原油胶体体系相容性研究进展

原油不相容引起沥青质絮凝沉淀会对石油工业造成不利影响。从原油胶体体系理论、原油相容性对储运加工过程的影响、原油相容性预测方法及应用实例等方面综述了近年来国内外原油相容性问题的研究进展,介绍了国内外有关原油相容性的最新研究成果,旨在为深入开展原油相容性研究提供参考。     

油品与密封材料相容性分析

油品与密封材料相容性的好坏对于阻止油品泄露、防止灰尘、水分进入、维持和转换能量有重要作用。为了分析不同油品与常用密封材料间的相容性问题,文章首先对合成橡胶、合成树脂、金属密封材料、非金属密封材料及密封剂等密封材料的特性、适用范围、使用温度等进行了分析。在此基础上,着重分析了润滑油、喷气燃料及液压油与常用密封材料间的相容性情况,结果表明:对润滑油而言,硅橡胶的相容性最好,三元乙丙橡胶的相容性最差;对喷气燃料而言,丁腈橡胶、氟橡胶及氟硅橡胶均具有良好的相容性;对液压油而言,氟橡胶、聚四氟乙烯、尼龙、苯乙烯塑料具有良好的相容性。     

水性环氧乳化沥青相容性研究综述

水性环氧乳化沥青是近几年路面工程领域的一个热点,其相容性又是关键问题之一。论文对路面工程水性环氧乳化沥青相容性的研究现状进行了综述,从水性环氧乳化沥青相容性改善思路出发,总结了水性环氧乳化沥青相容机理与相容性分析方法,介绍了面向水性环氧乳化沥青相容性的水性环氧体系的研究进展,并综述了水性环氧乳化沥青配方、制备工艺对相容性的影响以及相容性对路用性能的影响的研究现状,最后提出了对水性环氧乳化沥青相容性进一步研究的建议。     

润滑油与橡胶相容性的研究现状

橡胶相容性是润滑油的重要性能之一,不断发展的发动机对润滑油橡胶相容性提出了越来越高的要求,文章综述了润滑油与橡胶相容性领域的研究现状和研究成果。首先概述了润滑油橡胶相容性的作用本质和研究方法,其次详细阐述了润滑油基础油分子链结构、基础油极性、基础油溶解度参数、润滑油添加剂以及橡胶的分子结构和助剂对润滑油橡胶相容性的影响规律,并提出了现有研究的不足,展望了未来研究的趋势。     

原油相容性的测定及与其性质相关性的研究

原油混合时不相容会给加工过程带来不良影响,为弄清原油相容性与性质的关系,测定了不同原油的相容性参数并与原油性质进行关联分析,结果表明：光学检测法可以测定不同类型原油的初始絮凝点,进而计算出原油的相容性参数;两种原油混合时相容性参数呈线性变化,并且原油的混合溶解性参数SBN越大,与其它原油掺混时相容性越好;将原油的密度、特性因数K、胶质和沥青质含量与相容性参数进行关联,所得关系式能用于相容性参数的计算,计算结果与实测值的偏差较小。     

水基型汽车风窗玻璃清洗液的研制

通过对溶剂、洗净力添加剂、金属缓蚀剂等的筛选,研制了一种水基型汽车风窗玻璃清洗液。研制产品具有良好的清洗性、稳定性、抗腐蚀性及橡胶相容性,各项性能满足GB/T 23436—2009《汽车风窗玻璃清洗液》的指标要求。     

高分子合金的相容性及其研究方法：———近代高分子材料科学与工程系列讲座之

介绍了高分子合金的概念及其在高分子材料中的地位；论述了热力学相容性和工艺相容性与高分子合金性能的关系，以及溶解度参数对力学相容性判别的原理；归纳了提高高分子合金相容性的几条有效途径；阐述了高分子合金相容性的几种常规研究方法和几种先进检测手段。     

国外内燃机油橡胶旧容性评价标准方法

综述了国外各种内燃机油橡胶相容性的评价标准方法，介绍了不同内燃机油规格采用的橡胶相容性评价方法的测试方法、测试条件、橡胶种类和评定参数，以及在相应内燃机油规格中的橡胶相容性评价标准，对高级内燃机油的开发具有重要的参考意义。     

航空液压油与橡胶的相容性考察

采用SH/T0436方法评价了15号航空液压油的橡胶相容性。15号航空液压油的橡胶相容性与10号航空液压油的相容性相当。     

工业齿轮油与橡胶的相容性

齿轮油在齿轮箱中起润滑,冷却,防锈,减振和清洁等作用。随着齿轮箱朝着高功率和小型化方向发展,对齿轮箱的可靠性和耐久性提出了更高的要求,同时对齿轮油的性能也提出了更高的要求。除了齿轮油的氧化安定性能和抗点蚀性能外,齿轮油与齿轮箱中橡胶的相容性也逐渐受到重视。橡胶在齿轮箱中起密封和减振作用,若橡胶与齿轮油的相容性差,可能造成齿轮箱异常磨损,异常振动和齿轮油泄漏等故障。对齿轮箱中橡胶的失效原因进行了分析,接触介质老化是橡胶失效的潜在原因之一。目前齿轮油与橡胶的相容性可分为静态相容性及动态相容性,对静态相容性及动态相容性的测试条件进行了介绍。(图0表2参考文献3)     

改性剂SBS与沥青相容性的研究

改性剂与沥青的相容性是决定改性效果和改性沥青制作工艺的关键因素,而聚合物改性沥青的相容性与基质沥青的组成,聚合物的剂量,聚合物的结构和组成以及储存温度密度相关,利用热储存稳定性试验系统,研究了改性剂SBS（苯乙烯－丁二烯嵌段共聚物）与基质沥青的相容性,结果表明,线型SBS普遍比星型SBS具有较好的相容性,SBS含量小于3％时改性沥青的稳定性较好,沥青质含量适中,芳香分含量越大的基质沥青与SBS的相容性越好。     

克拉玛依SBS改性沥青的热稳定性

采用化学复合法对克拉玛依沥青进行SBS改性，并对其热稳定性进行了考察。结果表明，化学复合法改性的沥青由于SBS与沥青之间有交联反应，它们的相容性好，使SBS能均匀稳定地分散在沥青中，且SBS的粒度小，因此具有良好的物理稳定性。模拟储存试验中沥青的软化点、针入度和延度数据表明，改性沥青在高温下具有良好的化学稳定性，其高低温性能也得以改善。按美国SHRP评价，克拉玛依SBS改性沥青达到了PG76-34等级。     

纳米ZnO/SBS改性沥青的研究

纳米粒子作为一类用于对沥青进行改性的新型材料,已成为改性沥青研究新的方向。采用溶剂法将纳米ZnO粒子和SBS制备成胶体,并通过合适的改性工艺,将其加入基质沥青中,制得纳米ZnO/SBS改性沥青。基质沥青为日本加德士70号和中海70号重交通道路沥青,SBS为韩国LG501P线型结构。对纳米ZnO/SBS改性沥青的技术性能进行了对比与评价,同时通过电镜、荧光显微镜对纳米ZnO/SBS改性沥青的微观结构与共混机理进行了一些研究与探讨。结果表明：采用溶剂法制得的纳米ZnO/SBS改性沥青可以很好发挥纳米ZnO的特点,改善SBS在沥青中的分散效果,从而使改性沥青的各项性能(特别是其低温延度)以及混合料的路用性能等都有明显的改善与提高。     

塔河原油生产SBS改性沥青的研究

以塔河原油生产的70号沥青为基质沥青,通过对不同改性剂、稳定剂和相容剂等的研究,筛选出制取改性沥青的方案,并在工业装置上生产出满足JTG F40—2004要求的SBSⅠ-C改性沥青。该SBSⅠ-C改性沥青产品性能分级为PG76-28,具有软化点高、针入度指数高和抗老化性能好等优点,塔河原油SBSⅠ-C改性沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性等主要指标均满足交通部JTG F40—2004要求。     

SBS改性沥青在洛三灵高速公路工程上的应用

针对两种星型SBS改性剂和一种线型SBS改性剂对日本AH-70号沥青和埃索AH-70号沥青的改性效果进行了研究。试验结果表明对于这两种基质沥青星型改性剂的最佳掺量为4.5%，线型改性剂的最佳掺量为5.0%，并根据工地的实际情况进行了配合比设计。     

偶联法合成道路用SBS与基质沥青的配伍性分析

基于偶联法聚合而成线型与星型SBS,采用国内外常用的基质沥青,进行改性试验,结果表明:偶联法合成的SBS能使基质沥青的高温、低温性能均得到较大幅度提高,感温性能改善;与SK、中燃油、盘锦沥青配伍性较好。单一改性剂很难使克炼和塔河沥青配伍性得到明显改善;线型SBS与沥青的配伍性优于星型结构SBS。     

红外光谱法分析SBS改性沥青的影响因素探讨

准确地测定改性沥青中SBS的掺量对工程中控制改性沥青的质量至关重要。选取六种不同的基质沥青、五种不同的SBS改性剂制备改性沥青,然后对其进行红外光谱测试及分析。通过对基质沥青、SBS以及改性沥青红外光谱图的吸收峰分析可以得出,基质沥青的种类、SBS的种类不同均不会对改性沥青吸收峰出现的位置造成影响。同时分析结果表明,基质沥青种类、SBS种类均不会对965cm~(-1)处的吸收峰峰高造成影响,而SBS的掺量对改性沥青965 cm~(-1)处的吸收峰的峰高具有显著的影响。根据改性沥青红外光谱中965cm~(-1)处的吸收峰峰高及其峰高的影响因素分析,说明红外光谱法检测改性沥青中SBS掺量是可行的。     

伊朗计划兴建300个新港口

2010年12月30日获悉,为扩大伊朗港口的装卸量,伊朗计划兴建大批新港口。负责伊朗港口与海事事物的负责人AtaollahSadr表示,自去年以来,伊朗已经建造了40多个多功能港口。AtaoHahSadr指出,伊朗国内港口集装箱目前的装卸量为每年440×10^4t,预计到2015年将达到700×10^4t。伊朗港口每年的吞吐量为1．5×10^9t,今后5a内将大幅增加。报道称,今年前8个月,非石油类货物的装卸量为9100×10^4t,与去年同期相比增长了15％。伊朗此前曾宣布,非石油类货物出口量自今年年初增加了26％。     

APPLICATION OF GRAY SYSTEM THEORY IN SBS MODIFIED ASPHALT

A system whose partial information is known and partial information is unknown is called gray system. In this paper, the compatibility relationship between Styrene-Butadiene-Styrene (SBS) modifier and base asphalt composition was studied by correlation analysis method. The analysis results of correlation level show that aromatics and asphaltene of base asphalt affect SBS modified effect mainly as the content of SBS is lower, while the content of aromatics and resin become the main effect factors as SBS content is increased.     

SBS改性无卤阻燃沥青的研制

以辽河AH-90沥青为基质沥青,苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）为改性剂,聚磷酸铵、季戊四醇、聚二甲基硅氧烷、Mg（OH）2、Al（OH）,按质量比2：3：2：1：1配制成复合阻燃剂,并采用LKJ—II型沥青调和剂,制备出SBS改性无卤阻燃沥青。性能评价结果表明,所制备SBS改性阻燃沥青的主要理化性质符合JTGF40-2004标准的要求;在复合阻燃剂加入量（占基质沥青的质量分数）为15％时,其氧指数为31．5％,烟密度为37．44,烟气毒性等级达到ZA1。