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城市快速轨道交通在建设过程中,由于大量地下工程的开挖,会扰动地下水环境,轨道交通建设过程中的地下水环境影响倍受人们关注。本文以西安市城市快速轨道交通建设规划(2012~2018年)为例,在分析规划线路及场站周围9个采样点的地下水水质现状的基础上,探讨建设规划实施后可能对地下水水质造成的影响,并提出了相应的保护措施和对策。 相似文献
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城市轨道交通建设规划社会经济评价编制内容初探 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国经济的稳定快速发展和城市化进程的加快,越来越多的城市为了解决交通阻塞困扰或引导城市发展需要建设轨道交通。为此国务院办公厅颁发了“加强城市快速轨道交通建设管理的通知”,通知要求:拟建城轨交通项目的城市应组织制订城轨交通建设规划,明确远期目标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案。由于近几年才开始编制城市轨道交通建设规划,其编制内容还处于探索阶段。而社会经济评价作为城市轨道交通建设规划的重要组成部分,探索其编制内容对城市轨道交通建设规划的编制是非常有意义的。 相似文献
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陈磊 《成都电子机械高等专科学校学报》2016,(3):46-49
分析了城际轨道交通的定义、特点和定位,以及城际轨道交通在城市群的发展动因,指出为促进城市群的可持续发展,必须要规划和建设好城际轨道交通网络,并提出将其作为骨干城际交通方式、保持相对独立性、连通城市与城镇、与其他交通方式合理衔接、综合开发利用相关资源等建议。 相似文献
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我国将物联网正式列为五大新兴战略性产业之一,教育部已批准了多所高校物联网相关专业的申报。作为物联网专业建设一部分的物联网实验室建设是当前各高校物联网专业人才培养方案中急需考虑的,在此分析了物联网实验室建设需要考虑的问题,并提出了实验室建设规划。 相似文献
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叶红 《苏州科技学院学报(工程技术版)》2010,23(3)
目前我国正处在轨道交通的快速发展时期,如何促进轨道交通建设与城市协调互动发展成为现阶段亟需研究的重要课题.通过从城市交通系统与城市土地利用方式两者之间存在的相互联系、制约的循环关系人手,讨论了不同的交通系统决定了不同的城市空间拓展模式和城市土地利用方式,通过例举借鉴国外轨道交通建设与城市互动发展的有益实践,进一步提出对我国发展轨道交通与城市互动发展的几点思考,对我国轨道交通发展及城市建设具有一定的指导意义. 相似文献
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正研究背景及意义城市轨道交通工程建设具有投资高、建设规模大、安全事故突发性高的特点。为了确保工程建设的顺利推进,保证施工人员的生命安全,保障工程临近周边建(构)筑物以及市政基础设施的安全,近年来,城市轨道交通工程建设风险管理研究成为该领域的热点课题。昆明轨道交通规划建设7条线路,总里程达225.9公里,昆明市轨道交通首期工程由线网中的1号线一期工程、二期工程和2号线一期组成,近期建设的轨道交通线路有首期工程、3号线、6号线,目前6号线已建成通车。昆明轨道交通土建工程地质条件复杂,存在不良地质界面,部分区域地下水埋深浅、存在岩溶地质。施工工法多样, 相似文献
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基于轨道交通建设的长沙市土地可持续利用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析长沙市轨道交通线网规划以及土地利用现状的基础上,吸取城市轨道交通发展比较成功的城市的经验,坚持轨道交通与土地利用同步规划原则以及可持续发展原则,提出了长沙市轨道交通与土地可持续利用的协调发展过程中应遵循的原则以及长沙市轨道交通与土地可持续利用的关系模式的选择问题,通过以上分析,决定以轨道交通建设为契机,进一步引导长沙市用地政策的转变,最终达到长沙市轨道交通与土地利用和谐统一的目的. 相似文献
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1.轨交枢纽一体化开发概述
1.1.轨道交通建设具有引领城市发展的重要作用
城市轨道交通作为城市大运量的交通运输工具,近年来在我国发展十分迅速,已有数十个城市已建、在建或正在申请建设城市地铁。地铁建设有助于城市空间结构的塑造,对于引导和整合土地开发,支撑城市长久运行和居民绿色出行具有十分重要的意义。具体而言,轨道交通的建设有助于形成新的城市发展动力,同时能引导城市新的经济发展区域的建设和居民的绿色出行,同时轨道交通站点所在区域的良好环境,也有利于居民的生产、生活。 相似文献
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轨道交通对城市土地利用规划的导向作用研究 总被引:5,自引:1,他引:5
随着中国城市化进程的加快和人民生活水平的提高,轨道交通作为一种新兴的客运交通方式将成为大城市交通中不可缺少的一部分.轨道交通对城市用地规划具有导向作用,它的出现会给大城市用地规划带来深刻的影响.就轨道交通对城市用地的影响作了分析,并提出了城市用地开发、轨道交通和常规交通线路网平衡关系的计算方法. 相似文献
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一、前言目前我国城市轨道交通建设又迎来一个新的爆发期,到2015年,全国城市规划交通总投资将达1.2万亿元。到2020年,将有40个城市建设地铁,总规划里程达7000公里。根据我国"十二五"规划,截至2008年,国家发改委已经批复目前多个城市25条城轨工程的建设,总投资额达到8000亿,许多二线城市甚至三线城市都开始规划建设轨道交通系统。轨道交通建设特点周期长,一条地铁线路从建设到开通试运营需要4-6年的时间,而运营筹备则是一项长期、艰巨的工作,运营筹备工作贯穿整个工程建设周期。目前,大多数新建 相似文献
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轨道交通客流预测方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文以宁波城市快速轨道交通线网规划为例,介绍了宁波轨道交通客流预测所采用的技术手段,总结出了一种基于四阶段法改进的双重分配的轨道客流预测方法。 相似文献
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当前国内许多城市都在规划或者建设轨道交通,城市轨道交通线的客流资料和客流特征则是轨道规划设计的基础数据和重要参考依据,通过北京地铁轨道13号线客流调查数据及相关的问卷调查获得的基础数据分析,总结13号线的数据特征和成长规律,为提高13号线的交通接驳效率、运输效率提供参考依据,也为未来北京地铁的站点建设和交通线路的规划提供参考。 相似文献
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轨道交通已成为现代化城市公共交通发展的首选,同时也是区域城际交通的最佳模式。上海市正抓住机遇,努力把上海建成能够全面提供城市轨道交通装备的生产制造重要基地。最近,本刊记者独家采访了上海轨道交通设备发展有限公司总经理李铮理。 相似文献
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甘勇华 《华中科技大学学报(城市科学版)》2006,23(Z2):112-116
本文以广州轨道交通一~三号线交通衔接规划为例,从轨道交通客流吸引范围特性、站点交通功能等级划分以及站点交通衔接规划等方面,系统探讨城市轨道交通与常规公交、小汽车交通、自行车交通和步行交通等其他交通方式的衔接. 相似文献
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李朝阳 《上海市建设职工大学学报》2014,(1):48-53
导读:伴随我国新型城镇化建设的启动,我国大城市面临的交通拥堵、交通污染等问题已成为制约其可持续发展的瓶颈。如何转变大城市交通发展理念和建设重点,构筑高效集约的现代城市交通体系已成为值得研究的重要课题。借鉴香港与新加坡轨道交通系统的发展经验,可以清晰地剖析出我国大城市交通当前发展的困境,也因此可以探寻大城市交通发展的优化路径,即大城市优先发展轨道交通是破解交通困境和根治城市雾霾的必由之路。 相似文献