运载火箭发射平台钢架结构强度分析方法研究

发射平台钢架结构在运载火箭发射过程中承受燃气流的强烈冲击,钢架结构是否有足够的强度来抵御冲击是设计过程中的关健问题。通过建立发射平台钢架结构的有限元模型,提出了一种将CFD模型计算的燃气流载荷转换为结构有限元模型载荷的方法,利用这种转换方法计算了燃气流载荷下发射平台钢架结构的应力分布情况,以考察其结构强度是否满足使用要求,为钢架结构的改进及优化提供理论参考依据。     

ANSYS在梁-板壳结构随机振动分析中的应用

基于ANSYS建立了梁-板壳结构有限元力学模型。对梁-板壳结构模型在地震位移激励作用下的随机振动响应特性进行分析,并对后处理结果进行简要分析。最后利用ANSYS随机振动结果进行随机疲劳计算并对工程实际中钢架结构的随机振算。主要振动响应特性分析结果以及随机疲劳的计算分析对钢架结构的设计具有一定的指导和参考价值,可以使工程设计人员在设计钢架结构阶段考虑得更加深入,使钢架结构得以优化,以期提高钢架结构的抗振性能和使用寿命。     

基于ANSYS分析的网格钢架结构优化设计

以有限元分析软件ANSYS作为分析工具,以优化设计为理论基础,将钢架杆件的横截面参数作为设计变量,以钢架杆件的总质量为目标函数,以钢架结构的强度、刚度、稳定性等约束条件为状态变量,通过实例对大型风电叶片模具网格钢架结构进行了分析,实验表明,应用ANSYS优化设计可以大大提高设计质量,节约生产成本.     

泳池升降平台钢架结构的优化设计

针对传统泳池占地面积大、功能单一的问题,将升降平台技术应用到泳池设计中,提出了一种高度可调,满足不同人群诸如跳水、健康恢复、比赛等功能需求的新型泳池。开展了升降平台钢架结构最大应力、变形量和总质量的变化趋势分析,建立了钢架结构矩形管截面尺寸和上述参数的关系。提出了CAD/CAE协同设计的方法,使用Solid Works软件建立了升降平台钢架结构三维模型,并以Parasolid格式导入到ANSYS Workbench中。在ANSYS Workbench软件平台上,对矩形管截面尺寸的参数敏感度及输入参数响应进行了评价。使用目标优化法(GDO)进行了升降平台钢架结构的结构优化。结果表明,矩形管截面尺寸为30 mm×30 mm×4.5 mm时钢架结构最优。     

基于ANSYS的烟气脱硝SCR反应器钢架受力分析

ANSYS是一款常用的CAE软件,有强大的仿真计算功能,可进行复杂的受力分析计算(不同工况).脱硝反应器钢架受力情况比较复杂:既有反应器内部催化剂模块重载、积灰载荷、反应器自身的工作荷重,又有外部的风载和震载,反应器钢架在高温(400℃左右)下使用.其钢架结构是静不定结构,受力分析采用人工计算不仅困难,而且计算结果误差...     

高架钢结构立库立柱焊接变形的控制

针对高架钢结构立体车库的发展现状及制作立体车库钢结构梁焊接变形的控制,结合实际工作,提出了有效控制焊接变形的方法,在完成高架立体仓库钢架梁结构的制作任务中,总结出焊制箱型钢架工艺。     

基于I-DEAS的锅炉钢架有限元结构分析设计

锅炉钢架结构设计难以通过经典固体力学方法完成,有限元法是处理复杂数理问题的新兴途径,分析了采用美国UGS公司的I-DEAS系统进行锅炉钢架有限元结构分析设计的一般过程,讨论了建立钢架有限元模型的关健技术,并给出了成功的分析设计案例。     

基于ANSYS的升降横移式立体停车库主框架优化设计

升降横移式立体停车库的主框架部分是典型的钢架结构。钢架结构的特点是在载荷作用下,各杆之间的夹角虽然保持不变,但是会发生整体变形。而主框架的变形对整个立体车库的工作状态影响很大。本文基于ANSYS分析软件对升降横移式立体车库的主框架进行了优化设计。     

响应面有限元模型修正的实现与应用

以响应面有限元模型修正方法为基础,结合软件MATLAB和ANSYS的集成实现了结构模型修正.以钢架结构为例,利用响应面有限元模型修正方法及所编制的工具箱,以实测模态数据为依据,修正了钢架的有限元模型.修正结果表明,有限元模型计算结果与实测结果之间的误差明显减小.     

二维调节架支撑钢架的有限元计算分析

根据二维调节架支撑钢架的结构设计方案，利用结构分析软件ANSYS，建立了结构的有限元模型，求得了支撑钢架的变形、应力值以及前几阶自振频率和振型图，为结构设计提供了科学验证，并为改进和优化结构提供了理论依据。