某电厂高温再热蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂高温再热蒸汽管道异常下沉的情况,本文通过对该管道的冷态和热态全面检查、应力校核、壁厚测量及部分恒力吊架的恒定度测试,找出了导致管道下沉的三个主要原因,分别是支吊架选型荷载偏小、弯头壁厚比设计壁厚偏大、恒力吊架恒定度不满足标准要求。通过更换两组恒力吊架和新增一组恒力吊架,高温再热蒸汽管道下沉现象得到明显改善,支吊架冷、热态正常,消除了机组安全运行的隐患。     

某电厂350MW机组再热蒸汽管道下沉治理

针对某电厂350 MW机组再热（热段）蒸汽管道存在的下沉问题及管道支吊架的现状,对该管道系统进行了应力核算,对恒力弹簧吊架的性能进行了测试,综合分析管道下沉的原因,提出了整改方案,并按方案进行了调整、更换和改造工作。     

高温再热蒸汽管道异常位移产生原因及防治研究与应用

为掌握某超超临界1 000 MW机组投产后，高温再热蒸汽管道出现异常大位移且多组支吊架存在严重欠载、超载甚至压死等现象的原因，建立了涵盖恒力吊架实测性能指标的管道力学计算模型与评估方法，系统及定量地研究了高温再热蒸汽管道异常位移产生的原因。分析认为，高温再热蒸汽管道多弯多起伏布置、垂直方向刚性约束较少、连续布置恒力吊架数量较多及恒力吊架性能超标是产生异常位移的主要原因。实施分段约束控制及载荷补偿为主的防治措施后，高温再热蒸汽管道实测热位移值接近计算值，异常大位移得到了消除，管道及支吊架力学安全性得到了大幅提高。     

某300 MW机组低温再热蒸汽管道异常膨胀原因分析及防治

针对低温再热蒸汽管道异常膨胀及恒力吊架指示异常问题,通过现场检查和应力校核得出阻尼器连接方式存在缺陷及恒力吊架转动机构存在锈蚀,阻碍了管道向下热位移。更换低温再热蒸汽管道入口管道阻尼器及恒力吊架后,管道异常膨胀问题得以解决,为阻尼器设计提供参考。     

某电厂主蒸汽管道下沉原因分析及治理措施

某电厂1000 MW机组主蒸汽管道运行4年后出现下沉,恒力弹簧支吊架普遍处于下极限位置。分析导致管道下沉的原因,并提出更换18组恒力弹簧支吊架以及管道恢复措施,实施后管道下沉问题得到有效解决。在事故预防方面,首次提出了一套管道状态监测与风险评估系统,通过传感器实时采集管道系统的信息数据,自动判断系统风险和故障,为火力发电厂蒸汽管道支吊架的检验与调整提供技术支持和评估手段,大大提高了火力发电厂的经济性和安全性。     

主蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂8号机组四大管道支吊架进行冷、热态检查后发现主蒸汽管道下沉、弹簧吊架普遍完全压死的现象,在分析其中的原因及对管道应力校核计算结果分析的基础上,提出调整方案即替换4组弹簧吊架为刚性吊架,提高了管道的刚度,增加了管道的稳定性;改造施工调整后,主蒸汽管道热膨胀和支吊架状态正常,满足锅炉安全运行的要求。     

弹簧支吊架荷载变化系数的选取与汽水管道支吊架优化设计

目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计案例,研究结果表明,在汽水管道设计中适当增大弹簧吊架荷载变化系数,可增大弹簧吊架配置占比,减少管道膨胀异常现象的发生。     

1000MW超超临界机组主蒸汽管道下沉故障分析及处理

通过对比某电厂1000 MW超超临界机组支吊架近几年的位移数据,发现主蒸汽管道存在逐步下沉现象。经过现场管道壁厚测量及恒力吊架载荷性能测试,发现管道实际质量较设计质量大、恒力吊架实际工作载荷较设计载荷小,使得支吊架有效载荷与管道质量不匹配,从而导致管道下沉。通过重新核算及更换吊架解决了管道下沉问题,为该主蒸汽管道的安全运行提供了有力保障。     

恒力支吊架性能指标研究及标准修改建议

高温汽水管道是发电厂的重要部件,由于管道垂直高差和水平跨距较大,为协调管道热膨胀和降低管道热胀应力,在管道设计时配置了较多恒力弹簧支吊架（恒力吊架）。由于存在转轴摩擦力矩等原因,恒力吊架并非恒力,其荷载偏差会造成管道运行时偏离设计冷态、热态线及管道应力升高。为控制恒力支吊架质量,国内相关标准中有恒定度和荷载偏差度2个质量性能控制指标。分析研究荷载偏差度可得：由于存在摩擦力矩等,恒力吊架在测试荷载偏差度时,不同加载方向测得的拔销荷载差异较大,导致其荷载偏差度差异较大,因此拔销荷载不宜作为代表性参数;平均荷载可表征位移-荷载曲线的位置,是恒力支吊架的代表性参数,并给出了新的平均荷载偏差度计算公式。建议对相关标准进行修订,提高恒力吊架性能。     

某火力发电厂600MW机组低温再热蒸汽管道恒力吊架吊杆断裂原因分析及解决方案

针对某火电厂锅炉低温再热蒸汽管道恒力吊架螺纹吊杆多次发生断裂现象,通过支吊架分布及其断裂分析、材质及其断口分析、断裂力学计算,得出吊杆断裂原因为管道异常振动对吊杆产生弯曲疲劳作用所致。根据恒力吊架本身结构特点及管道运行状况提出行之有效的解决方案,可提高机组安全经济运行。     

集成太阳能对燃煤锅炉热力性能影响研究

以某600MW亚临界锅炉为例,采用抛物面槽式集热器收集太阳能热量,提出了2种锅炉集成太阳能热量的方案:省煤器前方案和省煤器后方案。根据太阳能集热器的集热性能,在锅炉变工况的基础上对集成系统进行热力性能建模,分析太阳能集成方案中锅炉热力性能。结果表明:在锅炉出口蒸汽流量不变时,随着太阳能集成规模增大,2种集成方案,锅炉效率均提高,节煤量均增大;省煤器后方案中锅炉效率和节煤量高于省煤器前方案;省煤器后方案蒸汽温度的稳定性优于省煤器前方案;调温措施是锅炉集成太阳能热量并维持额定蒸汽温度的主要因素;增大调温措施对汽温的调节能力,可集成更多的太阳能热量,为锅炉集成太阳能热量进行改造提供科学依据。     

电站锅炉再热气温异常原因分级及解决方法

再热汽温异常是电站锅炉中较为普遍的现象。针对再热蒸汽压力低、比热容小、温度对吸热量变化敏感、再热蒸汽减温水量对机组经济性影响大的4个特点,分析了锅炉设计中再热器受热面为何采用负裕量布置和采用烟气侧调整手段调整再热汽温的原因,这也正是再热汽温易受煤种、燃烧方式、排汽温度等各种运行条件变化严重干扰的原因。对各种因素影响再热汽温的现象、规律、判定方法及相应对策进行了总结,强调了解决再热汽温问题先综合分析、再运行调整、然后进行受热面改造的顺序。针对再热器受热面改造的要求,总结了串联增加壁式再热器受热面、串联增加对流再热器和并联增加对流再热器受热面3种方式的优缺点,并指出并联增加对流再热器受热面具有更加明显的优势。可为分析和解决再热汽温问题提供全面借鉴经验。     

660 MW超超临界∏型锅炉再热汽温623 ℃探索

某电厂二期工程2台660 MW超超临界机组再热汽温选择623 ℃高参数,在全球的∏型锅炉中将是首次采用。介绍了目前660 MW超超临界机组再热汽温603 ℃的使用运行情况,分析提出了再热汽温提高到623 ℃的相关设计方案及相应的安全措施,并进行了经济性分析,指出锅炉在安装、调试和运行中应注意的问题。     

管道应力分析与管道经济性设计

根据热力管道应力分析以及管道的设计与布置的基础理论,介绍了某电厂三期工程2×300MW机组主蒸汽及再热蒸汽系统管道的合理布置及刚性吊架和限位吊架的设置情况。     

火电厂高温蒸汽管系的支吊架检验与调整

针对老电厂高温蒸汽管系支吊架存在的问题，提出了依据冷热态检验和应力计算的支调架调整与改造方法，并给出改造的技术要点。经对高井发电厂等一些老厂的高温蒸汽管系支吊架进行恢复性改造和调整，使这些蒸汽管系支吊架冷、热态都可在正常位置工作，达到了均衡应力的目的，延长了其使用寿命。     

超临界空冷供热机组热再热蒸汽管道设计探讨

以呼和浩特热电厂扩建2×350MW超临界空冷供热机组工程热再热蒸汽管道模型为例,使用CAESAR II软件比较分析了3种设计方案,讨论了实施冷紧和取消冷紧两种设计方法。使用＂U＂、＂V＂型约束调整端口推力、力矩,将各冷紧值合并在一处焊接降低施工量,采用一步计算简化冷紧计算步骤,组合新工况配合支吊架偏装设计弥补程序漏洞。该设计方法对CAESAR II软件在电力工程中的应用具有重要参考价值。     

超临界空冷供热机组热再热蒸汽管道设计探讨

以呼和浩特热电厂扩建2×350MW超临界空冷供热机组工程热再热蒸汽管道模型为例,使用CAESARⅡ软件比较分析了3种设计方案,讨论了实施冷紧和取消冷紧两种设计方法.使用“U”、“V”型约束调整端口推力、力矩,将各冷紧值合并在一处焊接降低施工量,采用一步计算简化冷紧计算步骤,组合新工况配合支吊架偏装设计弥补程序漏洞.该设...     

空气分级燃烧对再热汽温静态特性的影响

空气分级燃烧技术对炉膛燃烧和辐射换热过程有着明显影响,分析认为低负荷时再热汽欠温是由于主燃烧区烟温较高、辐射换热量较大引起的。理论分析和现场试验研究表明,优化锅炉运行氧量、炉膛-风箱差压设定值可以提高火焰中心高度,显著改善低负荷时再热汽欠温的状况,对指导空气分级燃烧的运行优化有一定的参考价值。     

通过受热面改造解决再热汽温低问题

由于1号锅炉长期存在低于额定负荷运行时再热汽温低于设计值的问题,而对锅炉运行的安全性和经济性带来不利影响,急需对此进行改造治理。经论证分析,认为应该对锅炉受热面进行改造,在详细热力校核计算的基础上提出了3种受热面改造方案,即"方案A"、"方案B"和"方案C"。通过热力计算结果的全面对比分析,选择"方案B"对锅炉高温屏式过热器进行了改造。改造完成后锅炉运行稳定,低于额定负荷运行时,再热汽温达到了设计要求,再热汽温低的问题得到了解决,取得了满意的改造效果。