光纤传感器在管道腐蚀监测中的应用

提出了一种管道腐蚀监测新技术并进行了现场试验.该技术采用固定在管道外表面的长计量距离光纤传感器(FOS)测量因管壁腐蚀而产生的应变场变化,经证明非常适合监测腐蚀引起的管壁变薄.在考虑压力和温度波动的影响时,它能准确预测管壁厚度和腐蚀速率变化.局部管壁腐蚀和应力腐蚀开裂的裂纹扩展可利用新型盘绕光纤传感器进行监测,而常规的内壁腐蚀/冲蚀可通过延伸距离为100 m甚至更长的圆环型或螺旋型缠绕传感器进行检测.文章给出管道裂纹扩展和内部腐蚀/冲蚀的室内和现场测试结果.FOS技术和结构化模型软件的结合使用为管道的持续、远程腐蚀监测提供了一种可行的方法.     

基于Spearman-CS-ELM的油气管道腐蚀预测模型

腐蚀是造成油气管道失效的主要原因,准确预测管道的腐蚀缺陷是防止管道失效事故的重要手段。基于斯皮尔曼（Spearman）、布谷鸟算法（CS）和极限学习机（ELM）组合模型,采用Spearman相关系数判别腐蚀因素的相关性,利用因子分析进行降维处理,引入极限学习机对腐蚀速率进行回归,采用CS算法对ELM模型的输入权值和隐含层阈值进行迭代寻优,并比较不同的ELM激活函数,建立了一套埋地管道腐蚀速率预测方法。通过对某埋地管道进行预测值与实际检测值的比对,腐蚀速率的平均相对误差为2.32%。     

油气管道的应力腐蚀

在输送酸性油气时，金属管还内壁接触H2S和CO2，造成内壁的硫化氢应力腐蚀。由于金属管道保护涂层老化等原因出现局部损伤，钢管外壁与土壤和地下水接触，因而也经常产生在不同介质下的应力腐蚀。影响管道应力腐蚀有多种因素，其中包括介质类型和浓度、腐蚀溶液中的pH值、发生应力腐蚀的电位范围、温度以及管道材料的强度和硬度等。     

油气管道腐蚀检测技术发展现状研究

随着我国经济活力不断被激活,工业发展速度以及人们生活水平不断提高,使得石油与天然气的需求不断增加.而石油与天然气的输送需要借助油气管道,但由于油气田中存在CO2以及H2S等腐蚀性气体,从而得油气在输送过程中会腐蚀油气管道,导致油气管道稳定性出现下降的情况,而随着使用时间的增加,油气管道便会有泄漏的风险,因此对油气管道的...     

油气管道腐蚀的特点及防护措施

阐述了油气管道的腐蚀分类,分析了油气管道腐蚀的原理,重点论述了油气管道内腐蚀和外腐蚀的特点及防护措施。结果表明,只有加强油气管道腐蚀的防护措施,才能将油气管道腐蚀的损失降至最低程度。     

油气管道腐蚀的检测与修复技术

文中阐述了油气管道腐蚀检测的意义和作用,重点论述了油气管道腐蚀的检测技术、油气管道腐蚀的修复技术。结果表明,只有通过科学的检测,才能得出油气管道腐蚀的规律,找出管道的腐蚀状况、运行参数和防护措施之间的关系,为油气管道的日常管理、安全、高效的运行提供数据依据;只有提高修复技术水平,才能减少安全事故的发生,将经济损失降到最低。     

基于管道应变监测的滑坡灾害预警与防治

因其复杂性、多发性和较强的危害性,滑坡地质灾害是长输油气管道难以回避的重大安全风险之一。作为管道完整性管理的核心技术,管道应变监测和应变分析能够直观、定量地获得地埋工况条件下管体本身的即时应力应变数据,在及时发布承灾体（管道）变形预警的同时,还可以对致灾体（滑坡灾害）的治理过程进行指导和评价灾害治理的实际效果,从而给运营商带来明显的减灾效益。为此,以某天然气管道的受灾管段为例,进一步阐明了管道应变监测的应用方法和在治理中的实际效果,论证了管道应变监测及其分析技术的适用性和可靠性,为长输油气管道地质灾害防御提供了一个新的、有效的技术思路。     

基于PCA-SVM的油气管道腐蚀速率预测技术研究

为了对油气管道的腐蚀速率进行有效预测,对影响油气管道腐蚀速率的原因进行了梳理和总结。应用PCA主成分分析法对10大影响因素进行降维处理,选取累计贡献率大于98%的前8项影响因素代替原所有影响因素,忽略流速和压力的影响,利用LS算法对惩罚因子C、核参数σ和不敏感参数ε的取值进行了寻优。对PCA-SVM、PCA-BP、PCA-GRNN和PCA-WNN四种腐蚀速率预测模型进行对比,其中PCA-SVM模型的预测效果最好,平均绝对误差为1.04%,均方根误差为0.01339,但训练时间比其他模型长,今后应集中进行算法优化。     

光纤管道安全预警系统在油气管道安全防范中的应用

管道已经成为石油、天然气最重要的运输工具,但其安全问题也越来越突出。文章介绍了由中国石油天然气管道通信电力工程总公司研制的一种基于光纤传感激光干涉技术的管道安全预警系统,利用与管道同沟敷设的通信光缆作为分布式传感器,对管道沿线的土壤振动情况进行长距离实时监测,通过对管道沿线土壤振动信号的智能分析,判断出威胁管道安全的破坏事件,并对目标实现精确定位和准确报警,从而实现对管道安全的预警。     

基于分形处理的油气管道点蚀缺陷应力分析

由于输送介质和环境的影响,油气管线常常发生各种腐蚀,其中以点蚀缺陷为主。采用分形几何技术建立管道点蚀缺陷的分形特征描述方法,构造出最能反应点蚀缺陷形貌特征的梯形构造Koch曲线,采用三维六面体单元建立点蚀缺陷有限元分析实体模型。结合实例管线分析表明,在点蚀坑尺寸较小阶段VonMises应力最大值集中于点蚀坑两侧区域最狭窄处;当点蚀坑达到一定尺寸后,VonMises应力最大值将慢慢向最深处集中,直到最深处应力最大。     

现河采油厂天然气外输管道腐蚀检测分析与控制

综合利用管道卫星定位、坐标测绘、管道防腐层状况检测与分级评价、外防腐层破损点检测评价、管体壁厚检测等技术,配合管输介质组分和管道腐蚀产物分析,对现河采油厂天然气外输管道腐蚀状况进行了检测,确定了管道的腐蚀原因,为管道的维护运行提出了合理化的建议。     

油气管道腐蚀的防治

国内各大油田普遍使用钢质管道进行石油及天然气的输送,但钢质管道遭到腐蚀后会严重影响其使用寿命和所输油品质量,甚至造成管道穿孔泄漏不能使用.通过对金属管道腐蚀机理的分析,剖析腐蚀发生的原因,提出了有效的防护措施.     

油气田腐蚀监测技术综述

对油气田广泛使用的腐蚀监测技术进行了总结,并提出以下几点建议:油气田应该多种监测方法并用,以保证监测数据准确;在油气田投入开发前,做好前期腐蚀评估和监测;开展设备腐蚀及剩余寿命预测等技术研究;建立腐蚀数据库,形成资源共享.     

输气管线外腐蚀状况检测与评价

储运销售公司前大分输站至松原分输站天然气输气管线始建于1995年,投产于1996年,外防腐层采用石油沥青防腐,未施加阴极保护,经过10余年的运行已经频频发生腐蚀穿孔泄露事件。本文介绍了该管线的外腐蚀调查情况,分析了引起腐蚀的原因和机理,并提出处理意见。     

天然气管道腐蚀检测与评价体系

为了保证天然气管道的安全运行,确保对在役管道运行存在的安全隐患早发现早治理,塔里木油田开展了多年的天然气管道运行状况的评价工作,初步形成了一套较为完善的管理体系,这一管理体系为保证天然气管道的安全运行提供了保障。     

石油天然气管道成膜型缓蚀剂研究进展

管道在石油和天然气的生产和运输中起着重要的作用。选用成膜型缓蚀剂是控制油气管道内部腐蚀最经济、最可靠的方法之一。介绍了不同类型腐蚀的机理、特点,通过管道设备材料的选择、pH值稳定剂和缓蚀剂控制管道内部腐蚀情况,分析了油气管线有机成膜型缓蚀剂(咪唑啉、脂肪胺、乙氧基化胺、季铵化合物、含硫化合物、基于多胺衍生物的聚合物缓蚀剂)的研究现状和发展方向。表1参49     

基于多数据融合和小波分解的油气管道缺陷检测方法研究

针对油气管道检测过程中泄漏区域及缺陷区域难以准确定位的问题,提出了一种基于多数据融合的油气管道缺陷自动检测方法.首先利用无人机和红外热成像技术实现油田管道红外图像的分段采集,并通过移动终端实时上传到处理系统;采用改进的加权中值滤波算法对红外图像做去噪处理,并根据综合特征来自动识别管道区域以提升检测效率;然后采用Sobe...     

沙漠地区输油管道内腐蚀开挖检测与评价

针对沙漠地区输油管道的特点,设计了专门的管道检测方案,通过对管道高程和埋深的精确测量,选取管道低点开挖,采用漏磁检测、超声导波检测、超声测厚和超声C扫描成像等相结合的检测方法,开展管体内腐蚀检测,并解决了检测施工过程中遇到的诸多问题,为同类工程提供了参考借鉴。对检测出的缺陷进行了安全评价,结果表明,管线在设计压力下能够安全运行,给出了检测周期,并建议对存在严重缺陷管段重点监测,尽快进行补强或更换。