基于云贝叶斯网络的目标威胁评估方法

将云模型和贝叶斯网络相结合,形成云贝叶斯网络,并建立了基于云贝叶斯网络的威胁评估模型.首先,根据实际应用背景确定贝叶斯网络结构,并对连续型观测节点进行云模型转换;然后,将观测变量值输入云贝叶斯网络,推理得到目标属于各个威胁等级的概率;最后,为消除目标信息的不确定性对总的威胁度的影响,进行了多次重复推理,通过概率合成公式求得最终的威胁程度.以联合防空作战为背景,仿真实现了空中目标的威胁评估,验证了该方法的有效性.     

基于贝叶斯网络的博弈融合态势评估方法

贝叶斯网络作为一种知识表示和进行概率推理的方法,在不确定性推理决策问题中得到了广泛的应用.针对态势评估系统需要对大量不确定性知识进行处理的情况,利用贝叶斯网络技术,结合博弈论的思想,提出了一种博弈融合态势评估的新算法,并以一个实例来说明该算法计算过程的可行性,指出了贝叶斯网络在实际应用中存在的问题.     

基于变量分组贝叶斯网络的安全态势评估方法

针对网络安全威胁问题,将人工智能理论和相关技术与网络安全态势评估相融合,提出一种以细化变量进行分组的贝叶斯网络作为基础研究的网络安全态势评估方法。该算法可以有效减少变量数量,缩短产生贝叶斯网络的程序运行时间,并通过相关实验验证了有效地减少变量数量对最终的结果并没有产生过多影响。用本算法对大量网络实际运行数据进行测试,结果表明该方法能够很好地区分不同的网络安全威胁,从而能够有效评估网络安全态势。     

用于态势评估中因果推理的贝叶斯网络

1 引言贝叶斯网络是由R.Howard和J.Matheson于1981年提出来的,它主要用来表述不确定的专家知识。后来经过J.Pearl,D.Heckerman等人的研究,贝叶斯网络的理论及算法有了很大的发展。作为一种知识表示和进行概率推理的框架,贝叶斯网络在具有内在不确定性的推理和决策问题中已经得到了广泛的应用,例如概率专家系统、计算机视觉和数据挖掘等。     

基于变参数动态贝叶斯网的态势评估

针对态势估计系统建立过程中不确定性的知识表示问题,探讨了采用变参数动态贝叶斯网络进行态势评估的方法的必要性和可行性,构建了一种自适应变参数动态贝叶斯网的态势评估系统,提出了基于变参数动态贝叶斯网络的态势评估优化算法,利用数据挖掘技术实现了态势评估变参数的学习;实验结果表明该方法可以通过实时数据动态地修改、完善评估知识库及模型库的信息,使评估模型自适应战场形势的变化,以获得更准确评估结果.     

基于时变贝叶斯网络的无人机态势评估模型

为解决无人机(UAV)在突发威胁下的环境感知问题,提出一个基于后验概率支持向量机(PPSVM)的时变贝叶斯网络(TVBN)态势评估模型,利用PPSVM完成突发威胁观测信息的分类处理,将分类信息的不确定度作为态势评估的证据,使用概率推理实现动态环境下的态势评估。以UAV规避空中突发威胁为仿真背景验证该模型的正确性,并表明其评估结果能真实地反映环境变化情况。     

贝叶斯网在态势评估中的应用

作为一种知识推理和进行概率推理的框架,贝叶斯网络在具有内在不确定性和决策问题中得到了广泛的应用。因果推理是态势评估中的一个重要环节,用贝叶斯网找出态势假设和事件之间的潜在关系,正是态势评估所需完成的功能。根据态势与实践之间不同的连接关系建立了态势评估的贝叶斯网络模型,并分别介绍了相应的信息传播算法,最后一个实例来说明该网络的计算过程。     

结合模糊逻辑的贝叶斯网络在态势评估中的应用

在对数据融合模型和态势评估方法研究的基础上,提出了用模糊逻辑和贝叶斯网络技术结合的方法来处理随机环境中的态势评估。利用传感器获取的信息对整个战场态势作出全面的评估,为在不确定性的动态环境中指挥控制决策提供支持,并对关键技术进行了仿真实验。     

基于朴素贝叶斯分类器的网络安全态势评估方法

针对目前网络安全态势评估范围局限、信息来源单一、时空复杂度较高且准确性偏差较大等问题,提出了一个朴素贝叶斯分类器的网络安全态势评估方法,充分考虑了多信息源与多层次异构信息融合,具有快速高效性,从整体动态上展示出网络当前安全状况,准确地反映了网络当前安全态势。最后利用网络实例数据,对所提出的朴素贝叶斯分类器的网络安全态势评估模型和算法进行了验证,实验结果表明了所提方法的正确性。     

基于贝叶斯网络的态势估计方法

分析了态势估计的主要功能,提出态势估计系统以事件检测为核心和起点。分析了使用贝 叶斯网络进行态势估计知识表示问题,并对态势估计中的时空知识表示进行了探讨,提出了构建贝叶斯 网络进行态势估计的步骤,分析了态势估计系统事件的层次。给出一个具体的实例,演示了使用贝叶斯 网络进行态势估计的过程。     

基于模糊规则和动态蚁群贝叶斯网络的无人作战飞机态势评估

为解决无人作战飞机复杂环境下的态势评估难题,阐述了蚁群优化和贝叶斯网络基本原理和数学模型,设计了一种基于模糊规则和动态蚁群贝叶斯网络的无人作战飞机态势评估方法.该方法通过蚁群贝叶斯网络把不完备数据转换成完备数据,从而大大简化了学习的复杂度, 并保证算法能够向好的结构不断进化.利用模糊逻辑改进动态蚁群贝叶斯网络算法,引入基于模糊语言和规则的专家经验,结合单值评估结果与概率向量,评价了不同时刻无人作战飞机的行为能力等级,能够提高态势评估方法的智能性并应用于工程实际.通过仿真实验验证了该方法在解决复杂作战环境下无人作战飞机态势评估问题时的可行性和有效性.     

动态贝叶斯网络在战术态势估计中的应用*

针对战术态势估计的特点和要求,分析和建立了应用于态势估计的动态贝叶斯网络模型。该模型以离散变量集为研究对象。由于该动态贝叶斯网络满足Markovian特性和平稳特性,降低了网络的复杂度。相比较于贝叶斯网络模型,该动态贝叶斯网络模型考虑了时序因素,将前时刻的态势因素作为当前时刻态势估计的证据的一部分,并能对下一时刻的态势进行预测。文中采用集树（junction tree）算法,利用相关的贝叶斯网络推理软件进行了实验,实验结果表明基于动态贝叶斯网络的估计结果较贝叶斯网络的估计结果好,验证了该模型的有效性。     

基于云模型的网络安全态势分析与评估

为了更合理地分析和评估网络安全态势,提出了一种基于云模型的网络安全态势分析方法,给出了算法实现的基本思想、关键技术和实现步骤。在标准概念云的生成过程中,提出一种改进的未知确定度的逆向云生成算法,并证明了该算法对云数字特征的估计偏差更小,精度更高。最后,通过kddcup99数据集进行仿真实验。结果表明,该方法兼顾了风险分析的模糊性和随机性,可以较好地对网络安全态势进行分析和预测,为采取正确的预防措施提供了有力参考。     

基于模糊动态贝叶斯网络的辐射源威胁估计

针对复杂电磁环境下观测数据的不确定性,建立辐射源威胁评估的离散模糊动态贝叶斯网络模型。对连续观测值通过模糊分类函数进行模糊分类,获得连续观测值属于各个模糊集合的隶属度,结果作为离散模糊动态贝叶斯网络的输入。对动态贝叶斯网络的推理算法进行了改进,使其能处理具有多个状态的观测值。仿真结果表明,依据离散模糊动态贝叶斯网络所建立的辐射源威胁评估模型,能够准确跟踪战场态势的变化,及时发现态势的转换边界,而且在观测值出现大量错误时,仍然可以给出正确的评估结果。     

无人机编队超视距空战决策及作战仿真

以无人机的超视距空战为研究背景,建立一种综合态势评估、目标分配和损耗裁定的协同空战仿真模型。首先,综合友机位置和敌方战机威力对我机的态势影响,提出一种基于人工势场的态势评估方法;然后,利用文化基因算法进行目标分配,分别采用离散差分进化算法和邻域搜索算法作为其全局和局部搜索策略;最后,用两步裁定法模拟空战双方的相互攻击,实现超视距空战中的损耗裁定。仿真结果验证了所提出模型的合理性和算法的有效性。     

基于贝叶斯网络的军事工程毁伤评估模型研究

应用贝叶斯网络理论在解决不确定性事件方面的推理优势,提出了基于贝叶斯网络的军事工程毁伤评估新方法。根据军事工程毁伤评估的系统特征与要求,提出了分解、转换、综合的系统建模规则,并引入贝叶斯网络原理,建立了运用贝叶斯网络进行军事工程毁伤评估系统建模的分析框架;在确定军事工程毁伤评估网络节点变量的基础上,以仿真计算数据为样本,确定网络结构和网络参数,寻找隐含的概率依赖关系和知识表达,构建军事工程毁伤评估置信模型。通过实例验证了用贝叶斯网络进行军事工程毁伤评估与推理的有效性。     

一种细粒度的网络威胁态势评估方法

针对现有网络威胁态势评估方法评估粒度较粗,无法满足不同管理人员评估需求的问题,提出了一种细粒度的网络威胁态势评估方法。按照从局部到整体、从微观到宏观的评估策略,分别对威胁节点、威胁链路、威胁路径、威胁目标和全网威胁态势进行评估,实现了对网络威胁的深入分析和细粒度评估,通过实验分析证明了评估结果的合理性和准确性。     

基于贝叶斯网络的移动支付风险评估模型

随着信息技术和网络的迅猛发展,支付业务、技术及工具不断创新,移动支付的发展在逐渐加快。移动支付给人们生活带来方便和快捷的同时,也存在着较高的潜在风险,容易遭受非法入侵和恶意攻击。就移动支付风险的分析及风险值的计算理论方面开展工作,在贝叶斯网络的基础上,针对移动支付的主要组成主体,提出移动支付风险评估模型,通过使用该模型进行移动支付风险评估不仅可以对目前移动支付的风险进行评估,还可以根据风险评估结果引导风险控制,对比风险控制前后的风险值判断风险控制的效果,通过案例分析,提出的移动支付风险评估模型可以很好地完成移动支付的风险评估要求。     

基于贝叶斯网络的列控系统安全风险评估方法

为科学评估列车运行控制系统内各危险导致的事故风险,用贝叶斯网络描述危险、风险和事故后果间的因果关系。通过识别系统中的潜在危险、危险导致事故的发生率和严重程度,结合贝叶斯网络处理不完备数据的优势,建立基于贝叶斯网络的风险评估模型,计算危险导致事故发生的可容忍危险率,判断系统能否满足安全要求并达到设定的安全目标。以美国的列车保护警报系统和I级铁路事故/事件数据库为例,利用该模型进行风险评估,结果表明4个初始危险导致的事故可容忍危险率小于规定值,验证了模型的有效性,为列控系统风险评估的具体实施方法提供了新思路。