J105型甲烷化催化剂的应用

一、J105型甲烷化催化剂简介 J105甲烷化催化剂是南化公司研究院于1970～1981年在J101型甲烷化催化剂的基础上,添加了稀土金属氧化物、结构稳定剂氧化镁,并降低了Al_2O_3的含量,改进了制备方法而研制成功的新产品。曾获1987年全国     

低温甲烷化催化剂的研制

采用干混法制备以Ni为活性组份、氧化铝为载体、二氧化钛作助剂的低温甲烷化催化剂。性能试验表明，与传统的甲烷化催化剂(如J101型、J105型等)相比，该催化剂具有易还原、低温活性好、使用温区宽、制备方法简单、生产成本低等优点。     

宽温变换—联产甲醇—甲烷化流程

本文提出的“宽温变换-联产甲醇-甲烷化”流程,适合于我国小氮肥厂技术改造。本流程的特点是:用甲烷化取代操作复杂的铜洗,联产甲醇;采用宽温区变换,适应小氮肥厂操作条件的波动、确保变换、联醇、甲烷化三工序出口气体组成稳定。     

J_(104)、J_(105)型甲烷化催化剂工业使用的计算法

近十几年来,随着30万吨大型合成氨装置的采用,甲烷化催化剂的操作条件已有所改变,国内中小型厂家的甲烷化操作也在不断的改革之中。因此,原来按指定空速来求算催化剂体积的方法已不大适用,而必须使用一套比较完整的计算法则。 J104、J105型甲烷化催化剂是为引进的大型合成氨装置而配套的国产催化剂,具有很高的活性和优异的耐热性,超过了国外同类催化剂的先进水平。该催化剂于1977年取得工业化成果,目前已在国内中小型厂推广使用,并准备在大型合成氨装置中替换进口的产品。另外,引进的乙烯制氢装置和新开发的“大联尿”流程也准备使用J105型催化剂。为此,本文通过对以往实验室试验、中间试验和工厂操作所得数据的分析、归纳和总结,提出了J_(104)、J_(105)型甲烷化催化剂工业使用的计算法则,以供有     

J105型甲烷化催化剂在我厂的使用

我厂自投产以来,到目前为止共使用了十一炉甲烷化催化剂,其中J105型使用了三炉,J101型使用了八炉。通过使用说明,无论从寿命或耐热性能上J105型都好于J101型催化剂,较适用于我们中型化肥厂。现将我们第十炉J105型催化剂(南京催化剂厂生产)的使用情况简述如下。     

CO选择性甲烷化的研究进展

CO选择性甲烷化被认为是适用于低温燃料电池的、最具发展潜力的CO深度去除技术,而该技术大规模应用的关键在于高性能负载型催化剂的开发。本文综述了近些年来CO选择性甲烷化的研究进展,以催化剂的选取和评判标准为起点,着重论述了CO和CO₂甲烷化的反应机理、粒径效应以及载体和助剂对催化剂活性和选择性的影响,最后总结了CO选择性甲烷化的研究并对未来的研究方向进行了展望。分析表明,选取合适的活性组分负载量以及载体和助剂可以大幅度提高催化剂的CO甲烷化活性,而通过氯离子改性以及Ru-Ni双金属的制备来控制金属-载体作用界面则是提高催化剂CO甲烷化选择性的关键。指出对甲烷化反应机理的研究和具有长期稳定性催化剂的开发是未来CO选择性甲烷化研究的重点。     

甲烷化催化剂的升温与还原

洪洞焦化厂在φ2800的甲烷化炉中装填甲烷化催化剂13米~3,最上层装填氧化锌脱硫剂300毫米,以保护甲烷化催化剂,升温还原流程如下:     

国产J103H型甲烷化催化剂在抚顺乙烯装置上的应用

介绍了抚顺乙烯甲烷化系统工艺及运行状态,比较了美国的C13-4-04催化剂与国产J103H催化剂,结果显示：J103H催化剂性能指标达到生产要求。     

合成气甲烷化工艺技术研究进展

合成气完全甲烷化技术是煤制天然气特有的技术,按照反应器类型,合成气甲烷化工艺可以分为绝热固定床、等温固定床、流化床和浆态床等工艺,其中绝热固定床甲烷化工艺成熟并广泛应用于煤制天然气项目。本文介绍了多种绝热固定床甲烷化工艺,并比较了5种高温绝热固定床甲烷化工艺的流程、技术特点和应用情况。随着研究工作的不断深入,国内绝热固定床甲烷化技术达到了国际技术同类水平,具备了工业化应用条件,但还需在节能降耗、提高催化剂寿命方面加大研究力度。还概述了等温固定床、流化床和浆态床甲烷化工艺,分析了等温固定床、流化床和浆态床甲烷化工艺存在的问题,并指出了后续研究重点,等温固定床工艺应在反应温度控制和反应器开发方面深入研究,流化床甲烷化工艺研究重点放在开发高强度催化剂和工程化放大方面,浆态床甲烷化工艺需要重点研究解决CO转化率较低和催化剂损耗严重的问题。     

甲烷化催化剂钝化及活性评价

河南晋煤天庆煤化工有限责任公司“30·52·5”项目甲烷化装置采用英国戴维(Davy)公司的甲烷化工艺,主甲烷化反应器内壁采用耐高温浇注料砌筑,试生产6个月时,主甲烷化反应器塔壁出现严重超温现象,系统被迫紧急停车处理,检查发现主甲烷化反应器耐高温浇注料隔热层存在浇筑质量缺陷,需对其予以修复或重新浇筑。考虑修复效果可能不佳及重新浇筑施工周期长、甲烷化催化剂(并无钝化先例)可能报废及其供货周期长(催化剂更换成本高),晋煤天庆参考相关资料并结合系统生产实际,经分析与论证,决定将甲烷化催化剂先钝化、卸出、充氮气密闭存放,待耐高温浇注料隔热层重新浇筑完毕后再回装投用。简要介绍甲烷化装置流程及甲烷化催化剂装填情况,详细介绍甲烷化催化剂的钝化流程、钝化步骤及其关键控制点。甲烷化催化剂钝化后再次回装投用的情况表明,其活性依然满足工况需要,钝化处理是成功的,带来的经济效益是可观的,可为业内类似问题的处理提供一些参考和借鉴。     

多孔固体催化剂的有效导热系数

建立了测定多孔固体催化剂骨架导热系数的实验装置和由此计算催化剂有效导热系数的简化方法，测定并计算了若干工业过程催化剂的有效导热系数，同时，计算了甲烷蒸汽转化催化剂的非等温效率因子。     

J J109型甲烷化催化剂应用总结

介绍JJ109型甲烷化催化剂的性能、装填、升温还原情况，并结合甲烷化工艺流程，重点分析JJ109型甲烷化催化剂的运行情况及生产中的注意事项。     

焦炉煤气甲烷化研究进展

对国内外的焦炉煤气甲烷化技术发展概况进行了综述,分析、比较了各项技术的工艺流程与特点;进一步介绍了目前国内外甲烷化技术采用的催化剂,概括了催化剂活性组分、助剂及载体对甲烷化催化剂性能的影响,提出甲烷化技术及甲烷化催化剂的研究方向。     

J107型甲烷化催化剂开车小结

针对甲烷化催化剂中毒失活的原因，介绍改用是Ｊ１０７型甲烷化催化剂升温还原和开车情况。     

基于甲烷化反应的催化剂颗粒设计与过程强化

甲烷化反应过程的主要问题是“烧结”和“积炭”。基于甲烷化反应的强放热、减分子特性和对反应机理的认识,从催化剂与反应器的匹配性角度,论述了当前的主要甲烷化工艺、甲烷化催化剂、甲烷化反应及过程强化方法。流化床技术可有效防止催化剂的积炭和烧结,从与流化床反应器匹配的催化剂结构设计源头出发,制备具有耐磨损、易流化、低密度的高活性甲烷化催化剂,是流化床甲烷化发展的一个重要途径。     

煤制天然气甲烷化催化剂及机理的研究进展

煤制天然气技术是将高碳能源转化为富氢、低碳能源的有效途径,发展以煤为原料、将合成气通过甲烷化反应制备天然气是今后煤清洁利用的重要途径。介绍了国内外煤制天然气的研究现状和甲烷化反应在煤制天然气中的应用。阐述了近年来CO、CO₂甲烷化催化剂中几种常见的氧化物负载型Ni基催化剂载体(Al₂O₃、ZrO₂、SiO₂、TiO₂)和催化剂助剂的制备方法以及化学结构特点,分析了一些新型催化剂载体（MWCNT、SiC、LaFeO₃）、贵金属催化剂、非晶态合金催化剂、钙钛矿催化剂的研究现状和制备方法对催化剂催化性能的影响。分别对因高温烧结、催化剂中毒和催化剂积炭在工业上引起的甲烷化催化剂失活进行分析,并提出催化剂的改进方法。阐述CO甲烷化反应的次甲基机理、表面碳机理和变换-甲院化反应机理;近年来CO₂甲烷化反应机理尽管一直存在分歧,但在催化过程中生成含碳中间物种的理论已被认同。今后甲烷化催化剂的研究方向包括开发新型甲烷化催化剂（低温催化剂、催化剂掺杂改性）、新型复合载体、抗硫催化剂（钼、钨催化剂）以及开发甲烷化新工艺和进一步深入探索甲烷化反应机理。     

QDB-05型低水气比耐硫变换催化剂的性能及工业应用

通过对甲烷化副反应影响的研究,开发出对甲烷化副反应有抑制作用的新型QDB-05型低水气比耐硫变换催化剂,并成功地应用于粉煤气化低水气比耐硫变换工艺中.实际运行情况表明：QDB-05型催化剂具有较高的低温活性和稳定性,并具有抑制甲烷化副反应的性能特点.     

甲烷合成工艺和催化剂探讨

主要介绍了煤制天然气的发展历史、发展现状,甲烷合成反应基本原理,工业化甲烷合成工艺开发及应用进展,对比了不同工艺的优缺点;对比了甲烷合成催化剂,并分析了工业化甲烷合成催化剂的失活原因。