滾珠螺母內滾道成型磨削及砂轮截形计算

滚珠丝杠螺母的螺纹滚道是一种空间螺旋曲面。滚道的精加工多采用成型磨削法,加工时需将刀杆上的砂轮在工件内孔一侧磨削。由于工件和砂轮结构的限制,砂轮安装角一般与滚道螺旋升角不一致,即安装角小于滚道螺旋角。为了较精确地磨削出滚道形状,需要根据磨削原理对砂轮进行精确计算。砂轮的形状决定于滚道形状、砂轮安装角度及砂轮直径的最大值。内滚道磨削时,砂轮和滚道的位置关系见图1。本文主要从分析滚珠螺母内滚道的形成原理出发,根据成型磨削的实际过程给出成型砂轮的计算方法,并以实例说明计算方法的运用。     

套圈滚道高效高精度切入磨削

在采用断续磨削砂轮对轴承套圈滚道进行切入磨削时，砂轮的径向磨损量可用一个函数式来表达。介绍了切入磨削的工作原理及滚道凸度的磨削方法．附图4幅，参考文献5篇。     

椭圆曲线在螺旋滚道磨削加工中的应用

介绍了一种磨削滚动螺旋副传动中螺旋滚道所用砂轮的修整方法，使用椭圆曲线修正砂轮，使三圆弧螺纹滚道的磨削加工变得更加容易。     

推力轴承锥面滚道逼近磨削法

在轴承行业中,对推力轴承锥面滚道的加工,通常是用砂轮圆柱面进行磨削。这种磨削方法,对砂轮要求修形,砂轮磨损后影响滚道精度,而且要求砂轮直径很小,否则与滚道挡边发生干涉而磨伤挡边。如图1所示,砂输在A、B两点与挡边发生干涉。砂轮寿命短,生产率低。     

氮化硅陶瓷轴承套圈滚道的高效高质量磨削试验研究

为提高氮化硅陶瓷圆柱滚子轴承套圈滚道的表面质量及磨削效率,使用超高速万能外圆磨床对套圈滚道进行高速磨削试验,分析了工件线速度、砂轮线速度和进给速度等磨削参数对套圈滚道磨削表面质量与磨削效率的影响机制与规律。试验结果表明,套圈滚道表面粗糙度随着工件线速度及砂轮线速度的增大呈先减小后增大的趋势,随着进给速度的增大而增大;当磨削速比为200时,随着砂轮线速度的增大,套圈滚道表面粗糙度变化不大,比磨除率增大,磨削效率提高;当砂轮线速度为150 m/s、工件线速度为0.75 m/s时,进给速度的增大使比磨除率增大,但套圈滚道表面质量变差;在试验条件下,套圈滚道高速磨削后表面粗糙度值在0.065 0～0.098 5μm范围内,满足精密加工要求。为提高磨削效率,推荐磨削速比为200、砂轮线速度为120～150 m/s和进给速度为18～28μm/min。     

圆锥外圈滚道凸度的磨削

磨削圆锥外圈滚道时,由于滚道锥角的存在,故当砂轮一次进给、工件旋转一周后,被磨削的材料体积曲线为抛物线,其斜率为直线,且越接近滚道大端,被磨削的材料体积越多,相应地砂轮磨损也越多,滚道母线形状发生变化。砂轮往复中心对滚道宽度中心的偏移量和砂轮往复行程长度也对滚 道凸度的形成及其位置偏差有影响     

交叉圆柱滚子轴承滚道的磨削及其测量

交叉圆柱滚子轴承的内、外圈滚道均有对称的45°内角度,过去采用单边磨削工艺。改进后的磨削工艺为采用成形砂轮、一次切入式磨削工艺,磨削效率和质量均有提高。文中还介绍了成形砂轮的修整方法及滚道的测量方法。附图4幅。     

直交叉滚道磨削用砂轮的双金刚笔修整

借鉴V形滚道的成形砂轮磨削法,对某型轴承的直交叉滚道也采用成形砂轮切入磨削,分析选用双金刚笔砂轮修整器的优势,实例说明了双金钢笔修整砂轮的数控程序。     

轴承滚道磨削中金刚石滚轮修整技术的应用

轴承滚道的加工精度直接影响轴承的制造精度,针对滚道磨削加工过程中精密成形修整问题,介绍了磨削用金刚石滚轮的制造方法、安装过程、修整应用工艺参数及其影响规律,同时对该方法在典型滚道中的应用实例进行了试验研究。使用新研制金刚石滚轮修整的砂轮加工出的套圈,经检测其滚道半径精度为±5μm,圆度误差为5μm,滚道位置精度为±0. 01 mm。结果表明:金刚石滚轮修整法可以用于复杂结构轴承滚道磨削中,尤其适用于多滚道磨削加工的砂轮修整,滚道之间的位置精度和修整效率均有明显提高。     

大导程滚珠螺母内滚道接触区磨削分析

针对成形磨削大导程滚珠螺母滚道时磨杆与螺母干涉碰撞的技术问题,基于螺旋面加工原理对砂轮计算截形坏点及滚道廓形误差进行详细分析.在调整安装参数无法满足滚道完整包络成形的前提下,提出了以滚道接触区廓形最大化为目标的精密磨削工艺及相应的砂轮选型与安装参数优化方法.以4040型号大导程滚珠螺母磨削试验为例,验证了该方法可满足大...     

关节轴承非对称球面磨削质量控制方法

非对称滚道与对称滚道的关节轴承对磨削留量要求不同,磨削其球面时尺寸、形状、位置需增加新的测量和控制方法。     

立方氮化硼砂轮磨削薄壁球轴承内圈滚道的研究

提出用立方氮化硼(CBN)砂轮代替传统的白刚玉砂轮磨削薄壁球轴承内圈滚道的方法,确定了砂轮的特性,对CBN砂轮的修整方式和修整比进行深入的研究并设计了砂轮的修整装置.使用情况表明,薄壁球轴承内圈滚道的磨削精度和表面质量明显提高,滚道圆度误差值由3μm稳定降低到2μm范围内,表面粗糙度由Ra0.4μm降低至Ra0.2μm,尺寸一致性好,无烧伤现象;生产率比白刚玉磨削提高40倍以上,且砂轮耐用度提高50倍以上.     

推力圆锥滚子轴承座圈滚道的磨削

推力圆锥滚子轴承的座圈滚道是带挡边的大锥角锥面，其磨削方法有两种：第一，切入磨削法，采用Ｍ２５０Ａ内圆磨床时，只需改制一个砂轮修整器，将砂轮工作端面修整为微凹形，控制砂轮工作端面和滚道的里，外端圆周速度及其速度差值，即可获得一定度的座圈滚道。第二，横向往复磨削法。     

滚珠螺母内滚道的磨削精度

本文分析了双圆弧型滚珠螺母内滚道的磨削精度,证明使用轴截形为双圆弧的砂轮可磨得高精度的螺母滚道。通过滚道截形的误差计算,求得了砂轮轴截形参数及砂轮——螺母相对位置参数的变化与滚道截形误差的定量关系,并提出了补偿滚道截形误差的方法。     

推力轴承锥面滚道新磨法

在轴承行业中,对推力轴承锥面滚道的磨削加工通常是用杯形或柱形砂轮外圆柱面进行的,如图1所示。这种磨削方法的缺点是:砂轮需修形,磨损后影响滚道精度;而且砂轮容易磨伤挡边,如图1-b 所示,砂轮在 A、B 两点与挡边发生干涉;故砂轮寿命短,生产率低。     

滚珠丝杠精密磨削表面加工质量及其试验研究

通过正交试验设计和单因素分析法对滚珠丝杠滚道磨削工艺开展了试验研究,分析了磨削时砂轮粒度、砂轮速度、丝杠速度以及磨削深度对滚珠丝杠表面质量影响的主次顺序,得出了各工艺参数对表面质量的影响规律,为丝杠和螺母磨削工艺参数的选择提供了依据。另外试验研究了滚道表面质量对滚珠丝杠副摩擦力矩和噪声性能的影响,明确了滚道表面粗糙度和摩擦力矩之间的关系。试验结果表明,提高丝杠滚道表面加工质量能够有效降低滚珠丝杠副摩擦力矩和噪声。     

推力圆锥滚子轴承座囤滚道的磨肖

推力圆锥滚子轴承座圈滚道是带锥形或弧形挡边的大锥角锥面（见图1）。在磨削座圈的锥面滚道时,由于座圈的挡边干涉不能用筒形砂轮的圆周面磨削;用碗形砂轮断面切入磨削加工时,座圈滚道磨削后几何形状是圆弧面,而不是锥面。如何磨削推力圆锥滚子轴承座圈的锥面滚道,使其磨削后能达到正确的几何精度,是需要探讨的问题。     

无油沟圆柱滚子轴承滚道及挡边磨加工方法

在介绍圆柱滚子轴承滚道无油沟套圈的磨削加工方法的过程中,重点阐述了在3M1420沟道磨床中采用成形切入磨削方法及砂轮修整时的改进方案。实践证明,采用成形切入磨削的加工方法,能够实现无油沟滚道的加工。     

耐热钢无油沟宽挡边圆柱滚子轴承外圈滚道与挡边的磨削加工

耐热钢无油沟宽挡边(≥3 mm)圆柱滚子轴承外圈使用的耐热钢材料黏性大、硬度高,采用复合磨削方法磨削外滚道与挡边时,由于挡边宽,磨削热难以散发,挡边易产生磨削烧伤。为解决这一问题,采用了新的磨削工艺:单独磨削滚道后在切入磨机床上磨削挡边,先横向进给,然后纵向进给,依靠砂轮的自然脱落形成滚道与挡边的过渡圆弧。     

推力调心滚子轴承滚道磨削改进

目前,加工中大型推力调心滚子轴承时,滚道磨削为最后的工序,也是要求最高、加工最难的部分.在加工过程中最常出现的问题为"撩边",即磨削砂轮在加工轴圈滚道根部时,会与轴圈小挡边干涉,将小挡边磨掉一部分,产生废品.因此本文设计一种新型的磨削砂轮来磨削滚道,有效避免了"撩边"现象,同时提高了加工效率.