基于案例的地铁运营突发事故规律性统计分析

我国城市地铁日均客运量不断攀升,随之而来的是地铁运营突发事故不断增多。通过对网络和文献资料的搜索,对6个城市1 230起地铁运营突发事故进行统计。在重新定义分类地铁运营事故后,从事故发生的年度、月度、旬、时间段和造成延误的时间等5个方面着手,进行总体情况、城市和事故类型等维度的分析,揭示我国地铁运营阶段事故的发生规律,为我国后期地铁运营阶段的安全管理提供了重点方向和数据支撑,同时统计数据也能够进一步完善地铁运营突发事故案例库。     

地铁供电系统对地铁运营安全的影响分析

地铁作为当前人们日常出行的一种非常重要的交通工具,并且在人们的日常生活中起到了至关重要的作用。因此,充分的保障地铁的安全性是当前的首要任务和目标。但是,就目前我国地铁本身的安全设施来看,需要不断的进步和完善,尽可能的降低地铁事故的发生率。因此本文重点针对地铁安全运营来展开全面的分析与探究。     

新形势下的地铁运营安全及应对措施

在分析了影响地铁安全因素的基础上，提出了当前形势下地铁运营安全的新特点，针对这些特点，提出了相应的应对措施，为确保地铁运营安全提供参考。     

基于复合云模型的地铁运营安全风险量化评估研究

现有的地铁运营安全风险量化评估方法存在着评估准确性低、量化权值低的缺陷,为了解决上述问题,引入复合云模型对地铁运营安全风险量化评估方法进行设计与研究。根据现有的地铁运营安全管理理论与体系,对地铁运营过程中潜在的安全风险进行相应的识别,以此为基础,将专家咨询法与层次分析法相结合对其进行处理,采用聚类方法对处理后的指标进行量化处理,并对其权值进行确定,以得到的地铁运营安全风险因素权重值集合为依据,通过复合云模型对地铁运营安全风险事故概率进行相应的预测,实现地铁运营安全风险的量化评估。通过实验得到,与现有的地铁运营安全风险量化评估方法相比较,提出的地铁运营安全风险量化评估方法极大的提升了评估准确性与量化权值,充分说明提出的地铁运营安全风险量化评估方法具备更好的评估性能。     

地铁应急救援预案的研究

通过考察生产企业事故应急预案的研究成果,提出了我国地铁安全管理中应急预案的分级、类型、内容要求、作用、运行和维护等一系列观点,并针对地铁运营过程中比较常见的几类事故给出了较为通用的响应预案。     

地铁运营安全管理评价探讨

地铁因为封闭等特性，导致其一旦发生安全事故，就可能带来极其严重的生命和财产损失。本文结合笔者的实际工作经验，对影响地铁运营安全的因素进行了分析。并在此基础上，提出了地铁运营安全管理评价方法。     

地铁消防安全初探

地铁在施工和运营期间可能发生的灾害可分为自然灾害和人为灾害两类，从世界地铁100多年事故教训来看，地铁灾害中发生频率最高和造成危害损失最大的就是火灾。历史上的几次地铁火灾事例有：1991年德国柏林发生地铁火灾，18人送医院急救；2003年1月英国伦敦发生地铁列车撞月台引起大火事故．至少造成32人受伤；近期的韩国大邱地铁人为纵火事故等。     

浅谈地铁运营安全管理模式

在当前城市交通压力日渐增加的背景下,地铁运输方式抓住机遇,获得了较大的发展空间。但是在交通线单纯"线路型"向"网络型"革新的过程当中,地铁运营方式的安全问题也成为关注的重点内容。在此基础上,本文就针对地铁运营安全管理模式进行探究,通过分析当前我国地铁运营安全管理现状,以及影响运营安全的因素,提出管理模式以及针对性优化建议,以期全面提高安全管理意识,促进我国地铁安全运营与发展。     

提高地铁运营安全的措施研究

城市发展速度不断加快,城市人口密度不断加大,导致城市交通压力巨大。地铁的建设和应用,有效缓解了城市交通压力,大大方便了人们的出行,给生活带来极大便利。然而,应当认识到,地铁在使用当中存在着较大的安全隐患,安全问题始终存在并对人们的生命财产安全造成巨大威胁。本文首先分析了地铁运营的特点及其存在的安全隐患,进而提出了提高地铁运营安全的具体措施,以期为我国地铁运营安全的提高和人民生命财产安全及国家财产安全的保障提供有效参考。     

地铁运营安全风险分析

地铁在现代生活中扮演着举足轻重的角色,地铁的运营安全逐渐成为人们关注的焦点。通过分析国内外研究现状,对地铁运营安全风险因素进行分析,将影响地铁运营安全因素分为人员、环境、设施及管理四大类。采用层次分析法对影响地铁运营安全的风险进行定量分析,通过计算得出各风险在地铁运营安全中所占的权重,并应用物元分析法的多级可拓理论对地铁运营安全风险建立模型。并以上海地铁作为实例进行运营风险安全风险评价,以其为地铁安全运营管理提供借鉴     

暗挖隧道下穿运营地铁沉降分析与保护措施研究

南京地铁10号线安德门站～小行站区间下穿运营地铁1号线南延线,10号线区间隧道采用矿山法暗挖施工,通过三维有限元计算分析了隧道施工对运营地铁区间的沉降影响,结合施工技术水平和地铁运营安全,提出了安全保护措施,最终在满足地铁安全运营的前提下,暗挖隧道得以成功实施。     

地铁灾害事故预防和处置技术构想

地铁交通系统逐步成为解决城市交通困境的主要手段之一,在建设运营过程中也出现了大大小小的不同事故,如何处理好地铁交通系统的灾害事故关乎公共安全。本文从实际出发,针对地铁交通系统的灾害事故的预防与处置提出了较为前瞻的构想,为地铁交通系统灾害事故处理的系统建设提供了指导性的建议。     

地铁运营应急管理与对策分析

本文分析了地铁运营中常见的紧急事故,对当前地铁运营应急管理中存在的问题做了详细地介绍,针对当前存在的一些问题提出了建设性的建议,希望能为解决当前地铁应急管理中存在的问题提供些许帮助。     

地铁运营安全管理研究——以地铁运营安全标准化管理模式为例

对地铁运营案由的选题背景、研究现状、研究目的、研究意义及研究内容等进行介绍。我国地铁发展较晚,地铁设计、建设、运营、安全管理等体系都还不是很成熟,相关经验也不足。其中地铁的运营安全管理就是一个需要重点研究的领域,只有加强安全管理,才能让人们放心地选择乘坐地铁出行。通过详细地归类和分析,总结出从管理、机车、人员、环境等层面的风险类型和表现形式,同时,分析国内外一些主要城市的地铁运营管理模式,总结出国内适用的地铁运营安全管理模式。     

地铁运营消防安全问题及对策措施研究

地铁运营过程中发生火灾,将造成巨大人员伤亡和财产损失,研究如何加强地铁运营消防安全工作具有重要的现实意义.从致灾火源、火灾荷载、消防设施、安全疏散、日常管理等五个方面,分析了地铁运营中存在的主要消防安全风险,提出了加强地铁运营消防安全的对策和建议.     

地铁列车运营事故分析及对策

结合无锡地铁运营期间出现的地铁列车事故,分析地铁列车事故产生的原因,提出从加强设备故障的排查、强化业务培训、加强应急救援处置能力等方面制定相应的措施,从而减少列车事故的产生、提高列车事故救援效率,将列车事故造成的影响降到最低。     

地铁施工事故分析研究

地铁建设的复杂性容易导致施工安全事故频发,为提高地铁施工的安全性,收集了我国2003—2021年之间的地铁施工安全事故案例192起,并从事故类型、事故发生位置、事故发生时间、事故伤亡人数、事故发生城市五方面进行了统计分析,识别了地铁施工阶段的风险源,针对地铁施工安全管理提出了相关的对策和建议。     

基于实例分析的地铁限界检测探究

随着我国地铁建设的迅速发展,我国大规模地铁沿线开始投入到运营中,基于其地铁安全运行问题直接关系着地铁内所有人员的生命安全,因此保证地铁运行安全是当代地铁建设业备受关注的话题。地铁限界是确保地铁在特定空间中稳定运行的指标,对地铁限界范围内部的异常物体或情况应进行全面检测,以此来降低或避免异物侵限事故的发生率。本文结合某市地铁沿线限界检测实况,对地铁限界检测展开了探究论述。     

关于地铁运营期保险的思考

通过分析地铁运营期的主要风险,对现有运营保险进行了研究,提出了较为全面的地铁运营期保险的险种设计与承保方案,并引入商业保险机制,为地铁运营提供全面风险保障,强化企业的风险管理水平。     

我国地铁建设事故规律分析与安全管理启示

近年来我国各类地铁建设安全事故频发,造成了重大的工程经济损失和严重的社会负面后果。为提升我国的地铁建设安全、揭示地铁建设事故发生的特征与规律,基于统计学的视角,对我国2001—2020年期间发生的336起事故,从时间、地域、事故类型、事故工程性质、事故严重程度等维度进行了系统全面的统计分析。研究发现:地铁建设事故总体呈现上升态势且事故分布呈现显著的时空分异特征;事故类型以坍塌为主但逐渐多元化;不同于海因里希法则的事故三角形,我国地铁建设事故总体呈沙漏型分布。最后围绕上述统计发现,给出了相应的安全管理启示,如在事故高发时段加强常态化监督检查工作、确定重点防控的事故类型、根据事故类型风险等级进行精细化的预案管理,以及构建全国地铁建设事故案例库以加强事故的检测与预防等。