海上油田生产水管线的腐蚀原因

渤海某海上油田生产水管道发生腐蚀穿孔,对穿孔原因进行分析.结果表明:该油田生产水中含有大量亚铁离子和碳酸氢根离子,在运行过程中产生碳酸亚铁垢,由于碳酸亚铁垢表面存在裂纹,进而发生严重的垢下腐蚀;现用的防垢剂并不能很好地抑制碳酸亚铁垢,现场应采用双相不锈钢替换碳钢,解决垢下腐蚀问题.     

子北油田注水系统的腐蚀结垢与防护研究

针对油田注水系统的严重腐蚀结垢状况进行了现场调研,采集了现场注水水样,对水样成分、腐蚀垢样的组分及水的腐蚀性进行了分析,得出了影响其腐蚀结垢的主要原因。据此,提出了相应的防腐防垢措施,为整个油田注水系统的防腐防垢工作奠定了基础。     

西部油田油管腐蚀结垢机理研究

通过对西部某油田油管腐蚀结垢现状调查、单井采出液成分分析和垢样XRD分析，结合油管结垢趋势预测及室内高温高压腐蚀试验，探讨了油管腐蚀结垢机理。结果表明：垢物主要是CaCO3、CaSO4和铁锈产物，在结垢出现的同时伴随油管腐蚀的发生。影响油管腐蚀结垢的主要因素是采出液中含有丰富的的Ca^2＋、HCO3^-,Cl^-以及原油伴生气中的CO2含量较多。该油田存在严重的腐蚀结垢趋势。     

南山湾地区注入水水质腐蚀结垢预测

对吉林油田新开发区块南山湾嫩303区的注入水水质腐蚀结垢趋势进行了初步试验研究，同时提出了相应的防治建议.      

Q235钢在油田污水处理系统中的垢下腐蚀行为

采用人造岩心模拟垢层,利用电化学测试及腐蚀形貌分析,研究了不同渗透率垢层覆盖下Q235钢在模拟生产水中的垢下腐蚀行为。结果表明:覆盖在Q235钢表面的垢层对基体的腐蚀反应有抑制作用,且垢层的渗透率越小,其抑制作用越强,随着腐蚀时间的延长,垢层对腐蚀反应的抑制作用先增大后减小;垢层覆盖下,Q235钢的均匀腐蚀减缓,但局部腐蚀发生的概率大大增加。     

某油田三相分离器腐蚀失效的原因

通过金相检查、化学成分分析、X射线衍射分析、细菌培养、能谱分析及腐蚀模拟试验对某油田三相分离器腐蚀失效的原因进行了分析。结果表明：三相分离器水线以下内壁首先发生氧腐蚀,并且在由垢层下闭塞电池引起的自催化效应与细菌腐蚀的协同作用下,三相分离器水线以下罐体内壁加速腐蚀。     

宝浪油田供热系统腐蚀和结垢的原因及其控制

对宝浪油田供热系统腐蚀物和垢样进行了分析，锅炉回水管线腐蚀主要为氧腐蚀，锅炉结垢系HCO3^-受热分解生成CO3^-，与其它离子结合形成。采取热力除氧和亚硫酸钠除氧，加强停用保护，投加阻垢剂等措施后，收到了缓蚀和阻垢的良好效果。     

渤海某油田回注井油管连接件腐蚀分析

针对当前中海油渤海某油田生产污水回注井的油管腐蚀进行研究,分析了油管单根连接处的腐蚀失效情况,并针对该情况查找腐蚀影响因素,提出解决措施.     

国内某海上油田腐蚀原因分析

0概述通过对国内油田存在的主要腐蚀因素的了解,针对该海上油田制定了相关的腐蚀检测计划,该油田主要包含两个井口平台和一个FPSO,主要检测单井气相硫化氢与二氧化碳的含量;水中溶解性气     

油田用水腐蚀和结垢因素与选择缓蚀剂和阻垢剂的关系

油气田用水主要包括采油注水,地面设施用水和钻井用水,采油用水最大,约占全部油气田用水量的2/3。 地面设施用水主要用作冷却换热设备,约占油气田用水量的1/5。钻井用水主要配制各种成分的各种钻井液。在采油中,注水是常用的增加采收率的工艺之一。在我国86.3%的油田采用注水增采,从经济和水资源上看,油田用水都难采用优质水,大多数为地表水,油层拌生水和海水,甚至工业废水。例如;我国油田注水约有56%是回注水。由于地质结构不同,在油田的采出水中,水质存在较大的差异,因水中溶解的气体和盐不同,构成各种水质,也带来腐蚀和结垢问题,常常使油井和集输系统产生故障（腐蚀,结垢）,认识影响水质的因素是采取相应措施的关键,本文对有关方面进行总结和概述,并根据具体水质环境采取相应的化学药剂处理措施。     

海上油气田设施腐蚀与防护

本文介绍了海上油气田设施在海洋环境下的腐蚀相关情况,提出了监测手段及相应的应对措施办法,以保证海上油气田设施的使用安全性及可靠性.     

某石油平台设施腐蚀状况及分析

腐蚀损害经常危及着海上设施与设备的安全及正常运行,本文对某石油平台设施的腐蚀状况进行了分析。     

海上油气田钢结构物腐蚀及防护技术

本文概括了海洋油田平台钢结构物不同区域的腐蚀环境和腐蚀特点。针对海洋油田固定式生产平台钢结构的防腐保护要求,就海洋平台钢结构大气区,飞溅区和全浸区的防腐防护技术进行了探讨。     

油气井中的湿硫化氢腐蚀与防护

文中介绍了硫化氢在湿环境下，在油气井开发过程中对管柱、套管、采油设备、以及对支持保护管柱的水泥环柱的腐蚀情况，对湿硫化氢腐蚀的机理，影响腐蚀因素，如浓度、pH值和温度、材料成份等，作了一定说明。最后综述了如何在这些方面防护其腐蚀，使损失减小。     

海洋石油平台的腐蚀监测技术

文章分析了海洋石油平台进行腐蚀监测的特殊性,对目前海洋石油平台腐蚀监测技术作了概述,特别是对深海平台导管架的腐蚀监测技术进行了可行性和存在问题的探讨。最后对相关的腐蚀标准在深海中是否适用的问题也作了初步讨论。     

深水天然气田乙二醇系统结垢和腐蚀问题研究

深水天然气田开发中,水合物抑制是一项关键技术,用作水合物抑制剂的乙二醇系统是深水天然气生产处理工艺的关键系统之一.结垢和腐蚀问题是影响乙二醇系统正常运行的主要原因.本文从乙二醇系统的结垢和腐蚀机理出发,提出优化工艺系统设计和操作的解决方法,从而提高工艺系统设备的可靠性.     

油气田缓蚀剂评价方法进展

加注缓蚀剂是油气田最常用的防护措施之一,如何在众多缓蚀剂中快速、经济、高效地筛选适宜的缓蚀剂成为困扰油气田人员的主要问题。本文从实验室评价方法、分析评价方法和现场评价方法三个方面综述了油气田缓蚀剂评价方法的研究进展情况。重点评述了目前几种缓蚀剂评价方法标准的特点和使用范围,分析了6种常用现场评价方法的现状与应用情况。另外对油气田缓蚀剂评价方法的研究方向进行了展望。     

油田埋地管道腐蚀原因分析与措施

油田中多数管道都采用埋地方式,因为地下环境比较复杂,在诸多因素的影响下会导致埋地管道腐蚀.若发生泄漏,不仅会污染环境,也会造成经济损失.本文分析了油田埋地管道腐蚀原因,提出了相应的解决措施.     

双河联合站回注水系统腐蚀因素

腐蚀速率的控制是采油污水回注水质控制的重要指标之一。本工作应用静态分析法分析了双河联合站回注水系统的腐蚀因素,探讨了无机离子种类、离子交互作用、溶解氧、pH、温度变化对腐蚀速率的影响。结果表明,单位浓度阳离子腐蚀速率的顺序为Na+相似文献   

某海上油田海水管线系统弯头腐蚀穿孔的原因

某海上油田海水管线系统发生泄漏,经调查确认为某铜镍合金弯头腐蚀穿孔所致。针对弯头腐蚀失效分析开展了宏观分析、理化性能检验、扫描电镜及能谱分析,X射线衍射(XRD)分析等。结果表明:弯头铸造加工缺陷引发的流动诱导腐蚀是导致弯头腐蚀穿孔的主要原因;焊缝钝化效果不良,是导致弯头腐蚀穿孔次要原因。建议以后对新购进铜镍合金铸造构件加强质检,确保质量合格;确保焊接质量前提下,焊缝充分钝化,确保形成保护性氧化膜。