过流部件粗糙度对船用离心泵振动特性的影响

针对立式船用离心泵内部流道粗糙度不同的情况,对其进行数值模拟,选取0,1.6,3.2,6.3,12.5,25.0,50.0?μm为叶轮壁面粗糙度变量参数,采用CFD方法计算泵内流场并通过提取蜗壳及叶轮表面的压力脉动作为振动激励,通过LMS?Virtual?lab进行泵体振动响应计算,探寻不同过流壁面粗糙度对船用泵外特性...     

船用立式高压空压机振动分析与试验研究

分析了船用立式高压空压机的振动机理,对空压机的运动件进行优化设计。应用不同减震器与空压机组成振动系统,对各系统的整体振动、机脚振动、机座振动以及隔振装置的隔振效果进行测试。通过对比分析和改进试验实现了空压机与隔振装置的最佳耦合。可为同类设备的后续设计选型提供参考和帮助。     

新型立式自吸离心泵性能的研究

论述了立式自吸离心泵的结构特点、工作原理以及性能计算方法和试验结果。所研制的CLZ型新型立式自吸离心泵充分考虑船用条件，彻底解决了泵虹吸和气水分离的问题。     

电动离心泵振动特性试验研究

通过对一台变频电机驱动的船用离心泵在不同流量条件以及不同转速条件下的振动加速度的测试,总结了电动离心泵在变工况时振动特性的基本变化规律,分析了两者之间的差异及产生原因,为电动离心泵偏工况运行的振动控制提供了依据,并对振动要求严格的舰船用泵的调节运行方式提出了建议。     

船用离心泵减振降噪分析

船用离心泵在实际运行过程中出现较大的振动噪声,为控制其振动噪声的指标,本文从离心泵产生振动噪声的因素出发,对某型船用离心泵进行了设计、制造改进,将泵体由单壳体改为双壳体,泵联接方式由刚性联接改为弹性联接,通过轴承的布置方式使泵轴向推力由电机承担改为泵体本身承担,对泵体脚板加强设计,泵支座及泵底板由焊接件改为铸造件,对泵的制造工艺进行改进。经对改进后泵体进行流场分析,底板进行模态分析,并对泵运行时的振动噪声进行测试。试验结果表明,改进后的泵其振动噪声指标满足要求。     

新型高效无过载船用串并联离心泵的研制

针对现役船用离心泵在高效节能、无过载特性等方面存在的欠缺,阐明了高效、无过载离心泵设计的理论依据,提出了高效、无过载低比转速离心泵的设计方法。利用高效、无过载设计方法开发了某船用串并联离心泵,并进行了试验验证,试验结果表明该设计方法能有效提高低比转速离心泵的效率,并具有无过载特性。该设计方法可以推广应用于现役的各类船用离心泵以及民用低比转速离心泵。     

船用立式离心泵机械密封改进设计

分析了船用立式离心泵常用密封的主要失效原因,介绍了新型机械密封的改进设计及其试验使用结果.     

水润滑轴承在船用泵中的应用

一、概述在船用离心泵和轴流泵中采用以自身泵送液体润滑的水润滑滑动轴承,这已经成为当今船用泵专业技术发展的一个方向,对于船用立式离心泵和轴流泵尤其是这样。     

船用离心泵性能试验装置研究

本文详细介绍了一个适合维修单位采用的船用离心泵性能试验装置的研制背景,阐述该装置的组成、配备与性能,并举例说明某型船用立式离心泵的性能试验历程。试验得出的数据通过与水泵生产厂原始数据对比,可判定试验水泵性能是否满足使用要求。该试验装置及试验方法也适用于其它类型的离心水泵性能试验,具有较强的通用性和扩大使用性。     

工作介质属性对立式多级离心泵振动特性的影响规律

立式多级离心泵在实际工作中,液态工作介质属性会影响泵的振动特性,甚至导致临界转速值下降引发共振等严重振动事故。文中以某型多级离心泵转子为研究对象,探讨工作介质与泵转子结构的力学关系,推导带有工作介质的泵转子动力学方程,将工作介质质量分解为转子附加质量、壳体附加质量和液体耦合质量,建立含工作介质的立式多级离心泵和电机转子系统动力学模型,计算系统临界转速与振型,总结出不同工作介质属性对泵转子振动特性的影响规律。研究结果表明:工作介质对离心泵转子振动特性的主要影响取决于转子附加质量、壳体附加质量、液体耦合质量的3部分质量的约束;工作介质密度对第1阶临界转速影响较大,且随着介质密度增大,临界转速值降低,与工作转速隔离裕度变小。这些可为立式多级离心泵转子动力学设计和振动故障诊断分析提供参考。     

立式多级离心泵出厂自动测试系统的研制

为配套立式多级离心泵自动化流水线产品出厂检验,满足泵生产企业对立式多级离心泵质量和产量的要求,设计了一种高精度高效率的出厂检验自动测试系统。详细介绍了立式多级离心泵出厂测试系统设计原理、功能、软硬件组成及实现过程。应用实践证明:测试系统性能稳定,提高了泵出厂试验效率和产品质量水平,能够提供满足要求的测试数据,具有良好的推广价值。     

基于CFD的船用离心泵流体动力振动噪声源分析

某型船用离心泵在实际运行中产生较大的流体（水）振动噪声,为控制振动噪声需要分析其产生原因。本文应用CFD技术对该泵内的整体三维流动进行了数值模拟。基于CFD计算结果,深入分析了该船用泵的水动力振动噪声源,主要是泵内存在大幅压力脉动、回流等不良流动以及汽蚀,此理论分析结果得到了基于试验台架的实泵声源级水动力噪声试验结果的验证。     

水温对离心泵汽蚀影响的试验验证及测试系统的改进

介绍了一种集离心泵泵性能试验和汽蚀试验自动化运行的测试系统,包括其设备构成与测试方法;并通过具体试验,测试在不同水温下,离心泵NPSHr的变化趋势;验证介质温度对离心泵汽蚀的影响;对离心泵及汽蚀测试系统进行改进,减少介质温度对离心泵汽蚀测试的影响,提高试验精度。     

基于有限元法的立式泵底座优化设计

立式泵底座主要用于支撑立式水泵,保证水泵安装满足测试要求,整体运转平稳,并符合一定的轻量化和低振动要求。目前,船用泵对其低振动提出了更高的要求,在低振动泵试验台搭建过程中,需要匹配与之相应的低振动水泵测试底座,为低振动水泵试验台提供必要的保障。现针对原有底座结构,建立三维模型,通过分析受力分布和应力变形,提出了改进优化方案,解决了水泵底座低频振动的问题。     

浅析离心泵振动故障诊断及解决措施

社会经济与科学技术的进步为工业生产提供了良好的基础条件,而离心泵设备是工业生产中的重要设备,保障离心泵安全稳定的运转,能够确保工业生产计划的有效完成.所以,积极开展离心泵故障检修处理尤为重要.为此,本文针对离心泵振动故障的诊断与解决措施进行了详细的分析,以期确保离心泵运转过程中的振动故障能够得到及时的发现与科学的处理,...     

核三级重要厂用水泵的研制

以核三级重要厂用水泵为研究对象,自主设计了立式、单级、单吸离心泵,经试验验证,结果表明该泵具有效率高、抗汽蚀能力强及运行稳定等特点,提高了国家大型项目设备国产化水平。     

多级离心泵振动现象的谐响应分析

影响多级离心泵异常振动的因素众多,如管路特性对泵工作特性的影响;输油量变化对泵工作特性的影响;空化现象对泵工作性能及振动特性的影响;离心泵转子不平衡等都会造成多级离心泵产生异常振动.针对离心泵转子不平衡可能会导致多级离心泵异常振动的问题,通过SolidWorks对离心泵转子进行三维建模,并用ANSYS对模型进行了谐响应分析,根据分析结果可以判断出叶轮受损或泵轴轻微变形使离心泵转子谐响应值发生较大偏差,得出了引起多级离心泵异常振动的原因是叶轮受损或泵轴轻微变形导致转子质量分布不均所造成的.将分析结果用于实际生产指导,对原油外输站外输泵的重点部位进行了检查修复,消除了离心泵震动异常现象.     

立式自吸离心泵设计影响因素研究

根据６５ＬＺ４０导叶式立式自吸泵的测试结果，探讨了立式自吸离心泵设计影响因素。     

船用离心泵密封的失效分析及其改进

介绍了目前船用离心泵常用密封结构的失效形式，并分析了其失效的主要原因，同时介绍了船用离心泵密封的改进试验及其结果。     

振动测试和电气三项测试在船用旋转电机故障诊断中的应用

通过针对船用旋转电机特点,分析振动测试和电气三相测试的特性,将两种监测方式结合,探索出一种可以快捷有效确定电机故障隐患性质,判断故障部位的监测诊断方法,为电机的维护保养提供技术支持,从而保障船舶设备的正常运转。