SPzMARDER 1 A3“黄鼠狼”步兵战车

现如今电影大片都喜欢拍续集,而且动不动就是一续两三集,实在没的续了干脆就来个前传,真是不榨干了题材的剩余价值不罢休。咱这做模型的肯定是比不了人家拍电影的,但赶赶时髦做个续作的机会还是不少的吧。2002年本人曾在杂志上发表过一模型作品,题为《叼鸡的猛兽“黄鼠狼”步兵战车》,内容正是今次主角MARDER1A3步兵战车的前身MARDER1A2型。记得当年那篇文章的结尾正是对这款REVELL(威望)版MARDER1A3的期盼,时隔四年终于让我有机会一了那时的夙愿!MARDER系列步兵战车最大的特点就是以“豹”1坦克的底盘为基础,与同类型装甲车…     

2006年田宫摄影大赛获奖作品

单件组金奖雪原战虎董瑞明银奖光影虎王刘晓曦铜奖1.扛沙包的“谢尔曼先生”林以诺2.黄鼠狼Ⅲ号坦克歼击车戴国强3.Ⅲ号突击炮B型孙之光小比例情景组佳作奖单件组佳作奖佳作奖佳作奖佳作奖斯泰尔指挥车刘耿SD.KFZ.251/9胡丽霞洞悉徐腾飞美军M16半履带防空车汪新南飞机组金奖银奖银奖中国人民解放军P-51D战机赵一倩F-4B SUNDOWNER战机柴绍欣P-40N战机代志兵铜奖铜奖铜奖“喷火”战机陈石“寄生蟹”战机郭爱华F-14A战机应熙玲佳作奖“台风”战机杜婷作品名作者性别年龄金奖雪原战虎董瑞明男23银奖光影虎王刘晓曦男35由MARDER II…     

JS-2重型坦克制作记

“斯大林2号”(JS-2)是二战后期苏军最优秀的重型坦克,它战斗全重46.25吨,乘员4人,发动机功率为520马力,最大公路行程240公里。此型坦克采用分装式弹药,备弹28发。其使用的D25T122毫米43倍口径坦克炮可以在1000米距离之内击穿160毫米的钢板,这足以击毁德国的“黑豹”和“虎”式重型坦克。它在比德军“虎王”重型坦克轻了近20吨的情况下,却能做到性能与“虎王”旗鼓相当,加上战时苏联可怕的生产能力,相比较“虎王”4倍以上的产量使其成为了战场上德国装甲师团最可怕的克星。“斯大林2号”坦克被人们称为“胜利”坦克,它作为苏军装甲力量的…     

四号坦克歼击车L／70（A型）

由于广受好评的四号坦克歼击车（V型）产能不足,并且四号坦克无法安装更长身管的火炮,德国军方开始研发一种大体基于四号坦克底盘的坦克歼击车。考虑到战斗室下方油箱的位置,直接将“四歼”的上车体安装到四号坦克底盘上是非常困难的。阿尔卡特公司设计了一种大型钢装甲战斗室,这就衍生出四号坦克歼击车（A型）。这种设计的目的是为了在位于奥地利的工厂能够生产具有低矮外形的沃马格型“四歼”之前,研发一种过渡性的解决方案。     

苏维埃巨兽

1936年，KV-Ⅰ坦克参加了苏芬战争。在使用中苏联最高指挥部意识到需要加强KV-1的火力以摧毁敌军碉堡及其他防御工事。二战前夕，苏联西北方面军指挥部要求为4辆试验用的KV-1安装上152mm的榴弹炮。1941年初期，这种坦克被命名为KV-2。在德军仅装备了Ⅲ号，Ⅳ号坦克的年代，“KV-2”对于行军坦克的优势是非常明显的，     

T-34的红色心脏——V2-34/M发动机

有人把坦克发动机比作“坦克的心脏”,这是再恰当不过的了。坦克发动机出了毛病,纵然坦克有钢筋铁骨,也不过是“虎落平阳”。苏联著名的T34中型坦克上的V2柴油机在世界坦克发动机历史上占有重要的地位。V2是世界上第一台坦克用柴油发动机（二战纪录片中总是出现德军乌龟一般慢慢蠕行的坦克与苏军疾驰如飞的T-34的场景,在机动性上差别泾渭分明）。从T-34起,苏联不断提高V2的性能,     

M1模型制作

说起鼎鼎大名的 M1坦克,我觉得最有必要提及的是坦克的设计风格。第二次世界大战是坦克制造业空前鼎盛的时代,为现代坦克的发展奠定了基础。当时的五大交战国——德、苏、英、意、美是制造坦克的列强。其各自的坦克发展之路都很有趣。德国坦克一直是“以质取胜”工艺精良,从轻如“谷上蚤”的1号坦克开始,直到今天的“豹”2A6。苏联坦克从来是“以量取胜”,技术粗旷有力,T-34的特色被很好     

我的T-34/85坦克模型

在第二次世界大战的苏德战场上,有一种威震敌胆的苏联坦克,她拥有威力强大的火炮,卓越的机动性和良好的防护性,在战斗中名扬四海,“她”就是著名的T-34坦克。这种传奇式的坦克参加了苏德战场上的战斗,特别是在一九四三年的库尔斯克坦克大战中表现出色。T-34/85是T-34系列坦克中的重要改进型,50年代初,我国购进了大批T-34/85,她们为保家卫国建功立勋,著名的志愿军“英雄号”T-34/85曾在朝鲜战场立下奇功。     

美军地面战的主角--M4"谢尔曼"坦克模型

二战期间,美国作为战时“民主国家的兵工厂”生产的杰出产品之一便是M4“谢尔曼”坦克。这种以美国南北战争时期北军将领名字命名的坦克自1942年起就出现在美军的地面战斗中,从北非到西欧再到残酷的太平洋岛屿战场.“谢尔曼”坦克几乎成为美军的代名词。这种坦克巨大的产量(49000辆)充分展示了     

意大利“公羊”C1型主战坦克

意大利“公羊”C1型主战坦克是意大利在二战后研制的第一种坦克。该坦克由奥托·梅莱拉公司和菲亚特公司联合研制,奥托·梅莱拉公司负责总体设计和总装,菲亚特公司负责动力-传动装置的生产。在“公羊”的设计过程中,两家公司充分吸取了德国“豹”1主战坦克的经验(奥托·梅莱拉公司曾经生产“豹”1),以至在外形和许多部件上,“公羊”和“豹”1有很多相同之处。但是“公羊”毕竟是一种全新的坦克,其主要部件都是在意大利生产的,总体性能要比“豹”1先进。“公羊”是为了出口而研制的,但在更先进的“豹”2和M1系列坦克问世后,“公羊”除了价格…     

东瀛捷豹-日本90式主战坦克

记得曾经一位初通军事的朋友看见我摆在案头的日本90式坦克模型脱口而出:“豹2”。的确,一是因为豹2的名声在军事迷中如雷贯耳,不愧有“德国战车”之美称。再则90式主战坦克在炮塔轮廓,车体线型方面酷似豹2,更不用说其引进配备的与豹2一模一样的120毫米主炮。难怪一般的军事爱好者难辩其详,故而有人戏称其为“日本豹”。就是这曾一度夺得世界主战坦克排行榜头魁,也是世界上最昂贵的90式主战坦克,是战后日本继61式,74式之后研制的第三代主战坦克。日本人是一个善于“拿来”的民族,既然有“小 M47”之称61式,又有 T62似的74式,难免就有了当今的“日本豹”90式。加之90式拥有50吨     

虎落平阳

情景设定 1944年底,决定帝国命运的阿登反击战打响了。12月17日,尖刀部队派普战斗群迅速突破美军防线。该战斗群虽然有隶属第501重坦克营的30辆“虎王”式坦克,但派普嫌“虎王”太慢太重,所以它在突破美军防线时是用较轻快的“黑豹”式和Ⅳ号中型坦克做先锋。     

虎

“虎”式坦克的设计源于二战之前,它是德国最后一种纯德国血统的重型战车!1942年4月20日,在东普鲁士的狼穴,“虎”式坦克的样车作为希特勒的“生日礼物”出现在他的面前。希特勒本人则在1944年自豪地夸耀“虎”式坦克:“一个‘虎’式坦克营抵得上一个装甲师……。”在人类历史上最大规模的坦克战——库尔斯克大会战结束之后,苏联朱可夫元帅参观了缴获的“虎”式坦克后说:“说实话,希特勒确实有理由相信他单凭这种坦克就能打赢这场战争。”事实上,在没有空中支援的时候,没有任何盟军坦克能突破“虎”式坦克的防线。“虎”式坦克重达56吨,装备…     

伪装的拖拉机--德国Ⅰ号坦克B型

1号坦克的诞生是德国一战后重整军备的标志。由于战败,很多军备项目都被披上了民用产品的外衣,所以1号坦克也被称作“拖拉机”。不过1号坦克的外形的确很像拖拉机,而且装甲火力薄弱。但是1号坦克对于德国的意义并不在于装甲的薄厚或者主炮的口径大小,而在于它真正促成了一种全新的战争概念——机动战争。在此后的二战中叱咤风云的德军装甲兵,便是在1号坦克的狭小车体内训练出来的。即使在它作为坦克已经被     

重拳出击JSU/152自行火炮

苏联在第二次世界大战的卫国战争期间,先后研制出KV、T34等系列坦克,随着战争不断的扩展与深入,急需一种火力强、机动性能和装甲防护性好的重型坦克,用于对付德国的豹式与虎式重型坦克,于是,以KV系列为蓝本,在1943年秋研制出以斯大林名字命名的JS-1型重型坦克,随后又生产出JS-2型,最后在该坦克底盘的基础上设计安装了122mm与152mm的加长榴弹炮,被称为JSU/122和JSU/152自行火炮,该榴弹炮曾经在库尔斯克战役中,创造了一个火炮团一次摧毁德军12辆“虎”式重型坦克和1辆“象”式坦克歼击车的记录,JSU/152自行火炮战斗全重41.8t,乘员5名,一门MJ1-20型152mm     

德军2号F型坦克

德军2号坦克乘员为3人,其主要武器是一挺20毫米的火炮以及一挺7.92毫米MG13或MG34机枪。在1935年开发出该车样车,直到1937年2号的C型修改出来后,才基本确定了大规模生成的2号坦克的样式,本次制作的F型是1940年在C型的基础上改进的,并大量在非洲战场上使用,例如本作的突尼斯战役的涂装,车体上的R表示该车是团长坐车。这款坦克也不是一种很成功的战车,其中2号C型在早期的西班牙内战及入侵波兰时它的薄装甲以及弱火力的弱点都暴露无疑。之后F型在C型的基础上,补充了正面装甲,改造了驾驶员的观察窗,但是所有这些装甲都只有可怜的3厘米厚,很容易被敌方火力打穿正面装甲,但是由于当时德国的3号、4号坦克生产力远远不及前线的需求,所以2号也不得以被大规模生产,提升总体装机单位的数量。我本次制作是威龙出品的2号F型坦克,和上次制作的1号A型坦克分模类似,套件中也有完整的驾驶舱和作战舱,但是没有动力舱。由于这个车的车窗更小,很难看见内部结构,所以为了节省时间,我没有制作内部结构,而是把大量的经历花在模型外部的涂装上。在做完模型后,居然还剩下r大量的板件。     

红色重锤——前苏联JS-2 Chkz重型坦克

1942年8月苏联国防部获悉德军正在制造一种新型重型坦克,为有效应对未来的敌人威胁,苏联人在KV-85重型坦克原有基础上,由车里雅宾斯克坦克厂设计处开发出一种装有85毫米口径坦克炮和厚重装甲的新式重型坦克,它被以当时苏联武装力量最高统帅约瑟夫·斯大林的名字命名,简写为JS。但是在之后的战斗中人们发现新型坦克的火力不足以克制德军“虎”式坦克的强大威力。     

小画廊

乔治五世战列舰作者:张祥依阿华”号战列舰作者:张祥“追猎者”坦克歼击车作者:姚迪斯图卡轰炸机作者:姚迪虎式坦克作者:姚迪PUMA侦察车作者:姚迪sdkfz2运输车作者:姚迪小画廊~~     

从“2”到“1”

IS-2重型坦克是二战中最优秀的重型坦克之一，在战场上它是德国装甲部队的克星，被人们称为“胜利”坦克。作为苏联装甲力量的中坚，它所向披靡，威震敌胆，为最终打败法西斯国立下了汗马功劳。在广大模友的心中，“IS-2”的地位举足轻重，相信大部分同好都制作过这种坦克模型，     

夜战黑豹

背 景1941年11月25日，德国武器局命令正参与开发VK3001坦克样车（虎式坦克前身）的奔驰公司及MAN公司转而研制VK3002坦克样车，MAN公司的方案在竞争中胜出，于1943年初全面投产，最早装备的V号坦克以咆哮的黑豹做为部队标识，“黑豹”也在后来成为V号坦克的官称称谓。早在二十世纪三十年代，德国就对红外夜视装置这一划时代领域进行了探索，并着手开发供车长、炮手、驾驶员使用的侦察、观瞄光学仪器上的红外线夜视技术，至四十年代初，该技术已基本成熟，并在部分黑豹坦克上安装了此类装置。1944年诺曼底战役爆发后，面对盟军强大的空中打击，德装甲集群往往在夜间行动，夜视装置才受到重视。模 型带红外夜视装置的“黑豹”市面上惟一的选择是威龙的9045——德国V号坦克G型夜间作战型，该款模型其中包含了“猎豹”和“豹Ⅱ”的部分板件，夜视装置是透明板件，精细度尚可，但组合上存在一些问题，特别是发动机仓部位要花费一些时间来修改。炮管的手感很奇怪，竟然略呈方形，打磨了很久也很难接近真图。拼接履带的品质也令人失望，凹凸不平的推出孔，模具老化的痕迹随处可见，部分履带天生残疾，只能放弃，以至于将履带组装完后，备用履带已所剩...