不锈钢在Cl~－＋H_2SO_4溶液中轻载下的腐蚀磨损

从腐蚀磨损速率、钝化膜承载能力以及点蚀与腐蚀磨损的关系等方面，研究Ｃｌ~－对不锈钢在Ｈ_２ＳＯ_４溶液中轻载下的腐蚀磨损行为的影响．在自然电位下，Ｃｌ~－对腐蚀磨损存在一临界载荷，低于此载荷腐蚀磨损速率略有降低；高于此载荷，腐蚀磨损率增加．轻载下磨痕内的点蚀坑较多而深，高载下点蚀坑少且浅．在钝化区，Ｃｌ~－下降低钝化膜的承载能力，使腐蚀磨损率增加．     

不锈钢在Cl^- ＋H2SO4溶液中轻载下的腐蚀磨损

从腐蚀磨损速率、钝化膜承载能力以及点蚀与腐蚀磨损的关系等方面，研究Cl对不锈钢在H2SO4溶液中轻载下的腐蚀磨损行为的影响，在自然电位下，Cl对腐蚀磨损存在一临界载荷，低于此载荷腐蚀磨损速率略有降低：高于此载荷，腐蚀磨损率增加，轻载下磨痕内的点蚀坑较多而深，高载下点蚀坑少且浅，在钝化区，Cl将降低钝化膜的承载能力，使腐蚀磨损率增加。     

铜合金在3.5%NaCl＋S^2—溶液中的腐蚀磨损行为

测定了ＨＡｌ７７－２铝黄铜，ＢＦｅ３０－１－１白铜在３．５％ＮａＣｌ和３．５％ＮａＣｌ＋Ｓ＾２－溶液中的腐蚀速率，腐蚀磨损率和电化学行为；观察了腐蚀磨损后铜合金的微观形貌。研究了腐蚀后样品的表层性能。实验结果表明，Ｓ＾２－的存在加速了铜合金的腐蚀，腐蚀磨损，使Ｅｃｏｒｒ明显负移，ｉｃｏｒｒ增加；硫离子对铜合金腐蚀磨损的加速作用与腐蚀磨损过程中的硫致脆性有关。     

H2S水溶液中的腐蚀与缓蚀作用机理的研究——Ⅳ.碱性 ？…

利用交流阻抗和动电位极化技术，在碱性硫化物溶液中，分别研究了阳极极化电位下Ｃｌ＾－对低碳钢钝化过程阻抗行为的影响，钝化膜临界孔蚀电位Ｅｂ与Ｃｌ＾－浓度的关系以及临界Ｃｌ＾－浓度随温度的变化。结果表明，在除氧的碱性硫化物溶液中，阳极极化的初期阻抗具有两个时间常数，随极化电位的升高，钝化膜逐步趋于完整；在点蚀的形成过程中，容抗弧半径逐渐变小，当极化电位为－６００ｍＶ时容抗弧半径大幅度下降，并出现低频实     

衣康酸介质中Cl^—和NO3^—对不锈钢点蚀电位的影响

利用动电位法测定３１６Ｌ奥氏体不锈钢和Ｒ１双相不锈钢在Ｃ５Ｈ６Ｏ４－Ｃｌ＾－－ＮＯ３＾－水溶液体系中的阳极极化曲线和点蚀电位,探讨了衣康酸（Ｃ５Ｈ６Ｏ４）介质中Ｃｌ＾－和ＮＯ３＾－对点蚀的影响。结果表明：（１）Ｃｌ＾－浓度［Ｃｌ＾－］的提高导致不锈钢点蚀电位Ｅｂ降低,其关系为Ｅｂ＝ａ－ｂｌｇ［Ｃｌ＾－］。同样条件下,Ｒ１不锈钢的点蚀电位比３１６Ｌ不锈钢高３００￣４００ｍＶ;（２）在含Ｃｌ＾－的衣康     

NaCl溶液中腐蚀学因素对化学镀Ni—P合金腐蚀磨损行为的影响

在自行研制的腐蚀磨损试验机上，研究了腐蚀学地化学镀Ｎｉ－Ｐ合金腐蚀磨损行为的影响。结果表明，当ＮａＣｌ浓度为３．５％时，化学镀Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损速率，摩擦系数和腐蚀磨损协同作用率具有峰值特性。ＮａＣｌ浓度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的自腐蚀电位负移，温度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损率增大，协同作用率上升。化学镀Ｎｉ－Ｐ合金可以作为Ｇ１０５钢在ＮａＣｌ溶液中抵抗腐蚀磨损的表面改性材料。     

磁场和Cl^—对铁在中性Na2SO4溶液中的阳极极化行为的影响

用动电位扫描法研究了外加磁场及Ｃｌ＾－对铁在中性０．５ｍｏｌ／Ｌ Ｎａ２ＳＯ４ 阳极极化行为的影响，结果表明：有、无磁场下铁在含Ｃｌ＾－的Ｎａ２ＳＯ４溶液中的阳极极化同线都呈现活化－钝化－过钝化特征，虽然Ｃｌ＾－会阴碍钝化膜的形成过程，外加磁场使Ｅｐ和ＥＦ正移并增大ｉｍａｘ和ｉｍｉｎ，使钝化区范围缩小，Ｃｌ＾－与磁场同时存在时对钝化膜的破坏有协同作用。     

双相不锈钢在H_2SO_4＋NaCl介质中的腐蚀磨损

测定了α＋γ双相不锈钢在Ｈ２ＳＯ４及Ｈ２ＳＯ４＋ＮａＣｌ介质中的腐蚀率、磨损率、腐蚀磨损率和钝化膜破坏后的修复时间，研究了磨损表面的硬度变化及摩擦系数的变化规律，观察了磨痕及磨屑形貌等．实验表明氯离子对双相不锈钢腐蚀磨损的影响与磨损表面的脆性剥落有关．     

304不锈钢在人工海水环境中的腐蚀磨损行为研究

目的阐述304不锈钢在人工海水环境中的腐蚀磨损行为及其力-电化学耦合作用下的损伤机理,为海水服役环境中海洋装备的开发和利用提供理论支持。方法利用腐蚀磨损试验仪研究了304不锈钢在人工海水环境中的摩擦学性能和电化学性能及其交互作用下的腐蚀磨损行为,并利用扫描电镜、X射线衍射仪、激光共聚焦显微镜等仪器对磨痕表面进行表征与分析。结果在载荷作用下,304不锈钢的腐蚀电位从静态腐蚀的-0.310V变为-0.368V,腐蚀电流密度也增加了约1个数量级。阳极恒电位下,304不锈钢和Al_2O_3陶瓷球摩擦副的摩擦系数比阴极保护下的小。载荷为5N时,304不锈钢的腐蚀磨损率为0.195mm~3/d,其中,腐蚀加速磨损速率占68.7%;载荷为15N时,总磨损速率明显增加,其中,纯磨损率所占比例最大,为60.1%,此时腐蚀加速磨损速率占比为39.1%。结论 304不锈钢的腐蚀磨损行为是"机械去钝化-化学再钝化"的动态过程。腐蚀和磨损过程存在明显的交互作用。在磨损过程中,304不锈钢表面发生马氏体相变,通过电偶腐蚀进一步加强腐蚀作用;同时,腐蚀过程的反应产物使304不锈钢的耐磨性能下降。随着载荷的增加,对总腐蚀磨损速率贡献最大的由腐蚀加速磨损速率逐渐变为纯磨损率,载荷对304不锈钢的机械磨损影响更大。     

超高纯铁素体不锈钢在3．5％NaCl中的腐蚀疲劳的裂纹萌生

本文利用三电极技术研究了超高纯铁素体不锈钢Ｆｅ－２６Ｃｒ－１Ｍｏ在３．５％ＮａＣｌ水溶液转化体系中，低周腐蚀疲劳的裂纹萌生行为．在静态点蚀电位以下，形变诱发点蚀出现，但是点蚀在本文的研究体系不是导致裂纹萌生的原因．在低应变速率下，裂纹沿晶内的驻留滑移带萌生，且沿滑移带的电化学溶解加快了裂纹萌生．在高应变速率下，裂纹在晶界萌生，且沿晶界有点蚀实验结果表明，电化学溶解加速了裂纹萌生，点蚀在此钝化体系中不是裂纹萌生的机制．应变速率影响裂纹萌生方式．     

H2S水溶液中的腐蚀与缓蚀作用机理的研究Ⅳ．碱性硫化物溶液中Cl-对碳钢钝化行为的影响

利用交流阻抗和动电位极化技术,在碱性硫化物溶液中,分别研究了阳极极化电位下Ｃｌ~对低碳钢钝化过程阻抗行为的影响,钝化膜临界孔蚀电位Ｅｂ与Ｃｌ浓度的关系以及临界ＣＩ~浓度随温度的变化．结果表明,在除氧的碱性硫化物溶液中,阳极极化的初期阻抗具有两个时间常数,随极化电位的升高,钝化膜逐步趋于完整;在点蚀的形成过程中,容抗弧半径逐渐变小,当极化电位为－６００ｍＶ时容抗弧半径大幅度下降,并出现低频实部电感性收缩现象;在点蚀形成后的发展阶段,容抗弧半径继续减小,阻抗谱出现两个时间常数的双容抗弧．极化研究结果表明,不同温度下,随介质Ｃｌ~浓度增加,电极表面的钝化倾向降低,临界孔蚀电位随Ｃｌ~浓度增加而线性正移．     

热处理对铝锂合金在NaCl水溶液中腐蚀行为的影响

对铝锂合金在热轧、固溶淬火后自然时效和不同时间人工时效后测定了在３．５％ＮａＣｌ水溶液中的平均腐蚀速率，观察了腐蚀形成，结果表明，合金的平均腐蚀速率较大，在含Ｃｌ＾－介质中易发生局部腐蚀，透射电镜观察结果表明，延长时效时间，合金昌粒中Ｔ１相增多，δ＇相减少，晶界富铜相增多，无沉淀带加宽，因而加剧了点蚀和沿晶腐蚀。     

静水压力对X100钢在NaHCO_3+NaCl溶液中电化学行为的影响

采用动电位极化、电化学阻抗谱和Mott-Schottky等电化学测量方法研究了静水压力对X100管线钢在0.5 mol/L Na HCO3+0.03 mol/L Na Cl溶液中的电化学腐蚀行为的影响。结果表明:随静水压力增加,X100钢表面点蚀坑数量和面积增加;静水压力增加使溶液离子的活性增加,促进Cl-在钝化膜中的吸附,腐蚀反应的速率加快,腐蚀电流密度增加。静水压力增加使钝化膜组成由低压时的氧化物或氢氧化物转变为高压时的碳酸盐,导致耐蚀性降低,而点蚀形核几率增加。X100管线钢钝化膜具有n型半导体性质,随静水压力的增加,钝化膜内Cl-的增多使晶格缺陷增多,促进了氧化膜的破裂。     

载荷对n-SiC/Ni镀层腐蚀磨损协同作用的影响

对不同载荷下n-SiC/Ni镀层在5%H2SO4溶液中磨损试验进行了研究,通过电化学试验和失重法计算出腐蚀磨损质量损失中各分量的损失,结果表明,随着载荷的增加腐蚀磨损协同作用成为镀层失重的主要原因,并且协同作用中以腐蚀促进磨损为主。腐蚀磨损的极化曲线和表面微观形貌证实了载荷为100N和300N时,镀层在磨损过程中没有出现钝化膜;载荷为200N,镀层表面生成钝化膜,并且钝化膜在摩擦力作用下很快破裂,从而加速腐蚀,接着又形成新的钝化膜。     

高温高压条件下13Cr钢的乙酸腐蚀

研究了13Cr钢在高温高压环境中的乙酸腐蚀行为。13Cr钢腐蚀速率随乙酸浓度增加而增大。不含乙酸时,基体铬发生溶解并在表面形成Cr(OH)3钝化膜,溶液中侵蚀性离子(Cl-)的存在是发生点蚀的重要原因。加入乙酸后,乙酸电离H+使得溶液酸性增强,钝化膜稳定性降低。H+和Cl-更容易通过钝化膜与基体接触,促进局部酸性增强以及侵蚀性离子浓度增加,加快点蚀的发生和发展过程。随着乙酸浓度增加,酸性增强越明显,对点蚀的促进作用越强,腐蚀速率增加。     

哌啶对Cr25铁素体不锈钢在中性NaCl介质中钝化膜破坏的缓…

采用稳态阳极极化曲线，电化学阻抗谱方法和恒电位－恒电流瞬态响应测试技术研究了有机缓蚀剂哌啶对Ｃｒ２５铁素体不锈钢在ＮａＣｌ介质中钝化膜破坏的抑制作用，以及缓蚀剂浓度和Ｃｌ＾－浓度对钝化膜稳定性的影响。     

化学镀Ni-P合金在CO2溶液中的腐蚀磨损行为

研究了化学镀Ｎｉ－Ｐ合金在ＣＯ２水溶液中的腐蚀磨损行为。结果表明,随ＣＯ２浓度增大、载荷增加和滑动速度增加,化学镀Ｎi－Ｐ合金的腐蚀磨损速率增大、自腐蚀电位负移 ;当ＣＯ２浓度增大、载荷减小和滑动速度降低,化学镀Ｎi－Ｐ合金摩擦系数增大。同样条件下,化学镀Ｎi－Ｐ合金比Ｇ１０５钢具有更高的耐腐蚀磨损性。     

NaCl溶液中腐蚀学因素对化学镀Ni－P合金腐蚀磨损行为的影响

在自行研制的腐蚀磨损试验机上，研究了腐蚀学因素对化学镀Ｎｉ－Ｐ合金腐蚀磨损行为的影响。结果表明，当ＮａＣｌ浓度为３．５％时，化学镀Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损速率、摩擦系数和腐蚀磨损协同作用率具有峰值特性。ＮａＣｌ浓度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的自腐蚀电位负移，温度升高将引起Ｎｉ－Ｐ合金的腐蚀磨损速率增大，协同作用率上升。化学镀Ｎｉ－Ｐ合金可以作为Ｇ１０５钢在ＮａＣｌ溶液中抵抗腐蚀磨损的表面改性材料。     

非晶态Fe—W镀层铬酸盐钝化膜耐蚀机理探讨

Ｆｅ－Ｗ非晶镀层经铬酸盐钝化处理，可获得有装饰的含Ｃｒ钝化膜，经测定，孔蚀电位较钝化前正移１．６８Ｖ，明显改善了抗Ｃｌ＾－腐蚀的能力，ＡＥＳ与ＸＰＳ的分析结果表明，钝化膜由内外两层构成，外层为Ｆｅ（ＣｒＯ４）３．Ｃｒ２（ＣｒＯ４）３／Ｃｒ２（Ｃｒ２Ｏ７）３．Ｆｅ（ＯＨ）３／ＦｅＯＯＨ．ＷＯ３．ｎＨ２Ｏ等化合物，内层由Ｃｒ２Ｏ３，ＣｒＯ３，ＣｒＯＯＨ，ＦｅＯ，Ｆｅ２Ｏ３及ＷＯ３组成。钝化膜厚度约为６     

镍基合金管材高温高压H2S/CO2环境中局部腐蚀研究

冷加工强化的耐蚀合金管材成功用于酸性天然气气田已有多年的历史,但是,局部活化的点蚀坑以及蚀坑中的应力集中是冷加工强化的耐蚀合金应力腐蚀开裂的重要机制。在高温高压釜中模拟了镍基合金028在高温高压H2S/CO2环境下的腐蚀行为。结果发现,镍基合金028在高温高压H2S/CO2环境中的均匀腐蚀很轻微,但试样表面有点蚀现象发生,有析出物的试样点蚀更为显著。XPS结果显示,腐蚀后,硫元素只在镍基合金表面钝化膜的表层富集,钝化膜以氢氧化物及氧化物为主,对基体有保护作用。对点蚀坑截面的EDS分析结果表明,硫元素在点蚀坑内部富集,从而导致点蚀坑内局部酸化,加速点蚀坑的扩大。