合成孔径雷达——全天候透视大千世界的千里眼

雷达进行地面测绘的最简单的方法称作实波束地图测绘,广泛用在战斗机雷达上。这种测绘方式利用小型雷达天线的主波束扫描飞机前方的地形,所测绘出的飞机前方的地形图显示在下视显示器上。实波束测绘存在的问题是:雷达天线提供的分辨率较低;对于直经约400毫米的典型机载雷达而言,天线波束宽度约4°,这种波束的方位分辨率取决于雷达作用距离的远近,最好的不过几百米,最差为几公里。这种雷达波束产生的原始图像限制了雷达进行地面测绘的有     

巴黎航空博览会上展出的几种新型雷达装置

在巴黎航空博览会上,休斯飞机公司重点介绍了AN/APG-63和AN/APG-65两种雷达装置。安装在麦克唐纳·道格拉斯公司生产的F/A18黄蜂飞机上的APG-65雷达具有空/空和空/地两种工作状态。空/地工作状态时,雷达可下视、下射、跟踪及搜索目标。这种雷达的一个设计特点是以现代中程空/空导弹的作战能力为依据的。空/地工作状态时,它能发射多卜勒锐波束,进行地面扫描、地形回避、跟     

你Q我A

Q:脉冲雷达和多普勒雷达有什么区别?广东湛江彭书远A:脉冲雷达是利用雷达波的回波信号来测定目标的高度、方位和距离,工作时需要不间断的调整天线的方向跟踪目标,实现对目标的测量和跟踪。多普勒雷达是利用多普勒效应,对目标进行测定,比普通雷达的抗杂波抗干扰能力强,可测出隐蔽在背景中的运动目标。脉冲雷达和多普勒雷达工作方式均为机械扫描,即转动天线来改变雷达波束方向的工作方式。相控阵雷达与前两种雷达的工作SY-80型雷达,就是一部X波段,中等脉冲重复频率多普勒火控雷达,已成功装备在J-7战斗机上方式完全不同,它是将雷达天线做成…     

一种加权解卷积波束锐化算法

针对SAR单天线时难以进行前视成像的缺陷,提出了一种多通道解卷积波束锐化算法,利用单脉冲雷达的和差波束回波信号进行多通道波束锐化处理。算法具有运算量小、实现简单的优点。可以在不改变系统硬件的前提下,通过信号处理的方式改善成像效果,得到超过固有系统极限的高分辨率图像。为优化多通道解卷积波束锐化算法的性能,根据不同接收通道信号的通道特性差异,提出了加权解卷积波束锐化算法,改善了因通道特性不同导致成像结果较差的缺陷。仿真结果表明:加权后的解卷积波束锐化算法可以获得信噪比更高的波束锐化结果。     

光电信息

诺-格宰获雷达大单 2013年7月31日,F-16战机的制造商洛一马公司选中美国诺格公司的可缩放灵巧波束雷达（SABR）主动相控阵雷达,用于包括美国空军和中国台湾在内的多个F-16现代化改装计划。SABR的强劲对手是美国雷声公司的先进战斗雷达（RACR,此前它刚刚获得韩国战斗机的雷达合同）。     

美军机载武器装备分析

一、机载火控系统机载火控系统虽不直接打击目标,但却是机载武器的神经,非常重要。机载火控系统是在航空瞄准具的基础上发展的综合系统,其主要功能是搜索和跟踪目标,控制机载武器的发射和投放,使其命中目标。美军先进的战斗机一般都装备了脉冲多普勒雷达。大部分火控雷达都采用了频率分集、频率捷变和多普勒锐化等技术。在便用的器件上采用微波固态器件,大规模集成     

3种波束锐化与多目标方位分辨方法

针对鱼雷自导对大尺度多亮点目标精细特征提取与识别、目标精确定向、多目标方位分辨等需要的高空间方位分辨力问题,分别研究了Hyperbeam波束锐化、多普勒波束锐化和基于线性预测的虚拟阵元扩展波束锐化等方法以及多目标方位分辨性能,深入分析了各方法理论模型,仿真研究了波束锐化与多目标方位分辨效果,并进行了试验验证。研究结果表明,对于单目标精确定向,Hyperbeam方法有很好的波束锐化效果;对于多相干目标方位分辨,后2种方法具有较好的工程应用价值。     

PC-DBS高分辨准成像技术在末制导中的应用

讨论利用相参脉冲雷达发射相参线性调频脉冲串,在信号处理中采用脉冲压缩(PC)和多普勒波束锐化(DBS)技术对回波进行处理来获得载体前方大面积区域的高分辨目杯特性,以信号模糊函数为出发点,讨论在末制导雷达中如何利用这两种技术的结合来获得高分辨的二维目标特性,从而使末制导雷达的分辨率得以提高。     

基于最小二乘估计的机载火控雷达运动目标检测方法

针对机载火控雷达在地面运动目标检测模式下主杂波多普勒频率随距离单元快变的特点,分析机载火控雷达地面运动目标检测特点,提出一种基于最小二乘估计的多普勒频移补偿方法,以实例进行仿真验证,并与常规处理方法和3DT-STAP方法进行对比。结果表明:在低重频模式下,该算法能自适应的进行多普勒频移补偿,提高雷达系统地面运动目标检测能力,优于其他2种类似方法。     

军事万花筒

中国的苏-30MKK飞机即将装备多用途雷达据《国际航空》报道,第三批即将运抵中国的苏-30MKK多用途战斗机将装备法卓特龙-NIIR“甲虫”-MS多用途雷达。据称该雷达具备多目标搜索的能力并能探测和跟踪小型的、移动中的地面目标。(玺) 台湾航空工业公司筹资2亿美元制造新型IDF C/D战斗机该公司拟在7年内研制和试飞2架新型飞机,并改进和试飞2架现有的A/B型飞机。新研制的IDF飞     

一种新型天线波束锐化技术研究

描述了临近空间飞行器测控雷达天线对波束尖锐度的要求,受单脉冲雷达天线技术启发,提出一种新型天线波束锐化技术方法,并经半实物仿真结果验证,在缩小天线辐射口径的情况下,同时使天线的主波束十分尖锐,理论上可以大大提高测控雷达的对地分辨率,同时更加符合实际工程应用需求.     

弹载脉冲多普勒雷达回波模拟算法研究

为了对弹载脉冲多普勒(PD)雷达回波信号进行精确模拟以提供给雷达进行地面测试,先通过简化的二维导弹再入模型对回波模拟算法进行了验证,再对自旋条件下弹载PD雷达的三维全波束回波进行仿真,得到基带模拟回波波形,完成了整个仿真算法。仿真结果表明,该算法能够对自旋条件下弹载PD雷达回波进行更精确的模拟。     

VSTAR中程防低空雷达

美国休斯飞机公司现正在积极地研制“可变搜索和跟踪防空雷达”(VSTAR),它是从火炮侦察定位雷达 AN/TPQ-37演变过来的。休斯公司在 TPQ-37雷达中增加了新的软件,并把电扫描天线改成能连续旋转的天线,从而,使火炮侦察定位雷达原型改为机动低空填补空域的一种防空雷达。VSTAR 雷达的作用距离为160公里。天线转速为20转/分。天线旋转的同时,锐波束作上下     

机载相控阵雷达简述

传统的机载雷达天线是一个平面板,上面布满孔缝,雷达波正是从这些孔缝中辐射出来,要改变雷达波束的指向必须通过转动雷达天线的方向来实现。现在俄罗斯的米格-31战斗机使用的Zaslon和法国的“阵风”战斗机上装备的RBE-2新型雷达的天线不再需要转动了,通过使用电子扫描技术,雷达的波束会按照人们的意愿在瞬间自行改变方向。俄、法的这两种新型雷达为相控阵雷达,有观     

无形的屏障——欧洲未来战斗机的电子防御

最近签订的欧洲战斗机(EFA)防御辅助子系统(DASS)研制合同首次从本质上对欧洲最主要的三种新一代作战飞机的电子战设备进行了比较,即:“四国”EFA、法国“狂风”战斗机、瑞典JAS-39“鹰狮”战斗机。“鹰狮”战斗机是埃里克森公司和NobelTech电子公司的合作产品。埃里克森公司负责研制主动雷达干扰子系统和控制计算机,NobelTech公司负责研制雷达警戒接收机(RWR)和干扰物/照明弹投放器。     

主动导引头二维成像寻的制导技术

针对主动雷达导引头在强杂波背景下的目标检测和识别问题,提出了将多普勒波束锐化(DBS)二维成像和单脉冲前视跟踪进行复合完成全程末制导的寻的制导技术.在末制导初始阶段,在利用DBS所成二维图像进行检测和识别的同时,根据目标的距离和多普勒序列估计弹目相对位置以提供制导信息,实现了成像过程中的寻的制导;在确认打击的目标后,转入单脉冲前视跟踪.典型场景仿真结果表明:二维成像和单脉冲前视跟踪的复合末制导可以在引入DBS实现对目标的有效选择的同时,不额外增加对导弹制导控制系统的要求.     

远程预警相控阵雷达回波视频仿真研究

为了满足波束数据率和探测距离的双重要求,远程预警相控阵雷达通常采用多波束技术,一般为分时串行多波束发射和并行多波束接收.信号产生与处理是雷达仿真系统的重要组成部分,研究了远程预警相控阵雷达回波视频仿真技术,给出了雷达多波束线性调频回波信号模型.根据调度提供的目标位置、波束指向和波形参数,模拟目标回波,并分析了目标的测量位置分布特点.相参数字视频信号仿真证明了多波束信号模型和相关分析,再现了多波束信号的处理过程.     

导弹降飞段多普勒波束锐化信号分析与成像研究

文中探讨了在导弹下降飞行过程中多普勒波束锐化(DBS)的回波信号特性和成像特点。根据建立的DBS工作几何模型,推导了目标距离表达式,讨论了目标距离的时间变化特性和工作过程多普勒参数的变化,以及各重要参数的选取问题,采用重频不变FFT法对点目标阵进行成像。由于在整个成像过程中,弹体高度不断下降,成像存在几何失真。     

休斯公司的新型电扫天线

休斯飞机公司制造的一种新型电扫天线即将定型,准备为美国空军执行侦察任务。这种天线具有前视、后视、侧视功能。它波束宽、扫描速度快,是一种用电子扫描代替机械扫描的相控阵雷达天线。这种电子扫描天线(ESA)安装在美国空军的TR—1型侦察机上,已经在欧州经过了4年成功的试验。目前,美国空军计划把该电子扫描天线安装到U—2R和     

埃尔塔公司披露其雷达瞄准吊舱

日前，以色列航空航天工业公司旗下的埃尔塔公司披露了其研制的一种雷达瞄准吊舱（RTP），该吊舱可使战斗机同时获得高分辨率的合成孔径雷达和地面动目标的指示图像。