功放与扬声器系统的配接（二）

5.音频功率的传输功率放大器的功率传输,有低阻抗定阻功率传输和高阻抗定压功率传输两种方式。(1)低阻抗定阻功率传输低阻抗定阻功率传输属于功率匹配输出状态,理论上,要求功率放大器的负载阻抗严格等于功率放大器输出级电路负载线的斜率,此时,输出电路处于最佳的设计状态,信号的摆动范围充分利用了功率放大器输出晶体管的线性化区域,功率转换效率最高,即电源利用效率最大,此时,输出功率最大,动态范围最大,失真最小,频响最宽。一个性能优秀的功率放大器,在低阻输出的要求下,放大器能适应一个低阻负载的范围,除能适应标准的8?Ω扬声器系统之…     

功放与扬声器系统的配接（一）

众所周知,功放与扬声器系统的配接是放声(扩声)系统中最重要的一个环节,功放是扬声器系统的功率源,扬声器系统是功放的负载,属音频功率传输,其功率传输效率是首要追求的,它与功放输出电路自身的输出参数及扬声器负载的特性密切相关,这是功放输出电路设计的一个重要环节。功放输出电路的设计应该以扬声器负载的量值和性质作为功放输出电路的最佳负载,功放电路的输出对于扬声器负载应该呈现一个功率源的状态。功放输出电路设计应以阻抗8?Ω扬声器系统作为最佳负载,并在输出效率降低量的允许范围内能适应阻抗4?Ω扬声器系统,以至阻抗2?Ω扬声器…     

电子管电影扩音机输出电路的故障分析与检测

扩音机输出电路通常是指从功率放大器的输出端到扬声器之间的整个电路。目前部队电影队 (组 )使用的解放1 0 3-A、FK40 -2、FK40 -3型三种电子管电影扩音机 ,都是早期配发到部队的 ,使用时间都已在 1 0年以上 ,输出电路经常会出现这样或那样的故障 ,如不及时维修 ,就会影响部队官兵正常看电影。下面就输出电路各元件的常见故障进行分析 ,就如何检测、维修谈点个人看法 ,供放映人员在检修中参考。一、输出变压器的作用及检测方法大家在学习电工学中都知道 ,负载获得最大功率的条件是 :只有负载电阻等于电源的内阻时 ,负载获取的功率最大。…     

晶体硅太阳电池最大功率下负载的函数表达

从实际的晶体硅太阳电池电路基本方程出发，推导出晶体硅太阳电池最大功率下负载的函数表达。与传统的电工电路不同，太阳电池电路最大功率点下的负载大于太阳电池内阻，并随着温度的升高，其比值逐渐降低。实验结果与理论吻合。     

基于最大功率传输理论的ISD悬架参数匹配方法

ISD悬架同时具有刚度、阻尼、惯容特性,与整车的匹配是车辆系统动力学面临的一个新问题。针对这一问题,根据机电相似原理,建立悬架系统的机械网络模型,基于最大功率传输定理,获得了ISD悬架与车辆匹配的一般规律,并通过悬架系统的传统建模方法进行验证,在此基础上,提出了一种ISD悬架参数的匹配方法。结果表明,基于最大功率传输定理的ISD悬架参数匹配方法,可以使悬架在车身偏频处以最大功率吸收来自路面激励产生的振动能量,确保车身吸收的能量最少,从而有针对性地抑制车身偏频处振动,提高车辆的乘坐舒适性。     

三相电路的运用与测量

我国供电系统主要采用三相电设计,在这一供电系统的设计与运用中,三个频率相同而相位存在差异的电流源或电压源及其负载共同组成了电路的主要结构,由于三相电路在实际运用中承担着电能产生,传输以及分配的重要任务,因此其电路功率的测量与计算也显得尤为重要。本文在对三相电路特性进行概述的基础上,结合电力工程应用实际分析了三相电路的实际运用,并从功率测量这一角度探究了其电路功率的测量与计算方法,为三相电路的实际检测提供切实的参考。     

PE/RIE用自寻优功率匹配器的研究

本文用分布参数电路理论对干法刻蚀(PE/RIE)机中从射频电源到反应真空室的功率传送电路进行了分析。用双口网络的分析方法推导出求解L型匹配网中可变电容C_P、C_M在负载Z_L下最佳匹配值C_P、C_M的计算公式。由于当反射功率P_(ref)等于零时射频放电光电信号V_L达到最大,通过测量一定负载条件下V_L与C_P、C_M的关系,提出了采用自寻优的控制策略实现自动匹配的新方法。这种方法比传统的鉴相鉴幅法自动匹配器电路简单、控制范围宽、稳定性好,有利于半导体干法刻蚀新工艺的开发和研究。自寻优匹配器由硬件和软件相结合的方法构成。硬件以8031单片微机为中心,软件采用改进的座标轮换成功失败法。经实际运行,稳定可靠,满足干法刻蚀工艺的要求。     

万用表功能扩展

本文通过分析万用表的电路原理,根据其特点,扩展了利用电阻档读取负载电流,负载电压,负载功率以及添加ＬＩ,ＬＶ刻度的功能,为万用表的多功能,我领域应用提供了一种思想和方法,具有一定的现实意义。     

万用表功能扩展

本文通过分析万用表的电路原理,根据其特点,扩展了利用电阻档读取负载电流、负载电压、负载功率以及添加LI、LV刻度线的功能,为万用表的多功能、多领域应用提供了一种思想和方法,具有一定的现实意义.     

阻抗匹配电路在电子测量仪器前端模拟通道中的应用

阻抗匹配电路是电子测量仪器前端模拟通道中的关键电路.在介绍电子测量仪器前端模拟通道组成、功能的基础七,阐述了阻抗匹配的作用,即实现信号最大功率传输和实现信号无反射传输.分析了选频匹配网络中常用的倒L型网络、T型网络和Ⅱ型网络的电路模型和电路参数设计计算方法,给出了实现阻抗变换的各种电压跟随器的电路结构形式,并对电子测量仪器前端T型阻抗匹配电路参数的计算进行了举例说明.     

光伏发电系统最大功率点跟踪技术的研究

为了提高太阳能光伏电池的光电转换效率,文章着重对光伏阵列的最大功率点跟踪(MPPT)技术进行研究。通过对单个光伏电池的建模、仿真来认识光伏电池在不同条件下的特性曲线,选取扰动观测法进行研究,并选用BOOST电路的DC/DC功率变换器,基于MATLAB/SIMULINK建立光伏系统的仿真模型,并通过脉宽调制(PWM)占空比的变化来改变电路的输出电压来实现对最大功率点的跟踪。     

应用同步开关和中间电容的能量回收接口技术研究

设计了一种基于同步开关和中间电容的接口电路——SSIC(Synchronized Switch and Intermediate Capacitor)接口电路,完成了该接口电路在恒定激振位移和恒定激振力条件下回收功率的理论分析和计算,并将其与压电振动能量回收技术中4种常用的接口电路标准、SECE、串联-SSHI、并联-SSHI进行了比较。计算和实验结果均表明SSIC和SECE接口电路均具有回收功率与负载变化无关的优点,此外SSIC接口电路显著提高了回收功率,在恒定位移激励情况下其回收功率约是SECE的2倍。     

变压器经济运行分析

变压器是电网中能量传输的核心部件，能量传输过程中的大部分损耗都和变压器有着联系，而变压器本身在变换电压和功率传输过程中，自身也要产生有功损耗和无功损耗，并且这些损耗在线损中占有较大份量。变压器能否经济运行，关系到供电企业的效益，本文通过数据分析阐述如何在传输电量相同的条件下，通过选择最佳运行方式、调整负载使得变压器损耗降至最低。     

电力载波通讯中等效信号源内阻对传输距离的影响

在电力载波通信系统中,传输信号以某一合适载频的形式调制到低压电力线上.由于电网负载的随机性,故一般情况下增大输出功率是提高传输距离的一个重要因素,而增大输出功率与等效信号源的内阻密切相关,减少信号源内阻对降低功放部分功耗,增大输出功率是关键.本文以最新型器件FY10AAJ-03A作为调制信号源的核心部件设计了一个功率驱动电路,充分利用该器件只有6mΩ的低导通电阻和仅仅22ns的转换时间,使系统耦合功率大幅度提高,载频宽达10MHz以上.     

单相相控整流电路的应用

整流电路是出现最早、应用最广的电力电子电路。功率从电网流向负载、将交流电变换为固定或可调的直流电,即AC/DC变换器;反之,功率从负载流向电网、将直流电变换为交流电,即DC/AC变换器。     

悬臂梁压电发电装置的实验研究

为了进行压电陶瓷材料发电性能测试与研究,研制了一套悬臂梁压电振子发电系统.设计了悬臂梁压电振子,并对压电振子进行了有限元分析和电导测试.在此基础上,设计了能量存储电路,并在低频下对悬臂梁压电振子发电性能进行了实验研究.研究结果表明,当悬臂梁压电振子处于谐振频率状态下振动时,输出电压和功率达到最大.输出电压随着负载的增大而增大,输出功率并不随着负载的增大而增大;压电振子存在-个最佳阻抗,当负载与最佳阻抗匹配时,此时压电振子的能量转化效率最高且输出功率最大.利用本实验系统进行压电发电实验测试,当负载为50 kΩ时,压电振子输出电压为7 V;当负载电阻为15 kΩ时,此时的输出功率最大可达到1.4 mW,产生的功率可以满足无线传感器等低耗能产品的供能需求.     

热声发动机驱动阻容负载的实验研究

进行了热声发动机驱动阻容负载的实验研究,分析讨论了阻容负载中声阻和容抗对整机性能的影响.首次通过实验验证了当声阻与容抗相等时,热声发动机向阻容负载传递的声功率最大.以氦气为工质,在充气压力2.1 MPa、加热功率2 000W的条件下,采用110 cm3的气库,在1台驻波型热声发动机上获得了最大43.1 W的声功率输出.     

小屏TFT-LCD驱动芯片中Y校正电路的优化设计

本文从TFT-LCD的显示机理出发,分析了小屏TFT-LCD驱动芯片中的Y校正电路的设计要求和性能指标,提出了满足彩屏手机驱动能力的低功耗Y校正电路的优化设计方案,并采用0．25umCMOS工艺完成了电路设计。通过仿真表明,该模块的静态功耗最大为5．45mW,最大负载条件下的驱动电压上升／下降时间小于20uS,仿真结果表明设计电路完全满足设计指标要求。     

小屏TFT-LCD驱动芯片中γ校正电路的优化设计

本文从TFT-LCD的显示机理出发,分析了小屏TFT-LCD驱动芯片中的γ校正电路的设计要求和性能指标,提出了满足彩屏手机驱动能力的低功耗γ校正电路的优化设计方案,并采用0.25um CMOS工艺完成了电路设计.通过仿真表明,该模块的静态功耗最大为5.45mW,最大负载条件下的驱动电压上升/下降时间小于20uS,仿真结果表明设计电路完全满足设计指标要求.     

大反射负载牵引测量系统校准参数优化选取及应用

相对于传统负载牵引测量系统,大反射负载牵引测量系统可以对微波功率放大器件的负载阻抗端实现更大的调配范围,成为目前比较流行的测量方案。对大反射负载牵引测量系统的验证,一般选择转换功率增益作为负载牵引测量系统优化验证参数。通过对比功率增益和转换功率增益的理论值和测量值的偏差,认为在大反射条件下,功率增益对系统校准后的剩余误差更加敏感,对系统准确度优化提升效果更好。最后通过功率优化的应用实验验证,在负载反射系数为0.9时,转换功率增益变化0.4dB,而功率增益变化0.8dB,因此,选取功率增益作为大反射优化校准参数效果更明显,而在小反射系数下可选择转换功率增益作为负载牵引测量系统验证参数。