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正1.原磨削方式我公司生产的硬质合金台阶套类零件,如图1所示,精度高,批量大,广泛用于石油开采行业。目前对于该类零件的端面外圆磨削方式采用砂轮切入磨削方式,砂轮先把端面磨削到位(见图2),再把台阶R处与外圆处的余量磨削完(见图3),零件磨削到位后的形状如图4所示。此种加工方式存在两方面的缺陷,一是砂轮尖部的消耗不均匀,外圆处比端面处多,且砂轮的尖部消耗大,加工几件产 相似文献
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我厂加工的脱水器本体属于大型铆焊件,需要车削外圆和端面,超出了我厂现有车床的加工范围。通过工艺创新,我们在落地镗铣床上完成了脱水器本体的加工。 相似文献
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王骞 《机械工人(冷加工)》2009,(12):46-46
在车削加工过程中常常会遇到薄壁锥套类零件,这类零件壁厚尺寸小,不易装夹且夹紧后容易产生变形,给加工带来了一定的困难。隔板(客车用AM96型转向架空气弹簧的一个重要零件)是我公司生产的一个配套产品,该产品就属于薄壁锥套类零件。该零件毛坯是用10mm厚的钢板成形焊接而成,要求周身全部加工。其结构如图1所示。 相似文献
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在数控端面外圆磨床上磨削硬质合金可转位刀片周边的可行性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
数控技术的发展与应用为传统加工工艺提供了新的思路和空间,复杂的工艺及设备得以简化。因此,利用常规数控加工设备对于降低成本很有意义。 相似文献
6.
吴敬 《机械工人(冷加工)》2014,(11)
正1.零件分析及加工难点分析公司加工一批零件如图1所示。该零件为ZG35材质,零件总高度2500-0.072mm,大端面外圆直径为3400-0.018mm,小端面直径为100 mm,小端面内径90+0.0150mm,大端面法兰上设置6个10+0.0150mm的孔,大端面、小端面及小端面内孔表面粗糙度值为R a=1.6μm,大端面、小端面与零件的轴线垂直度为0.03 mm。该零件的加工难点:(1)该零件属于薄壁零件,加工过程中易出现 相似文献