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插入式探头安装方式会对超声流量计内部流场产生扰动,进而影响测量结果。在高压空气流量标准装置上对DN100 mm和DN200 mm的气体超声流量计进行标定,结果显示探头局部扰流对超声流量计会产生负向误差,管道口径越小,局部扰流引入的误差越大。DN100 mm超声流量计在3~27 m/s的流速范围内的测量误差在–1.5%~–3%之间,而DN200 mm的超声流量计在1.4~13 m/s的流速范围内的测量误差在–1.2%~–2.1%之间。分析不同压力、不同流速下探头局部扰流对超声流量计测量结果的影响规律,并基于流速和测量误差对实验结果进行曲线拟合,提供了拟合曲线的数学模型。 相似文献
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螺翼式流量计属速度式仪表,燃油油温的变化对其测量准确度影响较大。本文通过对流量计样机的示值误差进行数据分析,运用回归分析法求得流量计测量柴油时的温度修正经验公式。经实验与使用证明是可行的。 相似文献
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正一、测量方法将时差法超声波流量计与被校液体流量计安装在同一管道上,在线测量液体流量计的示值误差。二、环境条件环境温度:22℃;相对湿度:65%。三、测量标准时差式超声波流量计、超声波测厚仪、钢π尺。四、测量模型和灵敏系数1.测量模型 相似文献
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为研究气液两相分相流量测量方法,参考已有的双锥式流量计的研究,设计等效直径比为0.75,前后锥角均为45°的双锥式流量计,结合CFD仿真与流体实验进行新型气液两相流量测量模型研究。基于单相流量测量理论,结合压差比、L-M常数以及气相弗洛德数等参数,建立气液两相分相流量测量公式,通过CFD仿真试验对流量测量公式中的未知参数进行标定,并结合流体实验对测量模型进行误差分析,结果显示在多种流形流态下如分层流、段塞流、波浪流等,测量误差均能维持在5%~8%之间,误差较小、测量稳定,本文可为差压式流量计和双锥式流量计研究提供一定的参考。 相似文献
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一、液体流量对流量计基本误差的影响目前,在用加油机的流量计大多为容积式流量计,是一种动态流量测量,对流量测量值来说,必须体现出流量测量值本身和它的误差允许范围。JJG443-2006《燃油加油机》检定规程第5.2要求,"流量计的最大允许误差为±0.20%,其测量重复性应不超过0.07%",在 相似文献
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通过涡街流量计在安装管道中偏离中心轴对流量误差影响的分析,设计相关实验,选取常用管径和特殊管径的流量计,得到参比量和对应偏移量的测量数据。分析测量参数与参比量的差别,得到相应测量结果符合1.0级技术要求的偏移量,为涡街流量计检定和使用提供数据支持,该实验具有较好的实用性。 相似文献
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本文讨论在检定气体科氏质量流量计过程控制中流量计安装、电磁干扰、人为读数误差以及零点修正对其测量准确度的影响,并通过实验分析提出质量流量计检定过程中质量控制的要点。 相似文献
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为研究不同管道条件对涡街流量计测量结果及内部流场产生的影响,该文针对2种不同直管段长度时涡街流量计的旋涡脱落频率进行仿真计算与实验测试,结果显示仿真计算与实验测试结果具有较好的一致性,验证数值仿真用于涡街流量计流场分析的可行性。在此基础上,对上下游直管段长度不足、上游有单个90°弯头、下游有单个90°弯头这3种管道条件下共13种不同长度情况对应的涡街流量计的流场特性进行了仿真计算,结果表明,前端直管段长度的减少对测量结果的影响较后直管段更为明显;信号强度与直管段长度没有直接关系;前端有弯头时,频率值大幅降低,最大误差达-60.62%,弯头离旋涡发生体越近,降幅越大;后端有弯头对测量结果影响相对较小,最大误差为-13.23%。 相似文献
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大口径气体超声波流量计广泛应用于烟道排放监测和工业控制等领域。超声波流量计的传播时间测量准确度校准是非实流校准的重要环节,通过建立超声波流量计时间测量准确度校准装置,实现对大口径气体超声流量计传播时间的非实流校准。该文首先提出3种不同的超声流量计传播时间校准方法,分析不同方法的影响因素,其次通过改变探头间距离,对不同探头间距时超声波流量计传播时间的测量误差进行校准。试验结果表明:超声波流量计传播时间的测量误差随距离变化,并确定利用标准声速对超声波流量计传播时间进行修正的方法更为准确,测量结果不确定度为0.2%。 相似文献
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本文提出了一种采用悬挂靶的流量传感器,并对其工作特性进行了理论分析及试验研究,这种传感器具有很好的低流速(流量)测量特性,并且具有易于交换量程,工作可靠等优点,试验表明,悬挂靶式流量传感器可测量流速低于1m/s的空气管流。 相似文献
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为了提高低声道数超声流量计的准确度水平,在传统超声流量计的基础上设计了一种具有收缩流动结构的低声道数超声流量计。采用数值模拟研究了渐缩管中收缩流动的流场特征,确定了渐缩管的几何参数及超声探头的安装方式。通过空气实流实验,研究了单声道及双声道在收缩流动条件下流量计量的基本特性。在流量范围27~432m3/h,管径范围100~150mm进行了实验验证。结果表明:收缩流动的数值模拟结果与理论模型相吻合,当渐缩管的收缩比由2增大为6,被测流场均匀区占比显著增大;当收缩比固定不变时,随着流量的增大,边界层厚度显著降低。通过实流实验比较不同结构和配置超声流量计的测量结果,发现单声道收缩管超声流量计的准确度水平显著优于传统单声道气体超声流量计,与传统双声道气体超声流量计的准确度水平相当。 相似文献
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为了纠正ABS齿圈参数检测系统装夹机构旋转时轴承晃动等因素带来的误差,运用最小二乘法曲线拟合原理及空间三维直角坐标系仿射变换方法进行了误差校正。首先,对该方法进行理论分析,推导出系统坐标变换矩阵公式;其次,根据误差校正方法建立了数学模型,推导出变换后坐标计算公式,将测量坐标系中各参数代入变换公式,并计算出轮廓数据变换后坐标;最后,运用Matlab对模型进行了仿真实验。实验结果表明:校正后参数值与实际参数值之间偏差小于1 μm。解决了实际测量过程中各种误差带来的影响,提高了检测系统的测量精度。 相似文献
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在超声波气体流量计的实际测量中,多种不同因素引起流量测量的误差,其中流场分布是引起误差一个很重要的原因。采用多通道流量计可以较好地克服这一影响。但由于流体具有粘滞性,管道截面上不同半径处的流体速度各不相同,所以声通道测量的流体平均流速与实际管道中流体的面平均流速仍存在差异。对多通道超声波气体流量计的数学模型进行了研究,通过理论计算多通道超声流量计各通道的动力校正因子及权系数,由测得的若干超声传播路径上的线平均流速计算得到面平均流速,从而提高流量的测量精度。并将此应用于研制的四通道流量计中,进行了实验验证。 相似文献
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基于声学多普勒流速剖面仪测得的不同水位河流截面的平均流速,研究了走航式宽带声学多普勒流量测量系统中,流量与速度水位关系的拟合表达式。采用窄深矩形截面和梯形截面流速分布模型,结合声学多普勒流速剖面仪求得不同水位下的平均流速值,在MATLAB平台下,对两种不同截面中流量与速度水位关系进行了拟合,并求得均方根误差检验拟合的精度。仿真结果表明:通过走航式宽带声学多普勒流量测量算法求得的河流截面流量,与由流速分布模型求得的流量真值间的误差,满足单次流量测验允许的误差要求,表明给出的流量与速度水位关系拟合公式能够较好地表现河流截面的流量变化趋势。对于天然明渠流量推算具有重要的参考价值。 相似文献
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针对大中型管道以及不规则流场中气体流量测量存在的问题, 研制了一种多传感器结构的气体流量计。在测量管道中按照对数线性法选取测量特征点,采用4个热式气体流量传感器获取特征点的流量信号,利用正交多项式拟合建立特性曲线的函数关系式。在不规则流场条件下对200mm口径样机进行实验。实验结果表明,多传感器测量方法能够明显改善单传感器的测量精度不高的问题。 相似文献