异步电动机直接转矩控制系统低速性能的改善

针对传统的异步电动机直接转矩控制方法存在的低速转矩脉动问题,将定子电阻观测器与转矩预测控制相结合,构成改进的异步电动机直接转矩控制系统,搭建了改进异步电动机直接转矩控制系统的Simulink仿真模型,系统仿真结果表明:改进的异步电动机直接转矩控制系统能够有效降低系统低速运行时的转矩脉动,提高系统低速运行的鲁棒性。     

单相永磁同步电动机变频起动性能分析

对采用三相逆变器供电的单相永磁同步电动机变频起动过程的转矩进行了深入分析,提出了用于单相永磁同步电动机变频起动分析的简化等值电路,分别用似稳态法和简化等值电路法计算了单相永磁同步电动机变频起动过程中的异步起动转矩,两者计算结果一致,证明了该简化等值电路法的正确性,并根据简化等值电路法推出了变频起动时保证最大异步转矩保持恒定的完全补偿法,用似稳态法计算了采用完全补偿法变频起动时的异步转矩和平均转矩,验证了完全补偿法的正确性.     

一种新型异步电动机直接转矩控制系统

针对基于直接转矩控制的异步电动机运行时存在较大的电流及转矩脉动问题,给出一种新型的异步电动机直接转矩控制系统,以减小异步电动机的电流及转矩脉动.仿真结果表明,该系统能有效地解决电流及转矩脉动的问题.     

基于周波控制和空间电压矢量的离散变频对比分析

对于三相异步电动机,离散变频是一种新颖的能有效提高电机起动转矩的新型控制方法,但其存在电磁转矩脉动严重和电流有效有效值较大的缺点。为克服该缺点,首先从定子空间电压矢量分析基于周波控制的离散变频工作过程,明确定子电压矢量的重复触发是该离散变频产生电磁转矩脉动的原因。然后利用六边形空间电压矢量原理提出基于空间电压矢量的离散变频控制方法,将一个周期的电压矢量减小至6个,避免了电压矢量重复触发或反方向导通,以减少电磁转矩脉动。最后从定、转子电流和电磁转矩仿真对比两种离散变频起动过程,结果表明基于空间电压矢量的离散变频起动转矩更大、起动更加平稳,起动过程性能明显优于基于周波控制的离散变频。     

异步电动机变频调速系统的转矩脉动

针对异步电动机变频调速系统运行时出现的转矩脉动现象,在对已有调制模式进行研究的基础上,建立了计及逆变器死区时间后异步电动机系统的整体数学模型,对系统运行于不同调制模式下的转矩脉动进行研究,得出了改进梯形脉宽调制(MTPWM)模式减少转矩脉动效果最佳的结论。     

异步电动机低转矩脉动直接转矩控制研究

针对异步电动机直接转矩控制中存在的转矩脉动问题,提出了一种基于多扇区的转矩脉动抑制策略.通过减小磁通在旋转过程中的空间角度,使磁通与电压矢量间的夹角趋向于连续,从而降低电压矢量步进式切换造成的脉振转矩,同时提取电压空间中的主矢量,以对称地改变定子磁通幅值并消除电流畸变引起的转矩脉动.仿真结果表明,该方案能有效降低异步电动机低速运行时的转矩脉动,提高直接转矩控制系统的响应特性.     

变频器与匹配电动机的理论分析

1.变频调速时电动机的机械特性 采用改变供电电源频率f_1的调速方法,可以得到很大的调速范围,很好的调速平滑性和足够硬度的机械特性。变频调速时,异步电动机的临界转矩变化表达式为 式中,U_1为定子相电压;P为绕组的极对数;f_1为定子供电频率。 当频率f_1较低时,定、转子的漏抗随之下降,由于x_1+x′_2较小,r_1的影响     

基于Simulink的大型异步电动机再起动特性仿真

随着社会的发展,大型异步电动机被越来越广泛地使用在各类领域,当接有大型异步电动机的区域电网受到干扰时,系统电源丢失,备用电源快速接入,大型异步电动机再起动后,会对区域系统造成影响,尤其会影响系统的稳定。利用Simulink搭建了该区域电网模型,针对不同额定功率、转动惯量下的异步电动机再起动特性进行仿真。经过仿真分析发现,在相同额定功率的情况下,异步电动机的转动惯量越大,异步电动机再起动达到稳定时间越长,但所遭受的冲击电流和电磁转矩振荡较弱;而在相同转动惯量情况下,不同额定功率的异步电动机在受到干扰时,对电动机转速、电磁转矩和定子电流的影响都是相同的,并无明显特征差异。     

自起动内嵌式变频永磁同步电动机性能分析

针对自起动内嵌式永磁同步电机(IPMSM)变频电源供电方式下电机性能进行分析,利用Ansoft软件,搭建了带起动鼠笼导条的内嵌式永磁同步电动机有限元分析模型,分析了电机的静、动态特性;场-路结合在Simplorer环境下搭建了模拟PWM变频供电外电路模型与Maxwell环境下的电机联合仿真,分析了变频供电方式下定子电流、电磁转矩、电机转速随时间变化;与正弦供电相比较变频器供电时电流谐波含量大,采用谐波电流注入法可以减小谐波电流,减小电机转矩脉动。实验结果验证了仿真分析的正确性,分析结果为变频供电时自起动永磁同步电机运行性能的改善提供了理论基础。     

基于SVPWM矢量控制变频仿真分析

为了给变频调速系统提供必要的设计参数,依据空间电压矢量脉宽调制（SVPWM）基本原理．介绍了异步电动机及SVPWM算法在Matlab／Simulink环境下的建模过程及基于矢量控制理论的变频调速系统动态模型建立。详细地阐述了实现仿真的方法,并针对仿真中的关键问题及系统的仿真结果进行了分析。仿真结果表明,采用该控制系统,电压及转矩波动小,转速响应迅速,系统的各项指标都满足电机实际运行特性要求。其仿真算法对于实现数字化控制变频调速系统具有一定的价值。     

新型变极起动永磁同步电动机的参数计算及转矩分析

异步起动永磁同步电动机因其有较高的效率、功率因数和转矩密度而在高效节能场合的应用日益广泛,但由于其结构特点,在起动过程中定转子极数相同,会存在较大的发电制动转矩和脉动转矩,使得在起动过程中的最小转矩变小,严重影响电机的起动能力。该文基于一种新型6/8变极起动永磁同步电动机,实现起动时定子绕组6极、转子永磁体8极,以有效地削弱发电制动转矩和脉动转矩,提高起动能力;待一定时刻,定子绕组切换成8极完成牵入同步稳定运行。分别对该变极起动电机6极状态和8极状态下的电抗参数、磁场、转矩进行了分析及计算,得到6极起动情况下的各转矩分量-转速曲线,并与常规8极异步起动永磁同步电动机进行比较。结果表明,对于该变极起动电机6极起动过程中发电制动转矩和脉动转矩得到了有效地抑制,显著提高电机起动能力。最后,通过二维有限元模型仿真,以及对样机发电制动转矩的测量和空载起动实验,有效地验证了其正确性。     

基于分级变频软起动器中功率因数角闭环控制的研究

研究了三相交流异步电动机分级变频起动的起动方法,并分析了电机在软起动调压过程中产生电流振荡的原因。提出了在电机分级变频软起动器控制系统中应实施电动机功率因数角闭环控制的观点,通过分析指出:晶闸管调压电路中可控的晶闸管触发角应该由两部分组成,一部分是按预定规律调整的角度,另一部分是跟随电机功率因数角的变化而增加的动态调整角度。该方法可以使电动机起动过程中的电磁转矩和电流脉动得到明显的抑制。     

非理想反电动势无刷直流电动机控制策略研究

无刷直流电动机的转矩脉动是限制无刷直流电动机应用的重要因素。针对无刷直流电动机方波驱动电磁转矩大、控制简单以及正弦波驱动转矩脉动小的特点,提出了一种新的控制策略——采用方波电流进行起动控制,待电机达到稳定后,动态切换到正弦波电流驱动控制的方式。仿真结果表明采用该控制方式可以满足电机的快速起动以及具有运行转矩脉动小等优点。     

变频调速对异步电动机的影响及对策

普通异步电动机采用变频调速具有能量损失小、在轻载时自动节能、调速平滑等优点。但也存在机械特性的改变、电动机功率选择变大、临界转矩变化、振动噪声增大等缺点。本文就上述问题进行论述。 1.变频调速对机械特性的影响及改善方法     

基于SVPWM矢量控制变频仿真分析

为了给变频调速系统提供必要的设计参数,依据空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)基本原理,介绍了异步电动机、SVPWM算法在MATLAB/Simulink环境下的建模过程,以及基于矢量控制理论的变频调速系统动态模型的建立.详细阐述了实现仿真的方法,并针对仿真中的关键问题及系统的仿真结果进行了分析.仿真结果表明,采用该控制系统,电压、转矩波动小,转速响应迅速.系统的各项指标都满足电机实际运行特性要求.其仿真算法对于实现数字化控制变频调速系统具有一定的价值.     

异步电动机起动特性间接测试的小波方法研究

应用小波变换方法从实测的异步电动机定子起动电流中提取一阶转子齿谐波分量,然后利用小波包良好的时-频定位性能,从齿谐波中提取异步电动机起动转速和转矩信息,得到异步电动机的转矩-转速特性.理论分析、计算机仿真和实验结果表明,该方法可实现无传感器间接测试异步电动机的起动特性.     

变频电动机振动转矩特性测定的新方法

目前,变频调速系统仍然是用变频器驱动普通的异步电动机.而变频器输出的大量高次谐波产生的振动转矩已经影响到整个变频调速系统性能的提高.文章提出一种变频器电源供电下三相异步电动机振动转矩特性测定的新方法,并用实验证明此方法的正确性,对今后变频电机的设计有一定参考作用.     

异步电动机起动特性间接测试的小波方法研究

应用小波变换方法从实测的异步电动机定子起动电流中提取一阶转子齿谐波分量．然后利用小波包良好的时一频定位性能，从齿谐波中提取异步电动机起动转速和转矩信息，得到异步电动机的转矩一转速特性。理论分析、计算机仿真和实验结果表明，该方法可实现无传感器间接测试异步电动机的起动特性。     

异步电动机起动时间的分析和计算

在选择大中容量鼠笼型异步电动机额定功率之后,必须校验它的起动时间.以免起动时间太长引起定子绕组过热而影响其使用寿命。由于异步电动机的转矩特性M=f(n)和机械的阻力转矩特性M=f(n)的数学关系式比较复杂,要用数学计算来求起动时间是相当困难的,所以以前大都采用图解法。本文用脑数学推导出机械阻力转矩为固定时异步电动机起动时间的计算公式。虽然它有一定的误差,应用场合也有所限制,但毕竟迈出了可喜的一步,提供了一种计算异步电动机起动时间的实用方法。     

驱动异步电动机用变频电源的特性

本文将介绍三种电压频率关系的变频电源,每种电源均可适用于一般的异步电动机,以满足特定的驱动要求。1.电压与频率成正比关系采用这种变频电源,意味着电气的气隙磁通量近似为常数。2.恒转矩关系在一些典型工业用途中,要求电机在起动过程中产生最大转矩,以获得较快的加速