钢结构的各结构类型对比

通过归纳总结钢结构的门式刚架结构、多层框架结构、框架-支撑结构和钢板剪力墙结构等结构类型,对其各自适用范围及特点进行对比分析。研究表明:门式刚架布置灵活、用钢量低,但高度及高宽比限制严格;钢框架结构的使用限制较宽,但用钢量上升明显;在高层结构中,增设支撑或钢板剪力墙抵抗水平荷载。     

钢结构提升井塔体系的探讨

提升井塔承担着矿井生产的人员升降、设备运送、矿产资源提升等任务,是矿井生产的重要构筑物。目前国内井塔的结构型式多以钢筋混凝土结构为主,其刚度大、承载力高,但缺点是自重大、施工周期长、占用井口时间长,钢结构井塔自重轻,抗震性能好,具有很好的应用前景。根据井塔的工艺要求、功能特点,结合钢结构的受力特性,从结构的平面和竖向布置、抗侧力体系构造等方面分析了钢结构井塔的结构体系,包括钢框架-支撑体系、巨型钢框架体系、桁架筒体体系,阐述了各体系的优点和存在的问题。重点对钢框架-支撑体系进行了计算分析,为钢结构井塔的设计提供参考。     

不同阻尼比对钢结构影响的分析

通过地震影响系数和场地设计谱在不同阻尼比情况下的比较,同时对八个钢框架在阻尼比为0.02和0.05时的用钢量和地震反应进行比较,得出结论为通过改变阻尼比达到节省钢材的目的是可行的,特别是以刚度控制的结构.     

轻型钢结构在现代煤矿建筑中的应用分析

由于煤矿建筑受到以往结构形式的影响,使钢结构应用落后于其它领域建筑,无法满足现代煤矿建筑的发展,为了能够让这一新型建筑结构在煤矿建筑中发挥应有的前景,文章通过简要介绍轻型钢结构的体系,针对轻型钢结构在现代煤矿建筑中的应用优势,对轻型钢结构在现代煤矿建筑中的实际应用进行了详细分析。     

水动力指数方法及其在沉积环境分析中的应用

以粒度为基础，提出了水动力指数以反映沉积时的水动力条件，应用趋势面分析将长期地质过程和短期地质过程分离，结合测井曲线类型识别出方盛区内不同成因单位沉积环境在二维空间的配置。研究区东北部主要为冲积扇、扇三角洲和浅湖，而西南部则以深水湖泊和扇三角洲占优势。实践证明，水动力指数方法是十分有效的。     

煤炭建筑中采用轻型钢结构的分析

文章简要介绍煤矿建筑中轻型钢结构的特点,分析了轻型钢结构的建筑应用及其常用结构,对轻型钢结构的建筑技术及应用中应注意的问题进行了探讨。     

钢结构装配式住宅结构设计与受力分析

为研究钢结构装配式住宅在设计荷载作用下受力和变形,以湖南农业大学教师员工公租房为工程背景,利用有限元软件MIDAS建立结构有限元模型,分析在静力荷载、风荷载和地震作用下结构受力和变形特点。在此基础上,对钢结构装配式住宅设计进行分析。研究结果表明：钢结构装配式住宅在设计荷载作用下,得到结构应力和位移满足规范要求。钢构件应力比大部分在0.80以下,最大应力比为0.97;每层平均每平方米用钢量为29.88 kg/m³;钢结构装配式住宅结构具有节约人力物力,绿色低碳的优点。     

煤矿建筑轻型钢结构的分析及应用

经济的进步给轻型钢结构的发展创造机遇,轻型钢结构在煤矿建筑中的应用不断扩大。本文首先分别从结构形式及建筑结构等方面对煤矿建筑轻型钢结构应用进行简单介绍,之后总结了应用过程中需要重视的相关问题。     

门式钢框架半刚性连接的性能分析

基于ANSYS软件对门式钢框架的半刚性连接进行了有限元分析,分析表明随半刚性连接强度的增大门式钢框架的滞回曲线面积逐渐增大,其抗震性能逐渐提高。     

提升钢丝绳的动力计算与分析

提升钢丝绳在正常工作中不可避免地会受到一些非正常冲击力,影响钢丝绳的安全运行。对提升钢丝绳常见的4种情况进行了动力(冲击力)计算与分析,给出了计算公式,提出了钢丝绳选择和使用方面应注意的一些事项。     

参数随机结构的动态响应分析

针对精细时程积分法在大型结构地震响应中的分析，提出了扩阶方法以及状态方程精细时程积分法的结合。编制了程序；用该方法对高层框架结构受地震荷载作用下的响应进行了计算，计算结果表明，考虑参数随机对框架结构动态响应有显著影响；计算结果同Monte-Carlo法的结果进行了比较，前者计算效率较高，适用于工程计算．图9。参8．     

刚性罐道动态测试信号分析中的小波应用研究

在刚性罐道动态测试信号分析中,综合运用多种类型小波和运算分析方法并取得较好的效果。应用小波对容器冲击信号进行定位分析,采用Laplace小波相关滤波法求解分析冲击信号的特性参数,通过小波包分解提取倾角信号中代表罐道弯曲和倾斜的缓慢变化分量。     

增量法和总量法在深基坑支护结构中的应用

针对一个深基坑支护的工程实例，分别应用增量和总量法的原理，采用Super SAP程序进行计算，并对计算结果进行分析比较，据此提出了增量法和总量法原理在深基坑支护结构计算中的适用范围。     

动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价研究

设计了动态物流联盟绩效评价指标体系, 并以动态的观点, 结合AHP法与模糊综合评价法, 建立了动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价模型, 应用实例说明了该方法的可操作性和有效性, 为动态物流联盟绩效的动态、定量评价提供了一条切实可行的途径。     

钢铁企业事故致因的动态灰色关联分析

钢铁企业的安全生产系统是一个灰色关联系统,采用灰色关联分析法分析钢铁企业生产事故的关键因素。根据2008-2012年全国钢铁企业发生的事故与导致事故发生的各影响因素统计资料分析可知,规章制度不健全,不落实,企业管理不严格,职工劳动纪律松弛;教育培训不够以及违反国家有关法律法规、监督管理不够等是导致事故发生的关键因素,通过对关键因素的控制和管理,可以预防或减少钢铁企业事故的发生。     

钢板桩打入过程对相邻桩受力及变形的影响分析

钢板桩的打入过程中,经常会出现后续施打的钢板桩造成已经打入的相邻桩产生附加沉降的现象。针对钢板桩施工中的这种带桩现象,研究了导致带桩发生的机理及影响带桩下沉量的主要因素。结合八所港老港区1#~4#泊位改造工程,提出了相应的分析计算方法,计算结果与工程实测数据吻合较好。     

刚性罐道动态多参数测试系统设计

刚性罐道的动态测试是对其运行安全状态最为直接有效的评估方式,提出的测试系统通过在低速空载和高速重载2种工况下,测量提升容器的振动加速度、倾角和位移等动态参数,分析罐道的故障信息。系统硬件选型合理,软件功能完备,对刚性罐道检测维护有重要指导作用。     

基于改进的进化策略法的结构动态参数辨识

由于物理参数识别在很大程度上取决于计算方法的稳定性和收敛性．而进化算法目前已在一些有关优化计算中得到较为广泛的应用，并证明该方法行之有效。从理论上分析了进化策略法用于动态参数识别的可行性，并将其与遗传算法进行比较，结合动态参数识别的现状．讨论了进化策略法用于结构动态参数识别的实施步骤。     

数控车铣复合机床动力头的动力学分析及优化设计

根据数控车铣复合机床动力头的结构,运用有限元优化设计方法,建立了机床动力头的有限元计算模型,进行了模态分析,并对机床动力头的几何参数进行动态特性的灵敏度分析,确定了机床动力头主要设计参数的变化对低阶固有频率的影响规律,通过修改设计参数对机床动力头进行结构优化,提高了机床动力头的动态性能。     

滑坡灾害风险评估的FA-ECM法

滑坡灾害在我国具有分布广、规模大、数量多且危险性强等特点,给人民的生命财产带来严重的威胁,所以,必须加强滑坡灾害的评估方法研究。为此,基于功效系数法(ECM)的基本原理,在综合考虑滑坡的众多影响因素基础上,运用因子分析法(FA),选取坚固性系数、坡度、当月降雨量、植被覆盖率、距坝距离、断层影响距作为评价因子,建立了一种新的滑坡灾害风险评估方法,并将该方法应用于瀑布沟水电站库区12处滑坡灾害,评价结果的准确率达到91.77%,表明基于FA-ECM法的滑坡灾害风险评估方法是可行的,这为滑坡灾害的风险评估提供了一种新的方法。