稀土耐热蠕墨铸铁的试验研究

采用稀土为主的含低沸点元素的蠕化剂生产了耐热蠕墨铸铁。研究了稀土耐热蠕墨铸铁的抗氧化、抗生长及热疲劳性能。结果表明，所研制的稀土耐热蠕墨铸铁具有优良的耐热性能     

熄焦车蠕墨铸铁衬板研究

熄焦车蠕墨铸铁衬板研究姚三九，康国民（武汉工学院）１前言熄焦车是焦化厂的专用设备之一。被用来承接从炭化室中推出的温度高达９００～１０５０℃的赤热焦炭；并快速地驰往熄火塔进行水淋熄焦；然后再开至焦台将焦炭卸出。全过程约需５～７分种，使用频率每班６０次左...     

石墨形态和铬含量对铸铁干摩擦学性能的影响

使用ＭＭ—２００磨损试验机研究了石墨形态和铬含量对铸铁与石棉基摩擦材料配副时的干摩擦学性能。结果表明,蠕墨铸铁的磨损率最低;摩擦系数由高到低依次为：片墨铸铁、蠕墨铸铁、球墨铸铁。蠕墨铸铁中,随着铬含量的增加,耐磨性能明显提高,摩擦系数略有降低。在高速、高载荷条件下,铬含量的质量分数达到１．５％时,耐磨性可达普通蠕墨铸铁的４倍以上;随着载荷的增加,蠕墨铸铁的摩擦系数降低,磨损率提高。在高速条件下,摩擦系数降低的幅度比在低速条件下小。铬改善蠕墨铸铁干摩擦学性能的效果在高速使用条件下更为突出。     

蠕墨铸铁生产工艺控制

以Z14号生铁为原料,用中频炉熔炼原铁液,加入1.1%的FeSiMg4Re17作为蠕化剂,1%的FeSi75作为孕育剂,采用平底包冲入法蠕化处理原铁液,控制出铁温度为1420～1450℃,待反应结束后在10min内浇注完毕,可获得合格的蠕墨铸铁工件.检测表明,所生产的铸件成分稳定,石墨蠕化率为62%,机械性能达到国家标准.     

蠕墨铸铁在钢锭模生产中的应用

针对钢锭模生产中应用蠕墨铸铁生产工艺进行分析，对进一步降低模耗效果明显。     

蠕化剂加入量对蠕墨铸铁组织和性能的影响

以3M78缸体为研究对象,使用自制蠕化剂,通过金相观察和力学性能测试,系统研究了不同蠕化剂加入量对蠕墨铸铁的石墨形态、力学性能和壁厚敏感性的影响。实验结果表明,随着蠕化剂加入量的增加,石墨发生由片状向蠕虫状再向球状形态的转变,力学性能逐渐提高。铸件蠕化效果受壁厚敏感性影响显著,壁厚较薄处蠕化率相对较低。对于3M78缸体,蠕化剂最佳加入范围为0.325%~0.335%,加入量为0.33%时,壁厚为5 mm、12 mm、27 mm部位处的蠕化率分别高达65%、80%、85%。研究结果为蠕墨铸铁发动机缸体的稳定生产提供技术参考。     

用镧金属和镧硅铁合金制取蠕墨铸铁的研究

本文研究了用镧金属和镧硅铁合金制取蠕铁的工艺,并且提供了蠕铁的金相照片、深腐蚀照片及机械性能数据。研究表明,用镧金属和镧硅铁合金作蠕化剂可以比其它蠕化剂(如铈和铈硅铁合金)更容易地制取蠕铁,镧金属和镧硅铁合金是很有前途的制取蠕铁的添加剂。镧硅铁合金处理低硫和中硫原铁水制取蠕铁的加入量范围分别为1.0～3.0%和2.1～3.0%。用镧金属及镧硅铁合金直接处理中硫和高硫原铁水制取蠕墨铸铁在经济上是不可取的,建议采取预脱硫措施。     

蠕墨铸铁在焦炉护炉铁件设计中的应用

蠕墨铸铁具有较高的机械性能和良好的抗热疲劳、耐磨损、耐热腐蚀的性能。采用蠕墨铸铁代替灰铸铁作护炉铁件材料 ,经对炉门、炉框、大保护板强度进行核算 ,证明蠕墨铸铁适合于护炉铁件 ,并具有可观的经济效益     

锑和硫对蠕铁组织和性能的影响

本文研究了锑和原铁水含硫量对蠕墨铸铁组织和性能的影响。结果表明,锑对蠕铁石墨形态的影响具有可逆性,Sb=0.01～0.03％时为佳;当Sb=0.03％、S_原=0.05％～0.08％范围时,蠕化率随S_原％的增加而增加。     

稀土奥-贝蠕铁性能随温度的变化

用万能电子材料试验机等设备，研究了稀土奥—贝蠕铁在高温下的冲击、热疲劳、氧化质量增量、伸长率以及室温硬度等。通过这些高温性能的研究，揭示了稀土奥—贝蠕铁在高温下工作的条件与范围。     

配副体积比对铸铁干摩擦学特性的影响

金属干摩擦副双方的相对体积比影响摩擦热在干摩擦学系统中的分配,从而影响材料的干摩擦磨损性能,在铸铁／４０Ｃｒ钢摩擦副和铸铁闸瓦的实际装车运行试验中,均发现随着铸铁材料的磨损,其干摩擦磨损性能有不同程度的降低。蠕墨铸铁比灰铸铁具有理钕的干摩擦学稳定性。     

钒含量对拉延模具用半固态含钒灰铸铁性能的影响

对不同钒含量的拉延模具用半固态含钒灰铸铁试样进行了耐磨损性能和热疲劳性能的测试与分析。结果表明:随钒含量从0增加至1.25%,试样的磨损体积先减小后基本不变,热疲劳试验后主裂纹平均深度先减小后增大、平均宽度先减小后基本不变。拉延模具用半固态含钒灰铸铁的钒含量优选为1%。与不添加钒试样相比,钒含量为1%时试样的磨损体积减小72%,热疲劳试验后主裂纹平均深度和宽度分别减小了68%和79%。     

高铬白口铸铁低速重载条件下的干滑动摩擦磨损特性

研究了不同类型碳化物和不同基体组织的高铬白口铸铁在低速（滑动速度为0.4187～1.0467m/s），重载（接触应力为1～21MPa）条件下与淬火40Cr钢（硬度HRC51～53）配副的干滑动摩擦磨损特性，结果表明，在（Fe,Cr)7C3、（Fe,Cr）3C和（Fe,Cr）33C63种碳化物中，（Fe,Cr）7C3有利于提高高铬白口铸铁的耐磨性，（Fe,Cr）3C有利于降低摩擦系数，共析组织，奥氏体和马氏体3种基体相比，共析组织基体使合金具有较高的摩擦系数，而奥氏体基体合金的耐磨性最好，存在一个临界摩擦应力，当摩擦应力大于此值时，磨损率急剧上升。     

钒对中铬白口铸铁组织和性能的影响

研究了钒对中铬白口铸铁的组织与性能的影响.采用SEM与EDS对试样进行了组织与成分分析,并测定了试样的冲击韧性、硬度等力学性能.结果表明:随着V含量的增加,中铬白口铸铁的组织得到细化,冲击韧性得到改善;当V的加入量增加至4%(质量分数)时,基体上弥散分布大量VC颗粒,使得材料有潜在的良好的耐磨性能.     

The Microstructure of Graphite Spherulites in Cast Iron

The microstructure of graphite spherulites （G.S.） in Ce addition ductile cast iron was carried out using transmission electron microscopy （TEM） techniques. The structral characterization of the graphites is as following: there are platelets growing along the periphery as well as fan-like structure formed from platelet aggregates in the diameter section of spherulite, in which most of the platelets are with sizes ranging from several to tens nm in radial; the [001] direction of the platelets would have a tend to parallel to radial of the G. S. and meanwhile, they also a small misorientation deviated from the radial among the platelets each other. It shows that the anisotropy of graphites has been restrained by adding Ce element in cast iron and the structural characterization of the G. S. is consistent with the Double’ s model of the conical helixes formed in helical growing and branching.     

铸铁中石墨形成机理的再探讨

运用金属型人实验仪证实，进行冷却的铸造铁水内部存在着温差电势场，且为点电势场，其寿命约为０．０５～３．５８ｓ。我们发现，这种电势场是运动的，运动速率与其所的区域的温度梯度的变化率有关，分析并找出了决定铸铁中石墨形态的关键因素。