中国桥梁:跨海飞江铸辉煌

中国现代建桥史始于武汉长江大桥的建设。武汉这座城市曾云集了新中国最早的一批桥梁起居室,也见证了新中国桥梁史的辉煌。本期“中国桥梁:跨海飞江铸辉煌”正是以建桥之都——武汉为报道起点,为您讲述桥梁建设产经走过与正发生的变迁。     

市政道路工程建设的综合管理策略

<正>一、工程概况某城市轴线第一批次项目,道路起点桩号K31+300,终点桩号K35+700,长4400m,道路红线宽度为80 m。立交3处,桥梁共计12处(共计657.17m),新建缆线管廊4800m,新建污水、雨水管线各2条,DN600mm输水管线1条、DN300mm配水管线2条,燃气管线2条。电力隧道1座,包含道路桥梁工程、管线综合排水工程、缆线管廊电力隧道工程、     

探索合乎县情的安居之路——巴东县保障性安居工程建设纪实

巴东是个老、少、边、穷、苦的山区县,是国家重点扶持的贫困县,基础差、底子薄。受三峡工程建设影响,巴东更是三易其址,城市建设空间小。但如果近段时间你来到巴东,会发现,巴东城区已拓展到了江北,一座座高楼拔地而起,一条条道路已铺向远方……这些情景让人切实感受到了     

关于城市市政基础设施建设和道路反复开挖关联性分析

<正>近年来,随着政府对城市道路桥梁、轨道交通、综合管廊、海绵城市等基础设施建设的大力投入,很多城市的建设施工区域周边道路多次开挖、反复建设的情况十分严重。如按照某市近、中期城乡建设(道路桥梁、轨道交通)规划,未来5~10年需开挖城市主次道路近200条。从这个数据来看,随着城市建设的不断推进,未来道路多次开挖建设的形势仍十分严峻。因此,客观研究和分析城市基础设施建设和道路多次开挖的原因,找出两者关联     

彰显城市的人文个性 武汉人文环境建设情况调查

<正>人文精神是城市的灵魂,彰显着城市的个性。因此,在进行城市规划时,要准确把握城市人群的需求心理,注重处理好人与城市设施、城市资源、城市环境的关系,注重提升城市人文环境,确立正确的城市建设发展观,促进城市建设可持续发展。武汉,是全国建城最早的特大城市,是国务院命名的中国历史文化名城,她有着独具特色的人文美和历史美。一、悠久而绚丽的历史文化武汉的人文环境蕴含着武汉悠久历史的沉积。武汉是一座具有3500年历史的文明古城,曾是"楚     

中建三局:谱写万里长江“中流击水”壮美诗篇

正一座城,一个省,乃至一个国家,基础设施建设是经济腾飞之翼和百姓福祉之所在。就建桥水平来说,中国目前绝对是全球的"引领者",世界上所有有难度、创纪录的桥梁,大部分由中国建造。近年来,中建三局在主攻建造主业的同时,将投资作为企业转型升级的极为重要"一轮",抢抓湖北"黄金十年"机遇期,全方位参与湖北省城市建设。该局基础设施业务涵盖市政道路、城市高架桥、跨湖通道、跨江特大桥、地铁等领域,形成了以武汉     

武汉市堤防向多功能发展

堤防是武汉赖以生存和发展的生命线，防汛是武汉天大的事，武汉市防汛部门在加强堤防建设，提高抗洪能力的同时，积极探索堤防绿化城市、美化城造福于民的多方位功能，走出一条结合城市建设、完善堤防功能的新路子，已经启动的武汉治口江滩建设将使武汉更具有鲜明的滨江特色。     

城市建筑景观要与环境和谐——访美学博士生导师陈望衡教授

几场春雨过后,武汉的天空特别的蓝,在这美好的春日,我们就武汉城市建设的问题采访了武汉大学哲学学院美学专业博士生导师陈望衡教授。 记者:陈教授,听说您最近写了一篇关于长沙城市建设的文章,您能给我们谈一下您对武汉城市建设的看法吗? 陈教授:好的,武汉与长沙都有巨大的变化,但就城市建设这个角度来说,长沙的变化是整体性的,可以说基本上是一座新城了。武汉的变化还只是局部性的,尚未达到整体性变化或者说根本性变化的地步。武汉是长沙的三倍,要产生整体性的、根本性的变化不容易,但还是可以变的。我认为,有三点必须狠抓:第一是抓足以影响全局的景观工程,如武汉江滩、     

解读“经营城市”

一、应运而生的新理念 当我们徜徉在新世纪的第一个春天的时候，蓦然回首，改革开放２０多年，我们的城市发生了深刻的变化：林立的高楼拔地而起，宽敞的道路四通八达，座座虹桥飞架，处处绿草如茵，静谧的住宅小区给人美的享受，新建的绿化广场让人心旷神怡。人们不禁为城市面貌的日新月异而欢欣鼓舞。 但是，我们不得不承认，我国的城市环境与发达国家相比还相差甚远，我们的城市还有很多不尽人意的地方。在大中城市里，交通过于拥挤，空气不太洁净，住房较为紧张……城市还需要建设更多的道路、桥梁、公园、广场、垃圾处理站、污水处理厂…     

梦圆中环——太原市成功打造快速交通体系

正合理规划,民心所向2013年,按照山西省委、省政府"一核一圈三群"的部署,和对太原加快一流省会城市建设步伐,建设美丽太原,"一年一个样、三年大变样"的发展要求,市委、市政府高起点规划,高标准建设,组织实施了一批"改善省城交通环境,解决交通拥堵问题"为主的27项城市路桥工程,总计建设里程196.61公里。建设内容包括:征地、拆迁、回迁安置楼、道路、桥梁、雨污水、照明、电力入地、城市供水、供气、供热等管线铺设、绿化、公厕、城市家具、公交停靠站、交通设施等。截止目前,已完成其中的24项。全市道路总计拆迁483万平米,新修、改造道路105条,累计     

市政道路桥梁施工中的质量问题及对策分析

正城市的交通设施建设不仅能够反映出地区发展水平,更是道路交通体系建设的基本构成要素,可以在保障人们交通便利的同时,展示城市的发展面貌。为此,市政工程建设的道路桥梁项目应切实将施工质量放在整体工程的重点位置,从而为交通运输安全提供基础保障。一、在市政工程中进行道路桥梁质量控制管理的重要性1.市政工程的施工质量直接影响城市基础设施的建设水平城市基础配套设施的不断完善与现代化经济的迅猛发     

生产桥梁损坏原因及对策

一、生产桥梁损坏报废情况严重 随着农业生产的发展,各地每年都要建设一些生产用桥梁,这些桥梁的兴建对发展生产、方便交通起到了显著作用。但是,笔者前不久在对扶沟县水利工程状况调查时发现,各类生产桥梁存在着严重的损坏和报废情况。仅以10条流域面积在30～100平方公里的小型河道和10条引水干渠上的桥梁为例:共有桥梁340座中,因工程损坏需整修或重建的桥梁为126座,     

武建一公司：克难攻坚竞风流

有这样一个集体．他们在武汉、南昌等地挥汗洒泪．他们那敢于挑战极限的勇气和实干的精神为城市建设砌筑出一座又一座的建筑精品……     

高架桥上部结构的现场浇筑技术分析

1．工程概况 宁波通途路西延工程机场路范围主线全长约1509m,道路红线宽58m,共十四联;通途路范围桥长883m,共八联。立交总占地面积为234746m2,桥梁（通途路、机场路主线桥2座、匝道桥8座、辅道桥2座）面积为115237．9时。本立交总体布置为部分苜蓿叶加定向式立交,是一座功能完善的大型枢纽性城市互通立交。     

“颜值”与“气质”齐飞 “面子”与“里子”共美 咸宁住建局交出城市提质发展圆满答卷

<正>《周易》有云：“首出庶物,万国咸宁”。大美咸宁,从大江高处走来,扼守长江之南、洞庭之北,坐镇中原腹地、鄂南深处,是武汉的花园、南北的驿站、东西的码头。走在城市的街头,一条条宽敞通达的道路,在不断拓宽和延伸中拉大了城市框架;一栋栋拔地而起的高楼,流淌着一串串拔节生长的旋律;蓝天、碧水、大道、广厦……路从景中过,车在园中行,人在画中游。近年来,在湖北省住建厅大力支持下,在咸宁市委市政府坚强领导下,咸宁市住建系统干部职工紧紧围绕“建设武汉都市圈自然生态公园城市”目标,锐意进取、勇于担当,攻坚克难、励精图治,交出了一份极为不易、亮眼提气的“成绩单”。     

道路测设大师在市政工程中的应用

通江县环高明湖经济带建设工程包含19条市政道路,11座钢筋混凝土桥梁,1座钢结构桥梁,外业施工放样数据繁琐,内业出图工作量庞大。阐述了将道路测设大师软件电脑版与安卓版在该工程中的联合运用过程,发挥了其操作简单、计算精确的优势,显著提高了工作效率。     

建设“四项”工程 提升城市品位

1999年,通城县荣获了省城市规划建设管理"楚天杯"。在新的世纪,我县城市建设如何进一步上水平、上档次、上台阶,实现跨越式发展,推进城市化进程？我认为,根据通城的实际,应重点建设好"四项"工程,提升城市品位：一、建设配套设施工程,完善城市功能,提升城市建设品位近年来,我县城市基础配套设施建设按照"三高"思路（即高起点规划、高质量建设、高效率管理）和"构建桥路,开发山水,完善功能,辐射全县"的方略,先后投资近5亿元,修建了18条道路,总长度31.2公里,人均拥有道路面积24M2;兴建桥涵8座;拆迁改造旧城区房屋11.2M2,…     

濮阳市多措并举 强力推进金堤河二期治理项目

濮阳市金堤河二期治理工程是省、市重点水利工程,工程总投资1.18亿元,主要建设任务是清淤长15.65千米的河道,堤防加培加固和铺设13.37千米的堤顶防汛道路、重建防洪闸和提排站4座、维修提排站1座,重建12座桥梁、维修桥梁1座、水文设施建设和管理单位办公用房建设等,工程涉及濮阳、范县、台前三县及高新区。工程完工后金堤河干流堤防防洪标准将提高到20年一遇,除涝标准提高到5年一遇,将基本解决金堤河存在的防洪除涝问题,为促进濮阳市经济社会发展提供水利保障。工程开工以来,濮阳市委、市政府高度重视,切实加强领导,采取超常措施,强力推进工程进展。     

地铁建设中的“弯道超越”——武汉地铁2号线技术攻关纪事

2012年2月26日,施工历时六年的武汉地铁2号线一期双向隧道在万众期待中全线贯通。作为武汉市的第一条地铁线,从设计草案到如今雏形初现,2号线的成功贯通攻克了诸多前沿技术难题,为未来国内同类工程项目建设积累了宝贵经验。武汉肩负着中部崛起的重要历史使命,而交通是一个城市发展的命脉,武汉地铁2号线又是武汉市轨道交通网规划建设中最重要的交通干线,在此背景下,地铁2号线就像一股活水,为武汉的城市发展注入了新鲜的活力,成为武汉城市建     

中铁大桥局:大桥筑梦通四海

<正>篮球有美国NBA"梦之队",造桥必有"武汉梦之队"。素有"建桥国家队"之称的中铁大桥局,是世界上设计建造桥梁最多的企业,更是新中国建桥史上一座里程碑的创造者和见证者。60多年来,中铁大桥局79次跨越长江天堑,45次飞越黄河险滩,36次横渡海湾,总共承建了2000多座桥梁,总里程超过2000公里。"打造世界一流建桥国家队!"这是大桥局的企业愿景,也是大桥人的"大桥梦"。在总部所在地武汉,中铁大桥局为修建武汉长江