可调式钻、铰孔夹具

我厂自行设计制造的可调式钻、铰孔夹具(附图),是在立钻或摇臂钻床上使用,适用于加工中空圆锥体工件。当夹具的可调元件进行适当调整后,就可以加工不同角度、不同直径的斜孔。一、夹具的使用范围和精度: 1.使用范围:工件最大直径:330毫米;工件最大长度:210毫米;工件最大锥角:60°。     

钻中心孔夹具

在我国工具行业中,带柄刃具产品占有很大比例,其中大部分产品,如丝锥、钻头、铣刀和铰刀均需加工两端中心孔。按传统加工方法,工人劳动强度大,生产效率低。为此,我们根据本厂情况,对台钻进行了改造,并配套设计了如图所示的夹具。     

衬套夹具钻中心孔

我厂产品中,直径40～80mm,长度1m左右的轴类较多,由于轴的直径大于车床主轴内锥孔直径,无法将轴伸入锥孔内,所以在车床上打中心孔较困难。故往往在Z 3040×16摇臂钻床上加工中心孔。但因钻床下料,端面不垂直于轴线,在斜面上钻中心孔不容易打正。我们采用了如附图所示衬套夹具钻中心孔的方法,效果很好。对不同直径的轴,选用相适应的衬套,犹如使用不同规格的板牙一样。衬套上有     

钻中心孔不停车夹具

我厂用三爪卡盘作为工件夹持装置在车床上加工Ｄ =2 0 - 0 0 2 ｍｍ、Ｌ =10 0± 0 0 5ｍｍ定位轴的中心孔时 ,需要停车装卸工件 ,因此工件的装卸花费了大量的工时。为此我们设计制作了一种专用工件夹持装置。采用该装置夹持定位轴时 ,可在车床不停车的状态下连续进行工件的装卸和中心孔的钻削加工。该夹持装置主要由内套筒 8、外套筒 7、弹簧 3和销钉 4组成 ,其结构如图所示。将内套筒 8和弹图　钻中心孔不停车夹具结构示意图簧 3装入外套筒 7内组成一体 ,内、外套筒为间隙配合 (配合间隙小于 0 0 3ｍｍ)。销钉 4不仅可防止内套筒 8转动…     

自定心钻中心孔夹具

我厂是生产汽车半轴的专业企业,汽车半轴在车加工前需钻两端中心孔,然后再以中心孔定位加工其它部位,为了保证中心孔能钻在轴端面的中心上,我们设计了这一自定心钻中心孔夹具 (如图所示 ),通过使用效果较好。 此夹具利用正、反螺纹同步进退原理设计而成,操作时先将夹具安装在台式钻床上,再用标准心棒将夹具的夹持中心与钻床的主轴中心调准并紧固,根据工件加工需要调整好高度,即可钻中心孔。经使用,加工光圆棒料偏移量为 0.1～ 0.2mm,加工毛圆棒料偏移量为 0.3～ 0.5mm。自定心钻中心孔夹具@陈明龙$南京汽车半轴厂!江苏· 210012…     

快速装夹钻中心孔夹具

本公司生产的小吨位压力机的工件如图1所示,毛坯是由圆钢热锻而成,形状不规则,给装夹和加工带来许多不便。因此,设计了一种快速     

钻中心孔不停车夹具

我们在加工定位轴D=20_(-0.02)~0mm,L=100mm±0.05mm时,由于数量较大,若在车床上用三爪自定心卡盘装夹工件来钻中心孔,则会浪费大量的装卸工时。为此,我们制做钻中心孔不停车夹具(见图),其结构和使用方法如下。     

数控车床钻中心孔夹具的创新设计

我公司现有数台CJK6140型数控车床,配有广州GSK数控系统和北京DTM数控系统,均为4工位方刀架,手动尾座。现要加工一种零件,图样如图1所示。该零件采用的工艺方案为：下料→粗车→半精车→精车→钳工→检验。     

钻斜孔夹具

为适应大批量生产、保证质量,我们在加工图1所示工件时,制造了钻斜孔专用夹具。经两年实践验证,保证了工件加工要求。其结构如图2所示。工件以外圆和下端面在定位套     

钻阀体斜孔夹具

我厂加工阀体如图1所示,阀体需加工两端φ14mm两斜孔,两端斜孔角度又不一样,一端为30°,另一端为15°。过去在立铣上根据零件斜度要求利用旋转立铣头主轴加工,这样,操作麻烦、加工效率低。为此,我们设计了如图2所示的钻夹具。     

钻等分斜孔夹具

图1所示零件要钻34个斜孔,需保证φ50±0.05和任意相邻两中心线夹角误差±10′。所以我们设计了图2所示夹具,保证了零件加工要求。夹具采用端齿盘分度,端齿盘加     

钻斜孔的夹具

柴油机的油针体上有两个进油孔,这孔的直径很小,而且又带有斜度(如图1)。这孔本身的精度要求虽不高,但孔与孔间的距离精度要求却很高。为此,我们设计了一个钻斜孔的夹具,经使用证明,效果良好。现将这夹具介绍如下。(一)夹具的结构和使用方法:整个夹具由14个零件组成(如图2)。图中7是衬套,用定位销10和     

快换中心钻夹具

批量加工轴类工件拆换中心钻、顶尖比较麻烦,我们制作了快换中心钻夹具,提高了效率。腰形板1和3与顶尖2外套配合,中间由螺栓8连接定位。板1、3镶有紫铜套9,用于安装导柱7,其一端装有翻板6。中心钻就装在带有锥度定位孔中。板3装有上、下限位块4、5。操作时向卡盘方向扳动手柄,     

钻端面孔的成组夹具

盘类工件端面钻孔中,仅用组合夹具元件,有时满足不了生产需要。所以,我们在利用组合元件的基础上,设计了成组夹具,它可以钻3等分孔。钻套4(图1)在钻模板1的槽中可以移动,来适应钻孔位置的变化。钻套4中心线到钻模板1φ18mm孔中心线的距离,是依靠垫5来调整的,垫5可根据需要有多种规格。当工件有基准孔时,利用心轴及钻模板     

钻活塞销座孔夹具

我厂生产东风6102活塞,有4个对称分布φ3.3mm和φ6mm的销座孔,如图1所示。如果按一般的加工方法,需二套钻模,生产效率低,钻头容易折断。考虑到我厂加工活塞品种多,利用分度盘棘轮机构的原理,设计了活塞钻销座孔通用分度装置。该装置操作简便,采用复合钻头加工,其工效比钻模加工提高3～4倍。加工精度满足图纸要求。     

钻二斜孔组合夹具

本组合夹具加工缝纫机梭床体16°及24°二斜孔,通过正确选定夹具(?)转中心,工件一次装夹,利用正弦原理,插孔变换角度在同一钻模板中加工二斜孔。工件见图1,夹具结构见图3。工件在央具中六点定位,以φ51~( 0.12)孔底为三点定位,φ51~( 0.12)孔为二点定位,φ5.5孔为一点定向(见图1定位符号)。     

钻活塞裙斜孔夹具

零件上有直孔或空间复合角斜孔，回转体上的径向孔，还有回转体上具有偏心位置的径向斜孔。零件上具有空间复合角孔的加工，一般设计空间角度的夹具，来满足工艺要求，介绍钻活塞裙斜孔夹具。     

钻斜孔夹具的设计

根据钻模产品结构共同点,中国重汽大同齿轮公司推出带有斜孔的新产品。针对该产品,从设计原理、夹具体底座、支撑杆和钻套等方面介绍了能对新产品进行斜孔加工的钻孔夹具的设计。经使用证明,该夹具能保证工件钻孔精度,稳定性好,能实现新品加工要求。     

在普通车床上钻曲轴两端中心孔的通用夹具

钻中心孔是曲轴加工的重要环节之一。中小型曲轴厂在批量生产时,一般采用专用机床铣端面打中心孔。在多品种小批量生产四缸以上曲轴时,因专用机床调整维修费时耗料,而采用人工划线摇臂钻床加工。用摇臂钻床打中心孔,由于曲轴需调头装夹,因此工效低,劳动强度大,中心孔质量差,不仅给加工质量和动平衡带来不利影响,而且因中心孔钻偏造成毛坯加工余量不足产生废品的现象时有发生。为此,