中国汽车业给特种橡胶发展带来商机

有关权威专家预计，从2005年初开始，中国汽车市场将出现新一轮增长。从中长期看，中国汽车工业发展前景广阔，未来10年将以10％～15％的速度增长，2010年产量可望达到800万辆，2020年产量可望增长到1200万辆。     

橡胶在汽车工业中的应用与发展

2010年我国的汽车市场产销分别达到1826．42万辆和1806．19万辆,同比分别增长约32．4％,成为世界第一汽车生产和消费国家,汽车工业增加值占全国GDP的比重已经达到了1．4％左右,如果加上其对上下游行业的带动,汽车工业对国民经济的推动作用已超过10％,预测2012年我国汽车产销量将达到2000万辆,2015年将达到2500万辆,届时将占全球汽车产量的30％。     

2003年我国累计销售汽车439.08万辆

据中国汽车工业协会消息，2003年中国汽车产量达到443．7万辆，同比上升35．20％；2003年全年销售汽车439．08万辆，销产率达98．87％。中国已经超过德国成为世界第四大汽车市场。在总产销量中，轿车生产201．89万辆，同比增长83．25％；销售197．16万辆，同比增长75．28％。     

轮胎业库存增加 投资增加 风险增加

近年来业内普遍认为，我国汽车工业的迅速发展以及全国各地高速公路的紧锣密鼓建设会激起轮胎行业发展的生机。曾有预测，到2010年，中国高速公路将达到5．5万公里，汽车年产量超过1000万辆，汽车保有量将增加到6200万辆。因此轮胎特别是子午胎的需求依然强劲。     

对我国汽车橡胶配件发展的思考

一、国内外汽车工业的发展汽车是人类开发的一种杰出的出行及运输工具。全世界的汽车保有量已由1900年的约一万辆发展到了1986年的5.033亿辆,预计2000年将达6.785亿辆,达到每9人有一辆汽车的水平。1987年全世界汽车年产量为4609万辆。其日本、美国的产量分别为1224.9万辆和1090.8万辆。占整个世界产量的50.3％。2000年的全世界汽车产量预计将达6675万辆,即自1987年到2000年的13年内,尚需新增年产2000万辆汽车的生产能力。有     

我国偏苯三酸酐行业发展分析

到2003年底，世界偏苯三酸酐总年产能力已经达到23万吨，年产量也达16．5万吨。装置开工率约为72％，总消费量约16万吨。其中，美国消费量约3．6万吨，占总消费量的22．5％：西欧消费量约3．9万吨，占总消费量的24．4％：日本消费量约为3万吨，占总消费量的18，8％：其他地区消费量约5．5万吨，占总消费量的34．3％。预计到2005年，世界偏苯三酸酐总能年产能力将超过30万吨。产能将严重过剩，未来竞争将更加激烈。     

我国汽车销量超过日本跃居全球第二

2005年，我国全年生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆、进口汽车16万辆左右，汽车销售总量接近592万辆，首次超过日本（580万辆），成为仅次于美国的全球第二大汽车销量市场。     

2020年中国汽车市场总需求量将超过2 000万辆

2020年，我国汽车总需求量为2074万辆，汽车总保有量将达到15683万辆，这是国务院发展研究中心课题组公布的对中国汽车市场的预测数字(以GDP增长速度8％为预测背景)。     

2000年世界汽车工业发展综述

１．全球汽车产量增长３．２％根据国际汽车制造商协会（OICA）统计，２０００年全球共生产各类汽车５７００万辆，比１９９９年的５５７４３万辆增长３．２％，但比创纪录的１９９９年的５．１％的增长率明显减缓。表１为２０００年全球汽车产量统计（只列出产量超过１００万辆的国家）。表１２０００年全球汽车产量超过１００万辆的国家排序辆注：①按我国正式统计数据，中国２０００年汽车产量２０６．７万辆，销量２０８．９万辆。统计中不含台湾地区。②资料来源：OICA。位次国家２０００年１９９９年同比，％位次变化１美国１２８…     

汽车用改性聚丙烯

2003年，我国汽车产量为440多万辆，已位居世界第四，同比增长36．6％。据美国ESM Wer Wide报道：“2008年中国汽车产量将超过600万辆，2015将超过日本，跃居世界第二位”。     

2006年中国汽车十大新闻

《人民日报》汽车世界编辑组评出了2006年中国汽车十大新闻。 （1）汽车产销突破700万辆。2006年汽车产销铁定突破700万辆，同比增长超过25％。中国超过德国成为全球第三大汽车生产国，并成为全球第二大汽车市场。     

玲珑牌高性能轿车子午胎诞生

2005年，天津市将采取有效措施加快发展汽车工业，计划总投资104．4亿元，实施33个汽车项目，进一步扩大汽车产业集群。到2008年，天津轿车产量将达到100万辆，使天津成为继上海、吉林之后我国第三大轿车及汽车零部件生产基地。目前，天津轿车年产量为17．2万辆，占全国总产量的8．3％。     

汽车工业对橡胶材料的需求量预测

在2005年的前10年内，我国GDP年均增长9．3％，汽车工业年均增长15％，约为GDP增长率的1．5倍。2003年和2004年我国累计生产汽车分别为444．37万辆和507．05万辆，预计到2010年将达到800万辆，2020年为1200万辆。汽车工业的高速发展带动了对橡胶材料及制品的强劲需求。     

“十一五”期间货车需求将达222万辆

有关人士预计，由于国家实行积极稳健的财政政策，加上汽车有关产业政策的支持及载货汽车市场的逐步成熟，“十一五”期间，载货汽车销量将延续“十五”期间的良好发展态势，依然保持较快的增长，到“十一五”末期，需求量约达到222万辆。其中，重型汽车需求大量增加，约为65万辆；中型汽车需求下降，约为14万辆；轻型汽车需求激增，将达120万辆；微型汽车需求不会大幅增长，约为20万辆。     

富强鑫1000吨级精密双色注塑机成功迈入中国市场

近年来中国大陆经济急速发展，近10年来汽车工业以每年平均15％的速度增长，是国民生产总值(GDP)增长的1.5倍至2倍，2003年中国汽车产量达321万辆，世界排名第四位，2004年产量更大增到393万辆，成长率达到22．4％。预计未来将保持10％-15％的成长率，至2010年中国大陆汽车产量将超过700万辆。     

2012中国车用塑料峰会4月在沪举办

上海（2012年2月28日）虽然中国经济已经有了一定程度的放缓，但汽车市场仍保持稳健势头。咨询公司IHS Automotive和LMC Automotive预测说，2012年中国轻型车销售额将攀升8～10％，高于上年的约3％。去年中国的汽车总销量超过1850万辆，成为全球最大的汽车市场。     

2005年中国汽车需求总量可达460万辆

对外贸易经济合作部一官员说 ,中国汽车市场是当今乃至今后一段时期世界上最大、最有潜力的市场 ,在中国投资的跨国汽车公司已经得到了市场高速发展的回报。　　该官员说 ,加入ＷＴＯ以来 ,中国汽车产业保持高速增长态势 ,2 0 0 2年汽车市场需求量将达到31 0万辆 ,比上年增长 30 %以上。预计 2 0 0 5年的汽车需求量可望达到 460万辆。 2 0 0 2年中国轿车需求量将达到 1 1 0万辆 ,增长幅度超过 40 % ,2 0 0 5年轿车需求量有望达到 2 0 0万辆。　　 2 0 0 2年 ,中国将成为世界第五汽车生产大国 ,同时 ,随着我国汽车产业国际竞争力的不断增强 ,…     

2011中国车市增速将减缓

中国汽车工业协会公布,2010年的汽车产销量双双超过1800万辆,不仅蝉联世界第一,还超越了美国2000年创造的最高历史纪录——1740万辆。中汽协在公布这一数字的同时,也对2011年的车市做出了增速即将减缓的预测。今年一季度甚至更长的时间,车市将产生市场波动,全年汽车市场预计将有10％-15％的增长,比去年32％的增长率减了大半     

氟橡胶在汽车零部件中的应用及发展

氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体，该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性，并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展，尤其是汽车零部件高性能化和国产化，对材料的品种和数量都提出了较高的要求，对氟橡胶的需求量日益增加，1995～1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55％，1999—2001年消费增长近50％，2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右，2002年国内汽车产量突破了300万辆，2003年达到444万辆，2004年国内汽车产量515万辆，其中轿车296万辆，同比增加了30．21％。2005年汽车总产量忆达到570万辆，已远远超出“十五”规划数据，汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t，社会维修量消耗1000t，共需求氟橡胶均5000t左右。预计，到2010年根据我国汽车工业的发展，国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右，其市场发展前景十分看好。     

2011年全球橡胶需求将达到2550万吨

国际橡胶研究组织（IRSG）日前表示，2010年全球橡胶需求达到2390万吨，2011年需求将达到2550万吨。市场人士认为，天然橡胶和合成橡胶的需求量之所以大幅增长，主要是受亚洲尤其是中国和印度汽车销售量强劲增长的刺激。据中国汽车制造协会预计，今年中国汽车销售量将超过1700万台，2009年中国超过美国成为全球最大的汽车市场