封端型巯基硅烷偶联剂对白炭黑补强NR性能的影响

研究自制封端型巯基硅烷偶联剂Silane N对白炭黑补强NR性能的影响，并与硅烷偶联剂Si69和Si75进行比较。试验结果表明，与使用硅烷偶联剂Si69的NR相比，使用硅烷偶联剂Silane N的NR混炼胶中的白炭黑分散性稍差，NR硫化胶的生热稍低，在玻璃化温度时的损耗因子稍大，其余各项性能相差不大。     

原位接枝改性工艺对白炭黑补强NR性能的影响

试验研究原位接枝改性工艺对白炭黑补强NR硫化特性、物理性能和动态力学性能的影响。结果表明，白炭黑补强NR原位接枝改性后胶料的交联密度增大；物理性能、耐热老化性能和动态力学性能均提高，其中高温改性工艺胶料的各项性能均较好。     

混炼工艺对白炭黑补强NR/BR并用胶性能的影响

试验研究混炼工艺对白炭黑补强NR/BR并用胶性能的影响.结果表明,采用先将白炭黑加入BR制成母炼胶再与NR共混的工艺,NR/BR并用胶中结合橡胶含量高,白炭黑的分散性好,Payne效应小,硫化胶的综合物理性能较好.     

白炭黑/炭黑补强胎面胶

橡胶工业用各种各样的颗粒填料来提高胶料的物理性能。对于轮胎胎面胶,炭黑仍是最主要的填料,因为它能赋予胶料优异的耐磨性、牵引性和耐久性。据报道,白炭黑和其它特种填料与炭黑并用,能够改善轿车轮胎胎面胶的某些特定性能。对白炭黑作为具有良好牵引性并具有低滚动...     

原位接枝改性对白炭黑补强NR橡胶结构与性能的影响

研究了原位接枝改性白炭黑补强的天然橡胶力学性能及动态性能,采用红外光谱、热失重、转矩流变仪分别对改性前后的橡胶结构进行了表征。结果表明,白炭黑填充的天然橡胶经原位接枝改性后,拉伸强度和定伸应力均提高,压缩永久变形和阻尼因子(tanδ)均减小;当改性剂用量为9份时,胶料综合性能最好。TG分析及红外光谱分析结果表明,改性剂在混炼阶段与橡胶、炭黑粒子发生了接枝反应,在硫化阶段参与了交联反应。转矩流变仪测试结果表明,改性剂在混炼阶段需要达到一定的温度(约在120℃左右)才能与白炭黑发生接枝反应,且反应为吸热反应。     

硅烷偶联剂对白炭黑/炭黑并用体系补强天然橡胶性能的影响

研究偶联剂Si747和Si69对白炭黑/炭黑并用体系补强天然橡胶(NR)性能的影响。结果表明:与偶联剂Si69混炼胶相比,偶联剂Si747混炼胶的硫化速率较大;随着一段密炼排胶温度升高,两种偶联剂混炼胶小应变储能模量(G′1)与大应变储能模量(G′2)的差值(G′1-G′2)呈下降趋势;排胶温度适当提高有利于改善偶联剂Si747硫化胶的物理性能;偶联剂Si69硫化胶的滚动阻力较小,偶联剂Si747硫化胶的抗湿滑性较好。     

改性剂对白炭黑/叶腊石补强SBR性能的影响

研究了白炭黑/叶腊石并用比及改性剂种类对丁苯橡胶性能的影响。结果表明,叶腊石的补强性不如白炭黑,但加工性能优于白炭黑;在白炭黑/叶腊石复合补强丁苯橡胶中,改性剂的加入可以有效地改善胶料的加工性能,提高胶料的硫化速度和物理机械性能。其中偶联剂Si-69的改性效果最好,加工助剂L-12的改性效果不明显。     

硅烷偶联剂对白炭黑补强SSBR性能的影响

研究了3种硅烷偶联剂(Si69、KH570和KH792)对白炭黑补强溶聚丁苯橡胶(SSBR)的加工性能、物理机械性能以及动态性能的影响。结果表明,3种硅烷偶联剂改性白炭黑均可降低胶料的门尼粘度,改善加工性能,提高物理机械性能,降低60℃动态储存模量G′和损耗因子tanδ。     

茶多酚对白炭黑/NR复合材料高温疲劳性能的影响

研究了茶多酚对两种不同粒径的白炭黑/天然橡胶(NR)胶料性能(尤其是耐高温动态疲劳性能)的影响,以拓展其在高性能轮胎胶料中的应用。结果表明,茶多酚可以提高白炭黑的分散性,尤其是对低比表面积白炭黑更有效。茶多酚的加入能够提高白炭黑/NR胶料动态疲劳过程中化学结构的稳定性,因此硫化胶的耐动态疲劳性能,尤其是耐高温疲劳性能明显提高。     

恒温混炼时间对白炭黑胎面胶性能的影响

采用恒温混炼工艺,研究恒温混炼时间对白炭黑胎面胶性能的影响。结果表明:与常规混炼工艺胶料相比,恒温混炼工艺胶料的门尼粘度增大,门尼焦烧时间略有缩短,硫化特性和物理性能基本相当,压缩生热降低,动态力学性能提高;当恒温混炼时间为4 min时,填料的分散性最佳,轮胎的抗湿滑性能最好,滚动阻力最低。     

硫化温度对白炭黑配方胎面胶性能的影响

本文通过对不同硫化温度下白炭黑配方胎面胶料性能差异进行实验研究,实验结果表明,随着硫化温度的提高,胶料的综合物理机械性能下降明显,而动态力学性能中,损耗因子随温度的上升有增大的趋势。     

恒温混炼工艺对白炭黑胎面胶性能的影响

研究恒温混炼工艺对白炭黑胎面胶性能的影响。结果表明:与原混炼工艺相比,采用恒温混炼工艺可使混炼效率提高5.25%,能耗降低4.41%;胶料的门尼粘度略微提高,焦烧时间略微缩短,但完全可以满足生产工艺要求;硫化胶的300%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度和磨耗性能均有明显改善,滚动阻力和动态生热降低。     

硫化温度对白炭黑填充胎面胶性能的影响

研究硫化温度对白炭黑填充胎面胶性能的影响。结果表明:与高温短时间硫化胶料相比,低温长时间硫化胶料的物理性能总体较高;损耗因子总体减小,生热降低;抗湿滑性能较差但滚动阻力较低;弹性总体提高,粘性总体降低。     

多元醇对白炭黑填充NR胶料性能的影响

研究了多元醇品种及其用量对白炭黑填充NR硫化胶性能的影响。试验结果表明,多元醇能促进白炭黑填充NR胶料硫化,二甘醇的活性最高,硫化速度最快,物理性能最优,其次分别为三乙醇胺、乙二醇、聚乙二醇、丙三醇、每种多元醇都存在各自的最佳用量,二甘醇、乙二醇、聚乙二醇、丙三醇和三乙醇胺的最佳用量分别为：2.0,2.0～3.0,2.2,1.8～2.2和3.0～3.2份。     

丁腈橡胶对白炭黑炭黑补强溶聚丁苯橡胶性能的影响

研究丁腈橡胶（NBR）用量对白炭黑-炭黑补强溶聚丁苯橡胶（SSBR）性能的影响。结果表明：随着NBR用量的增大,白炭黑-炭黑补强SSBR混炼胶的t10和t90缩短,硫化速度提高;硫化胶的拉伸强度略有下降,压缩生热和压缩永久变形增大;NBR用量为4份时可以同时优化胶料的抗湿滑性能、滚动阻力和耐磨性能。     

改性剂用量对白炭黑补强天然橡胶性能的影响

通过机械共混法制备了天然橡胶/白炭黑复合材料,研究了不同改性剂用量对天然橡胶/白炭黑性能的影响。利用无转子硫化仪、万能拉力试验机、动态热机分析仪和扫描电子显微镜等对复合材料的硫化性能、物理机械性能、动态力学性能和微观结构进行了分析。结果表明,改性剂的加入对胶料的焦烧时间影响不大,但会使胶料的正硫化时间缩短;改性剂的加入会使硫化胶的tan δ峰向高温偏移;改性剂用量为8份时,硫化胶综合性能最佳。     

混炼工艺对炭黑/白炭黑补强NR胶料性能的影响

研究混炼工艺对炭黑/白炭黑补强NR胶料性能的影响.结果表明,就压缩疲劳和耐裂口增长等性能而言,延长混炼时间、除白炭黑和硅烷偶联剂外的小料尽量后加的混炼方案和先制成炭黑母炼胶、再加入白炭黑和硅烷偶联剂,然后加硫化剂的混炼方案较好;就生产效率而言,将炭黑以及白炭黑和硅烷偶联剂分别制成母炼胶,然后与硫化剂合并混炼的方案较好,其综合物理性能也可满足生产需要,实用性较强.     

白炭黑/炭黑复合填充对NR性能的影响

在白炭黑和炭黑填料总量一定的情况下,研究了不同白炭黑/炭黑配比对NR性能的影响。结果表明,白炭黑用量增加,NR硫化速率下降,体系中炭黑填料网络被破坏且白炭黑-橡胶间较弱的相互作用也会对NR硫化胶力学性能产生一系列影响。DMA结果表明,加入20~25份白炭黑对提高硫化胶的抗湿滑性和降低滚动阻力最为有效。     

硅烷用量对白炭黑填充胶料交联密度的影响

该文描述了硫化过程中添加的游离硫黄在白炭黑-橡胶结合与基质交联间的优劣比较,对含硫官能硅烷偶联剂Si69及Si266的变量进行了两种统计性试验。可以看出,一方面硅烷用量的增加增强了白炭黑-橡胶结合,引起模量提高并有效降低拉断伸长率;另一方面,白炭黑-橡胶结合消耗游离硫黄产生低基质交联密度。由于两种交联反应同时发生,基质和白炭黑-橡胶网状结构之比不能随意变化。为了获得最佳补强效果并满足性能要求,已精确地对硅烷与硫黄的比率进行了调整。该研究的目的旨在深入了解白炭黑填充胶料的补强效果,并对指导怎样使胶料拥有最佳产品性能有很大意义。     

Si69/白炭黑/炭黑补强体系对SIBR胎面胶性能的影响

研究了偶联剂Si69／白炭黑／炭黑体系对苯乙烯／丁二烯／异戊二烯三元橡胶（SIBR）的硫化特性、物理机械性能和动态力学性能的影响。结果表明，Si69在SIBR胶料中的最佳用量为白炭黑用量的8％～10％；随着白炭黑用量的增加，橡胶的滚动阻力下降，白炭黑与炭黑用量在20／25（质量比）左右，橡胶的综合性能达到最佳。