超高铬白口铸铁优化及应用

在BTMCr26基础上,通过材料成分优化、性能强化设计,并使用JX-11变质剂,成功试制出硬度54?60 HRC、抗拉强度Rm≥650MPa、冲击韧性Ak≥8?10J/cm2的合金材料JX.改进了大型挖泥泵叶轮的铸造工艺、热处理工艺等,将JX合金成功应用于大型挖泥泵叶轮的试制,现场运行安全可靠,其寿命是普通高铬铸铁材质...     

铬系白口铸铁组织与性能的研究进展

铬系白口铸铁是应用广泛的耐磨材料,化学成分和热处理工艺是影响其组织与性能的重要因素。本文综述了国内外关于铬系白口铸铁组织与性能的研究进展,分析了化学成分和热处理工艺对改善铬系白口铸铁组织与性能的作用,指出了现有研究中存在的不足,并对铬系白口铸铁的进一步研究进行了展望。     

超高铬白口铸铁脆性韧化技术

介绍铬w为35%～45%的铁素体高铬白口铸铁的主要化学成分、性能、金相及其应用.着重从材料结构、冶金学、物理学、断裂力学和铸造工程5个方面分析脆性产生原因.最后提出韧化超高铬白口铸铁的对策.     

低成本中铬抗磨铸铁的研制及应用

介绍了自行研制的中铬白口铸铁的成分、组织、性能。通过成分调整及采用阶梯淬火工艺,中铬白口铸铁的淬透性得到提高,耐磨性与Ni-hardIV型相当,比Ni-hardI型高出20%～30%,扩大了材料的应用范围,有很大的价格优势,市场应用前景广阔。     

超高铬铸铁板锤的研制与应用

针对大型反击式破碎机的工况和结构特点,研制开发了具有较高综合耐磨性能的超高铬铸铁板锤。板锤最佳热处理工艺为1020℃高温淬火+400℃高温回火,淬火回火组织为回火马氏体+共晶碳化物M7C3+二次碳化物+残余奥氏体,使用寿命为普通高锰钢的3倍以上。     

低铬白口耐磨铸铁组织和性能的研究

采用金属型浇注不同成分的铬系白口铸铁磨球,研究化学成分、热处理工艺对铸铁微观组织,冲击韧性和硬度的影响。结果表明：含Cr量为3.231%、含C量为4.920%的白口铸铁,经过950℃淬火处理＋300℃回火处理能够获得良好的韧性与硬度的结合;随着含碳量增高,铸铁的硬度升高,冲击韧性下降;而随着回火温度增高,硬度将降低,冲击韧性提高。     

低铬白口铸铁悬浮铸造的探讨

本文通过实验室及现场不同工艺方案实验,金相组织观察及力学性能、抗磨性对比实验,探讨了悬浮铸造在低铬白口岭铁上应用的可行性及其效果。结果表明,悬浮铸造低铬白口铸铁,可以细化组”.提高铸件的致密度,并可以改善碳化物的形态及分布特征,冲击韧性提高134倍,抗磨性提高22～25％。     

低铬白口铸铁磨球的组织与性能研究

研究了用低铬白口铸铁制作的φ8mm小型磨球的组织与性能,以取代广泛使用的同种规格的轴承钢磨球.结果表明,这种小型铸铁磨球的硬度达HRC62—66,比轴承钢磨球高约3个硬度单位,冲击疲劳寿命比轴承钢球高2~3倍,在干磨和湿磨两种三体磨损条件下,相对抗磨性指数分别达到0.97和0.85,而售价约可下降1/3.     

低合金抗磨麻口铸铁的设计与制备

研究低合金抗磨麻口铸铁成分的设计与制备技术，介绍其力学性能、耐磨性能及应用前景。     

电子探针在钕铁硼磁性材料表征中的应用

钕铁硼稀土永磁材料在新能源汽车等行业的电机领域中应用十分广泛。使用岛津电子探针波谱仪的点分析、线分析和面分析功能对钕铁硼磁性材料微区的基体相微观特征、化学组成和分布以及晶界扩散以提高矫顽力的工艺方法进行了直观地表征，可为磁体制备新技术和微观机理的阐述提供数据参考，对生产工艺的技术改进、质量管理和失效分析等整个过程可予以有效科学指导。     

球墨铸铁管蓄热式退火炉的研制和应用

以降低运行成本,使用低热值的高炉煤气,降低一次性投资为主要目标;吸收传统球墨铸铁管退火炉的优点,开发出具有技术特色的、先进实用可靠的球墨铸铁管蓄热式退火炉,并取得了良好的经济和社会效益.     

铬系白口铸铁腐蚀磨损行为的研究

研究表明:在弱酸性工况下,Cr27Cu2的耐磨性最好;而在中性和弱碱性的工况下,Cr15Mo1Cu1表现出了很好的耐磨性。在高铬铸铁中,基体组织和碳化物的相互保护对材料耐磨性的提高起到了不可忽视的作用。     

球墨铸铁在耐磨材料领域的应用及发展

球墨铸铁从诞生以来,在耐磨领域起到了重要作用。近年来,等淬球铁、铸态马贝球铁迅猛发展,在中低冲击工况下的许多场合取代了高锰钢。新型马贝球铁在未来将会得到继续发展。     

泵用麻口铸铁的研制及应用

介绍了低合金抗磨麻口铸铁的设计与制备技术,所研制的低合金麻口铸铁抗拉强度大于310MPa,冲击韧度为4～9J/cm2,硬度为300～400HB,耐磨性比灰铸铁提高1/3.     

高钒高速钢、高铬铸铁冷轧辊材质的耐磨性研究

利用自制模拟冷轧工况的试验装置,对比研究了高钒高速钢、高铬铸铁两种轧辊材料冷轧状态下的耐磨性.结合扫描电镜、金相分析等方法,对轧辊材料的磨损机理进行了分析.结果表明:冷轧状态下,轧辊的失效形式主要是滚动接触疲劳破坏兼有一些机械磨损以及在较高的接触应力下轧辊表层产生的塑性变形.VC较高的形态及较高的硬度是高钒高速钢具有比高铬铸铁较好的耐磨性的主要原因.     

球墨铸铁抗腐蚀性和抗生长性研究

汽车排气歧管工作在高温环境中,要求其材料具有更加优异的性能。制备了两组不同化学成分的球墨铸铁试样,对它们的铸态组织与构成进行了研究。利用电化学综合测试系统测试了Na Cl溶液中球墨铸铁的腐蚀电流和电位;研究了球墨铸铁试样在不同工作温度下的增长情况。实验与分析结果表明,高镍球墨铸铁的抗腐蚀性能和抗生长性能均优于高硅钼球墨铸铁,更加适合作为汽车排气歧管材料。     

高韧性高铬铸铁衬板的研制和应用

介绍新型高韧性高铬铸铁衬板的化学成分、熔炼、复合变质处理、造型、热处理工艺以及装机运行试验。新型高韧性高铬铸铁衬板不含价格昂贵的钼、铜,采用了适合我国资源特点的高效稀土复合变质剂,价格低廉;热处理采用空气冷却,硬度达到60HRC以上,冲击韧度达到8J·cm-2以上,耐磨性为ZGMn13高锰钢衬板的2.6倍。     

高应力磨料磨损时高铬白口铸铁成分及组织的选择

高应力磨料磨损时,高铬白口铸铁要具有足够量的M7C3碳化物（要大于30%）,基体组织中马氏体要小于65%,残余奥氏体大于35%,奥氏体韧性高,对抵抗磨料的切向力有利,它在应力作用下,导致马氏体相变,使工作表面抗磨能力提高.