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钢铁常温发黑新工艺,在我国,最近几年刚刚发展起来,并在逐步替代传统的碱性加热发黑旧工艺。常温发黑,毋须热能,无毒,不挥发,生产效率高,设备简单,成本低。我所从事常温发黑数年,我们认为:常温发黑工艺的关键在于发黑前处理——除油和除锈,特别是除油的要求甚高。这是因为常温发黑液呈弱酸性,发黑时间短,只有几分钟,发黑时几乎无除油效果。如果工件上的油污未去净,发黑件表面不能与槽液相接触,则会直接影响发黑质量,出现花斑或发黑膜结合力差,甚至不能上色。因此除油是保证发黑质量的关键处理之一。 相似文献
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近年来,各种各样的钢铁常温发黑剂不断涌入市场,其中以硒化物体系较为成熟。通常,工件经发黑处理后,还要脱水、皂化、油封,既费事又增加成本。笔者从事发黑研究(蒸汽发黑、碱性发黑、酸性发黑)多年,研制出一种新型的封闭剂,工件常温发黑后,直接封闭处理,减少了后处理工序,提高了工件的耐蚀性,也增强了发黑膜与基体的结合力。其工艺流程如下: 除油→水洗→酸洗→水洗→发黑(2~5min)→封闭(1 min)→油封。该工艺对除油、酸洗要求均不太严格,比其它的常温发黑剂优越。尤其是,使用该工艺,工件发黑后 相似文献
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常温除油清洗剂的制备 总被引:2,自引:1,他引:1
除油除锈处理是钢铁表面涂饰前的基本工序。传统的除油除锈将热碱除油、酸性除锈分开进行 ,热碱除油不但能耗大、成本高 ,而且污染环境 ,对操作者身体危害大。酸性除锈虽然效果好、效率高、工艺操作简单、成本低 ,但也存在易过腐蚀、易氢脆等缺点。传统的除油除锈方法不仅工序多 ,占地面积大 ,废水排放量大 ,而且处理的质量也不理想。为了克服上述的缺点 ,采用除油除锈一步法 ,即在酸洗液中加入除油清洗剂。通过对常温除油清洗剂的研究 ,获得了一种常温除油清洗剂。1 除油添加剂的组成及作用(1)表面活性剂 除油清洗剂主要选用阴离子型表面… 相似文献
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钕铁硼永磁体室温熔盐电镀铝前处理工艺初探 总被引:2,自引:1,他引:1
钕铁硼粉末冶金材料表面存在大量细微孔洞,易吸附腐蚀性溶液而影响电镀层的防护效果.为此,通过对烘烤除油和化学除油,喷砂除锈和酸洗除锈,不封孔和封孔处理,活化和不活化等不同镀前处理方法的比较探讨,并采用扫描电镜(SEM)分析、锉刀和热震试验评估了铝镀层和基体的结合力,研究了一种适合钕铁硼永磁体室温熔盐电镀的无水前处理工艺:烘烤除油,喷砂除锈、干燥、电化学活化、电镀、溶剂洗、水洗、干燥.结果表明,该工艺能有效地去除钕铁永硼磁体表面及细微孔洞中的氧化膜,提高镀层和基体之间的结合力. 相似文献
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HH902常温发黑剂的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
1 传统高温碱性氧化发黑存在的问题发黑处理的零件主要是核电站设备上运用的地角螺栓、连接螺母、垫块、还有重要防腐蚀的零部件等 ,产品体积大、重量大、使用环境恶劣 ,要求发黑后的零部件表面具有一层致密的保护膜 ,起防腐蚀和防锈的作用。过去一直采用的是传统高温碱性氧化发黑 ,高温发黑蒸汽加热能耗高 ,发黑液升温到 140℃需 2h ,发黑处理时间 30~ 4 0min ,并容易出现质量问题。如膜层太薄 ,出现发红、发花、掉黑等现象。劳动条件不好 ,含亚硝基碱雾污染重 ,对环保不利。加上需发黑零件大 ,比较长 ,约 36 0 0mm左右 ,高温进、… 相似文献
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为了防止钢铁零件的腐蚀 ,增加零件表面的美观 ,需要对其表面进行发黑处理。传统的高温 ( 145~ 155℃ )碱性发黑工艺不仅能耗大 ,劳动条件差 ,而且对环境污染严重。近年来开发的铜盐 亚硒酸体系的常温发黑新技术 ,高效节能 ,但仍存在发黑膜附着力差 ,易脱落、露底、无光泽、耐蚀性差、发黑液稳定性差 ,对发黑前处理要求高 ,存在环境污染等问题 ,难以在工业生产中推广应用。笔者采用一种廉价的黑色水溶性树脂漆配制发黑液 ,发黑膜连续均匀 ,结合强度高 ,耐蚀性能优于传统的碱性发黑膜 ,且无污染。发黑液的配制 :2 0~ 60g水溶性树脂漆 ,适… 相似文献
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锅炉外壳通常由普通碳钢制成 ,本身不承受压力。在锅炉外壳的外表面涂上油漆 ,可以赋予锅炉不同的颜色 ,并保护钢铁不受外部环境介质的腐蚀。但在实际中发现 ,外表面涂过油漆以后的锅炉 ,在使用中一年就会出现腐蚀生锈 ,甚至漆膜大面积地脱落。通常 ,油漆在一般的大气环境中有足够的耐蚀性 ,而漆膜的脱落与钢铁在涂装前的表面处理有着密切的关系。1 常温除油、除锈工艺[1]一步法除油、除锈是在酸洗液中加入适合的添加剂 ,除了具有常温下除油、除锈、降低能耗等特点外 ,还可避免工件的过腐蚀和氢脆现象。1.1 添加剂的组成常温除油、除锈添… 相似文献
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本厂年产 2 0 0 0台轮式装载机 ,早期采用手工除油除锈。 1989年采用“DC 3”处理液 ,对驾驶室采用“四合一”酸洗、磷化工艺进行涂装前处理。,工艺操作简单 ,设备投入较少 ,溶液在使用早期得到较好的磷化膜 ,能满足涂装的要求。由于“DC 3”处理液不能进行调整 ,处理液大部分时间是在最佳浓度范围之外工作的。1999年考察了汽车行业及其他工程机械制造厂后 ,决定改用分步前处理工艺对驾驶室及其他薄板件进行酸洗、磷化处理。工件采用的钢板有冷轧钢板和热轧钢板。冷轧板一般锈蚀少、油污多 ;热轧板油污少 ,但需除去表面氧化皮。因工程机… 相似文献
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不锈钢经退火,淬火、焊接、锻造等高温加工后,零件表面会产生一层尖晶石型结构(FeO.Cr2-O_2或NiO.Cr_2O_3)的氧化皮,这种氧化皮致密,对基体的附着力强,采用普通强酸(HC1.HNO_3.H2_SO_4等)很难洗去,并且易引起过度腐蚀及氢脆破坏,我厂最近试验出一种酸洗抑制剂和酸洗促进剂的强浸蚀酸洗体系,能在室温下快速地去除不锈钢表面在热处理中生成的氧化皮,并对酸洗后的零件进行碱洗脱氢处理,有效地控制了零件的脆性破坏. 一、酸洗液组成不锈钢酸洗液必须具有两种作用,其一是溶剂作用,对氧化皮具有溶解能力;其二是氧化作用,能将难溶于酸的低价氧化物氧化为高价氧化物,经试验筛选,我厂选用HC1-H NO_3-HF混酸体系为基本成份. 相似文献
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量具量仪在修理工作中的化学除锈,来源于零件在电镀前的酸洗而受到启发。我们经过多次实验后用于量修工作中,有效地避免了量具因锈蚀损坏又无配件修换而报废。用化学除锈的方法可使零件各个表面均匀地去除一层。零件的基体损失很小,装配后一 相似文献
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环保型常温快速除氧化皮酸洗配方优选 总被引:3,自引:0,他引:3
常温酸洗能耗小、对钢铁基体腐蚀性小、酸雾少,但除锈和除氧化皮速度较慢.加入氢氟酸可提高常温酸洗的速度,但氢氟酸有毒,不利于环保.通过大量试验,筛选出一种不含氢氟酸的常温快速除氧化皮酸洗配方,并通过改变基础配方中的各组分参数,观察酸洗速度和腐蚀失重的变化,找出了各组分的最佳用量,优化出最佳配方.结果表明,十二烷基硫酸钠、OP-10、含羧酸的有机添加剂、磷酸都有利于提高酸洗速度,最佳配方的氧化皮清除速度比盐酸酸洗提高了约4倍. 相似文献
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以一条汽车车架阴极电泳涂装的自行小车输送涂装生产线为例,论述了涂装前未除锈、未除去氧化皮的汽车车架阴极电泳涂装生产线的工艺处理过程和条件,提出了车架表面氧化皮的超声波酸洗除锈工艺;阐述了生产线的设备选型原则、设备组成和布置;探讨了生产线设计方面应注意的问题. 相似文献
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水乳性铁锈转化涂料的配制与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
水乳性铁锈转化涂料的配制与应用中原电镀技术实业公司(河南南阳473082)尚书定1前言传统的涂装工艺须进行除油除锈前处理,其中除锈包括打磨、酸洗等工艺,存在着劳动强度大,操作环境恶劣等问题,为此,本公司研制开发出新型水乳性铁锈转化涂料。该涂料可直接刷... 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(7)
本文针对铝合金零件前处理尺寸损耗问题,分别采用三种不同工艺进行了对比试验,通过试验结果验证,常规所用的碱性除油溶液对于不同材料均有不同程度尺寸的损耗,Turco 4215、PWC-401在尺寸损耗相对比较小,但对处理前的零件表面状态要求比较严格,不允许有目视的灰尘、油污等污物存在。 相似文献