唐山钢厂碱性化铁炉脱硫试验

为了保证今年生产1070万吨钢的任务胜利完成,我们不仅要用“洋”铁炼钢,而且还要用大量含硫磷高、含矽锰低的“土”铁炼出合格的钢。这是一项光荣的政治任务。我厂自8月份起已经开始试用土铁炼钢,自10月5日起又进行了化铁炉采用碱性炉衬的试验。根据几次的试验情况来看,脱硫效果良好,一般能去硫30～60%。但是也随之而带来了一些困难,如炉子寿命较短、操作较困难等。我们认为,这些困难,都不是克服不了的,现正在积极采取措施。现仅就初步试验的情况简单介绍如下。     

唐山钢厂化铁炉试用热风生产

唐山钢厂炼钢车间于今年2月28日在20吨/时的化铁炉上试用了热风操作。根据初步使用情况统计,使用热风操作可较正常提高30°～40℃(正常为1370～1380℃),而且风口便于维护不易结渣。试用情况如下:(1)热风使用情况:新开炉前20炉效果最好,以后由于抽气孔被焦炭堵塞,效率渐低。热风温度:最高270℃,一般180～210° ,最低50～90℃。热风燃烧室温度:最高1000℃,一般800～750℃,最低250～350℃。     

唐山钢厂化铁炉使用水冷风口

为了使化铁炉的寿命不断提高,铁水温度、熔化效率的继续改善,除在操作上减少事故和中途停风以外,能够经常保持进风口的明亮,不结渣、不灌铁是最重要的关键。根据我厂实践证明,如果能设法使风口的长度保持不被蚀掉。则结渣、灌铁以致堵塞现象是很少发生的。为此我厂于第二炼钢车间8号化铁炉(设计能力25吨/时)上主排风口和7号化铁炉(设计能力25吨/时)上主排风口与第二排风口皆用水冷的办法。根据初步试验的结果来看、采用水冷风口,可以维持风口截面积与炉膛截面积之比从始至终不变,因而使熔化操作正常,同时由于风口不会被蚀掉故结渣、灌铁堵塞现象也消除了、相应的给熔化率、缺水温度、都带来了有利条件。(见表1、2) 使用水冷风口的炉子各部分尺寸、除将风口进行改装外,其     

唐山钢厂双路轧制介绍

我厂自解放以来,在产量和质量逐渐提高的过程中,由于设备能力不足(以轧钢机主轴最为薄弱)而限制了产量的进一步提高,自1958年大跃进以来,生产要求迅速提高与设备能力不足的矛盾更为突出,我厂为了确保轧钢产量的提高,决定在58年7～8月进行对轧钢车间的技术改造——大修理。大修前设备布置及生产概况: 轧钢车间设有连续式加热炉二座(烧煤),400公厘开坯轧钢机一架及250公厘横列式小型轧钢机四架,其动力为750HP及500HP电动机并联传动,成品机架由200HP电动机单独传动,轧辊转速,400公厘开坯轧机为98转/分,250公厘小型轧机为190转/分,成品轧机为240转/分,平面布置参看图1。生产过程:钢锭由炼钢车间用平车运来后,用天车及电葫芦分别装炉,用顶钢机逐渐推进,出炉时利用自动推料机推出,由人力用吊钳输送到400公厘开坯轧机,该机架完全为人力操作,在万能菱形孔型内轧制7～9道后,由输送辊道送到250公厘小型轧机进行轧制,当通过小型轧机第一道后用摆动式热剪机切去头尾,然后继续进行轧制,在小型机列共通过5道,分别采用了正反围盘,成品轧出后由人工将钢材甩至冷床,冷床上设有雨淋式强迫冷却设备,当冷至室温时再顺序鈎到辊道送至冷剪机切成定尺钢材,再经检     

唐山钢厂车轮质量事故说明了什么

唐山钢厂铸造车间在去年10月接受了成批生产D型铸钢车轮的任务。由于该厂铸造车间生产过类似的轮心,所以一开始接受这任务便认为车轮的形状简单,过去比这更复杂的铸件都生产过,这些车轮做起来“当然”,也一定十分容易,何况过去对于制造齿轮和轮心又是有足够的经验的。因此,既没有经过周密的生产准备,也没有认真地进行新产品的试制工作,在10月份便开始成批地生产了。     

唐山钢厂轧制负偏差工作经验

我厂在1956年第一季度钢材全面地实行了轧制负偏差获得了良得的效果。以16公厘方钢为例推行轧制负偏差后,各项经济技术指标为:小时产量增加1.2吨,金属消耗降低30.74公斤/吨,电耗降低6.33千瓦/吨,燃料增加9.56公斤/吨(改用劣质量),单位成本降低7.53元。     

美国福特汽车公司生产中采用的几项新技术

美国福特汽车公司的全铝空间框架由35种挤压型材、7种复杂铸件、两种半固态成形铸件和几种铝冲压板材构成。该空间框架结构中具有两个独有的特点,大型中间空洞可以装入安在中间的燃油箱和用于悬臂门的开口车蓬的型材。1摩擦搅拌焊为强化车底盘刚度,第一次采用摩擦搅拌焊生产汽车用底盘和加工多部件铝材的中心空洞结构。摩擦搅拌焊和金属焊条惰性气体保护焊相比,改进了总成的尺寸精度,使连接强度增加30%,因为焊缝是连续性的,该焊接技术有效地把燃油箱和乘员室分开,对于这种新型摩擦搅拌焊技术的专利申请正在进行中。2抗冲压轨梁前后保险杠通…     

江西钢厂氧气转炉降低钢铁料消耗的几项措施

江西钢厂25吨氧气顶吹转炉采取了以下技术措施,使近年钢铁料的消耗降低到了1150(公斤/吨钢)左右的水平。 一、稳定装入量减少喷溅和吹损 在兑铁水的行车上,安装了一台电子秤,使铁水装入量控制在29—30吨左右,操作上规定不准超装和二次进铁水,有效地控制了转炉喷溅。 二、实行标准化操作,使C、P和温度达到放钢要求,不符合要求的不放钢。对C、P,温度的要求见下表:     

唐山钢厂推广先进经验的收获与存在的问题

我厂今年以来由于在生产中推广了若干重大先进经验,使生产技术水平得以提高。年初,通过讨论全年生产规划,制订了全年推广先进经验的工作规划。全体职工充分认识、响应党中央和毛主席又多、又快、又好、又省的号召,提前完成五年计划之基本措施,必须紧紧抓住推广先进经验这一基本环节。在第一季度内,生产实践中清楚地说明了只要是认真推广了先进经验,生产面貌必然为之一新。例如在转炉炼钢工作方面,由于推广了苏联先进经验,化铁炉采用了三排进风口,使用炉顶布料代替以往从一面进料,以及炉壁熔化带加装水箱,使铁水温度从130O℃提高到1359℃,炉衬寿命从第役化铁95次提高到150次以上,并提高了小时熔化率,保证了铁水的供应,对完成较高的炉数生产水平,起到了决定的作用。同时,创造性地根据苏联化铁炉利用马丁     

长城钢厂八项最好记录

钢材合格率99.35%,比85年增长0.01%。钢锭成材率78.89%,比85年增长0.59%。吨钢冶炼电耗615kwh,比85年降低6.1%。电极消耗7.24kg/t,比85年降低9.5%。吨钢综合能耗870kg 标煤/t,比85年降     

唐山钢厂轧钢车间是怎样推行班组核算的

唐山钢厂轧钢车间在去年八月推行了班组核算。但自学习了鞍钢的班组核算经验后,我们检查出过去的核算工作有如下的三个缺点:首先,推行班组核算工作没有与劳动竞赛相结合,工人的劳动成果不是按日公布,而是当生产完了一个品种以后才公布,因此就失去了劳动竞赛的动员力量;其次,核算对象只限于一个班的各个工段,而同一工段的各班由于责任混     

唐山钢厂耐火材料车间推广分段干燥法的经验

分段干燥法是苏联专家斯米尔诺夫同志对唐山钢厂耐火材料车间的建议,经过该厂认真的贯彻了这一建议,并在执行过程中逐步地改进缺点,因而大大的提高了干燥坑的能力,解决了历年来生产上的关键问题——干燥坑能力配合不上加工与烧成设备的能力,现将这一经验总结如下:     

国外炼钢电弧炉采用的几项新技术简介

1.采用水冷炉壁及水冷炉顶技术提高生产率在炼钢电弧炉中采用水冷炉壁及水冷炉顶,这是目前世界各国竟相采用的一项新措施。在北美,使用水冷炉壁已从1977年的6台迅速增加到1981年的正在使用或计划投产中的79台,其炉子容量由10吨到350吨范围内。其它国家在1981年正在使用或预计投产的水冷炉壁设备总数为106台,水冷炉盖总数为39台。     

新日铁采用大回转窑处理钢厂废物

日本新日铁公司已经正式投产了世界最大的回转窑,该回转窑每年可以处理31万t来自君津厂的炉尘和残渣。2008年底以前,新日铁将在广烟厂再建设一座回转窑,处理能力为20万t,一旦该回转窑投产,该公司回转窑的总处理能力将达到120万t,从而可以100％地处理该公司各钢厂的炉尘和残渣。     

国内几种焦炭化铁炉的热平衡分析

本文根据国内常用的两排短间距风口卡腰、两排大间距风口、多排风口、中央送风四种化铁炉实际测定的数据,进行了热平衡计算。比较了各种炉型的热效率及热损失,得出了热效率与铁水温度、熔化率、焦耗之间的关系。计算麦明炉内元素烧损的经济损失比元素氧化发热顶替焦炭的费用大15倍以上。并分析了减少热损失的措施及提高热效率的途径。     

唐山钢厂第七届第二次职工代表会议决议

在党中央和毛主席的英明领导下,我国社会主义改造的高潮已经到来,并正在突飞猛进地向前发展。目前的新形势推动了我厂职工社会主义觉悟程度的进一步提高。我们决心提前一年完成第一个五年计划,响应石景山钢铁厂开展厂际同工种竞赛的倡议,亦响应上钢一厂开展全国钢铁厂转炉之间竞赛的建议,与各兄弟厂开展友谊竞赛。我们的竞赛条件如下: 一、生产总值:     

硷性化铁炉采用氧化镁稳定渣的工艺岩石学研究

前言化铁炉造渣制度直接影响着冶炼的各项技术经济指标。但多年来人们对其研究不多,碱性化铁炉习惯于采用石灰加萤石造高碱度渣,炉内配加萤石量有的可达30～40公斤/吨,由于萤石价格昴贵(每吨一百多元),对炉衬侵蚀厉害,大量使用势必提高冶炼成本,且造成环境严重污染。因此,化铁炉的造渣制度必须进行改革。自78年以来,在唐钢一炼35吨碱性(冷风)化铁炉上开始了多种造渣制度的生产实验。以白云石代替部分萤石,大幅     

一九八七年部份钢厂连铸生产采用新工艺

马钢三炼钢钢包快速烘烤装置,使用简单可靠,钢包每分钟平均升温27℃,烘烤15分钟后内衬温度可达850℃以上。烘烤后的钢包,出钢至吹氩前温度损失由未烘烤前平均80～90℃降至50～60℃,减少温度损失25～30℃。上钢三厂全面推广使用整体钢包,强调浇完钢包钢水,减少余钢,铸坯收得率由96％提高到97％。