环球广角

<正>普利司通研制成功银胶菊橡胶轮胎普利司通集团以轮胎原材料多样化为目标,积极推进可替代橡胶树的天然橡胶源研发,日前已成功使用从"银胶菊"中提取的天然橡胶制造的首款轮胎。此款轮胎所使用的银胶菊天然橡胶,主要是由位于美国亚利桑那州的银胶菊研究机构研制而成,从栽培至提炼萃取整个过程均采用了普利司通的自有技术。普利司通将美国亚利桑那州埃洛伊市的114公顷农地打造为以银胶菊品种改良和栽培     

普利司通成功地用100%银胶菊衍生的橡胶生产乘用车轮胎

<正>普利司通公司近日宣布,已成功地使用100%从银胶菊衍生的含天然橡胶的组分生产乘用车轮胎。这种银胶菊为干旱地区生长的沙漠灌木,天然橡胶包含在这种植物的树皮和根部。在普利司通日本技术中心生产的这种轮胎,使用由普利司通公司位于美国亚利桑那州Mesa其生物橡胶过程研究中心(BPRC)种植的银胶菊天然橡胶。普利司通于2015年夏天在意大利罗马的业务部门也生产了类似的乘用车轮胎。在这些轮胎的生产中,所有轮胎主要的天然橡胶成分,包括胎面、侧壁和胎边芯,均用从普利司通种植和收获的银胶菊中提取的天然橡胶来替代。对轮胎的需求预计将随全球发展中国家人口的     

美国银胶菊轮胎研发新进展

<正>日前,美国Cooper轮胎公司宣布,该公司已将天然橡胶轮胎与银胶菊橡胶轮胎进行了整体性能的对比测试,结果表明轮胎的部分部件可以用银胶菊橡胶代替传统的天然橡胶。这家公司将继续优化银胶菊配方,开发更全面的银胶菊轮胎,预计2017年推出银胶菊概念胎。在银胶菊轮胎研发方面,除Cooper轮胎公司外,美国Bridgestone和意大利Pirelli公司也加大力度参与。Bridges-     

普利司通开发天然橡胶资源

美国《现代轮胎经销商》(www.moderntire-dealer.com)2012年3月8日报道:普利司通公司计划在美国启动大范围的研究项目,致力于开发银胶菊,使之成为与三叶橡胶树相当的、商业可行且可再生的高品质天然橡胶。银胶菊是一种生长在美国西南部和墨西哥北部的多年生灌木,其树皮和根可制成天然橡胶。     

普利司通与研发伙伴的银胶菊项目获1500万美元赠款

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月27日报道:普利司通美洲公司是公私联盟的一部分,该联盟已从美国农业部(USDA)获得5年1 500万美元的赠款,用于从银胶菊开发国内天然橡胶(NR)资源。普利司通与亚利桑那大学、科罗拉多矿业学院、科罗拉多州立大学、新墨西哥州立大学和USDA农业研究服务部的研究人员共同获得了这笔巨款,这是国家粮食和农业研究院农业与食品     

普利司通启动研究项目开发天然橡胶的可持续来源

普利司通公司(BSJ)于2012年3月10日宣布,计划在美国开展广泛研究项目,致力于开发银胶菊,使其成为高品质天然橡胶的可再生资源,替代橡胶树。银胶菊是一种多年生灌木,原产于美国西南     

普利司通开发新型合成橡胶

<正>普利司通公司已于日前开发出了耐用性和耗油性均优于天然橡胶的合成橡胶,其可用于轮胎生产。与天然橡胶相比,预计产量和品质都更加稳定。该胶可用植物性原材料加工合成,能减小环境负荷;较天然橡胶加工容易,力争2020年后投入实际应用。普利司通公司使用了独家开发的催化剂,预计其市场价格目前高于天然橡胶,但天然橡胶市     

版块二：新工艺、新产品

普利司通公司（BSJ）3月10日宣布,计划在美国开展一项广泛研究项目。致力于开发银胶菊作为高品质天然橡胶商业上可行的可再生来源和作为橡胶树的替代。     

版块二：新工艺、新产品

普利司通公司（BSJ）3月10日宣布,计划在美国开展一项广泛研究项目。致力于开发银胶菊作为高品质天然橡胶商业上可行的可再生来源和作为橡胶树的替代。     

美国固铂轮胎银胶菊替代橡胶项目取得突破进展

<正>中国橡胶网讯,前不久美国举行的年度"生物质能技术的研究与开发"会议上,Cooper美国固铂轮胎展示了从银胶菊中提取NR原料用于轮胎制造项目的进展,并在其位于德克萨斯州的北美测试中心,首次对行业内展示其对多个部件完全使用了银胶菊橡胶原料的概念轮胎进行了干地、     

普利司通开发出性能优于天然橡胶的新型合成橡胶

正普利司通公司近日宣布开发出用于轮胎的新型合成橡胶,其耐用性和油耗性能都优于天然橡胶。据共同社消息,这种新型橡胶与传统天然橡胶相比,预计产量和品质都更加稳定。由于能使用来自植物的原料,因此能减小环境负荷。其加工性也较天然橡胶更优。以往的合成橡胶和天然橡胶相比,强度和耐用性都相对逊色。普利司通本次使用独家开发的催化剂     

普利司通启动研究项目开发可持续来源的天然橡胶

普利司通公司（BSJ）于2012年3月10日宣布．计划在美国开展一项广泛研究项目,致力于开发银胶菊作为高品质天然橡胶商业上可行的可再生来源和作为橡胶树的替代。     

普利司通建立合作伙伴关系关注天然橡胶资源

正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月15日报道:普利司通美国公司正与一家化学公司合作,为银胶菊在种植、可持续橡胶和可再生化学品方面的商业化开辟道路。聚合物和弹性体行业主要生产商Versalis SpA将利用其核心优势与普利司通一起进行可再生资源商业规模的工艺工程和市场开发,主要侧重于银胶菊的种植和生产技术。     

普利司通在美建银菊橡胶研究基地

为了推进新型橡胶资源银菊橡胶的研究活动,日本普利司通公司最近在美国西南部的亚利桑那州购买了试验农场及研究设施用地。试验农场将在近期开工建设,研究设施预定在2013年初开始建设,计划2015年开始试产银菊橡胶。试验农场用地的面积约为113.7hm2,普利司通还将建设多功能办公楼及实验楼,用于推进银胶菊品种改良及确定栽培技术等。普利司通将其定位为把银胶菊加工成轮胎用银菊橡胶的基地,计划配置32名技术人员,从2014年起正式投入运营。     

普利司通新型聚合材料高强度橡胶荣获“年度环保成就奖”

<正>2019年3月,普利司通集团宣布,凭借其新型聚合材料-高强度橡胶(HSR)在2019轮胎技术创新与卓越国际奖评选中荣获"年度环保成就奖"。获奖内容是普利司通于2018年5月发布的"高强度橡胶(HSR)"。HSR是一种将橡胶与树脂在分子水平上结合的聚合物,具有比天然橡胶更高的抗裂性和耐磨性。作为潜在的新一代轮胎材料,具有广泛的应用前景,有望使用更少材料实现轮胎应具备的性能,同时它也是高效利用资源和减少环境污染的有效解决方案之一。     

轮胎涨价潮席卷欧美市场

正由于轮胎用原材料特别是天然橡胶价格不断上涨,从2016年底开始世界轮胎市场又掀起了一波涨价潮,众多知名轮胎生产商纷纷宣布涨价。普利司通公司于2016年12月1日率先在欧洲市场涨价,宣布从即日起其在欧洲市场销售的卡车轮胎和大客车轮胎价格上调,普利司通和费尔斯通品牌的卡车轮胎价格平均上涨幅度为1%,从2017年1月1日其乘用车轮胎和两轮车轮胎价格平     

普利司通成功破解巴西橡胶树基因组

世界最大轮胎及橡胶产品制造商普利司通2012斗7月10日宣布，其与日本国立遗传学研究所通过共同研究，日前成功破解巴西橡胶树的基因组。普利司通致力于发展天然橡胶产业，从2011年2月起与日本产业技术综合研究所、印尼技术评估应用厅携手开展运用生物技术提高天然橡胶产量的国际性项目。     

环氧化银胶菊天然橡胶胶料的性能

正银胶菊是一种原产于墨西哥北部和美国西南部的沙漠生灌木。是能够生产天然橡胶(顺式1,4-聚异戊二烯)的2500多种作物中的一种。不过它是为数不多的能够生产出用于工业生产的大分子量天然橡胶作物中的一种。和其他生产大分子量天然橡胶的作物不同的是,从银胶菊中提取天然胶乳更容易。银胶菊天然橡胶的发展很大程度上依赖于国际地理政治和经济的稳定性。1910年,银胶菊橡胶占到了美国进口橡胶的24%;但     

银胶菊植物专利助力产业发展

<正>综合海外媒体消息,设在亚利桑那州的PanAridus公司日前宣布,美国农业部植物品种保护办公室已授予该公司8个新的植物品种专利权,证明其发明并培植了8个银胶菊灌木品系。由此,银胶菊产业化又向前迈进了一大步。银胶菊是北美洲索诺兰沙漠的一种原生植物,已被视为巴西橡胶树的一种颇有前途的天然橡胶替代物,因为银胶菊的产量几乎与聚合物相同,可以用来制造轮胎、橡皮管、医疗器械和手套。几十年来,     

普利司通在日本销售的轮胎内胎和垫带将全面提价

普利司通公司宣布,它在日本替换市场上销售的轮胎、内胎和垫带,从2006年1月1日起将全面提价。冬用轮胎的价格将从2006年4月1日起上调。其中,乘用轮胎和轻卡轮胎售价上调5%,载重轮胎上调7%,建筑工程车用斜交轮胎上调7%,建筑工程车用子午线轮胎上调10%,各种轮胎(包括摩托车胎在内)、内胎和垫带上调5%。2004年6月,由于天然橡胶价格的暴涨,普利司通公司曾把它在替换轮胎市场销售的轮胎价格上调了5%～6%。由于天然橡胶的价格持续走高,再加上原油价格的上涨,导致合成橡胶和炭黑价格的上扬,而其他原材料如钢丝帘线价格也已攀升,是此次调价的主要原…