塔式起重机起重臂疲劳损伤寿命实验研究

利用高周疲劳损伤理论及实验研究方法对塔式起重机起重臂进行了疲劳损伤寿命分析,并得出了塔式起重机起重臂焊缝允许的最大初始裂纹及裂纹的扩展寿命,为塔式起重机的疲劳设计提供了理论依据及判别方法。     

基于APD L的平头塔式起重机模块化设计

本文结合平头塔式起重机的结构特点，提出了平头塔式起重机模块化设计方法。采用APDL语言实现了有限元环境下的从模块建立、模块组合到加载求解全过程的参数化控制，并以VC++为软件工具开发了平头塔式起重机模块化设计系统，并应用于TC6020平头塔机设计，实现了平头塔式起重机模块化参数化设计。     

在役塔式起重机疲劳寿命分析

塔式起重机在交变载荷或随机变化的载荷作用下工作,疲劳破坏是其结构件主要失效形式。针对QTZ63塔式起重机结构建立了有限元模型,进行应力测试,获取了实测载荷谱。在此基础上,利用专业疲劳分析软件MSC.Fatigue对塔式起重机整机进行寿命分析。分析结果可为塔式起重机寿命评估、结构设计与改进提供一定的理论依据。     

塔式起重机塔身标准节疲劳寿命分析

塔身标准节作为塔式起重机主要的受力部件,其使用寿命是安全施工的重要前提。因此基于ANSYS/Fatigue分析模块的数值分析并结合载荷谱数据对塔式起重机塔身标准节进行了疲劳寿命分析。得出了塔式起重机塔身标准节的工作寿命,为塔式起重机的结构设计提供参考依据。     

塔式起重机疲劳裂纹的无损检测

结合实际经验，介绍磁粉探伤技术在塔式起重机中的应用，针对塔式起重机容易出现的安全隐患，剖析金属疲劳裂纹的产生过程和危害性，提出风险防范和检测方法。     

平头塔式起重机起重臂的模态分析及比较

运用有限元分析软件ANSYS对起重力矩基本相同的平头塔式起重机和传统的双吊点水平臂塔式起重机的起重臂进行模态分析,比较两者模态特性的差异,在此基础上探讨平头塔式起重机振动特性。     

塔式起重机钢结构疲劳寿命研究

该文提出一种基于有限元法的塔式起重机钢结构疲劳寿命估算的方法。首先建立塔式起重机有限元模型并计算静应力,再确定载荷时间历程。将塔式起重机所受的疲劳载荷划分为变幅载荷和冲击载荷。对于变幅载荷,采用现场观测数据并运用数理统计的方法,揭示出变幅小车在起重臂下弦杆的每跨轨道上运行的频数与起重臂的坐标成正态分布。以1 d为1个周期,计算出变幅载荷的时间历程。对于冲击载荷,采用瞬态响应方法,得到主要工况下起升钢丝绳内的内力时间关系,获得冲击载荷的时间历程。将塔式起重机结构静应力值、变幅载荷时间历程、冲击载荷时间历程和材料疲劳属性输入MSC.FATIGUE软件,计算得到其钢结构的疲劳寿命。     

平头塔式起重机起重臂变幅运动过程中的振动响应分析

|平头塔式起重机变幅机构频繁的往返运动不仅会引起起重臂结构挠度的变化,还容易激励整机结构在竖直平面内的振动模态。为研究有效消除这一振动的控制方法,以QTZ5613型平头塔式起重机为研究对象,采用ANS YS软件建立平头塔式起重机有限元模型,通过模态分析得到起重机整机结构的固有频率和振型,进一步研究在变幅运动过程中起重臂结构的振动响应。分析在匀速变幅工况下起重臂结构的振动周期和振动幅值的变化规律,揭示不同的变幅速度对起重臂结构振动响应的影响规律,为探索消除平头塔式起重机结构振动提供理论依据。     

平头塔式起重机的发展及应用(一)

介绍平头塔式起重机在国内外的发展及应用，简述平头塔机的结构特征、优点、缺点及市场前景。     

钢材中非金属夹杂物对塔机结构疲劳寿命的影响

从塔式起重机倒塔事故实例入手,通过对断口检查、超声波检测、材料弯曲试验和非金属夹杂物对早期疲劳破坏发生机理的分析,说明塔式起重机主要受力材料中非金属夹杂物对结构疲劳寿命的影响。     

塔式起重机结构件安全寿命评估

根据断裂力学分析方法，确立塔机结构件焊接节点在循环荷载作用下缺陷及裂纹的扩展速率。分析计算缺陷对结构件节点疲劳强度和疲劳寿命的影响，确定某塔机结构件断裂事故的发生原因。     

塔机安全进行时

近些年,受益于我国持续稳定发展的经济环境和国产塔机技术的长足进步,塔机产品得以快速发展。由于塔机的安全操作对于加快施工进度,缩短工期,降低工程造价等起着非常重要的作用,因此愈来愈受到各方的重视。但因为其具有重心高、危险性大等特点,经常会发生不可预料的安全事故,严重的甚至会导致机毁人亡。于是,塔机的安全操作在近年来被屡屡提起,无论是在施工单位、塔机制造企业,还是塔机司机眼中,如何安全操作都成为了重中之重。     

钢结构吊车梁疲劳动态可靠度研究

本文视吊车荷载与疲劳强度为随机过程 ,建立了基于极限应力模式的钢结构吊车梁疲劳动态可靠度分析模型 ,提出了对吊车荷载效应与构件疲劳强度进行统计分析的方法。并结合某工程现场实测荷载数据与模型疲劳试验 ,对某工业厂房吊车梁圆弧端进行了疲劳可靠度评估 ,结果表明本文建立的疲劳动态可靠度分析模型能很好对吊车梁圆弧端的破坏情况进行概率解释。     

Safety and serviceability assessment for high-rise tower crane to turbulent winds

Tower cranes are commonly used facilities for the construction of high-rise structures. To ensure their workability, it is very important to analyze their response and evaluate their condition under extreme conditions. This paper proposes a general scheme for safety and serviceability assessment of high-rise tower crane to turbulent winds based on time domain buffeting response analysis. Spatially correlated wind velocity field at the location of the tower crane was first simulated using an algorithm for generating the time domain samples of a stationary, multivariate stochastic process according to some prescribed spectral density matrix. The buffeting forces applied to the structure were computed according to the above-simulated wind velocity fluctuations and the lift, drag, and moment coefficients obtained from a CFD computation. Those spatially correlated loads were then fed into a well calibrated finite element model and the nonlinear time history analysis was conducted to compute structural buffeting response. Compared with structural onsite response measurement, the computed response using the proposed method has good precision. The proposed method is then adopted for analyzing the buffeting response of an in-use tower crane under the design wind speed and the maximum operational wind speed for safety and serviceability assessment.     

带裂纹钢吊车梁剩余寿命评估

论述了钢结构疲劳裂纹计算分析的基本理论,针对工业厂房的重级工作制钢吊车梁,建立了采用非等幅荷载谱对带裂纹钢吊车梁剩余寿命的分析评估方法,计算分析了不同应力幅值及初始裂纹尺寸条件下钢吊车梁剩余疲劳寿命。计算表明:钢吊车梁剩余疲劳寿命受应力幅值大小及裂纹长度影响较大,按照指数形式衰减,受裂纹深度的影响相对较小。采用NASGRO公式可对存在初始裂纹的钢吊车梁进行剩余疲劳寿命评估,效果良好,应用前景广阔。     

某炼钢厂钢吊车梁的开裂分析与加固处理

吊车梁是炼钢厂房非常重要的结构构件,钢吊车梁的破损开裂以疲劳开裂为主,对于焊接钢吊车梁的常见疲劳开裂,已经有了较为深入的剖析和了解,然而,实际使用过程中,仍有一些其他的疲劳裂缝产生。通过某炼钢厂房钢吊车梁的开裂分析及加固处理,表明吊车梁连接构造设计时,必须充分考虑其端部转角位移,只有采取合理的连接构造形式,才能保证吊车梁的安全正常使用。     

钢箱梁焊接细节基于长期监测数据的疲劳可靠性评估:疲劳可靠度指标

提出基于长期监测数据的钢箱梁焊接细节疲劳可靠度的评估方法,并以润扬大桥悬索桥和斜拉桥钢箱梁顶板-U型肋焊接细节为对象开展应用研究。首先,建立疲劳损伤极限状态方程并讨论方程中各个参数的概率分布特性,在此基础上,采用最优化方法进行疲劳可靠度的求解,得到疲劳可靠度指标随服役时间增长的变化规律和日循环次数Nd的随机性对可靠度的影响。最后重点研究疲劳荷载效应增长对可靠度的影响,并据此提出对大桥日常运营管理的建议。结果表明:①将Nd作为随机变量处理是偏安全的,且Nd的随机性对斜拉桥焊接细节可靠度影响要较悬索桥更为显著;②悬索桥焊接细节的疲劳可靠度明显低于斜拉桥;③考虑疲劳荷载效应的增长会显著减小两桥焊接细节的疲劳可靠度;④为了得到钢箱梁焊接细节在服役期内的疲劳可靠度的准确评估,对其进行长期的应变监测是必要的。     

制作质量对塔式起重机结构件焊接节点疲劳性能的影响

根据不同质量塔机结构件焊接节点可能存在的缺陷和制作偏差,运用断裂力学分析方法,分析缺陷和制作偏差对结构件节点疲劳强度和疲劳寿命的影响,对不同质量塔机结构件节点的疲劳强度和疲劳寿命进行计算,提出缺陷和制作偏差的控制建议。     

钢吊车梁结构疲劳寿命评估理论方法的比较

论述钢吊车梁结构疲劳寿命评估S-N曲线法、断裂力学法和损伤力学法及其应用的局限性等.在此基础上,介绍DFR法及其特点,对其在钢结构吊车梁的应用条件、方法与步骤等进行研究,明确DFR法可较准确地评估钢吊车梁疲劳寿命.     

论塔式起重机拆卸关键程序安全控制

塔式起重机拆卸作为塔机作业中一个重要的组成部分,其安全控制关系重大,除遵守正常的安全操作规程之外,还应对其特殊性做好相应的安全控制,本文对其拆卸过程中一些关键程序安全控制提出初步看法,以供参考。