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在西气东输二线东段施工中,统计分析了1 700道φ1 219 mm×18.4 mm管道全位置自动焊焊接缺陷,发现环焊缝仰焊位置是产生超标缺陷最多的区域,而细长的未熔合是超标缺陷的主要形式。加强焊接过程控制是克服和提高管道自动焊合格率的重要措施。 相似文献
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带衬垫的管道环焊缝根焊技术及焊接工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国长输管线施工中管道环焊缝根焊难的技术瓶颈,采用φ1 219 mm带衬垫的管道气动内对口器与PAW3000双焊炬管道自动焊机配套,进行管道环焊缝根焊技术和焊接工艺研究.分别以铬锆铜和在紫铜表层喷涂镍铬陶瓷复合层为衬垫材料进行焊接试验,并与无衬垫焊缝进行比较.结果表明,以这两种材料作为管道气动内对口器的焊接衬垫,采用自动焊接工艺进行管道环焊缝根焊,可以实现单面焊双面成形,不但可焊性好,焊缝成形美观,而且具有焊接效率高,焊接质量好等特点.焊接接头的各项性能检测指标与无衬垫相当. 相似文献
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吴桂芬 《机械制造文摘:焊接分册》2022,(5):35-37
针对316L不锈钢管水平固定全位置现场焊接时,难以在焊缝背部充氩气保护、视线受阻不易操作、质量不稳定等问题,研发了免充氩不锈钢焊丝、管内送丝的钨极氩弧打底焊,分段跳焊的CO2气体保护焊填充及盖面焊,并制定了相应的焊接工艺参数和具体的操作方法。采用该工艺对D219 mm×4 mm的316L不锈钢管进行管-管对接焊。试验结果表明,采用该工艺指导实际生产操作简单;获得的焊缝成形良好,焊缝外观质量检查和焊缝探伤检测合格,满足了现场高效高质生产的要求,对316L不锈钢管现场全位置施工具有指导意义和应用价值,在复杂的工艺管道施工和操作空间狭小的作业时其优点更为突出。 相似文献
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采用实心焊丝和气保护药芯焊丝分别全位置自动填充盖面焊■1 422 mm×38.5 mm X80钢管,通过焊接操作、焊缝成形、无损检测及对环焊接头的力学性能试验研究,确定了壁厚38.5 mm X80钢管的自动焊工艺。结果表明:未熔合是壁厚38.5 mm X80钢管自动焊的主要缺陷类型,通过控制坡口尺寸,并选择合适的焊接工艺参数能获取合格的环焊接头;采用实心焊丝或气保护药芯焊丝自动填充、盖面焊壁厚38.5 mm X80环焊接头均能够满足目前长输管道工程标准中的相关规范要求。 相似文献
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利用内焊机根焊+实心焊丝气保下向自动焊进行长输管道焊接施工具有过程易于控制、焊接效率高、质量稳定的优势.然而,由于组对和坡口因素,原有的自动焊技术在管道连头施工中难以应用.连头口具有宽窄不一、错边量大的特点,为实现管道连头的自动化焊接,以CPP900-W1单焊炬管道自动焊系统为基础,采用药芯焊丝气保护焊工艺,通过试验对装备功能及工艺参数进行优化,在坡口组对错边量3 mm,平焊位置和仰焊位置组对间隙相差2 mm(平焊位置组对间隙2.5 mm,仰焊位置组对间隙4.5 mm),得到能够满足连头口自动焊要求的焊接装备和焊接工艺参数,焊缝无损检测结果及力学性能均满足相关标准的要求.该设备和工艺现已在中俄东线现场得到应用且效果良好,大幅降低了焊工劳动强度,同时提高了焊接效率. 相似文献
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为了提高厚壁管道的焊接效率、改善管道服役过程中接头的耐蚀性能,采用窄间隙热丝TIG焊方法,对φ406 mm×30 mm的TP321钢管进行全位置自动焊接. 研究了窄间隙坡口参数的匹配以及影响焊缝成形的主要焊接参数的匹配,并分区域对管道进行焊接. 结果表明,当坡口间隙为1 mm、钝边厚度为2.5 mm、坡口底部宽度为9~10 mm时,打底焊缝成形良好;坡口角度为4°~5°时,未出现倒坡口及未熔合缺陷;全位置焊接过程中,当焊接位置处于立向下时,焊接电流应比平焊时的大,立向上焊接位置则相反;当焊接位置处于仰焊时,与平焊相比应适当增加焊接热输入. 所得焊缝在各个区域成形良好,RT检测合格. 相似文献
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为提高焊接质量和效率,降低施工成本,开发一种8 m/s风速以下不用防风措施能够进行管道施工的自动焊。设计的自保护药芯焊丝自动焊结合了自保护药芯焊丝半自动焊和实心焊丝气保护自动焊的各自优点,系统主要包括焊接小车、轨道、角摆机构、控制系统等,确定一种新的焊接工艺。焊接试验结果表明,焊缝质量良好,焊缝力学性能各项指标符合现行管道施工标准。经重复性验证,自保护药芯焊丝全位置自动焊接装置的各项性能指标达到设计要求,设备可满足大口径管道的现场焊接施工要求。 相似文献
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《热加工工艺》2016,(17)
油气管道的焊接质量决定了管道的建设质量,管道焊接的关键技术是科学地确定焊接参数。目前管道焊接常用的单枪双丝自动焊技术,无法根据不同管材、管径、壁厚确定合理的焊接参数,导致焊接效率较低、焊接质量差,在管道施工中常出现焊缝未熔合、气孔、夹渣等缺陷。针对X70管线钢焊接应力场的数值模拟计算,获得了不同焊接参数的温度场和残余应力的变化规律,确定了残余应力最低的焊接参数。通过对焊缝进行微观组织、拉伸强度及硬度测试试验,验证了油气管道最优焊接参数为数值模拟计算结果中的残余应力最低的焊接参数。最终获得了用数值模拟计算最优焊接参数的方法,对科学地确定最优焊接参数具有指导意义。 相似文献
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介绍了PWT外焊自动根焊和RWS自动焊填盖技术,重点讲述了自动焊技术中焊接材料的选用、焊接工艺参数的计算和焊接质量的控制。 相似文献
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管道全位置自动焊是一种近几年发展比较快的管道现场焊接技术。本研究从全位置自动焊的分类出发,分别介绍了全位置氩弧焊、全位置熔化极气体保护焊、全位置高能束焊和激光复合焊的成形原理、适用范围及优缺点,并对以上焊接方法进行了总结对比。在此基础上展望了管道全位置自动焊接未来的发展方向:高精度的传感器的研究、焊缝成形机理研究以及高能束焊接方法的在管道全位置焊接的应用是今后研究的热点;等离子弧焊接是管道全位置焊接未来的发展方向之一;钛及钛合金等有色金属的全位置自动焊技术也是未来的发展方向之一。 相似文献
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长输管道自动焊具有焊接质量好、效率高和劳动强度低等多种优势,较好地解决了高等级钢焊接质量和管道运行安全问题.但对于管道施工单位而言,使用管道自动焊技术和工艺,人员、设备等资源投入巨大,施工成本显著增加,而多数管道施工单位自动焊实际施工效率远低于其理论施工效率,致使施工单位出现投入大、产出少的状况,影响管道自动焊技术的推... 相似文献
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针对造船企业平面分段生产流水线纵骨双丝角焊接最大焊接速度小于1.0m/min的问题,研究开发了高速三丝熔化极气保护焊接新工艺,即三根焊丝分别为引导焊丝、中间焊丝和跟随焊丝纵向排列。每根焊丝各接一套送丝系统、焊接电源和保护气,构成独立的电弧-电源系统,其焊接工艺参数分别可调,以满足各种焊接要求。结果表明,当采取引导焊丝(DCEP)/中间焊丝(DCEN)/跟随焊丝(DCEP)或引导焊丝(DCEN)/中间焊丝(DCEP)/跟随焊丝(DCEN)的极性组合时,焊接过程稳定,焊缝外观表面光洁、左右对称、起渣容易、飞溅小、无气孔,满足船舶焊接的要求。通过选用合适的焊接电流、电压组合,可以使焊接速度达到1.8m/min,焊脚长度达5~8mm。此焊接新工艺可广泛用于角焊缝的高速焊接应用场合。 相似文献
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分析了新型耐热钢(T/P92)焊接性能,并对其焊接工艺、充氩措施及焊后热处理控制要点进行论述.经现场焊后各项质量检验,可以满足T/P92管道焊接各项技术指标要求. 相似文献
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重点介绍了国内外管道激光焊接技术的发展,对不同类型激光器的激光-电弧复合焊技术在油气长输管道焊接上的研究进展和应用进行了详细回顾。结果表明,CO2激光器和闪光灯触发的Nd:YAG激光器由于传输方式和效能的不利因素,不适于油气管线长途作业,而高能Yb光纤激光技术推进了激光-电弧复合焊接技术在管道焊接现场应用的步伐;同时,对目前该技术在应用中存在的问题进行了总结分析;最后对激光-电弧复合焊技术在管道焊接上的应用前景进行了展望。激光-电弧复合焊技术已在试验室条件下成功焊接了管径1 219 mm、钝边高度8 mm的X80钢管,焊缝外观和焊缝力学性能均能满足长输管道焊缝合格标准要求,但后续为适用长输管道现场焊接,还需进行焊接工艺现场适应性试验。
创新点: 针对激光-电弧复合焊技术应用于管道焊接存在的共性问题进行分析总结,提出激光-电弧复合焊在现场应用的具体解决措施,为后续激光-电弧复合焊最终在现场应用提供可行的解决方案。 相似文献