制定发展战略促进天津公路建设跨越式发展

“十五”期间是天津公路建设发展较快的时期，经过五年建设，预计到2005年底，将比“九五”末期新增公路通车里程1257km，其中高速公路330km，干线公路123km，农村公路804km。公路网总里程将达到10835km．其中高速公路635km，比“九五”末翻了一番还多。这一跨越式发展归功于国家宏观经济形势总体良好和天津经济活力、经济实力的增强，     

依靠科技创新发挥科技对天津公路建设的引领和支撑作用

天津公路建设在“十五”期间得到了较快发展，公路总里程由“九五”期间的9622km增长到10835km，新增1213km，路面面积由6900万m^2上升到8780万m^2。二级以上公路（含高速）由2066km上升到2787km“十五”以来新建、改建乡村公路2720km，桥梁135座．对4951km进行了小修维护，3800多个村受益，完成了村村通沥青、水泥路的目标。公路事业的快速发展离不开科技进步的支撑，“十一五”期末天津市公路要实现和谐发展，任重而道远。认真回顾“十五”期公路科技工作取得的成绩，查找不足，瞄准实现和谐公路的战咯性目标．提出“十一五”公路科技工作的总体思路，尤为迫切而必要。     

燃气“助推”天津滨海新区发展

“十一五”期间，在滨海新区新增天然气干线7条370km；新区城镇居民气化率百分之百。滨海新区的气源供应，目前由陕北、大港、渤海三个油田供应的天然气为主导气源；液化石油气与煤制气为辅。到2005年底，滨海新区燃气管网达到1200km，26万天然气用户，年用气量2．3亿m^2；11万液化石油气用户，年用量8497t。天津市燃气集团，依照天津市滨海新区“十一五”发展规划，做好调查研究，制定助推新区发展的能源规划。     

建立政府主导的省级天然气管网

1 国家级天然气主干管道建设现状 国内天然气管道建设正步入高潮。“十二五”规划提出，“加快西北、东北、西南和海上进口油气战略通道建设，完善国内油气主干管网。”到2015年，国内油气管道总长度约14万km。目前，中国油气管道长度7．7万km，将新增6万余km。其中天然气管道建设将在3万km以上，初步测算天然气管道建设需2500亿元。     

公路建设任重道远：——面向新世纪的中国公路发展规划

我国公路建设成绩显著１．公路网总规模稳步增长,技术等级结构有较大改善改革开放以来,公路基础设施建设持续快速发展,取得了令人瞩目的历史性成就。“七五”、“八五”和“九五”期间,公路里程年均增长分别为１．７６％、２．３９％和３．８８％,特别是高速公路,呈现出加快发展的态势。到２０００年底,全国公路总里程约１４０万km,“九五”期间净增２４万km,其中高速公路里程达１．６万km,二级以上公路里程达到１８．９万km,占公路总里程的比重由“八五”末期的８．３％提高到１３．５％。全国公路网密度达１４．６km／１００km…     

宁波市轨道交通1号线工程明挖段防水解决方案

1项目概况 宁波市轨道交通1号线和2号线一期工程，形成“十字型”轨道交通基本骨架，线路全长72．1km。1号线为东西走向的骨干线，沿中山路城市生活轴线布置，全长44．6km，共分两期建设；2号线一期工程为西南——东北走向的骨干线，沿甬江、奉化江等发展轴线布置，全长27．5km。我司有幸与宁波市轨道交通工程建设指挥部合作，     

2000／1991深圳市绿道网的建设与管理

从地图上看，深圳是一个小城市，面积只有1991km2；但深圳又是一个大城市，去年GDP达11502亿元，实际管理人口达1400万人，是名副其实的经济大市、产业大市、人口大市。深圳城市之“小”之“大”的矛盾，只能靠城市发展质量，     

我国在“十一五”将建9800km客运专线

在“十一五”期间，我国将完成9800km客运专线建设任务，其中时速在300km以上的达5457km。它们包括：建设京沪、京广、京哈、沈大、陇海等客运专线，列车车速达200—300km／h；建设京津、沪宁、沪杭、宁杭、广深、广珠等大城市群的城际轨道交通系统，列车车速达200km/h以上；继续推进既有线的提速，在13000km提速干线实现客车车速为200km/h；等等。     

城市燃气行业"十五"技术进步发展规划推广应用优良燃气管道及先进设备

1 前言 燃气用管材及设备是城镇燃气工程的重要组成部分。“九五”期间,城市的基础建设发展很快,城市燃气建设也走过了大发展的5年。以燃气管道的建设为例, “八五”末期全国共有燃气管道长度约44×102km, “九五”末期预计达到55×102km,仅5年时间,完成燃气管道建设约11×103km。燃气事业的快速发展也带动了燃气管道的     

南京市“十一五”将开建4条高速公路每年投资40亿元修路

南京市“十一五”期间将新开宁巢、宁盐、宁通（浦仪）、沪宁二通道等4条高速公路，建设总里程近380km，新增通车里程约240km。     

上海市城乡公路网发展规范浅谈

上海的公路建设在最近几年中得到了极大的发展,全市的公路里程据2000年的公路普查数据,已达5970.2km(国省干线公路为966.86km,县乡公路为5003.4km),全市平均公路网密度为94km/100km~2。根据本市公路发展现状和公路建设的“153060”目标,确定的城乡公路网发展是以优化路网结构、扩大公路通达深度、提升现有公路技术等     

公路、铁路系统勾画"十一五"建设蓝图

交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、…     

宜昌市：守护碧水长江 擘画生态新篇

<正>湖北省宜昌市位于长江中上游接合部，“上控巴蜀，下引荆襄”，素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称。现辖5区3市5县和1个国家级高新区，国土面积2.1万km2，截至2021年底，常住人口391万人，其中城市人口109.9万，城区建成区面积190.95 km2。作为“立规”之地、“大国重器”三峡工程所在地，宜昌肩负着“一江清水东流、一库净水北送”的政治责任和特殊使命。宜昌市于2006年荣获国家园林城市称号，2016年4月启动国家生态园林城市创建工作，2018年4月24日，习近平总书记考察长江、     

山东十年将建四大交通网络

山东将用5至10年建成四大交通网络，基本实现交通现代化。 　　据介绍，今后5至10年，山东省一要建成“五纵连四横、一环绕山东”的高等级公路网络，5年后高速公路达3000km，省会济南与各市驻地全部由高速公路直接相连，10年后高速公路达3800km，实现市与市之间高速公路直接相连；二要建成布局合理、结构优化、四通八达的公路网络，5年后公路通车里程达80000km，10年后达到90000km；三要建成设施完备、快速高效、安全优质的运输服务网络，发展智能化、信息化交通；四要建成集中统一、功能齐全、灵敏高效的交通信息网络，实现客流、物流集疏运输的信息化。2001年山东省公路建设将投资121亿元，其中重点工程85亿元，将新增公路2000km，其中高速公路将增加111km，争取达到259m。 （ 2001年2月8日 光明日报 ）     

让绿道真正走进市民生活

用3年左右的时间，在全市1991km2的土地上建设总长约2000km的绿道网，实现平均每平方公里土地有1km的绿道，市民5分钟可达社区绿道，15分钟可达城市绿道，30分钟可达省立绿道……作为改革开放的先行者，深圳这座年轻的城市不乏这样的“奇迹”，但如何将“奇迹”延续下去？如何将深圳绿道网真正打造成民生幸福工程？这是绿道工程建设过程中亟需探索和解决的问题。     

京津高速公路第二通道新春开建

“十一五”时期出入北京的重要通道——京津高速公路第二通道已于春节前开工。京津高速第二通道起点位于朝阳区五环路化工路立交，终点为通州区永乐店，全长34．11km，概算投资48．28亿元，该通道设计时速为120km、双向8车道。     

加强砖瓦用地管理保护耕地促进新型墙体材料的发展

江苏省是全国人多地少的省份之一，全省土地面积10、26万km2，其中耕地面积6672万亩，人均耕地0.94亩。“八五”期间，全省经济快速、稳定、协调发展，国民经济保持了较快增长。经济建设的发展，带动了砖瓦行业的发展，同时加大了砖瓦行业用地的需求量。为此，全省各地加强了对     

中国公路的明天

“两纵”──一条是从黑龙江最北端的同江开始，经哈尔滨、沈阳、大连、青岛、上海、深圳、广州到海南岛最南端的三亚，长约520Ohm。另一条是从北京开始，经石家庄、广州至珠海，长约5200km。“两横”──一是从江苏连云港开始，经郑州、西安、兰州、乌鲁木齐至新疆霍尔果斯，E约4400km。二是从上海开始，经南京、武汉、重庆至成都，长约250O0km。另外还有三条总长为3320km的国道主干线。一条是接连华北与东北的进关和出关主要通道——北京至沈阳公路。一条是接连华北与华东两大经济区的重要通道——北京至上海公路、一条是西南地区重要出…     

三一旋挖钻吹响征战兰新二线集结号

近期，被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。作为2010年西部大开发计划的18项重点工程之一，该工程横跨甘肃、青海、新疆3个省区，是世界上一次性建设里程最长的高速铁路，全长达1776km。其中，仅新疆境内就有总长124km的桥梁202座，     

京沪高速铁路获准立项 铁道部将确保顺利开工

2007年中国铁路计划投资将达2560亿元人民币，计划新线铺轨2099km，复线铺轨2347km，电气化铁路投产2019km。铁道部表示，要高标准、高质量地推进大规模铁路建设。从全国铁路工作会议上获悉，大规模铁路建设已在中国全面展开。作为“十一五”铁路建设高峰开篇之作，京沪高速铁路项目已被正式获准立项，日前，