有机玻璃在液体闪烁体环境中的老化研究

为了研究有机玻璃在液体闪烁体环境中老化后力学性能的变化情况,开展了老化试验。将有机玻璃试样分别浸泡在50、60以及70℃液体闪烁体中进行人工加速老化处理,并对老化30、60、124、180 d以及未老化处理的试样进行了拉伸性能测试,获得了试样在三种温度液体闪烁体环境中老化后的力学性能随老化时间的变化规律,并分析了老化机理。利用阿累尼乌斯方程外推法对有机玻璃长期力学性能进行预测,推算出有机玻璃在20℃液体闪烁体环境中使用20 a后的拉伸强度下降了约10%。     

有机玻璃在盐水条件下老化性能的研究

在盐水（50℃温度,3％NaCl溶液）条件下对有机玻璃做了70d左右的人工加速老化试验,对不同老化时间的有机玻璃试样进行了宏观力学性能测试,并进一步利用凝胶渗透色谱法（GPC）、示差扫描量热法（DSC）等手段分析了老化前后有机玻璃试样的结构和组成差异,结合老化前后有机玻璃力学性能的变化,揭示了有机玻璃在盐水条件下的老化规律和老化机理。实验表明,有机玻璃在温度为50℃,盐质量分数为3％的盐水条件下老化66d,拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量都呈现下降趋势。有机玻璃在盐水条件下老化的主要机理是水对有机玻璃的化学作用和物理作用,有机玻璃由于水分渗入的结果影响,降低了分子间的相互作用力（范德华力）从而使材料机械性能下降;同时水对有机玻璃的化学作用没有引起力学性能的变化。     

航空有机玻璃老化后结构变化及机理探索研究

本文是叙述航空有机玻璃10年大气曝露试验中用红外光谱法研究航空有机玻璃老化过程中的结构变化及机理探索。同时较详细的叙述了实验样品的制备,实验的老化方式,其中有大气曝露、人工加速老化、吸氧试验及实验结果作了有益的讨论。     

有机玻璃老化试验现场会议

1984年5月23日至5月27日在广州化工部合成材料老化研究所召开了有机玻璃老化试验现场会议。参加会议的有化工部、航空工业部及空军航空工程部所属15个单位的31名代表。会议听取了各单位三年来所作的有机玻璃自然老化,人工加速老化,使用情况调查     

大型商用飞机客舱舷窗有机玻璃应用进展

定向拉伸的有机玻璃具有良好的光学性能、可靠的力学强度、较强的耐候性、良好的耐紫外光照射和耐化学介质作用,它质量轻、抗冲击、使用寿命长,目前,已广泛应用于各种大型商用飞机的客舱舷窗。经过30多年的不懈努力,国内定向拉伸有机玻璃已经有了长足的发展,已应用于各种航空器上。定向拉伸有机玻璃材料的性能符合美国MIL—PRF-25690B标准要求。     

定向拉伸对有机玻璃性能的影响

介绍了定向拉伸的原理,从工艺角度阐述了定向拉伸对有机玻璃性能的影响。     

有机玻璃人工与自然气候曝露试验的相关性

本文对四种有机玻璃板材向阳面表层分子量在人工与自气候曝露试验中的变化规律进行了探讨。推导了老化动力学方程,挑选出较合适的数学模型,讨论和确定了方程的初始条件,导出了人工与自然气候老化相关方程,讨论了加速倍数随老化时间和分子量保持率的变化规律。     

提高有机玻璃耐老化性能的研究

一、前言甲基丙烯酸甲酯的聚合物(俗称有机玻璃),一般来说,它是一种比较耐老化的高分子材料。但由于飞机在空中易受到紫外光、氧和臭氧的影响,所以用于航空的有机玻璃还是容易老化的,随着有机玻璃的老化,它的光学性能就会降低,抗银纹性和分子量也要下降。为此,如何进一步提高有机玻璃的耐老化性,这对其用于航空工业来说。是有着很重要的现实意义的。根根据有关资料报导,借助于紫外线吸收剂的作用,是可以提高高分子材料的耐老化性能     

座舱边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂的性能研究

根据某飞机座舱透明件边缘连接处的要求,研制了一种座舱透明件边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂。通过对改性丙烯酸酯胶黏剂适用期和不同固化条件对胶黏剂性能的影响进行研究,确定了胶黏剂的适用期、固化温度、固化时间等工艺参数;同时对胶黏剂对3号有机玻璃的应力-溶剂银纹性能的影响进行了研究,并对胶黏剂的耐介质性能、耐盐雾性能、耐温度冲击性能、低温老化性能、高温老化性能、湿热老化性能和紫外老化性能进行了考核,上述试验的研究和考核表明座舱透明件边缘连接用改性丙烯酸酯胶黏剂的施工工艺和综合性能可以满足某飞机座舱边缘连接处的使用要求。     

油漆涂层老化检验评级方法(修改草案)

本方法规定了油漆涂层大气老化和人工加速老化的统一检验评级方法。油漆涂层老化现象包括失光、变色、粉化、裂纹、起泡、长霉、生锈、沾污、泛金和脱落等。以前五项老化现象为主要检验指标;先进行单项评定等级,然后进行综合评定等级。其方法如下:     

高透明聚氨酯胶粘剂的合成与应用

以二环己基甲烷二异氰酸酯(HMDI)、异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)与聚己内酯多元醇(PCL)、聚四氢呋喃醚二醇(PTME)、聚醚二醇为原料,合成了高透明聚氨酯胶粘剂,测试了胶粘剂的性能。使用高透明聚氨酯胶粘剂在有机玻璃上粘接高透明聚氨酯薄膜制成防护层,并对防护层进行耐热、耐紫外老化、耐磨等性能测试。结果表明:胶粘剂具有良好的附着力和光学性能,还具有良好的耐热性、耐紫外老化性能和较好的耐水性。防护层可以有效降低风砂对有机玻璃表面造成的冲蚀磨损,具有优异的耐风砂防护效果。     

色漆和清漆涂层老化的评级方法

1 主题内容与适用范围本标准规定了涂层老化的评级通则,老化单项指标的评级方法及装饰性涂层和保护性涂层老化的综合评级方法。本标准适用于涂层耐老化性能的评定(天然老化和人工加速老化)。2 引用标准GB×××色漆粉化程度的评定GB 9754 涂料涂层20°、60°和85°镜面光泽的测定GB 9761色漆和清漆色漆的目视比色GB 11186.2 涂膜颜色的测量方法     

湿热环境下有机玻璃性能研究

考察了湿热环境下有机玻璃的吸水率、断裂韧性K值、应力-溶剂银纹等几项性能,总结了加速老化情况下的一些规律。     

农用地膜氙灯老化与甘肃典型地区自然老化对比研究

利用人工加速氙灯老化试验机对白色和黑色聚乙烯农用地膜进行600、1 200 h人工加速老化试验,同时在甘肃定西、民勤地区进行180天自然老化试验,对比分析聚乙烯农用地膜人工加速老化和自然老化纵向拉伸性能。结果表明:人工加速老化600 h纵向拉伸性能结果与甘肃定西、民勤地区自然老化180天后的基本一致;人工加速老化1 200 h后,白色聚乙烯农用地膜已完全老化失效;老化后黑色聚乙烯农用地膜的纵向拉伸性能优于老化后白色聚乙烯农用地膜,说明炭黑有助于增强聚乙烯农用地膜的耐候性能。     

平板有机玻璃大气曝露试验简介

为考核4~#有机玻璃使用、贮存性能变化,我们分别在广州、沈阳二地做了大气曝露五年老化试验。与此同时,在广州还做了3~#与2~#(上海珊瑚厂产品)二种型号航空有机玻璃曝露试验,现以4~#有机玻璃为主,讨论贮存、曝露试验的情况。曝露分九个阶段取样:3、6、9、12、18、24、36、60月分别测定其主要性能。包括原始性能在     

漆膜人工加速老化试验及评级方法

漆膜的人工加速老化试验是一种快速、实用评定漆膜性能的方法。简要介绍了人工气候老化和人工辐射暴露的试验方法以及漆膜老化性能的评级方法。     

双轴取向高聚物双折射值的测定

介绍了测定双轴取向高聚物双折射值的原理和实验方法,提出了测定双轴定向有机玻璃双折射值的简化公式。测定了双轴定向有机玻璃的双折射特性,讨论了用会聚偏光仪测定其它双轴取向高聚物的可能性。     

单翼迷宫式滴灌带的老化与防老化研究

以UVA-340灯管作为人工老化加速光源,通过羰基指数及拉伸性能的变化,分析了抗老化剂对滴灌带耐老化性能的影响。结果表明,添加自制防老化母料的滴灌带防老化性能最佳,与未老化的试样相比,人工老化10、12d和自然暴露老化120d的试样的断裂伸长率保持率分别为94.3%、84.0%和61.9%;用340nm荧光紫外灯,辐照度控制在0.68W/m2、黑板温度为60℃、冷凝温度为50℃、光照3h、冷凝3h、风吹10min等试验条件下,可模拟出人工加速光老化试验的老化速率是自然气候环境下暴露试验的10倍左右。     

醋-丙乳胶纳米建筑涂料配制及性能研究

以醋-丙乳胶为粘接剂，在传统建筑涂料配方基础上，加入经表面处理的纳米TiO2、SiO2，制得了醋-丙乳胶纳米建筑涂料。探讨了纳米TiO2、SiO2平均粒径对涂膜耐人工老化性能的影响，研究了纳米TiO2、SiO2及其混合体添加量对制得的建筑涂料性能的影响。研究结果表明．TiO2、SiO2粉体平均粒径在200nm以下，涂膜的耐人工老化性能有很大改善。在100nm以下，涂膜耐人工老化性能较为理想，且加入纳米混合粉体涂膜的耐人工老化性能最佳；纳米粉体质量分数在2．0％～3．0％范围内．涂膜综合性能较佳，且能较好地满足外墙建筑涂料技术指标要求。     

塑料人工气候老化试验

综述了塑料人工气候老化试验的3种常用方法:碳弧灯、氙弧灯、荧光紫外灯,介绍了塑料及其制品老化性能的评价方法以及自然气候老化与人工气候老化的相关性。