龙滩水电站碾压混凝土大坝通水冷却施工

龙滩水电站大坝是目前世界上在建最高的碾压混凝土大坝。如何控制全断面碾压混凝土坝体温度是关系大坝运行安全的关键。而龙滩大坝碾压混凝土施工仓面大,用水量大,与常态混凝土大坝通水冷却略有不同。结合龙滩工程实际,采取了不同的布置方案进行通水冷却施工,满足了坝体温度控制的要求,为同类工程积累了经验。     

彭水碾压混凝土大坝设计

彭水水电站大坝为弧形碾压混凝土重力坝,最大坝高116.5 m.大坝泄洪采用全表孔方案,溢流坝段表孔以下采用碾压混凝土,碾压混凝土总量58.76万m3,占坝体混凝土总量的58%.大坝采用全断面碾压混凝土经济断面.对大坝的应力、混凝土配比设计防渗方案等进行了介绍,分析大坝结构布置尽量简化,在无地质缺陷部位采用找平混凝土封闭法固结灌浆等结构措施,以达到碾压混凝土快速施工的目的.     

沙坝水电站碾压混凝土拱坝设计

贵州省务川县沙坝水电站枢纽工程是乌江一级支流洪渡河干流梯级开发的第5级，装机容量30MW。该工程大坝为碾压混凝土双曲拱坝，最大坝高87m，是目前国内在建的又一座碾压混凝土高拱坝。针对该碾压混凝土拱坝的结构布置特点，在设计中运用先进的技术手段优选坝型、优化坝体结构、简化施工，有效地保证了施工质量，缩短了建设工期，降低了工程投资，取得了良好的社会效益和经济效益。     

大坝溢流面异种混凝同步施工技术探讨

水电站大坝溢流面混凝土浇筑按传统做法是将溢流面混凝土与坝体碾压混凝土分为二期施工,在碾压混凝土下游面布置台阶面及插筋,后期凿毛处理后进行溢流面的常态混凝土(含表面抗冲耐磨混凝土)浇筑,本工程通过对大坝碾压混凝土与溢流面常态混凝土同步浇筑施工技术进行分析探讨,以供同行进行参考。     

亭子口水利枢纽大坝混凝土浇筑方案研究

亭子口水利枢纽由大坝、通航建筑物、电站厂房和引水建筑物等组成。大坝建筑采用碾压混凝土与常态混凝土相结合的方式,坝顶全长995.4 m,最大坝高116 m,混凝土浇筑总量446.1万m³。大坝坝体结构复杂、混凝土施工强度高,施工时受施工场地、分期导流及度汛影响较大。根据坝址地形条件、坝体结构特点及导流度汛要求,为便于大坝快速施工,通过方案比选,大坝下部碾压混凝土采用自卸汽车入仓为主,上部常态混凝土采用缆机入仓的方案。工程实践证明,这种综合布置方案对保证混凝土施工质量及快速施工是十分有效的,对类似工程有一定借鉴意义。     

禹门河水库碾压混凝土施工质量控制

1工程概况、施工特点及方法1．1工程概况禹门河反调节水库位于河南省洛宁县兴华乡禹门河村黄河一级支流洛河干流上,主要建筑物由重力碾压混凝土大坝和坝后式电站组成。坝体和电站基础主要为碾压混凝土,其方量为12．4万m~3。大坝工程由4部分组成,即溢流坝段、排沙孔坝段、电站引水进口坝段和左右挡水坝段。大坝最大坝高59．5m,坝顶长度213．25m,大坝最大底宽49．4m,坝顶宽5m。目前碾压混凝土已     

江垭大坝监测仪器埋设

1概述江垭大坝是全断面碾压混凝土重力坝，最大坝高128m．在100m以上的高坝应用碾压混凝土施工技术，并采用全断面碾压混凝土的结构型式，尚属少见．为了监测大坝蓄水后安全运行状况，同时也是为了新坝型的应用积累更丰富的资料，大坝设置了完备的安全监测系统，其中的内部观测仪器在施工期的温度测值，对施工温控有直接的指导作用．2观测仪器布置2．1变形监测变形监测主要项目为视准线、引张线、垂线和多点基岩变形计．在坝顶下游侧平行坝轴线布置一条视准线，基点埋设在大坝两岸边坡的基岩上，在坝体200．00m和160．00m高程的观测廊道内布…     

山口电站大坝碾压混凝土施工配合比优化与应用

山口电站大坝工程碾压混凝土施工配合比采用中热水泥及高掺粉煤灰技术，夏季经优化配合比，降低混凝土的绝热温升，满足了高温季节不间断施工的要求。另外，坝体从高程154.0m以上全断面采用三级配碾压混凝土．用三级配变态混凝土形成上游防渗体，达到了坝体防渗目的。     

白虎潭水库大坝混凝土温控措施

灵宝市白虎潭水库工程,设计大坝为碾压混凝土重力坝。根据大坝设计形式和坝体构造,整个大坝混凝土施工按部位可分为三个施工段:基础常态混凝土施工、碾压混凝土坝体施工和溢流面、侧导墙等常态混凝土施工。为防止水工大体积混凝土出现裂缝,在施工中采取了一系列有效的温度控制措施,取得了良好的防裂效果。白虎潭水库大坝主体工程2014年1月开工建设,2015年10月完工,2016年5月开始蓄水,蓄水深度最深达60 m,坝体上没有发现任何危害性裂缝,为碾压混凝土工程建设实施积累了经验。     

大花水水电站碾压混凝土拱坝施工工艺

大花水水电站拦河大坝为抛物线双曲拱坝＋左岸重力坝，其中拱坝最大坝高134．50m，是目前国内在建的最高碾压混凝土双曲薄拱坝，厚高比0．171。拱坝泄洪建筑物主要由3个溢流表孔＋2个泄洪中孔组成，坝体设置2条诱导缝，两岸设置周边短缝，拱坝坝身较高且坝体型结构复杂。在施工中拱坝的混凝土入仓水平运输采用了高速皮带机、陡峭岸坡的垂直运输碾压混凝土采用了缓降器。由于对传统的真空溜管入仓方式进行了优化，降低了施工成本，创造了拱坝碾压混凝土在1个月连续浇筑上升33．5m的新记录。     

思林水电站非溢流坝段渗流分析

思林水电站大坝是一坝高117 m的碾压混凝土重力坝,其坝身及地基渗径是筑坝中的关键技术问题.本文应用平面有限元方法对坝体及坝基稳定渗流进行了计算分析,计算中碾压混凝土坝层面渗流按各向异性考虑.针对碾压混凝土坝的筑坝方式,选用三种方案进行渗流分析计算,研究碾压混凝土坝渗透特性及其影响因素.经渗流分析计算,得出碾压混凝土坝渗透特性主要取决于层面、上游防渗面板、防渗帷幕的渗透性.     

碾压混凝土大坝优化设计——以阿海水电站为例

以阿海水电站碾压混凝土大坝为背景,介绍了该水电站工程以复杂薄层岩体作为坝基的适应性,大坝的优化设计,包括坝体基本断面设计、建基面设计、基础处理,以及大坝抗震、防渗措施。工程投运以来,大坝状况良好,表明其设计方案合理、安全可靠。     

碾压混凝土拱坝温度应力场仿真研究

拱坝是固结于基岩的空间壳体结构,体型较为复杂。针对拱坝易存在的温度裂缝问题,结合碾压混凝土拱坝的施工特点及进度计划,采用三维有限元浮动网格法进行温控仿真研究计算。计算结果表明：在高温月份控制碾压部位坝体混凝土的入仓温度,对不同区域碾压的混凝土进行初期、中期和后期冷却,最大温差和最大应力均可满足拱坝温控设计要求。计算结果为预防坝体混凝土开裂提供了重要理论依据。     

苏阿皮蒂水利枢纽大坝泄流底孔坝段混凝土入仓方式研究

苏阿皮蒂水利枢纽项目大坝是以碾压混凝土为主的重力坝,根据施工条件的变化,泄流底孔坝段在不同阶段灵活采取了多种混凝土入仓方式,避免了该坝段结构体型复杂、结构布置位置独特等因素造成的影响,为满足施工进度要求创造了条件。介绍了4个不同阶段混凝土入仓方式,可供同行参考。     

江垭全断面碾压混凝土重力坝设计中的几个问题

江垭水利枢纽大坝为全断面碾压混凝土重力坝，坝高１２８ｍ，本文就全断面碾压混凝土筑坝新技术的应用、坝型选择、坝基排水等作了全面论述，并对施工攻需进一步研究的问题提出了建议。     

HIGH-SPEED FLOW EROSION ON A NEW ROLLER COMPACTED CONCRETE DAM DURING CONSTRUCTION

A new roller compacted concrete dam of Fengman Hydropower Station is to be built in the toe of the old dam,which was identified as a dangerous dam.The new dam during construction would be influenced by the high-speed flow discharged from the old dam,which is an important problem to be considered for the first time in China,and which would affect the construction of the whole project.Therefore,a series of erosion experiments were conducted in this article.A high-speed flow erosion test apparatus was developed for the erosion experiments of the new dam materials.The maximum jet velocity goes up to 40 m/s and the section area of the nozzle is 0.0025 m2.In the process of experiments,the equipment shows a good performance.Erosive wear tests for two types of materials used in the new dam,a roller compacted concrete and a distorted concrete with four kinds of ages were carried out with the flow velocity in the range of 30 m/s-35 m/s.Erosion parameters and erosion laws for the two types of concretes with different ages were determined,and a general relationship between the erosion rate and the flow velocity is obtained as:,with the velocity exponent between 3.33 and 3.93.It is concluded that the erosion resistance of the distorted concrete is better than that of the roller compacted concrete and the mechanical properties of the concretes of over 14 d age are influenced slightly by the water impact.The test results might serve as a practical technique guide for the safety of this project during its construction in the flood season.     

三河口大坝碾压混凝土配合比试验研究

目前,针对在秦岭腹地南北气候分界线地带特殊区域内建设的碾压混凝土大坝的混凝土配合比如何确定,经验尚少。通过三河口水利枢纽大坝碾压混凝土配合比试验研究,总结了该特殊区域的碾压混凝土配合比设计的经验,可为引汉济渭工程黄金峡碾压混凝土大坝的建设提供依据,也为碾压混凝土筑坝技术在秦岭腹地的推广应用打下良好基础。该试验成果已成功应用于三河口水利枢纽大坝工程中,其水泥、粉煤灰、砂石骨料、外加剂等均满足规范要求,各种强度等级碾压混凝土配合比的胶凝材料总量合适、力学性能满足设计要求、抗渗与抗冻等级较高、耐久性良好。     

汾河二库大坝灌浆工程的施工方法

汾河二库大坝为碾压混凝土重力坝,坝址位于悬泉寺背斜的南西倾伏端F9断层与F10断层之间,坝基岩溶发育微弱,以溶孔和溶蚀裂隙为主,两坝肩岩溶较发育.为保证大坝的安全和蓄水量,须对坝基、坝肩进行固结灌浆和帷幕灌浆.文中就汾河二库大坝灌浆工程主要施工方法的一些经验进行探讨.     

三峡工程一期纵向碾压混凝土围堰施工工艺

三峡一期工程纵向碾压混凝土围堰混凝土工程量１５９．２万ｍ＾３，其中碾压混凝土占８１．８％。围堰堰坝段和下纵段为永久建筑物，上纵段为临时建筑物。围堰混凝土采用自卸汽车运输，上纵段和下纵段汽车直接入仓浇筑，堰坝段汽车运输转料，罗泰克胎带机入仓浇筑。碾压混凝土采用间歇上升施工，每一个浇筑升程（１．８￣２．４）ｍ，一般间歇５ｄ左右浇筑下一个升程。为保证升程之间的层面结合，砂浆必须具有一定的流动性，坍落度（     

碾压混凝土筑坝技术在大型水电主体工程中的应用

结合铜街子水电站大坝工程,对碾压混凝土的材料性能、初凝时间测定方法、振实机理等进行了研究;分析了碾压混凝土坝的应力场、渗流场、温度场;提出了碾压混凝土坝的观测项目及其设计;研究了施工工艺,改进并配套了施工机具;总结出适合我国特点的碾压混凝土筑坝新技术。