炉外精炼钢包渣线快速修补料的研制与应用

钢包渣线快速修补料是随着炼钢炉外精炼需要开发的一种新型镁炭质不定形耐火材料。炉外精炼钢包在工作过程中 ,镁炭砖内衬使用寿命可以达到 80包次以上 ,但渣线部位镁炭砖始终受钢渣侵蚀和氧化气氛的作用 ,其损耗量比其他部位的高 1倍以上 ,造成钢包不同部位内衬耐火材料的寿命不同步。一般精炼钢包在使用到 40包次时 ,要放置冷却到室温 ,由人工更换渣线部位镁炭砖 ,重新加热钢包后才能继续作业。本研究研制的渣线快速修补料可以在不停包 ,温度高于 50 0℃条件下对钢包渣线进行快速修补 ,能保证修补后钢包渣线部位寿命与内衬镁炭砖同步达到 …     

用苦闪橄榄岩制造的钢包耐火材料的试用

在北方钢铁股份公司转炉车间的３８５ｔ钢包中进行了由以哈巴泽罗夫斯和的苦闪橄榄岩料生产的烧成镁橄榄石南砖作内衬的试验。砖是按圣彼得堡耐火材料研究院的工艺生产的,同时阿述了砖的性能。钢包衬砖在冶多种钢转炉上进行了试用。研究了使用的耐火材料,查明了蚀损特征。试验内衬的寿命为２３次。确定了在大型钢包中使用镁橄榄石组成的耐火材料具有前景。     

含碳耐火材料工艺性能的改进及在冶金设备上的试用

正"镁砖"股份公司生产的复吹转炉底衬用镁碳质耐火材料,其使用性能与国外其他公司生产的同类产品差别不大,而其耐磨性要比外国公司生产的高些。最近几年该种耐火材料广泛应用于钢包内衬。但是,在采用钢包精炼钢水工艺时,"镁砖"股份公司生产的镁碳质耐火材料在较苛刻的使用条件下使用效果不太好,在耐磨性方面未达到要求,这就需要采取措施提高镁碳质耐火材料的使用性能。"镁砖"股份公司在现阶段生产条件下,为保证     

钢包用尖晶石-镁质浇注料的开发

1 前言 目前,作为钢包内衬耐火材料主要使用铝-镁质浇注料。铝-镁质浇注料具有耐蚀性和耐浸润性优良等特点,可提高使用寿命以降低钢包成本。 然而,随着钢包各种二次精炼比率的提高,钢包内衬耐火材料的负荷比以往增大了。目前的状况是,随着处理时间和处理温度的提高,以及处理渣的高碱性化等,越来越需求高耐用性的材质。为此,本次开     

操作工艺制度对385t钢包内衬寿命的影响

研究了操作因素对镁碳质（渣线）和铝镁碳质（包壁）耐火材料大容积钢包内衬寿命的影响。选定的主要操作因素为：烘包时耐火材料性能的变化、熔炼的温度制度、内衬与渣的化学反应、钢水在钢包中停留时间、发生事故的原因以及外部因素对内衬损毁形态的影响。根据对114个钢包观察结果,把决定内衬寿命的外部因素分成了三类。根据本文作者初步评估,在对某些现行钢包操作与维护条件进行修改的情况下,无需改变耐火材料任何性能指标或内衬结构,内衬寿命可望增加10％－12％。     

钢包及精炼炉内衬的设计

本文是盛钢桶和二次精炼工艺中的造渣系统及所用的耐火材料一文中的第三部分。主要介绍钢包及精炼炉内衬设计情况。     

川崎钢铁公司水岛厂钢包用不定形耐火材料的进展

通过用后试样的岩相分析研究表明，钢包用铝尖日石浇内衬的损毁是结构剥落。采取钢包加盖，控制浇注后的养护温度和延长座砖寿命等措施，使钢包寿命达到３００次，比改进前提出了１．５倍。     

钢包和二次精练用耐火材料及造渣系统(第5部分)

本文是钢包和二次精炼工艺用耐火材料及造渣系统一文中的第五部分。主要介绍了内衬磨损、炉盖和水口座砖的一些情况。     

钢包壁工作衬用耐火材料

选择钢包内衬用耐火材料时,应主要考虑包衬的使用条件、对钢水纯净度的要求、钢包操作的安全性.以及最佳的单位产品的费用支出.在欧洲大多采用碳质、铝镁碳质及方镁石刚玉碳质耐火材料作钢包工作衬.在钢包及钢包炉中对钢水进行炉外精炼时,则推荐采用镁碳质耐火材料.     

加古川厂钢包整体内衬的应用

为实现钢包内衬整体化、机械化，延长钢包使用寿命，日本神户钢铁公司加古川厂的钢包使用了铝尖晶石浇注料浇注侧壁与包底，为此开发了本厂的浇注设备，不但减少了工作负荷还改进了浇注体的质量，改善了环保条件。为防止浇注料施工时发生爆裂，加古川厂还改进了烘干与加热设备，使钢包上部与下部之间温差减至极小，使之不会有爆裂现象发生。由于采用这种钢包内衬，辅之以小修，钢包寿命可达２５０次，与砖衬相比，耐火材料使用费用减     

电弧炉用耐火材料同步寿命技术开发

把炼钢条件与各部位耐火材料消耗相结合,用耐火材料成本进行检验,以最小炼钢耐火材料成本获取最大经济效益,实现电弧炉内衬耐火材料寿命同步提高。通过改进电弧炉内衬耐火材料结构和砌筑方法,与三种修补料(喷补料、手投料、自流料)相配合,将电弧炉内衬使用寿命在不增加耐火材料成本条件下提高1倍以上。修补技术是提高电弧炉内衬同步寿命的关键。     

英国钢铁公司RH脱气装置内衬的发展

本文对英国钢铁公司所属四个联合钢厂所装配的ＲＨ、ＲＨ－ＫＴＢ及ＣＡＳ－ＯＢ炉外精炼装置内衬的改进与发展作了系统的综述。提高内衬的寿命是多方面的，如采用单件无接缝的壳体以降低漏气、加厚连通管处的内衬以提高其稳定性，采用捣打料以调节砌体的膨胀、扩大下支管内径以减轻湍流和涡流所引起的耐火材料蚀损，改进操作方面也进行了大量的工作。连通管的寿命达到了世界上最佳的７５１炉次，耐火材料的费用也降低了６０％。     

内陆钢厂No.4BOF炉用钢包衬

由于ＲＨ－ＯＢ脱气装置的应用和连铸比升至１００％，钢包的寿命在走下坡路，平均寿命从８５炉次以上降到不到５０炉次，并用钢包的可靠性民严重地下降。因此，采用一种双插的方法来提高包龄，并且，在耐火材料，设计和筑包方面进行了改进，另外，包括全用钢包激光测量在内的标准化钢包内衬管理方案已经运行，逐渐改用现场场浇注的整体钢包衬，通过以上改进使钢包的平均寿命提高到８０多炉次，耐火材料成本下降，内衬安全性提高。     

VOD钢包底部耐火材料的改善

日本日新制钢公司的VOD钢包具有精炼及浇注两种功能，因而耐火材料的负担较大，眼下急需提高各部位耐火材料的寿命。     

合成渣对钢包耐火材料使用寿命的影响

为了提高钢包渣线内衬的寿命,探讨了进行炉外精炼时采用合成熔剂对造渣过程的影响.利用钙镁铝酸盐开发了新型合成熔剂,并对其进行了试验.试验表明,采用含钙镁铝酸盐的熔剂时能快速形成液态渣,如同采用铝酸钙熔剂.由于含钙镁铝酸盐的熔剂中MgO的初始含量较高,这使MgO-C砖的抗侵蚀性比采用含CaF2的炉渣时提高25%,而比采用含铝酸钙熔剂时提高15%.因此,钢包渣线内衬的使用寿命得到显著提高,吨钢耐火材料单耗下降.     

川崎钢铁公司水岛厂钢包用不定形耐火材料技术的进展

通过用后试样的岩相分析研究表明,钢包用铝尖晶石浇注料内衬的损毁是结构剥落。采取钢包加盖、控制浇注后的养护温度和延长座砖寿命等措施,使钢包寿命达到300次,比改进前提高了1.5倍。     

整体钢包内衬系统

简要而言，采用整体钢包内衬的目的是降低吨钢总制作费用，提高钢包的利用率以及可任意扩大钢包的容量。整体钢包内衬系统的使用包括三个部分：耐火材料内衬、设备以及造渣冶金。整体内衬的作业顺序如图所示，对整体装衬周期下了定义。还将探讨损毁机理，并介绍一些最新资料。     

应用于钢包内衬的新型合成氧化铝原料

1简介用于钢二次冶炼中的耐火材料,尤其是用于钢包中的耐火材料,已讨论过多次,涉及到钢包内衬的特殊需要、钢包内衬的原理。本文讨论了最近欧洲钢包内衬的趋势,主要集中在含氧化铝耐火材料上。     

提高精炼钢包渣线砖寿命的措施

随着钢铁冶炼技术的发展和市场的推动,很多钢厂都采用了新工艺新技术,从以产量促效益转变到以质量生效益,生产高附加值的产品。炼钢新工艺、新技术对耐火材料(特别是钢包耐火材料)的寿命也提出了更高的要求。以宝钢股份为例,钢包精炼比增     

再生铝镁炭砖的研制

铝镁炭砖主要用于钢包衬砖 ,钢包不仅是贮运钢液的高温容器 ,还是具有特定功能的钢液精炼设备。由于钢液温度提高 ,钢液在钢包内停留时间延长 ,加上精炼过程中的搅拌和炉渣的侵蚀作用 ,使钢包的使用条件恶化 ,寿命下降 ,而作为钢包衬砖的铝镁炭砖达到使用寿命时 ,便被拆除下来 ,成为“废砖”。随着政府对环保的日益重视和大力宣传 ,目前许多企业已对含碳耐火材料的回收利用重视起来。已有科学工作者对铝镁炭砖的回收利用进行了研究 ,但在中国尚处于试验阶段。本研究在试验室研制了再生铝镁炭砖 ,并与未加废砖的铝镁炭砖 (以下简称新砖 )的性…