U形钢板组合下肋空腹夹层板受力性能研究

采用8节点弹性块体有限元方法计算了一建筑平面为12m×12m的U形钢板组合下肋空腹夹层板楼盖结构,分析其在竖向荷载作用下的变形和内力特点,讨论了U形钢板组合下肋空腹夹层板的承载力设计问题,研究结论对类似工程的设计具有参考价值.     

U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖结构研究与应用

提出一种多层大跨度结构体系--U形钢板 混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖,该结构体系由U形钢板-混凝土组合下肋、钢筋混凝土上肋和上下肋间设置的钢筋混凝土剪力键形成的需考虑夹芯层剪切变形的空间楼盖。介绍了该楼盖结构体系的简化计算模型、弹性连续化理论分析方法和实用分析方法,通过仿真模型试验及实际工程应用,验证了弹性连续化理论分析方法与实用分析方法的正确性。研究结果表明：采用由上、下表层薄膜刚度和具有一定抗剪刚度的剪力键夹芯层组成的U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖简化计算模型进行弹性连续化理论分析,其分析结果与仿真模型试验结果基本相符,相对误差最大不超过5%;按等强和等刚度原则将U形钢板-混凝土组合空腹夹层板折算成钢筋混凝土实腹梁的实用分析方法,其计算结果与仿真模型试验结果基本相符,相对误差最大不超过4%。以黑龙江中医药大学文体中心B区57 m×39 m+57 m×36 m双跨多层（地下1层、地上3层）工程为算例,并与原位测试结果进行比较,说明U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖安全可靠,且具有较好的经济性。     

U形钢板-混凝土高强螺栓连接组合空腹夹层板楼盖舒适度实测与研究

大跨度楼盖结构人员舒适度控制指标为竖向振动频率及竖向振动加速度。以黑龙江中医药大学文体中心B区的57 m×39 m+57 m×36 m双跨多层（地下1层、地上3层）工程为例,利用环境激励,采用频域法模态拟合方法对该结构进行了现场竖向振动模态测试,获得了该楼盖结构前4阶竖向自振频率、振型及竖向加速度,并采用有限元方法对结果进行了分析与评价。研究结果表明：楼盖竖向1阶振动频率的有限元分析和测试结果均满足现行规范要求;楼盖竖向峰值加速度实测结果满足小于0.005g的要求,不会引起人体的不舒适;有限元方法计算频率比实测结果偏高,是因约束条件不同所致,故设计中需要考虑楼盖与柱的刚性连接。     

新型复合空腹夹层板楼盖力学性能有限元分析

对新型复合空腹夹层板楼盖的构造进行了介绍,通过有限元分析软件ABAQUS模拟新型复合空腹夹层板楼盖在静力荷载作用下挠度、破坏及自振周期。模拟结果表明:与钢筋混凝土空腹夹层板楼盖相比,新型复合空腹夹层板楼盖在同级静力荷载下挠度减小,楼板自振周期增大,能够使结构远离地震卓越周期,减轻地震破坏。     

大跨度装配整体式钢-混凝土组合空腹楼盖结构设计

长沙市巨星创业基地多层大跨度轻型工业厂房楼盖采用装配整体式钢-混凝土组合空腹楼盖结构体系,该楼盖主要由上层钢筋混凝土肋板、下层T形钢肋以及方形钢管剪力键组成,上层带肋板与下层钢肋均在工厂预制。通过分析结构的实际受力状态,拟定了结构在设计时需要采取的技术措施、设计要求以及施工工艺,并对关键构件和节点的计算与构造进行了介绍。采用此种方法进行设计能够保证结构的安全可靠,对相关工程设计有一定的借鉴作用。     

大跨度钢-混凝土组合空腹板的设计与施工

钢-混凝土组合空腹板是一种新型的组合结构形式。详细介绍并讨论了一跨度为19·5m、平面尺寸19·5m×31m、设计荷载较大的钢-混凝土组合空腹板楼盖的分析、计算、设计及施工,给出了结构的布置和主要受力性能,以及构件和节点构造设计。施工后的检测证明,理论分析可靠,工程效果良好。     

组合空腹夹层板的简化计算方法研究

组合式空腹板是一种新型的组合结构,可用于大柱网、大跨度的多层建筑.与传统结构相比,它具有自重小、跨度大、结构高度小、施工速度快等优点,因此它具有很广阔的应用前景.文章讨论组合空腹夹层板的简化计算方法,并将简化计算结果与有限元分析结果进行对比分析,分析结果表明该组合空腹板简化计算方法在实际工程运用中具有可行性.     

钢空腹夹层板楼盖在大跨度篮球场中的实践应用

建筑要求在房屋内形成40 m×33 m的无柱大空间以满足篮球场的使用需求,对钢空腹夹层板楼盖这种新型结构体系进行研究,分析了其各施工阶段及最终使用阶段的应力和变形情况,并且补充了关键节点的有限元分析。YJK和MIDAS Gen计算结果表明,该结构体系能满足承载能力极限状态和正常使用极限状态要求,并且两个软件计算结果接近,进一步论证了计算结果的可靠性。通过MIDAS Gen软件对空腹夹层板的施工过程进行模拟分析,各施工阶段构件的应力比和结构的最大变形均满足《装配式空腹楼盖钢网格盒式结构技术规程：湖南省工程建设地方标准DBJ 43/T 351—2019》要求;为了验证临时支撑胎架在施工过程中发挥的作用,对比了不设置胎架的模型,结果表明结构整体提升完成之后设置临时胎架,可以有效地限值结构变形,组合梁效应得到充分发挥。通过有限元分析,下弦杆增设外环板,可以有效降低节点区应力,保证传力可靠性。     

大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖整体模型试验研究

通过对一种新型的45m大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖进行缩尺比为1∶9的整体模型试验,检测了该组合楼盖的受力变形性能及钢桁架与混凝土的共同工作情况,进而验证所用计算方法的可靠性;通过实测模型结构的强度、刚度指标,结合理论分析结果揭示实际工程具有足够的安全度。试验结果和理论分析的对比证明了此种大跨度钢桁架-混凝土组合楼盖能够充分发挥钢材受拉和混凝土受压的优点,具有良好的受力性能,特别适用于重荷载、大跨度、小结构高度的楼盖结构。     

某多层停车场钢-混组合空腹楼盖结构分析与设计

组合空腹板架结构是一种新型的组合结构形式。本文对一18.5m.跨三层的组合空腹板结构地上停车场进行了有限元理论分析,运用有限元软件MIDAS/GEN对模型的边梁通过实体单元和梁单元建模,分析了组合空腹板结构的内力与变形,对两种不同单元类型计算结果进行比较分析。给出了结构的布置和主要受力性能,以及构件和节点构造,可以在特定的使用条件下进行推广运用。     

大跨度楼盖结构模板支撑体系对比分析

超高、大跨度楼盖结构应用日渐增多,对模板支撑体系的要求也随之提高。阐述了大跨度楼盖结构支撑体系。以黑龙江中医药大学多层大跨体育馆楼盖支模工程为例,该工程采用钢柱 钢管支撑体系,不仅实现整体结构逐步卸荷的要求,还可提高施工效率,降低工程造价。对该体系的搭设构造、施工方法及技术措施进行了介绍。通过建立有限元模型,分析结构在加设钢立柱支撑后的受力状态。分析结果表明：钢柱 钢管支撑体系承载力高、安全稳定性强,能够满足设计规范要求。