Vacon变频器在交流提升机中的应用

在矿井提升中，低频制动减速和爬行在交流提升机中应用较为广泛。低频电源大多采用低频发电机组和可控硅交—交变频。Vacon变频器在运行的安全可靠性，易操作和控制、极低的维修量和节能等方面部优于前两者。     

主井提升系统交流变频改造后的问题与改进

皖北煤电集团公司百善矿主井一直采用单绳缠绕式交流提升系统，其中，电控系统为TDA-3289，主电机为630kW高压电机，经改造低频电源，采用无环流交-交变频装置，实现减速段提供动力制动和爬行段实现低频爬行。交-交变频调速系统在使用中出现了一些问题，即当绞车过减速点进入制动状态时，C相多次出现可控硅击穿；绞车刚过减速点时控制可控硅柜的空气开关过流跳闸等。     

提升机转子变频调速控制系统

华丰煤矿进行高压电机绕线转子变频技术研究,采用交-直-交无反馈矢量变频调速技术,短封高压绕线电机定子,高压绕线电机转子接入变频调速电源装置供电,达到高压绕线电机利用低压变频电源装置,实现无极调速,解决了高压电机变频控制问题,使设备运行更加经济、速度调节平滑,制动性能更加安全可靠。     

交-交变频器在矿井提升机中的应用及分析

从矿井提升机的速度图和力图可以看出,提升 机工作循环周期分为初加速、主加速、等速、减速、爬行和停车等６个阶段,变频器工作在减速段和爬行段,很好地解决了减速段的制动和稳定爬行问题。 交—交变频器是一种直接将一种频率的交流 电 源（５０Ｈｚ）变为另一种频率的交流电源（２～４Ｈｚ）的可控硅装置,它采用３套三相桥式反并联的可逆整流装置（见图１）,使低频信号连续、周期地控制可控硅的控制角α,使输出平均电压为低频正弦波,可控硅的关断通过交流电压的自然换相来实现,这种变频器效率较高,可四象限运行。 目前,变频器工…     

现代大功率矿井提升传动系统的应用与思考

针对矿井提升机采用交流调速系统的应用现状,介绍了交—直—交变频传动系统的组成,指出了矿井提升传动系统的特点.通过对提升电动机和定子变压器功率选择的计算,解答了矿井提升传动系统的功率选择问题.     

关于提升机制动及爬行的探讨

采用可关断可控硅组成频率控制的低频电源，实现提升机低频发电制动及爬行，可集低频机组与普通可控硅组成的低频电源的优点于一体。     

煤矿主提升机双三电平交—直—交变频优化控制策略分析及应用

针对现代化煤矿提升机交—直—交变频技术的发展趋势,陈四楼煤矿提出了有针对性的具体实施技术方案,并研究了主井提升机电控系统双三电平交—直—交变频矢量控制技术,分析了双三电平主回路拓扑结构、运行特点和三电平变频器优化控制策略,在实际安全生产中应用效果较好。     

电机车高压逆变器换流分析及其元件的选择

<正> 一、问题的提出本课题是我院与局运输部合作的科研项目,以解决机车内用电问题。高压逆变器是利用可控硅将1650V直流高压逆变成单相交流,再经过整流变成100V直流输出。是一个直—交—直逆变系统。它代替了设备陈旧、事故率多、检修麻烦、     

变频和调压相结合的调速方法在煤矿提升机的应用

在交-交变频调速和调压调速技术分析的基础上,提出将两者相结合的方法,很好地实现了对煤矿提升机起动、匀速和减速运行及爬行等运行方式的控制。     

晶闸管交—交变频制动在提升机中的应用

本文介绍平顶山高庄矿主井提升机在84年更换主电动机时,对电控系统进行了技术改造,配备了KDG—100/400型交——交变频制动装置,较合理地解决了减速和爬行二个阶段的稳定运行。文章叙述了低频系统各环节的工作原理,并列出空载模拟、负载闭环等试验方式。文章指出该系统具有系统简单、节省电能、操作简便和制动性能好等经济技术效果,在此基础上可进一步改造为全自动控制。     

矿用电动挖掘机变频调速系统能量回馈制动装置的研制

交流变频调速系统采用简单的能耗制动,存在浪费电能、电阻发热严重,快速制动性能差等缺点。结合电动挖掘机的工作状况,研制开发出交流变频调速系统能量回馈装置,能量回馈装置作为有源逆变单元,并联到变频器的直流侧,将挖掘机制动过程中产生的再生能量回馈到电网中。该装置既可以为矿山企业节约电能消耗,降低生产成本;又能提高电动挖掘机的工作性能,改善调速精度。这对提高矿山企业的经济效益和社会效益是非常重要的。     

煤矿空气压缩机变频调速系统改造

交流变频调速技术在煤矿企事业单位交流异步电动机驱动中得到了广泛应用。介绍了陈四楼煤矿北风井地面空压机站的运行情况,提出了有针对性的空压机变频调速技术改造方案,分析了系统改造工作原理及主要配置与实施技术性能要点,并在实际生产中得到了应用。实践表明:变频调速系统对电网产生的高次谐波污染小,功率因数提高,节电效果较为明显,同时提高了空压机的运转质量,降低了空压机运行故障发生率,达到了安全可靠运转目的。     

IGCT驱动及吸收电路的分析研究

矿井提升机斩波串级调速方案与常规串级调速系统不同之处在于转子直流回路中加入了直流斩波器。针对矿井提升机的工艺特点,斩波开关器件选用IGCT器件。在目前的中电压大功率应用领域,占主导地位的功率半导体器件有晶闸管、GTO和IGBT等,这些传统的功率器件在实用方面都存在一些缺陷。ABB半导体公司率先提出了一种新型功率半导体器件-IGCT。它的关键思想是将改进结构的GTO与反并联二极管和门极驱动电路集成在一起,再与其门极驱动器在外围以低电感方式连接。在性能上明显优于目前广泛使用的GTO和IGBT器件。     

单片机在矿用电机车变频调速上的应用

针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用直流电机调速方式,提出了一种由交流异步电动机拖动电机车的调速系统方案,以优化系统的调速性能。     

基于静止调相器的FACTS在多绳摩擦轮提升机中的应用

针对多绳摩擦轮提升机直流调速系统谐波大、功率因数低且波动大的问题,提出了一种基于静止调相器的无功补偿与滤波设计方案,详细介绍了系统结构、工作原理以及参数选择,做出了功率因数的仿真分析。结果表明,该系统减小了提升机直流调速系统对电网的谐波污染,并使得功率因数高且稳定。     

永磁外转子提升机变频调速系统研究

传统矿井提升机多采用交流异步电动机和减速器组成的传动结构以及TKD电控系统进行调速,存在起动电流过大、工作效率低、能耗大、维护量大、噪声大等问题。为此提出永磁外转子提升机,其采用外转子永磁同步电机与提升机卷筒一体化结构,配合先进的变频调速系统,具有传动结构简单,高效节能,起动频率低,低速运行平稳,以及维护量小、噪声小等优点,解决了传统提升机长期存在的问题。对永磁外转子提升机变频调速系统(分为矢量控制系统和直接转矩控制系统)进行原理分析和仿真研究,结果表明：变频调速系统的能够实现永磁外转子提升机的转速(或转矩)闭环控制,达到了平稳运行的效果|矢量控制系统的转矩和转速响应平滑|直接转矩控制的转矩和转速更快速,但是存在转矩脉动比较大的问题,需要采用优化方法对转矩脉动进行消除。     

永磁直驱变频泥浆泵在雄安地热钻井中的应用

泥浆泵作为钻井主要配套设备,在钻井施工中起着至关重要的作用。目前大功率电动泥浆泵中以交流异步电机驱动,气胎离合器、中间车、皮带轮减速为传动方式的居多,随着地热(干热岩)、页岩气等陆域清洁能源及深部资源勘探开发的需要,对大功率电动泥浆泵也提出了更高的要求。在分析了雄安新区地热钻井项目的需求后,选用了永磁变频电机直接驱动F-1300型泥浆泵的小齿轮轴,这种方式具有传动结构简单、无级调速、节省能源、控制精度高的优势,适应了地热钻井技术的发展要求,提高了钻机的整体水平和作业能力,提高了钻井效率和质量。     

ABB DCS600直流传动装置在提升机上的应用

采用ABB公司两套DCS600直流传动装置扩容构成12脉波直流调速系统改造主井提升机,使提升机传动系统运行更加稳定,调速精度更高。     

SIEMENS 6RA70直流传动装置在异步电动机动力制动中的应用

以山西汾西矿业集团公司贺西矿、两渡矿交流提升机TKD-A电控系统改造为背景,介绍SIEMENS6RA70直流传动装置结合S7-300PLC实现异步电动机动力制动的控制原理之关键参数的设置和软件流程。     

矿用电机车交流牵引控制系统的研究

 为了实现矿用电机车交流传动的高性能控制运行,提高电机车运行的可靠性,以代替传统的矿用电机车直流调阻调速和直流斩波调速,实现节能降耗,提高牵引性能。本文研究设计了基于16位高速单片微机dsPIC30F6010A[1-3]的矿用电机车交流变频调速牵引控制系统,给出了牵引控制系统的硬件和软件实现方案及电路结构。实验结果表明,该牵引控制系统能够满足矿用电机车交流变频调速运行的要求。