飞机钛合金结构损伤的应急修理技术

分析了飞机钛合金结构应急修理技术的研究现状,并针对飞机钛合金结构原位修理的需要,介绍了激光快速修复、热铆接修复和,最焊修复等几种典型修理技术,并指出了存在的问题.     

拖拉机的应急维修技巧

拖拉机外出作业难免出现一些故障,必须临时采取一些应急修理方法。下面是一些简便易行的应急修理小窍门。     

机械传动机构的改造方案及探讨

文章介绍了卧式刨台镗工作台丝杠机构、拖拉机底盘磨合试验台离合机构的维修实例。通过改变传动受力点的位置或在原结构上进行扩容的方式,以达到快速修复成线设备,降低设备修理复杂程度,节约修理时间保证生产节拍的良好效果。     

电气故障应急处理数例

日常电气修理中经常遇到没有必需的备、配件而要求设备又能迅速投入使用的情况，这时就需要我们开动脑筋，采取各种措施达到目的。     

FAUNC-BESK直流伺服电机的修理

本文主要针对FANUC-BESK直流伺服电机在使用中出现的典型故障及产生的原因等方面进行分析，介绍了几种切实有效的故障检查、修理方法和应急措施。     

数控机床的一种应急修理技术

一、故障概况某台H2-043数控车床已运行10多年,数控部分是日本FANUC公司的5T系统,主轴驱动采用日本富士公司的DSR组件式可控硅伦纳德变速系列三相桥式系统.由于切削负荷轻,故床体精度尚好,但近几年数控及电气部分故障逐渐增多,已进行了两次板级修理.1995年发生了一起主轴驱动系统的电路故障,一开机,床头操作控制面板上总报警灯亮,数控箱被闭锁,一切操作均不能进行.     

摊铺机行走故障应急处理

<正>由于机、电、液一体化技术在WTU75D型水稳摊铺机上的广泛应用,使我们能够及时、准确地判断摊铺机故障的部位,从而制定出合理的修理方案。下面对该机行走控制系统做出分析:     

工程机械电气故障应急修理方法

工程机械作业环境恶劣,作业中产生的振动和冲击容易引发电气系统故障。工程机械电气系统发生故障后若不及时修复,将影响施工生产进度。笔者根据多年维修经验,总结出工程机械发生电气故障时的9种应急修理方法。1.外接电源法当由于控制电路或辅助电路断路、电器元件(如直流电源)损坏,造成直流电源中断时,可采用外接电源方法进行应急修理。例如1台正在作业的HBT30型混凝土输送泵突     

设备的修理

一、修理复杂系数的分类根据机械工业部生产管理局1985年8月编印的《机械设备修理复杂系数》及《动力设备修理复杂系数》两书的规定,设备的修理复杂系数分为以下三大类。1.机械设备修理复杂系数。它包括机械部分修理复杂系数(F机或JF表示)和电器部分修理复杂系数(F电或D F表示)。2.电气、仪表设备修理复杂系数。电气设备修理复杂系数用F电或D F表示;仪表修理复杂系数用F仪表示。3.热力设备修理复杂系数。热力设备修理复杂系数用F热表示。二、修理复杂系数的编制方法修理复杂系数的编制方法有比较法和经验公式计算法两种,两者均基于与基…     

乡镇企业设备管理——第五讲 乡镇企业设备修理与故障管理

设备修理的经济效益,是影响企业经济效益的重要因素,而采取什么样的修理方式和修理体制,又直接影响着设备修理的经济效益.本章根据乡镇企业的特点,谈谈乡镇企业设备修理的方式和修理体制.一、修理的方式和类别1.修理方式修理可以有预防性修理、改善性修理和事后修理等方式.而预防性修理又可有定期修理和状态维修两种.(1)预防维修:对一部分利用率高、生产批量大、故障停机后会严重影响生产的连续运转设备,以及生产线(包括纺织、化工等流程生产)设备,可以根据设备实际开动时间或利用批量生产的间隙进行维修 称定期维修 而通     

莱康明发动机机匣曲轴密封圈孔修理技术创新应用

针对莱康明航空活塞发动机机匣深度修理过程中在对贴合面进行铣削加工修理后曲轴密封圈孔的修理问题,采用自主创新修理技术的方式对曲轴密封圈孔进行修理满足尺寸要求,解决了曲轴圈孔尺寸标准的技术难题,应用验证了该修理技术在机匣实际维修过程中的可行性,在开发零部件自制和深度修理能力中有一定的参考价值.     

几种钳工工艺在实际修理工作中的应用

随着钳工工艺的不断完善,已经可以应用在实际的修理工作中,并通过技术的控制,简化了锯割、锉削、铣削等修理的步骤,提高了修理的速度。在修理拖拉机的过程中,通过钳工工艺的利用,使得操作人员可以快速的查找到存在的故障,并通过工艺的使用技巧,来提高修理的水平。但是在钳工工艺发展和完善的过程中,人们对修理人员的修理水平也提出了更高的要求,所以为了确保拖拉机的修理质量,还需要对修理人员的实际操作水平进行培训,使其可以完成更艰巨的修理任务。     

设备的修理

8.7设备修理工作定额设备修理工作定额包括修理工时定额、材料定额、费用定额和停歇天数定额等。设备修理工作定额是制定修理计划、考核修理中各项消耗及分析修理活动经济效益的依据。我国机器制造企业通常均采用分类设备单位修理复杂系数平均耗用工时、材料、费用及修理停歇天数作为修理工作定额。例如金属切削机床大修单位修理复杂系数钳工工时定额为××小时,它所表示的是各类型机床相当多台次大修的平均数。国内外长期实践说明,采用这种定额测算一个工厂或车间全部设备年度修理工作量、费用及停歇天数是比较准确的;而用来考核单台(项)设…     

复合材料机翼壁板离散源损伤修理技术研究

由于机翼为主承力结构,蒙皮修理主要采用机械连接修理方式,针对民机复合材料机翼下蒙皮壁板结构的离散源损伤开展了修理方案设计、试验验证、有限元分析及改进设计研究。首先,根据损伤类型和下蒙皮壁板的传载特性,设计了机械连接金属补片修理方案,并制造了包括含损伤和损伤修理两类试验件,进行了试验验证,修理后承载能力提高了124%,能够满足一般民机复合材料机翼蒙皮设计许用应变。然后,建立了两类试验件的有限元模型,进行了进一步计算分析,通过对试验数据和计算结果的对比分析发现,原修理方案偏于保守,增加了结构重量成本。最后,经计算分析提出了三种改进的修理设计方案,改进后的修理构型II承载能力相对于原修理方案提高了4.7%,而结构重量降低了3.9%,该修理方法可为今后民机复合材料机翼修理方案的设计提供参考。     

航空活塞发动机曲轴配重修理研究

以进口某型航空活塞发动机曲轴配重为对象,对其曲轴配重修理进行研究.采用反求方法,获取了所需的技术参数,为修理研究奠定了基础.根据曲轴配重修理的特点,制定了修理工艺流程,并对修理研究中的技术难点进行了剖析.配重的实际使用情况证明,该修理研究获得了成功,取得了显著的效益.     

飞机光固化复合材料机械疲劳试验设计

传统修理工艺主要采用金属补片对飞机结构损伤进行铆接、焊接或螺接修补,所需工具、设备多,对操作人员要求高,修复时间长。与传统工艺相比,运用复合材料对飞机结构损伤进行光固化修理具有修理时间短、成形性能好、修理增重小等优点,因此,光固化复合材料修理已得到越来越多的接受和青睐。对飞机光固化复合材料修理补片的疲劳寿命测试进行了试验设计,并考核了不同修理工艺(半宽度胶接、全宽度胶接及铆接修理)试样的疲劳寿命,为确定最佳修理工艺提供了试验依据。     

对机器制造企业机械设备修理工作定额的改进意见

设备修理工作定额包括修理工时、材料、费用和停歇天数等定额。它们是制定设备修理计划、考核修理中各项消耗和分析修理活动经济效益的依据。先进合理的修理工作定额,可以促进修理计划按期或提前完成并提高经济效益。 我国从50年代学习推行苏联设备计划预修制度后,机器制造企业大都应用分类设备每一修理复杂系数平均修理工作定额(简称平均修理工作定额/F)乘以设备的机械修理复杂系数,求出该设备大(中、小)修所需的各工种工时数、分类材料数、总费用金额及停歇天数。目前基本上仍应用此法,其主要优点是简单易行,但也存在一些不切实际的问题。经过三十多年的实践,不少企业对这一方法有所改进。本文的目的在于总结一些企业的改进经验,并进一步探讨改进修理工作定额的制定方法。     

设备的修理(续)

本附件摘录自机械工业部生产管理局1985年8月编印的《机械设备修理复杂系数》一书,主要介绍修理复杂系数的编制方法及机器制造企业常用各类机械设备修理复杂系数的计算公式,供企业制定设备修理复杂系数时参考。一、设备修理复杂系数的概念设备修理复杂系数是表示修理复杂程度的     

复合材料加筋壁板修理后压缩性能试验研究

由于机翼为主承力结构,蒙皮修理主要采用机械连接修理方式。本文针对民机复合材料机翼上蒙皮壁板结构的离散源损伤开展了修理方案设计、试验验证及分析研究。首先,根据损伤类型和上蒙皮壁板的传载特性,设计了机械连接金属补片修理方案,并制造了包括损伤和损伤修理两类试验件,进行了试验验证,修理后承载能力提高了133%,能够满足一般民机复合材料机翼蒙皮设计许用应变的要求。但该修理方法使得试验件修理区域较原结构刚度偏大,造成试验件修理区域承载高于两侧长桁。另外,修理补片会造成试验件提前出现载荷偏心弯曲。虽然修理补片的刚度和强度还有待进一步优化,但该修理方法依然可为今后民机复合材料机翼修理方案的设计提供参考。     

动态管理 优质服务 强化钻机设备修理

钻机部件的修理是困扰大庆油田钻井二公司设备管理的难点.本文从强化钻机设备修理质量管理、实行修理动态管理以强化优质服务和强化修理技术创新三方面,介绍了该公司多年来坚持夯实基础工作、强化钻机设备修理的先进经验及收到的显著效果.