液压泵引进系统油温升高故障的排除

本文主要介绍了一起由于液压系统元件损坏，造成液压油泵输出压力油大流量溢流，引起液压系统油温不正常升高故障的分析和排除。     

一种无泄漏自补偿式液压系统设计及研究

针对一种液压夹套式离合器在结合过程中的夹持压力受油温影响变化大,设计了一种无泄漏自补偿液压系统。采用了AMESim搭建液压系统模型进行仿真研究,并对产品进行试验研究。研究结果表明该系统确保离合器的夹持压力稳定在一小范围内而不受油温的影响。     

捣固车外夹持液压回路中蓄能器充气压力优化

为了解决D08-32型捣固车作业一段时间后外夹持液压缸出现运动不稳定情况,分析外夹持液压系统,发现液压系统温度升高将使气囊式蓄能器中的充气压力上升,使蓄能器补油能力减弱,从而影响液压系统的稳定性。基于捣固车在作业过程中液压油温度不可避免会发生变化,优化蓄能器的充气压力,使外夹持液压缸的运动尽量在整个工作过程中保持稳定。     

控制油温升高的几种油路设计方法

介绍了几种控制液压系统油温升高的油路设计方法.通过控制泵的压力与流量、卸荷回路、容积调速回路等方法减少了系统发热,减少了系统的溢流损失及功率损失引起的油温升高.     

D11T推土机液压油温升高的热力学研究及技改措施

D11T推土机在矿山开采工艺采运排中起着关键的作用,其中液压系统的稳定运行是推土机正常施工作业的必要条件,然而由于冷却器设计不当,常常导致液压系统油温升高。长期高温运行会对机械设备造成不同程度的损害,从而严重影响作业进程。针对D11T推土机设备现状,通过热力学液压系统能量损失功率及液压油温升计算,提出了冷却系统技术改造的相关措施并现场实验验证。经技术改造试运行后,液压油温升得到有效控制,为设备稳定、长周期运行提供了有力保障。     

WY80型挖掘机铲斗挖掘故障的排除

1.故障现象 一台合肥矿山机器厂生产的WY80型液压挖掘机,在刚开始施工时铲斗挖掘速度缓慢,但其他各项动作都正常;工作一段时间以后,随着油温的升高铲斗缸逐渐变得无力,铲斗装不满直至不能正常工作。 2.故障检查与分析 检查先导压力。机器刚开始工作时,油温较低,先导压力为3.5MPa,铲斗进行挖掘工作时,先导压力降至2.5MPa;当油温升高至55℃以上后,     

起重机液压系统的状态监测

介绍了采用集成传感器的起重机液压系统状态监测的方法。通过对液压系统卸载压力、安全压力、流量、油温的在线监测，可以较好地获取液压系统的工作状态，诊断液压系统的故障。     

液压系统油温控制装置

液压系统油温控制装置陈升液压系统工作时,油液的压力损失、容积损失和机械损失等基本上都转化为热能,使得油液温度升高,特别是在大功率闭式回路的工程机械进行长时间工作时,油液的温升表现得更为明显。科学地进行系统设计,以使油液迅速达到热平衡,并使油温控...     

SY5250THB/37型泵车故障排查五例

1.液压油温过高(1)故障现象1台SY5250THB/37型泵车作业时液压油温度很快升到65℃,冷却风扇时转时停,油温报警器始终处于报警状态,液压系统主油路压力为31.5MPa(溢流阀正常开启压力为32MPa),在正常范围之内。(2)液压油温度控制原理该泵车液压系统设有液压油温度     

拉伸机液压系统的发热与技术改造

拉伸机液压系统的发热与技术改造陆祥生，罗丁，唐顺保，袁道中１前言武钢冷轧厂酸洗机组拉伸机液压系统存在着发热现象，随着运行时间的增长，系统油温升高越来越突出，已经达到或接近报警的油温值５０℃，直接影响设备的正常运行。２拉伸机液压系统发热的原因拉伸机液压...     

精整线液压系统油温过高问题分析与处理

介绍了液压系统油温过高的危害,对武钢冷轧厂精整线液压系统油温过高进行了针对性的分析,并找出了油温升高的原因,进行了相应处理。     

液压系统油发热的原因及其计算

为了判断液压系统工作性能的好坏和正确调整系统工作压力,常需要验算系统的发热及其温升。液压系统中的液压油在流动过程中有压力损失和溢流、泄漏的容积损失。这些能量损失将转变为热量,使油温升高。目前液压系统中存在着油温过高的现象较普遍,所以分析系统中液压油发热的原因,并通过发热的验算,找出系统发热的主要部位,从而可提出降低发热的措施。一、产生发热的原因 (一)外部热源液压设备(机器)使用场地不同,其外部热源也各不同。例如:热带地区的高温;热加     

机床液压系统油温过高现象及其防止措施

机床液压系统中油温过高会严重地影响液压机构工作的灵敏性、准确性和稳定性，影响机床的加工精度；系统设计不合理、容积损耗、机械摩擦和油液选用不当是造成液压系统油温升高的主要因素；合理地设计液压系统、防止泄漏以减少容积损耗、提高零件的加工精度和改进设备安装质量以减少机械摩擦、选用合适的油液等是防止油温过高的基本措施。     

采用多路阀的液压系统的状态监测的实现

介绍了一种用于用采用多路阀的液压系统的状态监测的方法，通过对液压系统卸载压力、安全压力、流量、油温的在线监测，可以较好地获取液压系统的工作状态，并可辅助故障诊断。     

工程机械液压系统油温过高故障分析

随着液压技术的发展，工程机械液压化程度越来越高。为了使液压系统在使用过程中少出故障，出现故障后又能迅速查明原因尽快予以排除，本文对工程机械液压系统油温过高的故障原因采用逻辑流程图的形式进行分析，并提出相应处理办法。1．液压系统油温过高的危害液压系统在进行能量传递的过程中不可避兔要造成一定的能量损失，致使系统油温升高，一般油温控制在30～55oC之间比较理想，因为此时油液的粘度、润滑性和耐磨性均处于最佳状态，系统传递效率最高。当油液温度超过65”C时，油液粘度显著下降，泄漏增加，各滑动部位油膜被破坏，使机…     

锚杆钻车冷却系统分析及优化

基于煤矿井下锚杆钻车液压系统工作原理，分析了液压系统压力损失和热平衡，绘制了系统热能循环图，根据能量守恒、热平衡原理得出了该锚杆钻车发热总功率计算公式。针对目前锚杆钻车冷却系统存在的问题，提出了强制循环冷却的冷却方法。实验表明，锚杆钻车液压油温与液压系统总效率和工作回路等因素有关；通过强制循环冷却可解决锚杆钻车油温过高的问题；该冷却系统的设计为同类型锚杆钻车液压系统的设计提供了参考。     

R305LC-7型挖掘机液压油温偏高的原因

一台R305LC-7型挖掘机连续工作约2h后液压油温报警装置报警,此时油温已高达106℃。油温偏高的原因可能是：油温传感器失灵;液压系统压力太低,系统工作时经常溢流;散热器堵塞;回油单向阀故障。     

液压系统高温环境分析及优化措施

液压系统在工作中不可避免地要产生热量导致油温升高,油温过高将严重影响液压系统的正常工作,液压系统处于高温环境时温升问题尤其突出。该文从元件工作温度、工作油液等方面对液压系统高温环境适应性进行了分析,并提出降低液压系统发热的有效措施。     

SD7型推土机液压系统油温过高故障的排除

宣工生产的SD7型推土机的底盘液压系统,主要由底盘液压泵、变速器控制阀、转向制动控制阀、顺序阀、变矩器出口溢流阀、滤油器及管路附件组成。使用中, 如某个液压元件出现故障后,会引起底盘液压系统油温升高,如果系统油温升高到 120℃,系统会自动报警以引起操作者的注意。引起油温过高的原因有以下8个方     

嵌入式液压油温控制系统的开发与应用

基于单片机的液压油温控制系统,用户可设置系统要保持的温度,数字温度传感器DS 18B20进行温度采集,数码管实时显示温度,程序对热交换器进行控制,达到自动控制油温稳定的目的.系统可单独作为液压油温控制系统、车载式液压油温控制系统使用,结构简单、成本低.