体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计

对体外预应力进行了介绍,通过具体工程实例,进行了体外预应力在钢筋混凝土梁中的加固设计,指出体外预应力技术是加固钢筋混凝土梁最有效的方法之一,加固效果明显且施工方便,能缩短工期,节约造价。     

采用体外预应力技术加固钢筋混凝土梁

介绍了采用体外预应力技术加固钢筋混凝土梁的加固设计原理,阐述了体外预应力加固的具体方法,并结合具体的工程实例提出了设计建议,以推广该结构加固技术的应用。     

体外预应力加固法在低强度钢筋混凝土梁中的应用分析

通过本次试验研究证明,预应力加固技术是对低强度混凝土构件加固的较好方法之一,不仅提出了一些关于预应力和加固技术在低强度混凝土构件加固中应用的理论研究,又对工程实践具有一定的理论指导作用。     

体外预应力在钢筋混凝土梁临时加固中的应用

由于某新建建筑转换大梁荷载过大,其托梁在施工阶段无法满足要求,需对托梁进行临时加固处理。采用体外预应力对托梁进行施工阶段的临时加固,施工完成后再将体外预应力筋撤除。实践证明,该方法加固见效快,施工工艺简便。     

体外预应力加固技术在低强度梁体结构中的应用浅析

预应力加固技术是对低强度混凝土构件加固的较好的方法之一,通过本课题试验提出了一些关于预应力加固技术在低强度混凝土构件加固中应用的理论研究,对工程实践具有一定的理论指导作用.     

钢筋混凝土梁的体外预应力加固技术

在分析加大截面法、外包钢法、粘钢法、粘贴碳纤维法缺点的基础上,提出了体外预应力加固钢筋混凝土梁的方法,对其进行了分析,给出了这种加固方法的承载力计算公式,计算加固钢筋用量的公式、限值公式及加固过程中应注意的问题,以有效提高结构承载力和耐久性。     

体外预应力在钢筋混凝土梁加固工程中的应用

介绍了无粘结预应力技术在框架梁加固修复中的设计和施工方法 ,是对无粘结预应力技术应用的拓展和新的尝试 ,说明了预应力技术应用前途的广泛性。     

体外预应力加固低强度钢筋混凝土简支梁的试验分析

通过试验研究证明,预应力加固技术是对低强度混凝土构件加固的较好的方法之一,这不仅提出了一些关于预应力加固技术在低强度混凝土构件加固中应用的理论研究,又对工程实践具有一定的理论指导作用。     

体外预应力在混凝土梁临时加固中的设计及应用

某新建建筑由于转换大梁荷载过大,其托梁在施工阶段无法满足要求,需对托梁进行临时加固处理。采用体外预应力对托梁进行施工阶段的临时加固,施工完成后再撤除体外预应力筋。采用该方法加固见效快,施工工艺简便。     

浅谈混凝土梁体外预应力加固施工

介绍了体外预应力技术,通过工程实例,探讨了体外预应力技术在桥梁加固维修中的应用,从施工放样、转向器的安装、钢绞线长度的计算、钢绞线的锚固及张拉设备、张拉顺序与伸长量控制等多方面提出施工质量控制措施,以指导工程实践。     

体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥的加固方法

以我国某大桥的设计为例,分析了钢筋混凝土梁体外预应力加固应用,包括加固主梁正截面抗弯、主梁斜截面抗剪加固横隔板,总结了植筋施工工艺以及制备环氧水泥砂浆与环氧胶液的施工技术要点,为钢筋混凝土梁体外预应力加固应用提供参考意见。     

体外预应力加固混凝土梁

分析了目前结构加固过程中存在的不足之处,提出了两种体外预应力加固钢筋混凝土梁的方法,指出了该方法的优点,列出了承载力计算的公式,并对这两种加固方法进行了探讨,以推广体外预应力加固技术。     

某钢筋混凝土筒仓体外预应力加固技术

某钢筋混凝土筒仓工程由于年久失修,质量无法满足使用要求,需要进行加固。通过分析,确定采用体外预应力加固法进行结构加固。结合工程实际情况,详细介绍了结构加固设计方案、施工流程和关键施工技术。通过对钢筋混凝土筒仓体外预应力的加固施工,减小了筒仓外壁混凝土的裂缝宽度和变形,达到了设计规定的合理使用年限和储存容量。     

钢筋混凝土梁的预应力拉杆加固方法

本文详细地介绍了预应力拉杆加固钢筋混土梁的实用设计方法,并对预应力拉杆加固钢混凝土梁的锚固、张拉工艺和施工要求作了系统的论述。     

体外预应力加固混凝土梁的工程实践及设计探讨

体外预应力加固法由于其特有的优点,得到越来越多的应用。通过对钢筋混凝土框架梁的体外预应力加固设计实例,对比不同规范,对体外预应力梁加固设计中,涉及的问题如预应力损失计算、次内力计算及承载力极限状态、正常使用极限状态的验算,展开讨论,提出解决建议。     

后张法预应力钢筋混凝土梁施工

对后张法预应力钢筋混凝土梁张拉孔道的构造与布局、保证孔道准确的措施、孔道摩阻和钢丝束伸长量以及钢筋构造等，进行简要论述。     

体外预应力技术在50 mT梁加固工程中的应用

针对开封黄河公路大桥50 m T梁腹板存在的裂缝现象,根据试验跨的检测结果制定体外预应力的加固方案,并介绍了体外预应力加固的重点分项工程施工工艺,提出了质量控制措施.通过荷载试验结果对比,T梁加固完成后的实际承载能力满足设计荷载的正常使用要求,表明加固效果良好.     

体外预应力加固低强度混凝土梁的裂缝计算分析

体外预应力加固法由于其特有的优点,得到了越来越多的应用,通过对5根低强度钢筋混凝土梁的预应力加固技术的试验研究、分析与整理的基础上,提出了低强度混凝土梁采用体外预应力方法加同的裂缝变形计算的理论和方法,为该方面进一步发展提供了一些参考。     

公路桥梁体外预应力加固施工技术分析

公路桥梁是现代社会建设的重要设施,公路施工质量直接影响了城市现代化发展。从实际使用过程看,多数桥梁工程出现了各种质量问题,如：桥梁抗震性能不良、承载力不足、使用寿命减短等,这些对于桥梁工程的安全性都产生了不利影响。经过长期施工表面选择体外预应力,能不断增强公路路桥的承载能力,积极推广这一技术能改善施工质量。本文结合实例分析了公路桥梁体外预应力加固的施工技术。     

公路桥梁体外预应力加固施工技术研究

无需拆除原有桥梁便能实现有效加固的施工技术被广泛运用,即体外预应力加固技术,此技术对传统施工技术下建造的公路桥梁进行整修工作,增加其承载能力,让更多运输车辆能够在此通行,给我国社会经济效益提升带来了巨大帮助。