基于DSP和CPLD的开关磁阻电动机数字控制

为实现对开关磁阻电动机的实时有效控制，在分析了开关磁阻电动机的调速系统和现有控制模式的基础上，设计了基于数字信号处理器（DSP）和复杂可编程逻辑器件（CPLD）的开关磁阻电动机全数字控制器。对DSP和CPLD的功能进行了分配，并进行了二者之间的时序仿真分析，采用分段变参数PID控制方法，有效实现开关磁阻电动机的转速电流双闭环控制，取得预期的实验结果，满足高速电机对实时性的要求。     

基于DSP和CPLD的开关磁阻电动机数字控制器

在分析了开关磁阻电动机的调速系统和控制模式的基础上,提出了基于数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)的开关磁阻电动机全数字控制器,对DSP和CPLD的功能进行了分配.部分逻辑的仿真结果表明,该控制器可以有效实现开关磁阻电动机的控制,满足高速电动机对实时性的要求.     

基于DSP和CPLD的开关磁阻电动机数字控制

为实现对开关磁阻电动机的实时有效控制,在分析了开关磁阻电动机的调速系统和现有控制模式的基础上,设计了基于数字信号处理器(DSP)和复杂可编程逻辑器件(CPLD)的开关磁阻电动机全数字控制器。对DSP和CPLD的功能进行了分配,并进行了二者之间的时序仿真分析,采用分段变参数PID控制方法,有效实现开关磁阻电动机的转速电流双闭环控制,取得预期的实验结果,满足高速电机对实时性的要求。     

一种基于DSP的SRM全数字控制系统

介绍了一个以美国TI公司发行的面向电机控制的TMS320LF2407为控制核心的SRM的控制系统、其控制部分的硬件及软件设计，并给出实际运行时的波形。     

基于DSP+CPLD的车用开关磁阻电机驱动控制系统的设计

介绍了电动汽车动力源,开关磁阻电机驱动控制系统.提出驱动控制系统采用DSP+ CPLD为主控制器的设计方案,详细分析了硬件电路和软件流程.该系统满足汽车行驶要求,能够实现平稳起动、连续变速、制动和倒车等功能.系统快速稳定、结构简单可靠,在电动汽车上有广阔的应用前景.     

基于DSP的高速数据采集系统设计

介绍了一个基于DSP的高速多路同步采集系统,给出了系统的总体设计方案,分析了系统硬件电路的功能和部分软件的设计思想。该系统方案设计主要围绕数据的高速采集和大容量存储两方面考虑,以突出方案的优越性,同时为外围设备的扩展探索出一条有效的新途径。     

基于DSP的开关磁阻电机速度控制系统

采用TMS320LF2812为主控制器并配以高速逻辑电路,以四桕8／6极开关磁阻电动机为对象,设计了一种性能优良的开关磁阻电机速度控制系统。介绍了系统的结构和工作原理,给出了位置检测、电流检测、PWM输出及故障保护等电路设计,利用DSP的丰富外设资源,达到简化电路结构、提高运行可靠性的目的。     

基于DSP的开关磁阻电机调速系统设计

采用TMS320F240为主控单元，设计了四相8／6极3kW开关磁阻电机调速系统。该系统充分利用了数字信号处理器接口丰富、运算功能强、速度快等特点。系统硬件结构简单，调速性能优良，而且实现了模糊控制策略。     

复杂可编程逻辑器件(CPLD)在DSP交流电机控制系统中的应用

介绍了复杂可编程逻辑器件（CPLD）的结构和功能,使用方法和步骤。指出CPLD系统内编程和快速性为使用者提供了方便条件,电机控制系统设计和实验结果表明,在DSP交流电机控制系统中应用CPLD,会使系统更加合理、紧凑。     

基于DSP和CPLD的双无刷直流电动机全数字控制

介绍了一种使用一片数字信号处理器(DSP)和一片复杂可编程逻辑器件(CPLD)控制2台无刷直流电动机的系统,即双无刷直流电机控制系统。系统使用TM S320LF 240的两路PWM接口,结合CPLD产生12路PWM信号,控制2个三相全桥逆变电路的开关器件,实现电子换相。文章详细分析了系统硬件构成和软件控制策略,给出了实验结果。     

步进电机的运动控制系统及其应用

基于 DSP的步进电机运动控制系统采用了闭环控制方式提高系统的控制精度、品质 ,同时采用CPL D简化硬件结构、提高系统的稳定性和可靠性 ,整个系统在实时性和灵活性等性能上都有很大的提高。此外 ,该文对步进电机的变速控制也作了分析     

基于DSP+CPLD的多轴矢量运动控制器的设计

根据开放式运动控制的要求,以数字信号处理器（DSP）为核心,通过CPLD进行功能扩展,应用面向对象技术开发控制系统软件,设计了多轴运动控制器。实现了在单片DSP的情况下,对多个电机的全数字矢量控制。与传统的运动控制器相比,它不仅克服了系统结构固定的缺陷,而且缩短了开发周期,提高了系统的集成度。     

基于DSP的电力参数检测系统的研究

介绍了基于DSP芯片TMS320LF2407的电力参数检测的软、硬件设计方法。给出了系统的工作原理、硬件结构及软件流程。在硬件方面,重点介绍了显示电路和以DSP与CPLD为核心的电力参数检测电路;在软件方面,介绍了电力参数检测的主程序,同时实现了语音提示功能和更加人性化的操作显示界面。     

用DSP实现开关磁阻电机的增益调度控制

在开关磁阻电机近似一阶模型的基础上，引入PI控制器的增益调度控制，采用DSP芯片以简单可行的方法实现对非线性开关磁阻电机的有效控制，以数字伺服系统的软件资源代替传统硬件电路，提高系统的实时性和控制精度。     

数字信号处理器和可编程逻辑器件的高频变换器

提出运用DSP PLD实现数字变换器的高频化,充分发挥DSP计算优势实现三相解耦控制;同时利用PLD速度快的优势产生高频开关信号.以一个三相变换器为例给出了该策略的具体实现.     

基于数字信号处理器的开关磁阻电机调速系统设计

以四相8／6极、5.5kW开关磁阻电动机为研究对象，设计了一种结构简单、性能可靠的开关磁阻电机调速系统。系统采用TMS320F240为主控单元。详细介绍了系统的结构组成和工作原理，设计了一种新型功率变换电路，保留了桥式电路的优点，且所用开关器件数目比半桥控制的还要少。实验表明：系统不仅结构简单，而且调速性能优良。