并对每根主、副梁各选3处进行超声波探伤. 相似文献
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采用消失模方法试验生产台车体,取得了良好效果。大幅度简化了传统操作工艺,具有缩短生产工期、提高生产效率,尺寸精度高、铸件质量好,减少加工余量、提高出品率,节省造型材料、降低生产成本等优点。 相似文献
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采用消失模方法试验生产台车体,取得了良好效果。大幅度简化了传统操作工艺,具有缩短生产工期、提高生产效率,尺寸精度高、铸件质量好,减少加工余量、提高出品率,节省造型材料、降低生产成本等优点。 相似文献
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运用传统方法设计了门框底衬铸钢件的铸造工艺:包括分型面、浇注位置的选择、铸造工艺参数的确定以及浇注系统、冒口、冷铁的设计.根据铸件形状较复杂的特点,设计了两个内浇道;将铸件划分为4个补缩区域进行补缩,并配合冷铁来实现铸件的顺序凝固.用Pro/E软件建立了铸件的三维模型,采用ViewCast铸造模拟软件对铸件的凝固过程进行了模拟计算.模拟结果显示,在门框底衬凸台处会产生缩孔、缩松缺陷.根据数值模拟结果并结合理论分析,对铸造工艺方案进行了优化.通过改进工艺,最大程度地消除了铸造缺陷,从而获得了合理的铸造工艺方案. 相似文献
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运用传统的铸造工艺设计方法对轮毂铸钢件铸造工艺进行了初步设计;利用V-Cast模拟软件,对轮毂初始工艺的凝固过程进行了模拟,分析了初始工艺产生缺陷的部位和原因.在此基础上通过添加、调整冷铁,进行工艺优化,最终获得了合适的工艺方案.模拟结果显示,优化工艺实现了轮毂的顺序凝固,消除了缩孔、缩松缺陷. 相似文献
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水轮机转轮体铸造工艺设计与优化 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了水玻璃砂铸造低合金钢水轮机转轮体的工艺特点,对铸造工艺方案进行设计与优化。采用Solid Works软件对铸件进行三维实体建模,利用Any Casting软件对铸件充型过程的流场及温度场进行数值模拟。确定最终铸造工艺,并通过实验进行验证。研究结果表明:转轮体铸件选取阶梯式浇注系统,可以保证金属液平稳、完全充型;采用冒口与冷铁配合使用时可以有效消除铸件的缩孔与缩松。采用优化后的铸造工艺设计方案生产的铸件充型完整,铸件轮廓清晰,内部没有明显的铸造缺陷。 相似文献
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综述了铸造过程数值计算的基本理论,简要介绍了国际上应用比较多的铸造模拟软件,重点回顾了这些软件在实际铸造和研究中的应用进展,探讨了数值模拟的发展方向,同时指出合理地利用铸造模拟软件能够提高产品质量,降低产品成本,缩短产品设计和试制周期。 相似文献
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大型导向叶片铸钢件的数值模拟与工艺优化 总被引:1,自引:0,他引:1
利用三维绘图软件Pro/E对大型导向叶片铸钢件做实体造型,应用数值模拟软件View Cast对铸件完成铸造过程温度场的数值模拟,预测铸件产生缩松、缩孔的部位和形成原因.根据模拟结果初步设计了导向叶片的补缩系统工艺方案,对设计的工艺方案进一步模拟优化,最终获得了合理的补缩系统工艺方案. 相似文献