荆江-洞庭湖水沙数学模型研究

在对复杂的荆江-洞庭湖水系进行概化的基础上，根据其中各节点和湖泊的实际情况，建立了对整个荆江-洞庭湖水系进行模拟计算的复杂河网水沙数学模型。采用1996年的相关资料进行了验证，结果表明，模型计算值与实测值吻合较好，说明本文对荆江-洞庭湖复杂边界条件的概化，特别是对湖泊调蓄作用的处理是比较符合实际情况的，模型可以模拟边界条件复杂的河网。运用该模型，可以计算出整个荆江-洞庭湖区域的洪水演进、泥沙淤积和河床变形情况，可供防洪调度以及江湖治理部门参考。     

荆江—洞庭湖水沙数学模型研究

在对复杂的荆江—洞庭湖水系进行概化的基础上，根据其中各节点和湖泊的实际情况，建立了对整个荆江—洞庭湖水系进行模拟计算的复杂河网水沙数学模型。采用1996年的相关资料进行了验证，结果表明，模型计算值与实测值吻合较好，说明本文对荆江—洞庭湖复杂边界条件的概化，特别是对湖泊调蓄作用的处理是比较符合实际情况的，模型可以模拟边界条件复杂的河网。运用该模型，可以计算出整个荆江—洞庭湖区域的洪水演进、泥沙淤积和河床变形情况，可供防洪调度以及江湖治理部门参考。     

透空式防波堤结构概化对流场影响的试验研究

河工模型试验中，工程建筑物按模型比尺缩小后尺寸通常很小，模型制作十分困难。在试验中通常采用结构概化的方法来解决这一问题，但目前如何概化还没有理论计算可循，只能通过水槽试验来获得概化结构的尺寸，使得概化后的结构便于制作，同时又满足对水流影响与设计结构等效或差异较小。详细叙述了飞云江某渔港河工模型试验中透空式防波堤结构概化的问题，其方法在同类河工模型试验研究(如桥梁阻水等)中具有借鉴意义。     

河网概化密度对河网水量水质模型的影响研究

河网地区河道结构复杂，大小河道纵横交错，加上潮流的影响，流量和流向都是随时改变的。在对河网地区水量水质进行模拟时，一般要求对水系进行必要的概化处理。而河网概化密度的大小将对水量水质的计算结果产生影响：当被概化河道水质特征、纳污量悬殊较大时，模拟结果难以反映具体河道的实际情况；被概化河道水质模拟的偏差，还会造成概化河道下游的模拟偏差。     

流量测次精简分析的初步实践

流量测次精简分析对站队结合编制巡测方案具有十分重要的意义。本文以龙家山站为实例，提出了冲淤型河道流量测次精简分析方法，经推流验证，效果专人满意。该法可供类似地区制定巡测方案时参考。     

中小型水利工程供水概化算法研究与应用

以水资源规划工作需求为导向，参照已有中小型水利工程供水的计算方法，提出以概 化引提水和河网调蓄工程调度计算为中心的区域面上分布的地表水资源利用算法，并以区域水量需求、天然来水和工程条件等3个方面主要因素作为确定中小型水利工程水量供给的主要计算参数。用该方法对实例地区的中小型水利工程可供水量进行了计算，并通过历史资料系列对计算成果进行了检验，验证了该方法的可行性。     

基于SuperMap Objects的水资源系统网络概化图绘制

水资源系统网络概化图绘制是进行水资源调配研究的重要基础,而利用GIS技术进行水资源系统网络图绘制是发展方向。从阐述目前水资源调配中网络概化图绘制过程中的问题着手,介绍了基于SuperMapObjects的GIS平台的水资源系统网络概化图软件开发技术,实现的功能和工作流程等,并利用该软件完成了黑河流域水资源调配中系统网络概化图的制作。     

概化系列模型及其应用效果

随着交通运输事业的发展,有大量跨河工程修建在平原宽浅河流上,因水流宽度受压缩而引起的上下游水面急剧变形,牵涉到建筑物跨度和长度、底部高程和基础深度,以及回水淹没高度和范围. 采用概化水流模型能否对宽深比很大的宽压缩水流进行一般性研究,国内外都有人持不同的见解,这个问题在文中进行了论证. 根据集合理论和相似原理,本文提出一种概化系列模型,介绍了它的基本原理和设计方法,并把试验成果同野外资料对比,取得了满意的结果.     

海河流域防汛指挥调度系统建设的探讨

本文根据网络节点原理 ,以海河流域为示范 ,将流域概化为通过各种单元节点紧密联系起来的网状体系。同时闸述了在流域概化节点模型的基础上建立流域防汛信息管理、洪水预报、联合调度、灾情评估的方法     

勘察成果在层状岩体稳定性评价中的应用现状

在阐述层状岩体的工程特性及其稳定问题普遍性和复杂性的基础上，评述层状岩体稳定性评价中概化模型建立、力学参数取值、最不利滑面确定以及地下水控稳作用模拟的研究现状。     

平衡纵剖面数值试验及其对防洪的影响研究

本文采用一维非恒定流非均匀沙的水沙数学模型，以长江中游螺山汉口河段为背景，进行了根化数值模拟试验，分析了该概化河段平衡纵剖面的变化规律及其与上游来水来沙条件的关系，并和相应的理论公式进行了比较。在此基础上，对水沙条件发生较在变化时的平衡纵比降以及带来的对长江中下游防洪的影响进行了分析。     

船舶上滩的影响因素及动水特性试验

在急流滩地形概化了的试验水槽中，进行了多种水力条件下的船模上滩试验．试验结果表明，滩段的水面比降、水流速度及船舶水深吃水比是船舶上滩的主要影响因素．     

关于水文巡测方案技术问题的讨论

水文测验方式由驻测改为巡测或间测，这是一大进步。巡（间）测期间能否测到或推算出符合要求的水文资料，关键是巡测或间测方案，文章仅就编制流量巡（间）测方案的有关技术问题进行讨论。     

流域防洪工程现状概化图介绍

该文简要介绍了流域防洪工程现状概化图产生的背景及对正常防汛工作、洪水实时调度和运行管理的重要作用,并以闽江防汛调度概化图制作为例,简要介绍概化图制作过程。     

泄流的压力脉动及其概化设计

泄流脉动压力的谱密度可以分为四种基本类型，每种类型都与水流的内部流劝结构和流态有关，并存在着大敌的对应关系。同类泄水建筑物在类似泄水条件下的压力脉动特性存在统计规律性。本文根据大量原型观测资料归纳分析了十种常见泄流条件下的水流脉动压力特性，并为有效在分析研究压力脉动的各种效应，提出了压力脉动概化设计的新思想和具体方法。     

汾河上游丁坝局部冲刷概化模型试验研究

建造丁坝是汾河上游河道治理的重要工程措施之一。一般而言，丁坝工程往往是以群坝的形式构筑，但现有试验研究大多是针对单个丁坝进行的。本文针对汾河上游重点河段及丁坝工程的特点，进行了局部概化模型试验研究，系统地观测了不同坝群、坝距等条件下的水、沙运动及局部冲刷规律，获得了有益的认识。     

"模型黄河"工程建设的目标、指导思想及原则

合理确定“模型黄河”工程建设的目标，科学制定建设的指导思想，并根据黄河治理开发的需要拟定建设的原则，是编制好《“模型黄河”工程规划》的重要保证。规划的近期目标是续建或建设小浪底水库全库区实体模型和小浪底至陶城铺河段河道模型、三门峡水库模型、小北干流河段河道实体模型、土壤侵蚀土槽模型和黄河河口概化模型；到2010年，完善黄河实体模型试验体系(包括建成渭河下游、宁蒙河段、陶城铺至利津河段的河道模型，河口模型及黄土高原小流域侵蚀模型等)，建成相应的现代化测控系统，实现“模型黄河”与“数字黄河”的紧密耦合，使有关的黄河重大治理方案可以在“模型黄河”和“数字黄河”集成的模拟环境下进行论证、比选和完善。规划的指导思想是：以“科学技术是第一生产力”的战略思想为指导，以服务黄河治理开发的科技需求为根本，遵循“三条黄河”的现代治黄理念，全面规划、统筹兼顾、合理安排、分期实施，采用先进的实体模拟理论和测控技术，通过“模型黄河”工程建设，构架治黄科技平台，提升治黄科技水平，实现治黄现代化的战略目标。工程建设所遵循的原则是：①立足全河，统筹规划；②需求牵引，开放共享；③突出重点，分步实施；④成熟先行，研发并举；⑤先进实用，开放扩展；⑥合理布局，交互使用。     

回流泥沙起动规律的试验研究

本文利用水槽概化模型，对回流的泥沙起动规律进行了试验研究，讨论了它与一般顺直明渠流中泥沙起动的差异，分析了回流泥沙起动的基本特性和规律，建立了回流泥沙起动的临界判别公式，经验证与试验资料吻合良好。     

桥墩阻力概化软件在大型涉水桥梁工程中的应用

在大型涉水桥梁的壅水影响数值模拟计算中,由于桥墩尺寸相对较小且数量较多,若通过人工运用经验公式逐一计算每个墩柱的阻力,不仅计算过程繁琐,且极易出错。开发了一套软件平台,对桥墩数量超过400个的港珠澳大桥进行了概化计算。该软件结合建立计算范围内的网格数学模型,提取每个桥墩的边界坐标点数据,分别存放在相应的文件里以供经验公式计算时调用;通过软件的运行,可准确地将每一个桥墩的影响自动概化到离其最近的网格节点上。计算得到的桥墩阻力概化结果与港珠澳大桥的布设情况基本相符,能够提高桥墩概化计算的准确性和高效性。     

九江长江大堤实体护岸岸脚淘刷机理研究及防治对策

对长江大堤常用的实体护岸及固脚技术进行了原型效果观测与分析，综述了前人研究的成果．针对实体护岸技术进行了概化模型试验，研究了岸脚淘刷机理，提出了护岸固脚设计的原则意见，通过比较、筛选，推荐了较佳的护岸固脚型式，为今后护岸工程提供了依据。