东洋轮胎价格涨幅最高达6%

美国《现代轮胎经销商》（www. moderntire-dealer.com）2009年12月4日报道：东洋轮胎美国公司将于2010年1月1日提高其所有轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎价格,价格涨幅最高达6％。东洋官员声称,此次涨价是由于原材料成本上涨所致。     

米其林提高日本市场轮胎售价

英国《轮胎与配件》2008年2期110页报道：受原材料成本上涨影响,米其林决定在日本提高一系列轮胎产品的售价。夏季用轿车和轻型载重轮胎售价平均提高5％,载重轮胎售价平均提高7％,新价格于2008年3月1日生效。与此同时,工业车辆轮胎售价提高8％,农业轮胎售价提高3％。     

固铂将扩建图珀洛工厂

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年9月18日报道： 美国宣布对进口中国的轿车和轻型载重轮胎征收惩罚性关税导致许多轮胎价格增长。 固铂轮胎橡胶公司称这将导致轮胎价格增长12％。许多批发商随后也相应提高了产自中国的轿车和轻型载重轮胎的价格。     

轿车和轻型载重轮胎价格猛涨

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2010年12月29日报道:各地轮胎制造商和经销商在2010年期间将国内轿车和轻型载重替换胎提价1~3次。轿车和轻型载重轮胎价格由于原材料涨价和运输成本提高而上涨。2010年美国轿车和轻型载重轮胎     

米其林加入轮胎提价行列

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年12月18日报道：米其林北美公司将于2010年2月1日起,提高国内轿车、轻型载重及载重替换胎价格。此次提价涉及范围如下。     

国外简讯11则

△由于原材料和其它费用上涨,固特异宣布于2005年5月15日起将其载重轮胎价格上调6%;横滨公司宣布于2005年6月1日起将其载重和轻型载重轮胎价格上调5%~6%,米其林宣布于2005年7月1日起将其轿车和轻型载重车轮胎价格提高8%。TB,2005-04-25,P1△大陆公司从欧洲银行获得5100万美元贷款用于建设其巴西的轿车和轻型载重车轮胎厂。新厂总投资2.6亿美元,开始可年产400万条轮胎,其中大部分将出口北美。从2008年开始该厂还将生产载重子午线轮胎。TB,2005-04-25,P19△米其林北美公司与霍尼韦尔自动化和管理解决方案公司签署了3年合作协议。根据协议,…     

东洋轮胎公司在张家港建新轮胎厂

日本东洋轮胎橡胶有限公司日前宣布,在江苏省张家港市建立新的轿车轮胎和轻型卡车轮胎工厂,新厂命名为东洋轮胎张家港股份有限公司,计划投资1．05亿美元,2011年年底投产,届时员工500名,年生产能力为200万套轿车轮胎和轻型卡车轮胎。     

米其林北美市场轮胎提价

英国《轮胎与配件》（www．reifenpresse．de）2008年5月1日报道： 米其林北美轮胎公司近期宣布将提高轿车轮胎、轻型载重轮胎、工程机械轮胎和工业车辆轮胎售价。     

2008年美国轿车和轻型载重轮胎出货量下降

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntired-ealer．com）2009年2月15日报道： 据美国橡胶制造商协会（RMA）统计,2008年美国轿车和轻型载重替换胎出货量为2．245亿条,与2007年相比下降5．7％,其中轿车轮胎为1．951亿条,下降4．3％,轻型载重轮胎为2940万条,下降14％。     

大陆和福肯双双提价

美国《轮胎信息回顾》（www．tirereview．com）2008年5月2日报道： 大陆轮胎北美公司和福肯轮胎公司双双宣布将提高轮胎产品售价。大陆公司将提高其美国和加拿大市场的大陆、通用和专有品牌轿车轮胎及轻型载重轮胎产品的售价,上涨幅度为9％,美国和加拿大地区的实施时间分别为2008年7月1日和6月1日。     

东洋轮胎中国工厂开始生产

美国《全球轮胎新闻》（www．globaltirenews．com）2011年12月9日报道：在破土动工15个月后,东洋轮胎和橡胶有限公司位于中国张家港的轿车和轻型载重轮胎厂开始生产,该项目投资1．05亿美元。     

美国橡胶制造商协会称2009年上半年美国轮胎出货量下降

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2009年12月11日报道：美国橡胶制造商协会表示,与2008年同期相比,2009年上半年轿车轮胎、轻型载重轮胎和载重轮胎出货量下降近20％。     

国际轮胎巨头提价幅度及时间表

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2011年3月21日报道:固特异载重轮胎价格上涨高达15%。固特异轮胎橡胶公司将于2011年4月1日提高其载重轮胎价格。     

普利司通提高载重轮胎价格

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntire—dealer．com）2010年7月1日报道： 普利司通奔达可轮胎解决方案公司（BBTS）于2010年7月1日将其美国市场普利司通品牌载重子午线轮胎价格提高6％。     

东洋扩大巴托工厂的产能

美国《轮胎商报》2007年6月4日4页报道：东洋轮胎橡胶有限公司将扩大其在乔治亚州巴托有3年历史的轿车和轻型载重轮胎厂的产能，计划投资0．5亿美元使巴托厂2009年产能激增65％。     

固特异与普利司通评论新关税法规

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2009年9月15日报道： 固特异轮胎橡胶公司与普利司通美洲轮胎管理公司已经针对于2009年9月26日生效的、新的中国轿车轮胎和轻型载重轮胎进口关税率发表官方声明。     

BR在汽车轮胎中的应用情况

介绍BR在我国轿车轮胎，轻型载重轮胎和载重轮胎中的应用情况，根据轮胎子午化率和产量不断提高的状况可以得出，BR在单胎中的用量减小，在轿车轮胎和轻型载重轮胎中的总用量不变，在载重轮胎中的总用量有下降的趋势。     

东洋扩产工程破土动工

东洋轮胎北美制造公司在美国佐治亚州怀特轮胎厂投资2．7亿美元的扩产工程破土动工,预计到2011年该厂的产能将翻番。建筑面积为76260m^2的扩产工程将使其轿车和轻型载重轮胎的年产能激增到520万条,并增加400个职位。这项工程将使工厂建筑面积增至16万m^2。这家已有2年历史的工厂占地60703m^2。     

东洋轮胎再次宣布提价

东洋轮胎美国公司在去年12月初曾宣布，自2010年1月1日起，其所有的乘用车轮胎和商务用轮胎的价格一律上调6％。近日，该公司再次宣布，自2010年2月1日起，载重轮胎的价格提高7％。据该公司称，这次提价是由于原材料成本的不断上涨所致，     

横滨上调轮胎价格

日本横滨轮胎公司宣布从2011年1月1日起上调其在美国市场销售的轻型卡车轮胎、中型卡车轮胎以及工程机械轮胎的价格。其中,卡车轮胎价格将上调6％,而工程机械轮胎价格则上调5％。