离心泵叶轮口环撕裂原因分析

某大型工业离心泵在生产运行中转子叶轮口环发生撕裂。通过外观检查、成分分析、断口分析、金相组织分析和硬度测试等手段对断裂性质进行诊断,分析口环撕裂原因。结果表明:材质确为ZG06Cr13Ni4Mo,基体组织均为回火索氏体加逆转变奥氏体。可以诊断断裂性质为脆性断裂,口环撕裂的主要原因是由于基体材质中存在大量的非金属夹杂物并存在链状分布的情况,严重破坏了基体的连续性,导致叶轮口环的力学性能下降。在运行过程中的工作载荷作用下,裂纹首先在叶轮口环材质基体中的链状非金属夹杂物处萌生,并沿着非金属夹杂物扩展直至口环发生撕裂,从而引发叶轮失效。     

多级离心泵叶轮口环磨损监测方法研究

采用计算流体动力学理论对多级离心泵整机流场进行了建模,分析了多级离心泵口环间隙对整机流场的影响,得到了多级离心泵效率随口环磨损变化的曲线,引入了轴向振动指标,将效率与轴向振动相结合,提出一种口环磨损量实时监测评估方法。建立了多级离心泵实验台,将实验结果与模拟结果相对比,验证了所提出方法的可行性。通过实验分析了口环磨损故障与叶轮腐蚀以及堵塞故障的特点,排除了叶轮腐蚀及堵塞对口环磨损实时监测的影响,完善了所提出方法。     

煤矿井下排水系统离心泵叶轮口环间隙的优化研究

采用RNG k-ε湍流模型对不同口环间隙情况下的离心泵工作性能进行了分析,结果表明:叶轮的口环间隙能够对离心泵内流程的流态产生显著的影响,口环间隙越大其在工作时的泄露量越大,离心泵的工作效率越低,经济性越差。该研究结果可为优化离心泵的结构提供参考。     

离心泵叶轮一种新型叶片研究

为提高离心泵叶轮的水力性能,研究了一种与传统叶片有区别的新型叶片,这种叶片通过继承两种叶片的某些几何特征而结合了它们的优点。详尽给出了这种新型叶片的设计原则和过程,为水泵设计人员改善叶轮水力性能提供了新的手段。     

不同口环密封结构对离心泵叶轮受力特性的影响

为了揭示口环密封结构对离心泵叶轮受力特性的影响机理,选取环形密封、圆周槽道密封和螺旋密封三种口环密封结构和离心泵进行匹配。基于RNG k-ε湍流模型和结构化网格技术,考虑三种口环密封结构,研究离心泵内部流场及其叶轮轴向力和径向力的分布规律。结果表明：随流量逐渐增大,三种口环密封结构的离心泵轴向力和径向力的大小均显逐渐减小趋势。环形密封结构对离心泵轴向力和径向力的影响最为显著,相比螺旋密封结构,其最大轴向力值减小16%,最大径向力值显著减小62%;相比环形密封,螺旋密封显著降低口环泄漏量,额定工况下口环泄漏量下降15%,使叶轮前腔和叶轮出口端液体压力值显著增大,从而影响离心泵叶轮轴向力和径向力的分布规律。为离心泵叶轮口环密封结构的设计和选型提供理论依据。     

离心泵叶轮和泵体形状对扬程曲线驼峰的影响

综述了目前国内外减少或消除离心泵扬程曲线驼峰的研究现状;总结了叶轮和泵体各几何参数、形状以及叶轮和泵体相对位置对离心泵扬程曲线驼峰的影响情况及其设计和选择原则。     

叶轮口环间隙对离心泵性能和振动影响的试验研究

为探究离心泵的性能和振动的变化情况,在闭路试验台上对7对等间距变化的口环间隙进行试验,试验数据表明,随着口环间隙的增加,同流量下的扬程下降,扬程流量曲线的峰值在变小;在低流量区,口环间隙的增加导致功率的升高,在高流量工作区,功率趋于一致;通过不同口环间隙下振动的功率谱对比,发现由回流冲击引起的0.5 Hz处的振动与口环间隙有关,而且由于回流对前、后口环振动响应并不同步,0.5 Hz处峰值并非单调变化;间隙改变叶轮盖板上的静压分布引起轴向力的变化,导致210 Hz处的轴频振动强度的起伏;在叶轮转频对应于功率谱280 Hz处的峰值随着间隙增加,呈下降趋势;流体振动带来的300～500 Hz处的多个谱峰,随间隙增加,振动能量逐渐往高频移动。     

一种计算离心泵叶轮内部流动的方法

本文提出了一种计算离心泵叶轮内部流动和性能的势流一边界层迭代解法。势流计算采用表面奇点分布法,可以准确地反映叶片形状对流场的影响;三元边界层计算采用积分法,可以考虑边界层内部的二次流。     

锡青铜离心泵泵体的铸造

我厂自1962年接受试制国家急需的船用离心泵任务,这些产品中90％以上是有色合金的复杂铸件,我厂广大职工遵照毛主席关于“独立自主,自力更生”的方针,群策群力解决了锡青铜的铸造关键。几年来,在解决锡青铜铸件质量问题上,我们经历了一段曲折的道路。最初所做的铸件,除缩孔、缩裂等铸造表面缺陷外,切除冒口后,断面上有很多红色、棕色、灰色的夹杂物,经机加工后,小孔密布,一试水压,到处都漏,造成成批报废,严重影响任务完成。有的铸件浇注后冒口表面不但不     

一种水环真空泵叶轮的结构设计与分析

根据6 500 m3/min巨型水环真空泵的总体设计思想,对叶轮给出了具体设计。通过理论和经验方法计算出叶轮的总体尺寸,保证所设计叶轮能够满足排量要求。对该叶轮进行三维建模、强度刚度分析以及模态分析,确认工作时强度刚度是否足够。接下来,通过计算分析对叶轮的一些尺寸参数进行了优化,使叶轮在满足工作需要的条件下质量尽可能的减轻,进而降低了生产成本。通过上述设计分析,既完成了该叶轮的设计,又使叶轮设计在一定程度上摆脱对经验的依赖。     

一种低扬程离心泵叶轮切割的研究北大核心

某核电站项目立式单级海水循环离心泵,按照客户的运行参数要求,叶轮需要切割。通过该项目3台泵叶轮切割前后的试验数据,来研究流量-扬程的变化规律。对于不同的流量点,扬程的变化规律有所不同,切割后泵的流量-扬程曲线变得更加陡峭。切割改变了叶轮直径,但没有改变与其相配合的进水流道和出水流道。切割后叶轮扬程的计算,对于不同流量点,不适用同一公式,建议区别对待。     

火焰喷焊和等离子堆焊制备Ni60及Ni60-WC涂层的组织与性能

采用火焰喷焊与等离子堆焊工艺分别制备了Ni60与Ni60-WC涂层,对比研究了两种涂层的显微组织、物相组成、硬度和耐磨性能。结果表明:Ni60与Ni60-WC喷焊层比相应堆焊层的内部缺陷多、孔隙率高;喷焊层硬度曲线波动大,堆焊层硬度分布均匀;喷焊层磨损表面粗糙,划痕较多,而堆焊层磨损表面平滑;WC颗粒的添加提高了喷焊层与堆焊层的硬度和耐磨性;火焰喷焊工艺下,WC颗粒的添加使得涂层孔隙率增大,WC颗粒发生一定的脱碳,而等离子堆焊工艺下WC颗粒的添加对涂层孔隙率影响不大,WC颗粒能较完整地保存在涂层内。     

离心泵密封口环动力学特性系数计算

本文根据Ｈｉｒｓ的紊流整体流动理论,研究了离心泵间隙密封的动量方程式,在此基础上,推导了计算动力学系数的微分方程组,进行了数值求解并对计算结果进行了分析比较。     

聚酰胺用于离心泵密封环的试验研究

通过对非金属材质的摩擦特性试验分析，提出了在一定的条件下采用填充聚酰胺材质制做离心泵密封环，可提高其使用寿命和减少摩擦功率的可行方案，并结合应用实例进行了分析。     

Ni60组织成分对堆焊层性能的影响

采用等离子堆焊技术在低碳钢表面制备Ni60复合堆焊粉末,对低碳钢进行表面改性,分析比较堆焊层的显微组织和表面性能。采用金相显微镜、能谱仪、硬度计等设备观察测试改性层表面性能。结果表明,镍基作为粘结相和强化相弥散在堆焊层中,与堆焊层中碳化物的硬质相,显著提高了堆焊层的耐磨、硬度等性能,同时Ni60复合合金在基体表面均匀分布,显著提高了工件的性能。     

离心泵叶轮的数控加工

叶轮是离心泵最关键的零件，在很大程度上决定着泵机组的效率高低。而高效率的叶轮除了优良的设计之外，制造加工质量对效率的影响也是不可忽视的。离心泵叶轮的制造质量主要包括两个方面：铸造质量和机械加工质量。铸造质量决定了叶轮流道部分的尺寸和形位误差，而机械加工质量则是保持铸造精度和保证外形及配合尺寸的最关键的工艺过程。     

闭式污水泵叶轮与泵体的水力设计及优化

引用优化设计的概念讨论污水泵叶轮特性曲线的趋势,通过对约束条件的分析,给出了叶轮各结构参数对水泵性能的影响状况,重点推荐了水泵各分效率的统计图表,并对各主要参数的选取给出统计值和推荐值。     

一种"两相流"离心泵叶轮的水力设计方法

基于普朗特的边界层思想,在二维离心场内给出了叶片近壁表面固液两相流体的边界层方程及其解的表达式和边界层厚度的有限次逼近算法.并以所得到的边界层参数为依据进行叶轮的水力设计以确定叶片型线及叶轮出口参数.通过对比实验的比较,验证了设计结果的合理性,同时也验证了采用该理论进行设计所得到的产品,能够避免或减少由边界层分离所造成的脱流损失,改善了主流区的压力分布,使得水力效率相对提高,振动和噪音相对降低.不仅如此,通过实例设计的结果可以看出,该计算方法,能够在工程设计中实现计算边界层参数的要求.最后指出所给方法可以指导离心式固液两相流泵的工程设计.