非硫、磷有机钼添加剂在发动机油中的应用

从提高内燃机油的抗氧、抗磨、减摩性能出发,介绍了3种类型的非硫、磷有机钼添加剂在发动机油中的应用.有机钼胺络合物在基础油中不仅具有较好的抗腐蚀性能,而且与多种含硫添加剂具有较好的抗磨和减摩协同性能,环烷酸钼、异辛酸钼与烷基二苯胺在加压差热扫描量热实验(PDSC)和热油氧化实验(HOOT)中均体现出了较好的协同抗氧效果,钼酸酯化合物不仅与丁辛基二硫代磷酸锌和二戊基二硫代氨基甲酸锌表现出了突出的抗磨协同作用,而且与苯胺抗氧剂也表现出了很好的协同抗氧和沉积物抑制能力.     

摩擦改进剂在重负荷柴油机油中的应用

以中海油气(泰州)石化有限公司生产的石蜡基润滑油基础油为原料,添加一定量的复合添加剂、黏度指数改进剂、有机钼摩擦改进剂、高分子聚合物摩擦改进剂等,制备了符合GB/T 11122—2006质量标准的4种重负荷柴油机油CI-415W-40,主要考察摩擦改进剂对重负荷柴油机油的理化性能、抗磨极压性能、行车性能的影响.结果表明...     

减摩剂在柴油机油中的复配性能研究

通过四球摩擦磨损试验机对有机钼添加剂A、有机钼添加剂B、磷酸酯及含氮硼酸酯在CF-4 15W-40柴油机油中的复配减摩抗磨作用进行考察,采用均匀设计方法进行试验方案设计,运用多自变量对多因变量的偏最小二乘二次多项式回归方法,建立了温度以及添加剂加量等自变量与低、中、高载荷下的摩擦系数和磨斑直径等因变量之间的回归模型,并得到复配减摩的最优配方,并通过试验验证,结果表明：最优减摩配方为有机钼添加剂A、有机钼添加剂B和含氮硼酸酯在油品中的添加质量分数分别为0.779 9%,1.200 0%,0.662 9%,该配方能够有效降低摩擦,减小磨损,平均摩擦系数减小43.6%,磨斑直径减小达47.1%。     

非硫磷型添加剂在聚脲基润滑脂中的摩擦学性能

以聚α烯烃（PAO40）合成油为基础油,制备了聚脲润滑脂,研究了硫化烯烃棉籽油和两种无硫磷型有机钨和有机钼添加剂对聚脲润滑脂性能的影响。利用往复摩擦磨损试验机分别考察了硫化烯烃棉籽油、有机钨和有机钼在钢-铜摩擦副条件下对聚脲润滑脂摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜（SEM）和能谱仪(EDS)观察并分析了铜磨斑表面形貌和磨斑表面主要化学元素组成,考察了3种添加剂对聚脲润滑脂铜片腐蚀的影响。结果表明：PAO型聚脲润滑脂对无硫磷型有机钨和有机钼添加剂的感受性好于硫化烯烃棉籽油,其中以有机钨效果最优,当添加质量分数为2.0%时,摩擦系数和磨痕宽度最小;含有无硫磷型添加剂的润滑脂对铜片的腐蚀也较轻。     

硫磷酸盐和酯型摩擦改进剂的性能研究

合成了二烷基二硫代磷酸钼、二烷基二硫代磷酸钨和油酸单甘油酯三种减摩剂,采用高频往复试验仪（HFRR）,评价了三种减摩剂在润滑油中的减摩性能;实验结果表明：三种减摩剂能够显著降低油品的摩擦系数;油酸单甘油酯在低温时的减摩性能更好一些,二烷基二硫代磷酸钼和二烷基二硫代磷酸钨在高温时的减摩性能更好一些;二烷基二硫代磷酸钼和二烷基二硫代磷酸钨与油酸单甘油酯复合后具有显著的减摩增效作用。     

茂金属聚α烯烃制备的复合锂基润滑脂摩擦学性能研究

分别以茂金属聚α烯烃(mPAO)和聚α烯烃(PAO40)为基础油、复合锂皂为稠化剂制备复合锂基润滑脂,采用高速往复摩擦磨损试验机考察MoDTC,MoS2,ZnSiO4添加剂及其复配剂对复合锂基脂摩擦磨损性能的影响,用扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析仪(EDS)对钢球摩擦副磨斑形貌进行观察和分析。结果表明:在mPAO基础脂中分别加入5%MoDTC,2%MoS_2,4% ZnSiO_4,或1%MoS_2+2% ZnSiO_4时制备的复合锂基润滑脂具有良好的减摩抗磨性能。     

无硫磷型有机减摩剂的研究与应用进展

环保法规的限制推动了发动机油及添加剂的低硫磷化发展趋势,而对发动机油燃油经济性的更高要求促使减摩节能剂在润滑油中的应用日益广泛。减摩剂也在不断朝着低硫磷化的方向发展。文章详细介绍了几类主要的无硫磷型有机减摩剂的化学结构、主要合成路线、作用机理、优缺点及其在发动机油中的应用状况,对无硫磷型有机减摩剂的发展趋势做了简要分析。     

齿轮油用极压剂、抗磨剂、摩擦改进刘复合效应的研究

极压剂、抗磨剂和摩擦改进剂是用于齿轮油的主要添加剂。齿轮油中极压剂普遍选用硫化异丁烯；齿轮油中所用抗磨剂种类比较多，一般为（亚）磷酸酯及其胺盐、硫代磷酸酯及其胺盐、硫磷酸复酯胺盐；齿轮油中所用摩擦改进剂一般为脂肪酸酯、脂肪酸胺盐、长链亚磷酸酯。通过对齿轮油用极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂的使用性能考察，推荐了几种性能较好的极压剂、抗磨剂、摩擦改进剂，并对其复合效应进行了初步研究。     

利用微型牵引力试验机评价发动机油及添加剂的摩擦性能

在合适的试验条件下,采用微型牵引力试验机（MTM）可测量润滑油及添加剂在弹性流体润滑区、混合润滑区和边界润滑区的摩擦特性,并具有良好的区分性。几种添加剂在 MTM 试验机上的摩擦特性试验结果表明：在全配方发动机油中,不同辅助抗磨剂对 ZDDP的 抗磨性能有较大影响;在边界润滑区结晶型磺酸盐可有效降低摩擦系数,而在弹性流体润滑区和混合润滑区则对摩擦性能的改善无明显效果;不同摩擦改进剂的摩擦性能及其作用范围也不尽相同,在实际使用中需要加以平衡。     

内燃机油摩擦改进剂的研究状况

简要叙述了摩擦改进剂的类型，包括含钼、含稀土元素、含硼氮及其他类型的摩擦改进剂，添加剂之间的相互作用及其作用机理，简要概述了摩擦改进剂的研究动向。     

油溶性钼化合物摩擦改进剂的复配

对国内外各类油溶性有机钼化合物的复配进行了研究,结果表明：油溶性钼化合物与大多数添加剂复配,不仅明显提高各级润滑油的减摩、抗磨、抗氧、清净性能等,还可以提高燃油的经济性。     

汽油机油摩擦改进剂减摩性能研究

采用SRV■ 4型摩擦磨损试验机研究汽油机油不同类型摩擦改进剂的减摩效果以及同一种摩擦改进剂不同剂量的减摩效果。试验结果表明:在汽油机油常用的几类减摩剂中氨基甲酸钼的减摩效果最好,并且当加剂量高达0.5%时,其减摩效果较好。     

非硫磷有机钼化合物与其它润滑油添加剂的协同性能研究

利用摩擦磨损试验、旋转氧弹试验、热油氧化试验和铜片腐蚀试验评价了非硫磷有机钼化合物（ME）、二丁基辛基二硫代磷酸锌（T202）和二异辛基二硫代磷酸锌（T203）、二烷基二硫代磷酸钼（MoDDP）、二烷基二硫代氨基甲酸钼（MoDTC）和p,p-二辛基二苯胺（DODPA）添加剂及其配方在150SN基础油中的抗磨减摩性能、抗氧化性能和腐蚀特性。结果表明：ME与抗磨剂T202或T203复配后具有良好的抗磨减摩协同性能,与抗氧剂DODPA复配后具有良好的抗氧协同性能;与铜片腐蚀性较强的MoDDP和MoDTC添加剂相比,ME还表现出一定的抗腐蚀性能;含ME的油样在氧化过程中,其抗磨减摩性能没有发生明显的变化,保持了良好的稳定性。     

锑化合物——优秀的润滑油脂添加剂

介绍了无机和有机的锑化合物作为添加剂在润滑油脂中的基本性能和具体应用。无机的硫代锑酸锑(SbS-bS4)化合物具有优秀的极压、抗磨性能。SbSbS4与二硫化钼(MoS2)添加剂具有优秀的极压、抗磨协同效应,四球试验表明,两者复配使用,可显著提高烧结负荷和负荷磨损指数(即综合磨损值ZMZ),并大幅降低摩擦系数和长磨磨斑直径。有机的二烷基二硫代磷酸锑(SbDDP)和二烷基二硫代氨基甲酸锑(SbDDC)为多功能添加剂,具有极压、抗磨和抗氧化性能。SbDDC与硼酸盐添加剂具有极压协同作用,可以大幅度提高润滑脂的梯姆肯OK值;SbDDC还与有机钼添加剂,特别是二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDDC)具有极压、抗磨、腐蚀抑制等方面的协同效应,这对研制低噪音CVJ脂具有重要的意义;SbDDP可与二烷基二硫代磷酸锌(ZnDDP)、丙三醇形成一个稳定的三元极压协同体系,有效地提高润滑脂的梯姆肯OK值。另外,SbDDC还能与润滑脂中的染料发生反应,用作润滑脂的温度指示剂。     

Improvement of the Tribological Properties of Polyurea Lubricants by the Use of Functional Additives

Chemistry and Technology of Fuels and Oils - The effect of antifriction additives based on dialkyldithiophosphoric acid and molybdenum-containing friction modifiers (A-22, A-23, A-24, DF-11, PAF-4,...     

Formation and properties of the triboactive nanoparticles of molybdenum sulfides

The methods of synthesizing molybdenum trisulfide nanoparticles soluble in lubricants and active antifriction and antiwear additives into oils are proposed. Bis(tetraalkylammonium)tetrathiomolybdates that are the precursors of the formation of molybdenum trisulfide nanoparticles are synthesized by the interaction between ammonium thiomolybdate and tetraalkylammonium halides involving alkyl groups of different nature. The methods of UV and IR spectroscopy along with thermogravimetry are used to study the properties of the obtained molybdenum compounds. Molybdenum trisulfide nanoparticles are produced by the thermolysis of bis(tetraalkylammonium)tetrathiomolybdates, and small angle X-ray scattering is applied to determine their sizes and size distribution. With the use of different types of tribometers, the antifriction and antiwear activities of both tetraalkylammonium derivatives of thiomolybdates and molybdenum trisulfide nanoparticles are shown.     

Comparison of antiwear properties of titanium-containing compounds

In search for environmentally friendly lubricant additives, titanium 2-ethylhexanoate and titanium oleate, which titanium compounds soluble in white oil, have been synthesized, as well as titanium dioxide nanoparticles modified with tetra-(2-ethylhexyl)thiuram disulfide and di(2-ethylhexyl)thiophosphonodisulfide. These titanium compounds have been characterized by elemental analysis, thermogravimetry, and IR spectroscopy. By means of the small-angle X-ray scattering technique, it has been found that the TiO₂ nanoparticles have a size of 1?C10 nm. Evaluation of antiwear properties of titanium compounds on a ChS-hMT-1 tribometer in a white oil solution shows that the decrease in wear scar diameter is 38?C49% compared with the white oil. Analysis of the friction surfaces by atomic-force microscopy and X-ray microanalysis has shown a decrease in roughness of the friction surface caused by the presence of titanium atoms in the surface layers.     

延迟焦化装置放空塔塔顶冷凝水中有机污染物的分布特征

采用全二维气相色谱飞行时间质谱法(GC×GC-TOFMS)对延迟焦化装置放空塔塔顶冷凝水中的有机污染物分布特征进行分析,共鉴别出340种烃类化合物、144种含氮有机物、69种含硫有机物及60种含氧有机物,分别占有机污染物的质量分数为60.20％,11.77％,15.42％,8.09％.其中,烃类化合物中芳烃占比最大;含...     

稀土化合物在润滑脂中的应用

为了更好地了解稀土化合物在润滑脂领域的研究动态,简单介绍了稀土元素的基本情况及稀土化合物摩擦学性能研究的历史。从稀土化合物在润滑脂中的研究着手,介绍了无机稀土化合物和表面修饰的稀土化合物作为润滑脂添加剂的研究情况。稀土元素有着优异的摩擦学性能,能不同程度地提高润滑脂的减摩性和抗磨性,并且在一定条件下优于ZDDP;同时,也简单介绍了无机稀土化合物和聚脲-有机酸镧化合物作为稠化剂在润滑脂中应用的基本情况和存在的问题。简要论述稀土化合物的减摩和抗磨机理,展望稀土化合物在润滑脂领域应用的前景。     

Synthesis and physicochemical properties of tetraalkylammonium thiomolybdates as precursors of triboactive molybdenum sulfides

Tetraalkylammonium thiomolybdates with different alkyl groups as ligands were synthesized. The composition and structure of the molybdenum complexes were studied by elemental analysis and UV and IR spectral techniques. The thermogravimetric characteristics of these compounds were determined. The tribological properties of the molybdenum complexes were assessed in terms of the coefficient of friction.