M419型锅炉诸多设计问题的综合改进

对M419型锅炉普遍存在的低负荷稳燃能力差、主再热汽温低偏差大、排烟温度高，热风温度高，炉膛严重结焦，锅炉来火等问题进行了分析，拟定并实施了综合改进措施，效果显。     

1000MW机组送、引风机RB过程汽温控制策略

针对1 000MW超超临界机组,分析了燃水比、过剩空气系数等影响汽温波动的因素以及百万千瓦超超临界机组正常运行和RB工况时燃料、给水和总风量关系,提出了简单、有效的RB过程汽温控制策略,给出了送、引风机实际RB过程主汽温度、再热汽温度、机组负荷、主汽压力等机组参数的变化结果.大唐潮州电厂4号机组应用及试验结果表明,该RB控制策略对过程汽温、汽压等参数控制效果良好,对同类机组RB过程的实施具有重要的参考价值.     

模糊自调整PID过热汽温控制系统

首先对过热汽温特性进行了试验分析,针对工况参数对特性参数具有较大影响的汽温被控对象,建立了过热汽温模糊自整定ＰＩＤ串级控制系统。选用直接推理的强度转移法,编程建立功能模块化结构形式的模糊控制算法,通过组态实现了该控制系统功能。仿真及动态试验结果表明,该系统与原机组常规主汽温串级控制系统相比,对外扰的适应件大大加强,控制品质得到明显改善。     

切圆燃烧锅炉再热汽温偏差影响因素分析

论述了采用切圆燃烧方式的大型电站锅炉造成再热汽温偏差的原因.切圆燃烧虽具有火焰充满度好、适应煤种变化能力强、燃烧后期混合好的优点,但在设计和运行上也存在影响再热汽温的原因.国产亚临界参数锅炉的再热器都布置在炉膛周围,受炉膛出口气流残余旋转的影响非常大,300 MW、600 MW大容量锅炉尤其严重.可见炉膛出口气流残余旋转对再热汽温的影响已经成为锅炉再热汽温偏差的主要因素.     

具有Smith预估器再热汽温联合控制系统的研究

国产200MW单元机组再热汽温调节采用汽/汽交换器与喷水联合调节方式,原设计意图是以汽/汽交换器为主要调节手段,而喷水为辅助调节,以提高机组运行的经济性。但由于汽/汽交换器一个表面式换热器,容积迟延很大(4—6分钟),所以至今无法投入自动,因此在客观上形成了以喷水减温为主的再热汽温调温方式。这样就加大了热损失。本文提出了利用Smith预估原理并采用国产KMM型可编程序调节器组成具有预估补偿的再热汽温联合控制统系。仿真试验表明这样的系统既能保证再热汽温调节品质又提高了机组的运行经济性。     

基于PCS7的锅炉顺序控制系统设计

针对火力发电机组启动和停运过程中的诸多复杂问题,基于西门子过程控制系统PCS7,设计了锅炉自启停顺序控制系统。利用PCS7中顺序功能图(SFC)及SMPT-1000,实现锅炉开车、停车及保护控制。结果表明,所设计的系统能够实现一键式启、停,具有较好的安全性、稳定性、简便性,控制效果良好。     

一种类电磁机制算法在锅炉主汽温系统的研究

针对主汽温控制对象的特点,改进类电磁机制算法的不足,对串级主汽温控制系统控制器参数进行优化,选定了3个稳定工况点模型进行仿真实验,改进后的控制系统具有较强鲁棒性,能适应现场复杂多变的情况,满足电厂控制的需求。     

350MW供热机组低负荷锅炉汽温调整研究

某电厂供热期间长期处于低负荷运行,锅炉运行参数较差,该厂未设计主、再热烟气挡板,常规调整方法无法平衡主、再热汽温低与锅炉悬吊管壁温高之间的矛盾。经过分析与实验,提出借用高位燃尽风风门偏差的方法,进行锅炉蒸汽参数调整,取得良好效果。     

660MW超超临界机组增设外置蒸汽冷却器变工况分析

超超临界机组再热汽温高于过热汽温导致4级抽汽呈现温度高、压力低的特点,增设四号高加外置蒸汽冷却器可提升锅炉最终给水温度,减少1级抽汽,提升机组热效率.建立660 MW超超临界机组回热系统模型,分析不同运行工况下外置蒸汽冷却器对机组热效率的影响.结果 表明:机组设计工况和电厂实际工况下增设外置蒸汽冷却器分别可以提高锅炉最...     

再热器喷水减温热经济性分析

本文通过锅炉机组的热经济性计算,分析计算了再热器喷水带来的热损失,提出了用锅炉传热汽温特性来调节再热汽温比其他调节方式优越。理论计算采用200MW和300MW机组两个例子,运用Basic语言计算。     

Analyses and Simulation of Fuzzy Logic Control for Suspension System of a Track Vehicle

The vibration caused by terrible road excitation affects the ride quality and safety of track vehicles.The vibration control of suspension systems is a very important factor for modern track vehicles.A fuzzy logic control for suspension system of a track vehicle is presented.A mechanical model and a system of differential equations of motion taking account of the mass of loading wheel are established.Then the fuzzy logic control is applied to control the vibration of suspension system of track vehicles for sine signal and random road surfaces.Numerical simulation shows that the maximum acceleration of suspension system can be reduced to 44% of the original value for sine signal road surface,and the mean square root of acceleration of suspension system can be reduced to 21% for random road surface.Therefore,the proposed fuzzy logic control is an efficient method for the suspension systems of track vehicles.     

食品安全综合评价指标体系的层次与灰色分析

介绍了食品数量安全、质量安全和可持续性安全三项准则所构成的食品安全综合指标评定体系.用层次分析结合灰色关联分析的方法建立了科学的、完善的食品安全综合评价指标体系计算模型,又通过实例验证了该计算模型的可行性和推广价值.     

结构性矛盾与治理的困境:新时代城市公共安全风险治理研究 ——基于新冠肺炎疫情的思考

城市公共安全风险治理是国家治理现代化的重要组成部分,新冠肺炎疫情暴露出的城市公共安全风险治理的结构性矛盾,是新时代优化城市公共安全治理的现实逻辑起点。站在疫情防控角度审视城市公共安全风险治理,可以发现层级式管理体制的内在“矛盾”、管理末端的“梗阻”以及分布式职能的“离散”是导致公共安全风险治理困境的重要原因。为此必须要在充分认识新时代城市公共安全风险治理的价值基础上,从管理体制机制优化、公共安全平台建设以及文化教育方面共同发力推进城市公共安全风险治理,进而以此全面推进国家治理的现代化水平和效能。     

DEMATEL算法在复杂安全系统关键因素识别中的应用

DEMATEL算法是一种分析复杂系统影响因素相互关系的算法,对识别复杂安全系统关键因素具有重要的应用价值。首先,在简述DEMATEL算法的基础上,依据认知心理学的知识和某加油站安全管理现状,把复杂的加油站安全系统划分为4个子系统,并进一步细化为31个具体因素;然后,依据DEMATEL算法编制MATLAB程序,划分出原因因素、结果因素,并计算各因素的影响度、原因度、中心度;最后,通过绘制的原因结果图找出关键因素的位置。结果表明,信息通道中断、认知缺乏、信息不确定性、事故应急预案及响应缺陷是影响加油站安全的关键因素,加油站安全管理的长久之计是控制好这4个因素。     

考虑驾驶员行驶特性的双模式自适应 巡航控制设计

为了设计一个能够模拟驾驶员行驶行为的汽车自适应巡航控制(ACC)系统,通过分析驾驶员的日常行驶特性,在模型预测控制的框架基础上提出一个双模式的自适应巡航控制策略：当远离前车时,ACC系统采取快速接近模式,在满足安全舒适的前提下以尽量短的时间减小两车间距;一旦车间距调整至期望值附近时,ACC系统切换到平稳跟车模式,使车辆安全、平稳、舒适地对前车进行跟车;为使2种模式切换时能平滑过渡,利用模糊理论设计了2个模式的切换规则来模拟驾驶员的决策过程.通过仿真试验,证实了该双模式ACC控制策略在满足行驶过程中的安全性以及舒适性的同时,有效地反映了驾驶员的日常行驶习惯,更易于被驾驶员接受,有利于提高ACC系统的使用率.     

黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究

论述了黄河下游治河工程安全实时监测关键技术研究的目的意义及目标；分析了险工、控导工程破坏模式和破坏部位，阐述了根石变形监测技术方案；给出了原阳县黄河河务局双井控导工程险情监测实例。黄河险工、控导工程根石走失监测难度较大，至今没有一种切实有效的解决办法。对工程进行实时监测，及时发现坝（垛）险情是确保黄河防洪安全的关键。原阳县黄河河务局研发的根石走失监测技术和图像识别技术，构思新颖，投资适中，技术先进，具有较强的可视性。     

环流熏蒸的磷化铝动态潮解法

动态潮解法是与磷化氢环流熏蒸配套的一种产气方式 ,本文阐述了动态潮解法与其它产气方式的不同点 ,以及动态潮解法的操作方法、使用的安全性和经济性 .大量的生产应用事例证明 :动态潮解法具有操作安全、简便、实用的特点 ,是一种值得大力推广的与磷化氢环流熏蒸配套的产气方式 .     

提高加热炉控制系统可靠性的措施

用可编程序控制器为主体构成控制系统,取代继电器为主的继电式控制系统,对热载体加热炉的运行进行控制。在保留原生产设备和工艺的前提下,结合工艺人员和维护人员的经验,在软件中采取措施提高系统的可靠性。     

直流输电控制系统的参数优化

本文讨论了研究直流输电控制系统参数优化问题的意义和方法。提出用单纯形法结合数字仿真技术对直流输电控制系统的若干参数进行优化选择,并建立了籍以进行优化计算的直流输电系统实用数学模型,编制了相应的计算程序。通过实例计算,分析、比较了最优条件下几种不同控制方式对控制系统性能的影响。结果与理论分析一致。     

一般双线性比例变结构系统的控制及其稳定性

在单输入双线性常值变结构控制、比例变结构控制和一般双线性常值变结构控制系统的基础上,研究一般双线性比例变结构系统的控制策略,给出了控制结构图。采用状态反馈,定义排序截尾算子,使控制律与状态变量中前m个绝对值较大的分量成比例,实现用m个控制量对n(n ≥ m)个被控量的控制。给出了用李亚普诺夫方法综合这类系统的详细步骤,根据李亚普诺夫稳定性定理得出了这类系统的稳定条件,根据这一条件选择比例系数并进行了仿真实验。